Фольксваген туарег установка магнитолы андроид из китая
Мы не меняем оригинальное головное устройство на китайский аналог с андроид!
Мы до-оснащаем штатное головное устройство!
Новая система работает параллельно со штатной
Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!
У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:
![]()
Яндекс.Навигатор![]()
Youtube- Он-лайн ТВ
![]()
Интернет обозреватель
+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket
* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и голосового управления
**
*** Новая система перехватывает штатное сенсорное управление и в любой момент можно пользоваться как штатной системой, так и новой, при этом звук идёт в штатную акустическую систему!
Галерея картинок
Яндекс навигатор
Телевидение на штатном мониторе
Плеймаркет
Просмотр фильмов
Наши клиенты
Видео отчет по дооснащению мультимедиа VW Touareg
О системе
Доработка штатной системы VW Touareg
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга - доработка штатной мультимедийной системы.
Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!
Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.
Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!
Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для Audi
Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.
Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.
Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.
Практически каждый автовладелец после приобретения авто начинает задумываться о том как бы модернизировать головное устройство штатной аудиосистемы автомобиля. Производители даже премиальных авто зачастую не могут предложить такого функционала как в магнитолах на основе Android которые в большом ассортименте производят в поднебесной. Причем производители таких чудо магнитол уже давно начали изготавливать устройства, которые устанавливаются в штатное место и при не вооружённом взгляде практически ничем не отличаются от штатного головного устройства.
В таких устройствах огромный Функционал.
Функции, которые вы получаете при установке такого устройства, безграничны. Если производитель не сэкономил на внутренностях то в установленной системе Android присутствует Play Market из которого при условии наличия интернета вы можете установить любой приложение будь то навигатор Яндекс , интернет радио, YouTube и многое другое.
Продвинутые устройства имеют встроенный WiFi модуль , который может выполнять 2 основные функции. Первое это то что устройство может подключаться по WiFi например к смартфону который в данный момент по средствам данной технологии раздает интернет для получения информации такой как скачивание приложений музыки или просто получения информации о пробках. Второе то что возможно реализовать это раздавать WiFi интернет , разумеется, при условии подключения к магнитоле 4г моема в USB порт. Некоторые немногочисленные ГУ , могут иметь на борту такой модем уже встроенный внутрь тогда будет достаточно всего лишь установить в магнитолу сим карту, и вы получите полноценный интернет у себя в авто.
Говорить, о GPS Глонас смысла совершенно нет. Без них навигация в устройстве будет работать как минимум не корректно.
Подключение внешних камер , которые можно установить в передний или задний бампер для облегчения парковки в стесненных условиях города. Данная функция хорошо дополняет штатный патронник и позволяет минимизировать возможные повреждения вашего авто. Но многие кто уже установил такие камеры , забывают о том, что другие машины могут быть, и не оборудованы не то, что камерами так и патронников может не быть, так что очень плотная парковка может и повредить .
Основная и самая полезная функция , на мой взгляд, которую мы получаем при установке такого ГУ это возможность подключения к аудиосистеме смартфона при помощи беспроводного соединения Bluetooth . Это действительно удобно да и телефон всегда содержит огромное количество музыки, которую вы любите слушать.
А какие же минусы?
А минусы как показывает практика, есть. И достаточно существенные . Ниже опишу некоторые из тех, с которыми я сталкивался лично. Я не работник а втосервиса просто люблю поковыряться в своем авто ну и друзья этим конечно иногда пользуются .
Многие пользователи описывают то что при установке такого устройства начинает хуже работать прием обычного радио . С чем скорее соглашусь как пользователь такого многофункционального устройства .
Это связано даже не с качеством самого приемника а с тем на сколько правильно авто электрик подключил к нему штатную антенну . Во многих случаях это не просто. А в случае с Фольксваген Туарег вообще требует достаточно глубоких знаний в электронике так как там не она а 2 антенны.
Работоспособность органов управления на руле . Если говорить о простых авто у которых нет кнопок на руле для управления аудио то это и не минус но сейчас у многих авто они есть и хотелось бы конечно не потерять этот функционал. Тут примерно тоже самое. Вопрос в том как именно производитель авто производит это управление если не по цифровой шине CAN то в большинстве случаев все работает штатно. Да и в таких случаях все это регулировка громкости и переключения треков. Если бать машины напичканные электроникой, то тут все гораздо сложнее. Не всегда инженеры из поднебесной предусматривают блоки согласования с CAN шиной авто.
Дополнительное отображение инфо . Множество современных и не очень авто имеют на торпедо там где расположен спидометр и тахометр дисплей у кого-то цветной у кого-то нет на нем дублируется инфо с магнитолы такое как какая в данный момент включена радиостанция , уровень громкости, или высший пилотаж это дополнительная информация с навигационной системы . Так вот как показывает практика при установке головы на Android об этом стоит забыть. Хотя конечно много Кулибиных , да и производители не стоят на месте, я не думаю, что это не будет решено .
Очень неприятная особенность, с которой можно столкнуться это корявая работа магнитолы в момент выключенного зажигания , но при открытой машине. Частенько музыкальная система авто используется не только в дороге но и и как большой магнитофон на природе или дачном участке. Так вот если вы так применяете свое авто то необходимо будет немного поколхозить либо заменить блок согласования CAN шины так как при использовании штатного магнитола будет постоянно включаться выключаться во всяком случае в Фольксваген туарег именно так. Она включается, загружается, проходит секунды 3 и она снова выключается потом все повторяется и так до бесконечности. Не совсем понятно, почему это не предусмотрели, но все же.
Ухудшения качество звучания по сравнению с штатной системой. В большинстве случаев это присуще аппаратам, совсем бюджетного уровня. Конечно иногда такое имеет место быть особенно если в авто изначально установлена система премиум уровня. Если система изначально базовая то качество звучания очень сильно зависит от настройки эквалайзера при учете того что в таких устройствах огромное количество настроек , которое никак не сравнить со штатными. Да и начинающим аудиофайлам необходимо понимать что качество звука сильно зависит не только от магнитолы но и от других комплектующих , таких как усилители динамики и их согласования между собой. В первую очередь нужно помнить что замена головного устройства дает большой функционал а вот за качество звука надо бороться. Это совершенно другая модернизация и требует гораздо большие капиталовложения.
Ну и наконец финалочка!!
Это стоит учитывать и тем кто ставит магнитолу сам и тем кто планирует устанавливать ее в сервисе. Я не знаю, все ли с этим сталкиваются, но подозреваю что многие .
Спасибо большое КИТАЙ.
Автомагнитола в большинстве авто это замыкающий элемент. Производитель проектирует торпедо , так что для разборки в первую очередь снимается головное устройство, а потом уже снимаются все остальные элементы, такие как климат, контроль или кнопки управления. Доступ к крепежным элементам осуществляется через получившееся окно.
Наконец-таки я созрел для покупки и установки Китайской магнитолы в Тура, желание поменять ее, было изначально после покупки, но все не получалось договориться с земноводной. Как компромисс была куплена вот такая штука
До покупки в тура, такая же использовалась на бывшей AUDI A6C5 и полностью меня устраивала!
Первая попытка, по замене магнитолы, была предпринята мной год назад, я купил БУ RNS-2, но покатав ее пару дней, я пришел к выводу, что она не стоит своих денег, т.к. по сути это та же самая Delta, ни какого полноценного функционала, кроме экрана и не более, как итог я ее выставил на продажу, через неделю или меньше она ушла, о чем я не пожалел ни разу! И с тех поря я для себя решил, что надо покупать андроид и начал переговоры с жабой )))!
И вот в один и дней, DDDiman выложил запись в БЖ и чуть позже еще одну и в итоге, после заключительной записи, я решил, что надо брать, Димон плохого не посоветует, правда у него масштаб и бюджет доработок другой нежели у меня, но все же)))
В общем созревал я для покупки, месяца два или три и целился на IQ NAVI D44-3003!
Но от покупки меня остановило, очень приятное и долгожданное, рождение сына, который родился 1 мая 2016 года, ну и само собой, приятные затраты на обмывание ножек, и тд и тп)))
Отойдя от рождения ребенка, подкопив деньжат, я уже почти заказал IQ-navi, и тут чисто по случайности, я нарвался на Kaier VW-CarPad-QR-7094.
Сравнив характеристики и по общавшийся с Димоном, мы пришли к выводу, что это одно и тоже, только по-разному называются и отличается по цене на 7000 руб. в чем прикол, честно не понимаю и недолго думая я сделал заказ, т.к. заказывал я ее в субботу, привезли мне ее только в понедельник))
И в этот же вечер я сделал пробный запуск, дабы убедится в описанных характеристиках)))
Примерный вид, который ожидается после установки ))
Чуть-чуть радио и видео
Так же во время тестового запуска, был выявлен косяк по переходнику для антенны, подключить можно только одну фишку, вторая не лезет чисто физически!
Эту проблему я решил, но об этом чуть позже, изначально я хотел купить такой переходник, но потом было найдено решение, в очередной раз Димон, на толкнул на идею! )))
В итоге проверив работоспособность ГУ, было принято решение подключить все это дело в выходные, т.к. возиться в будни было лень, и как позже выяснилось, решение это было очень верное!
И вот я с утра в субботу, взяв коляску с малым, чтоб он за одно по гулял, выдвинулся на подключение и установку, наивно рассчитывая, что за пару часов управлюсь, но не тут-то было)))
Сперва я разобрался с переходником для антенны, разобрав штекер, разбирается он очень легко. Предварительно я примерил что и куда должно одеваться, чтоб не спутать их местами. Вынимаем два фиксатора под цифрой 1 и 2, далее поддеваем два фиксатора под цифрами 3 и 4, и вытаскиваем провода, благополучно их втыкаем в родные фишки и для надежность обматываем изолентой, я использовал тряпичную.
Далее подключив все необходимые провода, приклеив антенну WI-FI и примагнитив антенну GPS, были попытки воткнуть музыку на свое место, но попытки не увенчались успехом, т.к. в недрах панели не хватало места для ее нормального расположения! Пришлось применить метод Димона, выпилить к чертям собачим весь «лишний» пластик, но тут я попал в тупик, пилить было не чем, пришлось прибегнуть к помощи дремеля, и потом уже к куску пилы по металлу!
На фото, все что было отпилено, пилил примерно как на рисунке (красные полоски), так же были откручены два болта, т.к. они были уже не к чему)))
Далее начал разбираться по питанию, все владельцы китайских ГУ столкнулись с проблемой работы магнитолы в режиме ACC, на китайском CAN-модуле он работает через пятую точку, а именно только при включённом зажигании, в отличии от штатной магнитолы, которая включается при вставленном ключе в замок зажигания!
Красный провод, провод ACC от Китайского CAN-модуля
На него надо подать «+» который появляется при вставленном ключе, пока эту тему обошел через кнопку в верхнем бардачке ))
небольшой обзор и инструкция по подключению от компании IQNavi, магнитолы один в один
На данный момент, музяка установлена, но не до конца воткнута на свое место, т.к. все же хочется решить проблему по питанию, так же планируется установка камеры заднего вида и фронтальной камеры (в ближайшее время закажу все это дело)
По первым ощущениям, играет не хуже штатной Delta, функционал больше, создал и подключил на нее Google аккаунт, WI-FI раздал с телефона, скачал софт первой необходимости, в частности «яндекс навигатор» и так еще по мелочи.
Как по мне, прием очень хороший, 14 км от МСК, точнее скажу, когда поеду на дачу за 120 км от МСК, а еще точнее после поездки в Старый Оскол!
В моем случае пока «яндекс навигатор», далее установлю еще «Навител» надо купить флешку для карт, чтоб не хламить внутреннюю память
Отлично работает на фоне играющего радио, или любого другого источника музыки, при ее включении, общий звук музыки приглушается, звук навигации можно настроить так, чтоб он шел либо только из передних динамиков, либо из передних и задних, я оставил только из передних
Картинка очень четкая 1024*600, пока только про тестил родной видос, на днях попробую видео с флешки проиграть
Музыка с флешки
Как по мне играет также не хуже, чем родная Delta через CAA-MP3 плеер, эквалайзер имеет базовые пред установки (6 или 7 штук), так же можно настроить его вручную! Имеется функция Loud, эквалайзер общий, на радио, флешку и тд и тп
Так же по позже подключу elm327 за подгон спасибо Kasch .
В общем планов на магнитолу еще много, не спеша буду доводить ее, до нужного для меня фукционала
Подведя итог, процесс установки начал в 12 часов дня, а в 19.00 решил забить, и продолжить на следующий день!
Некоторые люди, 100% будут говорить, что Китай гумно, и тд и тп, отвечу сразу, мне нравится, я доволен, надеюсь не разочаруюсь! ))
Тем кто еще думает, покупать или нет ШГУ на андроиде или купить RNS-2 вместо Delta, то советую андроид, хуже не будет 100% и интерьер станет по солидней + в дальнейшем будет где развернуться для подключения всяких фишек типа усилителей, что и сделал Димон!
Грандиозный по своей натуре и комфортный во всех аспектах Volkswagen Touareg 2020 дал пользователям (и речь сейчас не только о водителях) максимально удобные условия для езды.
Volkswagen Touareg
Немного об установке системы
Головное устройство Volkswagen Touareg практически ничем не отличается от знакомой всем связки «компьютер+монитор». К домашнему монитору можно подключить дополнительные источники видео через общепринятый протокол сигнала HDMI, но с автомобильными мониторами все не так просто. У каждого концерна есть собственный технологический стандарт (его еще называют «проприетарная разработка»). Для каждого вида подобных технологий необходимо отвечать своими разработками. AirTouch Performance и видеоинтерфейс для VW – именно такой вид устройств. Его разъемы отвечают требованиям штатных в головном устройстве Volkswagen. Это позволяет подключить AirTouch Performance методом pin-to-pin, что не нарушает гарантию дилера и не влияет на работоспособность самого монитора.
Выглядит это следующим образом
Как видно, такой метод не требует перепайки проводов и прочего «колхоза» с дорогой техникой. В любой момент можно приехать и демонтировать устройство так, чтобы вмешательство в электронику было незаметным.
Для доступа к монитору практически всегда необходимо разбирать центральную консоль в салоне
Основным источником видео является приставка AirTouch Performance, передающая сигнал ОС Android в видеоинтерфейс. Тот, кодируя информацию под монитор VW передает сигнал на него.
Говорить о том, что даст вам Android в 2020-м году, пожалуй неуместно, однако вскользь мы все-таки рассмотрим новый функционал автомобиля.
Android ничуть не нарушает гармонию в салоне Touareg
Главный источник полезных приложений OS Android, сервис Google Play Маркет, теперь к услугам пользователей в салоне. Оттуда можно скачать любое приложение, которое даст возможность не прибегать к смартфону во время поездки и не отвлекаться.
Google Play Маркет
Десятки полезных в дороге приложений
Поисковик Яндекс теперь тоже всегда под рукой. В комплекте с ATP идет микрофон, который незаметно встраивается под воздуховод. Таким образом можно отдавать устройству голосовые команды. К примеру, набирать маршрут в навигаторе голосом или спрашивать необходимую информацию у Алисы
Также многие предпочитают наличие телевизора в своем салоне. С AirTouch Performance это также возможно. Достаточно скачать приложение и наслаждаться эфиром в дороге.
Многие из присутствующих навигаторов доступны в VW, среди которых есть и мастодонты рынка – Google Maps и Яндекс.Навигатор.
Взаимодействовать с системой могут сразу несколько человек. К примеру, не нужно спорить, кто из вас включит YouTube, в то время, как водителю нужны карты. Разделить экран в режиме Split Screen (Двойной Экран) Android способен, начиная с версии 7.1.2. У нас на борту 9-я версия операционной системы, а значит к функционалу прибавилась еще одна фишка – Картинка в Картинке.
Навигатор и YouTube
YouTube и виджет Google Maps в режиме “Картинка в картинке”
Один из часто задаваемых вопросов: а как мне получить доступ к интернету в автомобиле? Легко! В бардачке после установки системы вы найдете два USB удлинителя, к которым можно подключить модем или любое другое устройство, например, жесткий диск.
А еще можно раздать интернет с телефона или воспользоваться автомобильным WiFi роутером при его наличии
Переключаться в режим Android и обратно можно при помощи удержания кнопки View на рулевом колесе. При этом, когда автомобиль в парковочном режиме и на основном источнике включается камера заднего вида, Андроид также принудительно переходит на камеру
Нравится решение? Спросите профессионалов! Для связи достаточно заполнить небольшую форму ниже.
Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг , где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами , где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.
Покупкой я крайне доволен! Великолепное качество исполнения и функционал! Все встало на раз, два три, но расскажу обо всем по порядку.
Немного истории
Как известно, иногда производители автомобилей разрабатывают внешний вид передней панели машины в оригинальном стиле, в котором магнитола оказывается жертвой фантазии дизайнера. Магнитофон в таком авто может оказаться самой неожиданной формы, зачастую являясь неотъемлемой частью самой панели. Что же делать человеку, пожелавшему обзавестись «продвинутым» комбайном с навигацией, телевизором и DVD?
Оказывается наши братья китайцы давно прочувствовали эту проблему и предлагаю ряд достаточно стильных решений. Надо отметить, что адаптация конструкции «классического» комбайна происходит не только на уровне внешнего вида, но что не менее важно, такая магнитола наследует все оригинальные разъемы подключения и протоколы общения автомобиля с аппаратом. В итоге замена штатной магнитолы нестандартного размера превращается из задачи почти невыполнимой, в достаточно простой и понятный процесс PLUG and Play. Тоесть просто подключил и оно заработало как надо. Не нужно разбираться в проводах — красный, зеленый, синий… Не требуется ни чего настраивать и обматывать соединения изолентой. Просто вставил разъемы и все. Управление на руле, управление подсветкой кнопок так же работает «из коробки»
И так мною была преобретена магнитола для автомобиля Volkswagen Multivan
Покупка обошлась в 17 697 руб. (560$) с доставкой EMS. Я был поражен, когда получил посылку в руки уже через 11 дней! Это поистине рекорд среди моих многочисленных покупок на EBay
Что мы имеем:
— Windows CE 6.0
— Двухъядерный процессор 533Mhz
— 128 мег. оперативной памяти
— Дисплей 800x480
— Для JPS отдельный процессор Samsung 533 Mhz
— 2 GB внутренней памяти для функции «Виртуальный CD чейнжер»
— Ну и т.д…
Полное описание можете посмотреть сами на страничке продавца.
Проигрывает Audio CD, MP3, DVD и кучу других форматов. Есть GPS, телевизор, видео входы, блютуз, радио FM/AM.
В общем и целом возможности стандартные для классических китайских 2DIN комбайнов, железо радует. Забегая вперед скажу, что комбайн действительно работает очень резво. Каких то тормозов мной не замечено.
И так достаточно большая коробка прехавшая EMS.
В почтовой коробке, плотненько, другая — уже сам «комбайн»: 
И так дрожащими руками достаем сам апарат
Выглядит он очень достойно, качество материалов не вызывает нареканий.
Далее фото, рядом со снятой мной штатной магнитолой Volkswagen ( она без GPS):
Дизайн перекликается, и это радует. 
Спереди «китаец» очень напоминает штатную VW GPS, фото которой я давал вначале: 
Что очень важно, скопирован не только внешний вид в целом, но и тонкости, присущие конкретному автомобилю. «Замок» магнитолы полностью повторяет таковой в штатной VW. Или например, для тех кто не знаком с панелью автомобиля мультивен, у него центральная панель (в том месте где стоит «музыка», имеет изгиб если посмотреть сверху. Обычная двухдиновая магнитола не вписывалась бы в общий дизайн панели. Соответственно и штатная магнитола повторяет этот изгиб. В китайце в этом плане все в порядке и это радует! Передняя часть «комбайна» копирует эту особенность: 
Кроме того «китаец» немного покороче оригинальной магнитолы, что тоже хорошо — остается место с запасом для проводов и разъемов.
Сверху имеется описание контактов разъемов (если кому интересно), но на самом деле эта информация нам не требуется, ведь все подключение адаптировано под штатные разъемы конкретного автомобиля. Просто одно вытащил, другое вставил и все. 
Вид сзади: 
Ну, а теперь перейдем к проводам и аксессуарам. Как и обещал продавец, в комплекте есть абсолютно все, что бы сразу из коробки поключить девайс к своему автомобилю. 
В автомобилях Volkswagen для снятия штатной магнитолы требуются специальные ключи, которыми как правило располагают фирменные сервис центы VW.
В комплекте с «китайцем» идет набор из 4-х таких ключей.
А теперь самый главный кабель для подключения. На одном конце два своих разъема, подсоединяемые в магнитолу. На другом, большой разъем, в который подключается штатная проводка VW. 
Тут же висит специальный адаптер «Can BUS Decoder», в специальном исполнении для нашей марки машины, позволяющий «общаться» автомобилю с данной магнитолой. 
По разъемам — полная совместимость. 
Разъемы FM и AM антенн: 
В китайскую магнитолу втыкается антенный разъем, совсем не такой, как торчит из недр автомобиля VW, но в комплекте идет специальный переходник со встроенным активным усилителем. Подключение питания на усилитель не обязательно. Радио ловится и так.
Далее в коробке находим GPS антену. В идеале она вроде как должна крепиться у лобового стекла, но прекрасно работает и так, просто упрятанная сзади магнитолы. Спутники находит практически моментально! Очень хорошо ловит. 
Ну и остальные провода, лично для меня не представляющие особого интереса. Подключение видео источников, USB кабель, провод для IPad.
Пульт ДУ. Необходимости в нем нет ни какой на мой взгляд. Магнитола всегда под рукой, да и управление на руле работает. 
Еще что то. Помоему это внешний микрофон. В магнитоле есть вход для микрофона сзади. Однако на лицевой панели «комбайна» имеется еще и встроенный микрофон. Так что этот, дополнительный, можно не подключать: 
Иструкция с картинками 
Ну, а теперь пришло время подарков! Куда же без них :)
Уважаемый Maxtrons любезно вложил в посылку активный приемник для телевизора и камеру заднего вида: 
Что мы имеет в итоге? Я признаться ожидал худшего от китайской промышленности. Но девайс значительно превзошел мои ожидания! Отличный дизайн, лаконично вписывающийся в панель автомобиля. Как я уже говорил, с руля девайс управляется, подсветка экрана притухает при включении габаритов, а у кнопочек включается подсветка красным (именно красная посветка органов управления в автомобиле VW Multivan). Выглядит так, как будто это заводская магнитолка. Реакцию на габариты можно отключить в меню. Есть отдельная кнопка управлением яркостью экрана. При желании экран можно совсем выключить одним нажатием (например при долгой поездке по ночной трассе), при этом магнитола продолжает работать. Софт в целом напоминает классический 2DIN Win CE магнитолы китайского производства. Есть два слота для карт памяти SD. Один для медиа файлов, второй для софта навигатора.
Есть функция виртуального CD чейджера на 6 дисков, при котором магнитола копирует себе в память сожержимое вставленного диска и потом может его проигрывать из памяти соответственно. Экран яркий, легко читается под углами. Для навигационного ПО отдельно настраивается яркость подсветки. Тоесть можно сделать так, что бы магнитола светила ярко во всех режимах, а при навигации тускло — удобно! Навигация стоит IGO — по мне, так это лучшая навигация всех времен и народов :) Так что ни чего другого ставить не планирую. Продавец любезно закачал карты России перед отправкой.
При старте магнитолы загорается большой логотип Volkswagen.
По звуку некоторые покупатели китайских 2DIN «комбаинов» были недовольны звуком. Ну не знаю… звук звезд с неба не хватает, но на штатной аккустике VW звучит вполне достойно. И радио и MP3 мне нравится. Есть эквалайзер. Если подкрутить, то басы «качает» значительно мощнее штатной магнитолы VW. Так что как не странно, но звук в китайце мне понравился даже больше.
Ну вот пожалуй и все для начала. Предлагаю посвятить эту тему аналогичным китайским GPS/MP3/DVD магнитолам нестандартного размера, с предусмотренным подключением к штатным проводам.
Покупкой я очень доволен. Потраченных денег совершенно не жалко. Продавца рекомендую с самой лучшей стороны. На вопросы постараюсь ответить.
Читайте также: