Есть ли предохранители на магнитоле пионер бт 620
Функции
Плавкий предохранитель магнитолы, расположенный в цепи питания, предназначен для защиты электронных компонентов оборудования от последствий коротких замыканий. Устройство представляет собой тонкую нить из легкоплавкого металла, рассчитанную на некоторое значение силы тока. При повышении значения происходит нагрев элемента и последующее расплавление. Процесс происходит за короткое время, что позволяет сохранить в исправном состоянии электронику проигрывателя и изоляцию кабелей питания.
Нить припаивается к ножкам, все элементы размещены в прозрачном пластиковом корпусе. Цвет пластика позволяет определить номинал плавкой вставки; цифровое значение наносится на торцевой части белой или черной краской. Предохранитель такой схемы называется ножевым, устанавливается в монтажном блоке в пружинные контакты, предохраняющие изделие от выпадения.
Где находится предохранитель магнитолы
Главный предохранитель размещается на задней части корпуса головного оборудования. Номинал плавкой вставки лежит в диапазоне 5-15 А, зависит от мощности установленного усилителя. На китайском оборудовании защитный элемент находится в положительном кабеле питания, расположенном в жгуте проводки.
На машинах российского производства, не оснащенных аудиоподготовкой, коммутация магнитолы производится к цепи прикуривателя. Плавкие вставки находятся в монтажном блоке, размещенном в нижней части панели приборов со стороны места водителя. Сверху узел закрывается декоративной крышкой, которая фиксируется пружинной или поворотной клипсой.
В конструкции автомобилей используется дополнительная распределительная коробка, оснащенная плавкими вставками с номиналом 40-100 А. Узел устанавливается на положительном выходе аккумулятора или рядом с корпусом батареи. При отсутствии питания головного устройства рекомендуется проверить состояние элементов, расположенных в этой коммутационной коробке. На части машин такой монтажный блок не используется, все предохранительные элементы расположены в панели приборов.
На части автомобилей главный монтажный блок размещен под капотом или устанавливается в водном канале рядом с электродвигателем привода трапеции стеклоочистителей. Узел закрывается сверху крышкой с резиновым уплотнителем, обеспечивающим герметичность внутреннего объема. При прямой коммутации магнитолы к аккумулятору из салона автомобиля идет отдельный провод, подсоединяющийся к положительной клемме.
Плавкая вставка монтируется в специальном корпусе, предохраняющем элемент от воздействия влаги.
В автомобильных проигрывателях Pioneer применяется дополнительный предохранитель, обеспечивающий защиту питания линейных выходов. Элемент расположен на печатной плате, установленной внутри корпуса автомагнитолы вблизи дорожек подачи сигнала на линейные выходы. Производитель наносит на плату специальный идентификатор (восклицательный знак в треугольнике), предназначенный для определения точки установки. Номинал элемента зависит от модели головного устройства.
Устранение неисправностей
Для ремонта необходимо открыть монтажный блок или снять головное устройство с автомобиля, а затем заменить предохранитель на изделие с идентичными параметрами. Категорически запрещается установка перемычек или плавких вставок с увеличенным номиналом. При повторном коротком замыкании предохранитель не обеспечит разрыва цепи при критическом значении силы тока. Последующий нагрев кабелей приводит к разрушению изоляционного слоя, а раскаленные жилы способны воспламенить пластиковые элементы отделки салона или моторного отсека автомобиля.
Если новая вставка повторно выходит из строя при включении оборудования, то устанавливается причина, по которой перегорает предохранитель. Владельцу необходимо проверить состояние жгутов подачи питания и штекера, установленного на магнитолу. Проверка выполняется визуальным осмотром, а также при помощи тестового оборудования. Участок поврежденной изоляции временно защищается специальной лентой; рекомендуется замена жгута на новый. При этом сечение и материал жил должны соответствовать исходным параметрам.
Причиной выхода из строя плавких элементов является плохой контакт кабелей, соединенных методом скрутки.
При вибрациях, возникающих во время движения, происходит изменение площади сопрягаемых поверхностей, что приводит к росту нагрузок. Рекомендуется соединять жилы при помощи оловянно-свинцовых припоев или металлических трубок, обжимаемых клещами. Допускается применение специальных разъемов. Сверху стык закрывается изоляционной трубкой или лентой.
Еще одной причиной перегорания предохранителя являются дефекты электрического оборудования, подсоединенного к одной цепи с магнитолой. Распространенным дефектом является разбалтывание посадочного гнезда прикуривателя, вызывающее образование искр и подгорание контактных поверхностей. Ремонт заключается в замене изношенного элемента на оригинальное изделие.
Алгоритм замены плавкой вставки, расположенной в монтажном блоке:
- Открыть крышку отсека. Место расположения и методика крепления кожуха зависят от модели автомобиля.
- Определить вышедший из строя элемент, используя тестовый прибор или электрическую схему.
- Для демонтажа ножевого предохранителя применяются пластиковые щипцы, которые хранятся в салонном блоке или в коммутационной коробке под капотом. Следует плотно захватить щипцами корпус вставки и потянуть деталь на себя. Снятый элемент следует осмотреть на предмет отсутствия следов коррозии или окисления на контактных поверхностях. При обнаружении следов коррозии требуется очистка контактных площадок, расположенных внутри блока. В этом случае проверяется состояние остальных элементов монтажного блока.
- Вставить на штатное место новую деталь (из комплекта запасных вставок).
- Проверить работоспособность оборудования.
- Уложить щипцы на штатную точку крепления и закрыть блок кожухом.
Для замены предохранителя, расположенного в корпусе магнитолы, требуется:
- Вынуть головное устройство из посадочного гнезда. Методика демонтажа зависит от конструктивных особенностей. Оригинальные магнитолы крепятся винтами, которые закрываются декоративной рамкой, расположенной на центральной части панели приборов. Снятие рамки выполняется монтажной лопаткой, изготовленной из мягкого пластика. Встречается методика крепления пружинными зажимами. Альтернативное оборудование располагается в металлической монтажной шахте, фиксируется боковыми пружинами.
- Выдвинуть корпус из посадочного гнезда, а затем отстегнуть коммутационные штекеры.
- Заменить вставку, используя щипцы.
- Смонтировать на место штекеры, убедиться в работоспособности оборудования.
- Установить на место снятые детали.
При включении штатной магнитолы, оснащенной кодовой защитой, пользователь столкнется с проблемой блокировки. Для восстановления работоспособности нужно ввести многозначный цифровой пароль, который записывается в сервисной книге или инструкции по эксплуатации. Если документация утрачена, то владельцу придется самостоятельно определить значение кода или обратиться в специализированный сервис. Методика определения пароля зависит от марки машины и модели установленного головного устройства.
Признаком выхода из строя предохранителя, обеспечивающего защиту цепи линейных выходов, является фоновый шум в громкоговорителях, не зависящий от работы прочего электрооборудования в транспортном средстве. Для ремонта необходимо выпаять малогабаритный элемент из печатной платы. Для демонтажа требуется специальное оборудование, используемое в радиотехнических мастерских. Самостоятельное выполнение операции затруднительно, поскольку дополнительно требует навыков работы с мелкими компонентами электроники.
Владельцы (с целью ускорения и упрощения ремонта) меняют элемент на тонкую медную проволоку, которая аккуратно впаивается в отверстия на печатной плате. При этом восстанавливается нормальное функционирование оборудования, но теряется защита от замыкания в цепи линейных выходов. Рекомендуется установка оригинальных элементов с номиналом, соответствующим заводским параметрам.
В сети полно теории, поэтому для скорейшего выявления своей проблемы советую изучить эту тему.
Здесь же рассматривается замена предохранителя линейных выходов на примере Pioneer DEH-P5950IB.
.
Касаемо Пионеров, выход из строя предохранителя линейных выходов, явление широко распространенное. Поэтому, несложно было определить причину фона уже по первому пункту ссылки выше:
1.2 Если Pioneer — попробуй тонким проводом замкнуть корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема. Если фон пропадет — неси ГУ в сервис (менять сгоревший предохранитель линейных выходов). И больше не "перетыкай" межблоки при включенном ГУ\усилителе. Кстати, такое возможно и при кратковременном КЗ выходов усилителя
Нести в сервис мы не будем, ибо цена магнитофона не больше стоимости ремонта, да и зачем кому-то платить, когда можно сделать самому.
Данный предохранитель напоминает SMD резистор, размером несколько мм, на плате находится рядом с восклицательным знаком в треугольнике и промаркирован литерой "Р" на самом корпусе между выходами, подписан на плате аббревиатурой FU (fuse) с номером:
Выяснить параметры заводского предохранителя довольно проблематично, да и не везде есть радиомагазины с обширным выбором данного "зверя". В сети говорится о токе срабатывания плавкого элемента от 1,3А до 3,5А. Также есть несколько способов ремонта для тех, кто не желает нести агрегат в сервис и заказывать родной капризный предохранитель. А именно:
1) Впаять перемычку м/у выходами сгоревшего предохранителя (либо вместо него, соединяя контакты на плате) из пары жил медного провода:
2) Замкнуть проводом корпус ГУ и внешнюю "юбку" RCA-разъема:
3) Впаять любой плавкий предохранитель для маломощных приборов 1.3А — 3.5А:
Поход в ближайший радиомагазин предложил единственный выбор — стеклянный микропредохранитель на 2А, как на фото выше. Его и будем впаивать, успокаивая себя тем, что ток до 2А не причинит вреда прибору в сравнении с перемычкой, срабатываемой неизвестно при каком превышении номинального тока.
Разбор магнитоллы стандартный для Пионеров. Верхняя крышка на защелках, боковые винты крепления, СД-привод на 4 винтах (отсоединяем шлейф от основной платы, кладем модуль в сторону).
Искомый предохранитель может находиться, как с верхней стороны платы, так и снизу. Если сверху, вам повезло, достаточно снять СД-привод, не отсоединяя плату от корпуса.
В моем случае (Pioneer DEH-P5950IB) предохранитель расположен снизу, — разбираем агрегат до состояния нахождения главной платы в руках. Ориентируясь на восклицательный знак в треугольнике, находим сгоревший предохранитель:
Учитывая, что новый плавкий предохранитель имеет колбу, толщиной больше, нежели позволяет расстояние м/у платой и нижней крышкой корпуса, находим способ провести его к лицевой стороне платы, где ощутимо просторнее. В случае его перегорания, будет проще заменить на новый, не разбирая полностью магнитолу. Отверстие в плате под ногу крепления СД-привода обладает необходимым расстоянием для прокладки контактных проводов нового предохранителя. Напаиваем проволочные контакты нужной длины, изолируем, заводим предохранитель в отверстие, проверяем тестером, что пайка выполнена надежно, и присутствует контакт корпуса с внешней "юбкой" RCA, собираем в обратном порядке.
Автомагнитолы
Всем привет! В этом обзоре я расскажу о двухдиновой автомагнитоле Pioneer MVH-S620BT.
Внешний вид
- Съемная фронтальная панель: нет.
- Разъемы на фронтальнойпанели :AUX, USB
- Тип дисплея: сегментный.
- Сенсорное управление: нет.
- Тип установки: 2-DIN.
Модель FH-S620BT в размере 2DIN имеет увеличенные в размерах энкодер и экран. За счёт этого ресивер удобнее в управлении, чем, к примеру, обычные головные устройства размера 1DIN.
Установочная глубина корпуса – меньше 10 см, если считать от посадочной плоскости. Это удобно, если панель имеет «проблемное» посадочное место (а таких автомобилей немало) или же когда Pioneer будет устанавливаться взамен штатного головного устройства.
Подсветка кнопок достаточно равномерная и яркая. При необходимости яркость можно отрегулировать, доступно 10 градаций. Причём раздельно для кнопок и экрана. Цвет подсветки тоже можно выбирать, и тоже раздельно для кнопок и экрана. Отдельно можно задать режим мерцания панели при поступлении входящего звонка на подключенный по Bluetooth смартфон.
Управлять магнитолой можно не только с основной панели, но и со штатных кнопок на руле (при использовании дополнительного адаптера) и со смартфона, установив на него приложение Spotify. С его помощью вы будете, например, составлять списки композиций для воспроизведения и настраивать звучание в соответствии со своими предпочтениями при помощи 13-полосного эквалайзера EQ.
- Воспроизведение музыки по Bluetooth: есть
- Поддерживаемые форматы: MP3, WMA, WAV , FLAC и AAC.
- Максимальная выходная мощность: 4 х 50 Вт.
Модель Pioneer MVH-S620BT имеет полноценный встроенный процессор (DSP). Функция Time Alignment позволяет задерживать сигнал в отдельных каналах, тем самым виртуально «отодвигая» динамики и как бы «выравнивая» расстояния до них. В автомобиле разместить динамики акустических систем оптимально, как это делается в домашней стереосистеме, физически невозможно, а с задержками можно получить правильную и равномерную звуковую сцену и избавиться от эффекта, когда звук «прилипает» к динамикам.
Эквалайзер имеет 13 полос регулирования. Усиливая или ослабляя отдельные частотные составляющие, можно гибко корректировать характер звучания и даже избавляться от характерных «косяков» салона. Эквалайзер, к слову, тоже удобнее настраивать через приложение в смартфоне. Можно подобрать звучание по своему вкусу в буквальном смысле одним движением – просто проведя пальцем по экрану и «нарисовав» нужную АЧХ. Ну или просто выбрать один из предустановленных вариантов.
Кроме традиционных форматов MP3, WMA, аппарат поддерживает формат AAC (в кодировке iTunes с расширением .m4a), несжатые файлы WAV, и формат FLAC, причём вплоть до разрешения 192 кГц/24 бит. А это, на минуточку, уже High Resolution Audio.
Функции
- Bluetooth. Звонки по беспроводному подключению с широкополосным кодированием речи, беспроводная передача потокового аудио с поиском по исполнителю, альбому и композиции, простое сопряжение и управление звуком, а также беспроводные технологии Bluetooth обеспечивают безопасность и удобство во время вождения.
- PioneerSmartSyncAppPioneer.Удобное приложение для синхронизации позволяет использовать функции вашего смартфона. Он подключает ваш смартфон к совместимым автомобильным стереосистемам Pioneer.
- ПоддержкаiPhone. Благодаря iPhoneDirectControl вы можете управлять своим i-устройством непосредственно с приборной панели автомобиля, наслаждаясь превосходным звучанием.
- Совместимо с Android. Выполните подключение и воспроизводите музыку на устройстве без каких-либо приложений
- USB-вход. Подключите любое устройство с помощью интерфейсного кабеля USB, чтобы зарядить устройство или насладиться чистым, четким звуком.
- Spotify. С помощью приложения Spotify достаточно подключить смартфон, чтобы удобно выбирать любимые списки воспроизведения, альбомы, композиции, а также исполнителей с помощью органов управления на головном устройстве.
- 13-полосный графический эквалайзер. Настройте выход звука, чтобы отрегулировать воспроизведение в соответствии со своими предпочтениями.
- Многоцветная подсветка. Раздельная RGB-подсветка кнопок и дисплея. Возможность выбора из 210 000 оттенков.
- FLAC. Возможность воспроизведения файлов цифровой звукозаписи FLAC lossless в автомобиле с помощью специального выхода с качеством компакт-дисков без необходимости преобразования.
- MIXTRAX. MIXTRAX создает бесконечный микс из вашей музыкальной библиотеки для идеальной вечеринки, дополняя ее рядом DJ-эффектов и клубной цветомузыкой.
Отзывы
Я проанализировал отзывы реальных пользователей и выделил основные недостатки модели:
- Глянцевый экран легко царапается.
- Цена сильно завышена.
- Постоянно вылетает приложение.
- Экран с огромными точками из начала двухтысячных.
- Малая яркость дисплея.
- Избыточная яркость кнопок и кантика.
- Немного сыроватое приложение для телефона.
- USB могли бы и сзади сделать.
При подготовке обзоров я стараюсь быть объективным, поэтому сейчас расскажу о положительных сторонах:
- Превосходное качество звука, даже при высокой громкости.
- Очень быстро конектится по Bluetooth.
- Отличное очень информативное и удобное приложение.
- Гибкие настройки динамиков- срезы, задержки и т.д.
- Настраиваемая подсветка.
- Поддерживает формат Flac.
- Встроенный процессор.
- Приятные кнопки и колесико.
- Очень красивый дизайн.
Возможно, вы стали владельцем такой автомагнитолы и захотите поделиться своим мнением в комментариях. Всем пока!
MVH-S620BT подключение
Всем привет, нужен совет как подключить и настроить (сетевой или стандартный режим) данное головное устройство? В дверях (в передних и задних) установлены сч динамики MM-60 v2 через усилок, в стойках дверей пищалки МТ-15нео подключены к выходу на фронт Штатного головного устройства, и в багажнике саб) все RCA подключены через преобразователь к ШГУ. Спасибо откликнувшимся))
Нажимаешь вот на это название магнитолы Pioneer MVH-S620BT- и под её описанием есть видеоролик по её настройке .
Чуть ниже ролика есть надпись СКАЧАТЬ, заходишь в неё- там подробная инструкция по настройке.
Мой вопрос нигде не озвучен, т.к. у меня и впереди и сзади сч через 4 канальный усилитель + вч от головного умтройства, подключить не проблема вот как все это потом настроить.
Только процессор разрулит. Есть вариант подключить Y-кабель, но тогда подрезка и уровень будет на фронт и тыл одновременно. Временные задержки настраивать будет бесполезно. Вывод: отказаться от тыла, поставить сабвуфер.
Леха не выдержал,стал отвечать.
саб то у автора есть,а вот понимания что и за чем нет.
по хорошему вам к тому,кто продал/посоветовал,пускай обоснует этот набор.
Что у вас будет воспроизводить мидбасовый диапозон?
сделать как в выводе Алексея.
спасибо за ответы, попробую подключить как было в шгу
Цэ SPL-ная система, здесь процессор не нужен, только кроссовер. Через сетевой режим подключайте, вч от магнитолы, и. Тп ставьте необходимые срезы и готово. Находясь в машине только не надо слушать, потом со слухом проблемы будут. Успехов!
А мидвуфер не нужен, система строится на концепции саб- сч- вч
Lizard, спасибо большое, наконец то внятный ответ) так и сделаю)
Lizard, а срезы с усилителя убирать при настройке на ГУ?
Можно или там, или там порезать.
Удобнее усилитель распустить в полную полосу, а все настройки с магнитолы выставлять. Но зато при сбросе питания, придётся заново.
Сделайте так, как вам удобнее, разницы особой нет.
Cпасибо, попробую с головы)
Единственное непонятно как пищалки подрезать
Можно снизу с ГУ, по верху с услилителя, например. Всё зависит от необходимых частот среза.
Или только ВЧ и саб с ГУ, а среднечастотники с услилителя.
Пищалки подключаете к фронтальным выходам услилителя магнитолы (вроде, это в инструкции надо посомтреть или уточнить у кого, не помню) и в сетевом режиме кроссовер High будет отвечать за них, спокойно настраиваете. На Mid вешаем услилитель (он же мостом на 2 канала побортно?) и саб в оставшиеся два гнезда.
Спасибо, как установлю ГУ начну разбираться)
У магнитолы 3 пары выходов RCA. А так же выходы встроенного усилителя (тонкие цветные провода в косичке.
Подключаете ваши пищалки к этим цветным проводам, отвечающим за фронт (право и лево)
Далее подключаете услилитель к выходам RCA на мид (на тыл). К этому услилителю, мостом, продключаете правый и левый борт. По два динамика в канал (услилитель получается двухканальным). Гейн в двух сторон в минимум.
К паре RCA SUB подключаете моноблок с сабом.
В магнитоле при включении ставите сетевой режим. Громкость сразу в ноль.
Первым делом в кроссовере High - выставляете для пищалки срезы. Также можете для пищалок увести уровень в минус, потом в процессе настройки на слух поднимете.
Далее по вкусу, с услилителя или магнитолы.
И саб тоже ставьте срезы с магнитолы.
В итоге у вас задействованы две из трёх пар выходов RCA. И всё подключено.
====
Перед подключанием обязательно загляывайте в мануал пионера, там расписано где какой выход, чтобы не напутать.
=====
Раз ГУ ещё не установлено, то сделайте так.
Провода питания для ГУ тяните напрямую от АКБ. При этом тот провод, который идёт на зажигание тоже подключайте к АКБ, но на него ставьте кнопку и устанавливайте её в любом удобном месте, таким образом будете выключать систему по кнопке. Это удобно. И правильное питание магнитоле обеспечите. Диаметр проводов тоже подберите, сечение около 2.5мм будет оптимальным. Не меньше.
И незабывайте на каждый плюс вешать около акб предохранитель подходящий длине и потребителю.
Мид не нужен,да ладно,не надо юморить.
SPL середина в задних дверях-из той же оперы.
Без юмора, он как бы бывает в подобных системах, но тоже часто такой себе мид, в кавычках если.
Конечно есть и качественные динамики, Hertz передаёт привет, но большое количество систем, это исключительно 1-100500 динамиков, причём ВЧ даже не всегда есть, бывает и без них, запросы разные.
К тому же Стравинского или Anouar Brahem-а на таких системах не слушают.
У меня вообще большой вопрос ко всему SPL сообществу.
Они - 1 - эксплуатируют отсутствие знаний
2 - на фоне этого завал китайских паршивых компонентов
3 - никаких советов по сохранению слуха и здоровья в целом.
И так приходит челвоек после SPL в SQ и добрый вечер, больше 11кгц тишина в ушах.
==
Как житель южного региона, вижу очень часто всё то, что выкладывают в паблик Антиавтозвук. А вы мидвуфер хотите :)
pps: пару лет назад было нормой вперёд и назад поставить по прайд руби, в багажник из этой же оперы саб, усилители на всё это, магнитола пионер 99 самый желанный топ, и это было от семёры и приоры (конечно, белой) до мерседесов свежих и тп.
У самого пока ВЧ от гу, 730 пион, в планах менять усилитель на фронт. Так вот, диапазон частот у этого гу 20-15000гц, так что вч от мафона не советую
Алексей 25 RUS, как определяли, на слух?
Конечно, а в глазах показания частот показывают.
Некоторые сайты прописывают такую информацию. Я прогнал свиптоном после 15кгц провал, но почему- то отдельные частоты, напрмер 20кгц, немного слышно
Некоторые сайты прописывают такую информацию. Я прогнал свиптоном после 15кгц провал, но почему- то отдельные частоты, напрмер 20кгц, немного слышно. Перекидывал вч на усилитель, звук совсем другой.
есть идея пищалки к питаню передних колонок подключить, у них есть встроенный фильтр, но вот не спалю ли их? номинал пищалок 50вт колонок 90вт
Алексей 25 RUS, на слух вы только рабочий диапазон своей акустики определили или диапазон восприятия ушей. Чтобы наверняка определить рабочий диапазон частот магнитолы, нужен осциллограф и там уже гонять синусы.
bmw075, так делать не надо. В таком случае необходим 2х полосный пассивный кроссовер. По вашей идее можно подключать только динамики одной и той же модели и нагрузка уже будет на усилитель в виде понижения сопротивления. Вам же уже подсказали куда подключать пищалки, так в чем проблема?
Добрый день, подключил тыл а они не играют. В сетевом режиме не видет тыл. в обычном показывает их а они не играют, помогите где не верно настраиваю или что то не довключил. Спасибо
Для того, чтобы оставлять сообщения на форуме пройдите регистрацию.
Если вы зарегистрированы, то введите имя и пароль.
С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.
2021-07-08
Усилители мощности Kicx: Kicx ST 1000, Kicx ST 4.90, Kicx ST D8.
Любительский
Когда в панели имеется посадочное место под головное устройство 2DIN, совсем не обязательно выбирать мультимедийное головное устройство с экраном. Тем более, что среди «традиционных» моделей в этом размере есть очень интересные ресиверы, скрывающие за внешней простотой весьма серьёзное оснащение. Pioneer MVH-S620BT, безусловно, из их числа.
Конструкция, эргономика, первое изучение
Первое, что сразу обращает на себя внимание – крупные кнопки передней панели, крупная «крутилка» громкости и крупный экран. На практике это большой плюс – не нужно приглядываться к мелким символам и надписям и целиться в кнопки, в автомобиле это преимущество обычно оценивается с первых минут пользования.
Установочная глубина корпуса – меньше 10 см, если считать от посадочной плоскости. Если планируется система с отдельными усилителями, то ещё немного места за корпусом займут разъёмы RCA, но в любом случае получается меньше, чем предусмотрено стандартом 2DIN. Это удобно, если панель имеет «проблемное» посадочное место (а таких автомобилей немало) или же когда Pioneer будет устанавливаться взамен штатного головного устройства.
Три пары линейных выходов обещают неплохие возможности для построения развитой аудиосистемы с отдельными усилителями. Рядом расположились разъёмы для внешнего микрофона и для подключения рулевых интерфейсов – при желании для управления основными функциями можно задействовать штатные кнопки на руле.
Сам микрофон идёт в комплекте.
Включаем аппарат. Подсветка кнопок достаточно равномерная и яркая. При необходимости яркость можно отрегулировать, доступно 10 градаций. Причём раздельно для кнопок и экрана. Цвет подсветки тоже можно выбирать, и тоже раздельно для кнопок и экрана. Отдельно можно задать режим мерцания панели при поступлении входящего звонка на подключенный по Bluetooth смартфон.
К слову, белый цвет подсветки в Pioneer MVH-S620BT – действительно белый, голубой оттенок не так сильно выражен, как в предыдущих моделях Pioneer.
Звуковые настройки, возможности встроенного процессора (DSP)
При первом же включении предлагается выбрать режим подключения акустики – "Стандартный" или "Сетевой".
Режим «Стандартный» предусматривает обычное подключение акустических систем – каналы головного устройства работают на фронтальные и тыловые динамики. В режиме «Сетевой» тыловых динамиков в такой системе не предусматривается, и все четыре выхода становятся фронтальными: одна пара предназначается для подключения мидбасовых динамиков, вторая пара – для подключения твитеров. Они подключаются к выходам напрямую, а не через штатный кроссовер акустических систем. Такое подключение называется поканальным. Сабвуферный выход в обоих вариантах остаётся неизменным.
Если вы пока не в курсе особенностей поканального подключения акустических систем, поясним. Задача кроссовера акустических систем – «разделять» звуковой сигнал, «отправляя» на мидбасовые динамики только нижние и средние частоты, а на твитеры – только верхние частоты. Но в поканальных системах динамики подключаются напрямую, без кроссоверов, и задача «разделения обязанностей» между твитерами и мидбасовыми динамиками возлагается на само головное устройство. Характеристики частотных фильтров при этом задаются прямо из меню: ФНЧ (фильтр нижних частот) пропускает то, что ниже указанной частоты, а ФВЧ (фильтр верхних частот) – только то, что выше выбранного в меню значения.
«Поканалку» особенно любят ценители качественного звука и громких «эстрадных» систем. Во-первых, она даёт возможность точнее согласовать звучание твитеров и мидбасовых динамиков, получив тонально более точное звучание. Во-вторых, исключение из системы кроссовера позволяет полнее раскрыть звуковой потенциал динамиков.
Фильтры в обоих режимах («Стандартный» и «Сетевой») можно выставлять с крутизной вплоть до 24 дБ/октава, а для сабвуферного канала – до 36 дБ/октава.
Модель Pioneer MVH-S620BT имеет полноценный встроенный процессор (DSP), а потому фильтры для «поканалки» – не единственное достоинство этого ресивера. Функция Time Alignment (дословно – выравнивание по времени) позволяет задерживать сигнал в отдельных каналах, тем самым виртуально «отодвигая» динамики и как бы «выравнивая» расстояния до них. В автомобиле разместить динамики акустических систем оптимально, как это делается в домашней стереосистеме, физически невозможно, а с задержками можно получить правильную и равномерную звуковую сцену и избавиться от эффекта, когда звук «прилипает» к динамикам.
Эквалайзер имеет 13 полос регулирования. Усиливая или ослабляя отдельные частотные составляющие, можно гибко корректировать характер звучания и даже избавляться от характерных «косяков» салона. Например, на частотах в диапазоне 100-300 Гц часто возникают резонансы, и звук приобретает гулкость, а в области 2-4 кГц часто проявляются резонансы, вызванные отражениями от стёкол. Словом, 13 полос – это довольно мощный инструмент настройки.
Воспроизведение, поддержка форматов и носителей
Pioneer MVH-S620BT оказался довольно «всеядным» ресивером и воспроизвёл практически всё, что мы ему предложили. Кроме традиционных форматов MP3, WMA, аппарат поддерживает «эппловский» формат AAC (в кодировке iTunes с расширением .m4a), несжатые файлы WAV, а ещё – на радость аудиофилам – формат FLAC, причём вплоть до разрешения 24 бит/96 кГц. А это, на минуточку, уже High Resolution Audio.
Файлы могут быть записаны как на USB-флешке (правда, аппарат поддерживает только FAT32 и не поддерживает NTFS), так и на Android-смартфоне. Последний можно подключить к USB стандартным кабелем и включить в меню режим MTP (Media Transfer Protocol). Для владельцев iPhone предусмотрена возможность прямого управления воспроизведением при подключении к USB.
Модуль Bluetooth заслуживает отдельного упоминания – он поддерживает подключение двух смартфонов одновременно. В режиме hands-free заявлена поддержка технологии Wide Band Speech (профиль HFP версии 1.6), поддерживается профиль AVRCP версии 1.5 (даёт возможность навигации по медиатеке смартфона через меню головного устройства), и к тому же в режиме BT Audio задействована фирменная технология обработки звука Advanced Sound Retriever – это уже фирменная фича Pioneer, улучшающая звучание, особенно на верхних частотах. Фича нелишняя, поскольку передача аудио осуществляется через стандартный кодек.
Работа со смартфоном через приложение Pioneer Smart Sync
Поддержка фирменного приложения Pioneer Smart Sync появилась в некоторых моделях последних поколений головных устройств Pioneer. Штука довольно интересная, раскрывает головное устройство с новой стороны, так что настоятельно советуем попробовать. Приложение бесплатное, его можно установить из Google Play и App Store.
После первого запуска смартфон необходимо соединить с Pioneer MVH-S620BT. Можно использовать проводной способ, но удобнее – по Bluetooth (способ соединения указывается в меню аппарата).
Приложение имеет универсальный интерфейс – смартфон можно располагать как вертикально, так и горизонтально. Устанавливаем его в держатель и, фактически, тем самым добавляем аппарату новый экран управления и новые функции. Нам горизонтальная ориентация понравилась больше, но это дело вкуса.
Первая возможность приложения – через него можно воспроизводить музыку, записанную в памяти смартфона. Это удобнее, чем из меню самого аппарата, тем более, что поддерживается переключение треков движением пальца.
С экрана смартфона можно управлять и другими источниками – радио, воспроизведением с USB-флешки (разумеется, если вы воспользовались Bluetooth-соединением, и разъём USB остался свободным). Сюда же выведено управление Spotify, но этот сервис у нас неактуален, поэтому про него можно пропустить.
Использование навигации на смартфоне – особая тема. В приложении можно отметить приложение, которым вы пользуетесь, и его можно будет запускать параллельно с воспроизведением музыки. При этом навигационные подсказки пойдут через динамики аудиосистемы.
Больше того, обратите внимание на большую кнопку со значком навигации на панели самого аппарата. Ей можно автоматически запускать навигацию на смартфоне и при необходимости переключаться между навигацией и остальными функциями приложения Pioneer Smart Sync.
Иными словами, вы управляете головным устройством через приложение, и работой смартфона – через головное устройство. На практике быстрое переключение между «навигашкой» и прочими функциями – крайне удобная возможность.
Идём дальше, звуковые настройки. Понятно, что через приложение можно управлять настройками головного устройства, но что гораздо интереснее (и в какой-то степени даже неожиданно), что этих настроек становится больше. Например, добавляются пространственные эффекты и обработка Super Todoroki Sound, которая делает звучание более насыщенным и особенно полезна в условиях дорожного шума.
Среди прочих настроек можно отметить Dynamic Bass Enhancer – ещё одна обработка сигнала, только на этот раз делающая звучание нижних частот более плотным и насыщенным. Причём, не банальным увеличением уровня баса, а динамической обработкой, в основе которой лежит компрессия сигнала – это почти не даёт на сабвуфер или акустические системы дополнительной нагрузки.
Эквалайзер, к слову, тоже удобнее настраивать через приложение. Можно подобрать звучание по своему вкусу в буквальном смысле одним движением – просто проведя пальцем по экрану и «нарисовав» нужную АЧХ. Ну или просто выбрать один из предустановленных вариантов.
Фильтры и задержки тоже можно выставлять из приложения, причём это тоже удобнее и нагляднее, чем традиционное «копание» в меню аппарата.
И в качестве приятного дополнения ко всем этим возможностям – голосовое управление. Подсказку по командам можно подсмотреть в отдельном меню приложением.
Вернёмся к тому, с чего начали – к выбору головного устройства в размере 2DIN. На первый взгляд, какой-нибудь мультимедийный аппарат с собственным сенсорным экраном выглядит круче. Но если знать возможности Pioneer MVH-S620BT, всё становится не так однозначно. Судите сами – звуковой процессор, поддержка большого числа аудиоформатов вплоть до High Resolution Audio, и главное – абсолютно новый технологический уровень использования смартфона в автомобиле. Pioneer позволяет его в буквальном смысле интегрировать в аудиосистему, причём корректно, и не запутав управление, а сделав его более удобным. Словом, весьма рекомендуем эту модель к рассмотрению.
Читайте также: