Что такое мр3 проигрыватель в автомагнитоле

Обновлено: 09.01.2025

Даже на сегодняшний день есть некоторые современные автомобили, которые комплектуются магнитолами без USB разъёма, не говоря уже о старых машинах. Такое положение дел многих автовладельцев не устраивает, что наталкивает на поиск возможных решений. Один из доступных вариантов оснастить штатную магнитолу USB — подключить вход самостоятельно, сделать это несложно, но не все автомагнитолы преемлют такое решение.

Что такое USB-вход на автомагнитоле

Немало автовладельцев сталкиваются с ситуацией, когда штатная магнитола в машине не читает музыку с флешки. И вся проблема в том, что в устройстве попросту отсутствует USB вход, т.е. он изначально не предусмотрен. При этом такая ситуация актуальна не только для старых авто, но и на современных иномарках нередко можно встретить такую отличительную особенность. Практически каждый согласится, что музыку в машине хочется слушать без каких-либо ограничений, а на CD диск много не запишешь. Да и диски в машине на сегодняшний день — это как-то неудобно и несовременно. Как же быть, есть ли решение вопроса? Ведь замена магнитолы, удовольствие не самое дешёвое и далеко не каждому по карману. Ниже постараемся детально разобраться в ситуации и найти оптимальное решение.

На фото приведен пример штатной магнитолы Audi TT со входом USB, но даже сегодня есть некоторые автомобили, магнитолы которых не имеют разъем USB

Как сделать и подключить USB-вход к магнитоле

Сегодня каких только электронных устройств и приспособлений не существует и, конечно же, обозначенная выше проблема не осталась в стороне. Штатную магнитолу необязательно менять, достаточно просто усовершенствовать устройство. Существуют разные варианты, которые мы и рассмотрим.

USB адаптер из mp3 плеера для штатного магнитофона

Для этого способа нам понадобится самый простой mp3 плеер, который способен считывать музыкальные файлы соответствующего формата как с карты памяти, так и с флешки. Важная особенность: у плеера должен быть аудиовыход (гнездо) под наушники. С него-то и будет браться сигнал и подавать его на магнитолу. Стоит заметить, что для выполнения процедуры нужны хотя бы минимальные навыки в работе с паяльником, чтобы избежать замыканий припоем в процессе пайки и повреждения изоляции проводов, элементов и т.п. Внедрение плеера производим следующим образом:

Разбираем магнитолу и снимем с неё CD привод либо лентопротяжный механизм (если магнитола кассетная).
Со штатного устройства берём питание для запитки плеера, плату которого предварительно вынимаем из корпуса.
В зависимости от напряжения питания плеера придётся внедрить схему преобразователя напряжения. Например, бортовая сеть автомобиля имеет 12 В, а плеер питается от Li-ion аккумулятора 3,6В.
Звуковой сигнал берём с выхода плеера и подаём на AUX вход магнитолы. Для соединения потребуется экранированный провод, т.е. провода должны находиться в оплётке. На плате магнитолы необходимо найти контакты входа аудиосигнала. К ним и подпаиваем провод от плеера.
Производим монтаж платы плеера внутри магнитолы, поскольку после снятия CD привода место освободится. Сам USB разъем для удобства располагают в отверстии, предназначенном для кассет или дисков.
Подсоединять провода нужно внимательно, чтобы исключить возможное замыкание.
Для управления плеером кнопки подключают к незадействованным кнопкам от CD привода.
Осталось собрать магнитолу, установить на место и можно наслаждаться музыкой, для чего достаточно активировать режим AUX.

Установка USB в магнитолу возможнапутем внедрения в устройство mp3 плеера

Таким образом, мы собрали USB адаптер самостоятельно. При таком способе подключения уровень громкости на магнитоле следует сделать меньше, что избавит от громкого сигнала при высоком уровне входного сигнала.

Переходник своими руками

Рассмотрим ещё один вариант для подключения флешки. В этом случае понадобится штекер от стандартных наушников, разъёмы по типу “тюльпан” и 4-х жильный провод в медной оплётке. Из этих элементов будет изготавливаться переходник. Чтобы процедура оказалась успешной, в магнитоле должен быть вход AUX. Перед началом работы следует убедиться, что провод от наушников не оборван. Для этого прозванием его мультиметром. Весь процесс заключается в следующем:

У провода от наушников снимаем изоляцию и видим проводники красного и зелёного цвета, которые соответствуют правому и левому каналам (сами наушники обрезаем). Эти проводники необходимо зачистить и припаять к средним контактам на разъёме “тюльпан”.
Оплётка основного провода соединяется со стальным основанием “тюльпана”.
Готовый переходник должен иметь следующую распайку: на средние контакты “тюльпанов” подаётся сигнала правого и левого каналов, а стальное основание является общим контактом.
К разъёму внешнего звукового сигнала магнитолы подключаем переходник, с помощью которого можно соединить любое устройство: планшет, смартфон, плеер и т.п.
Осталось активировать режим AUX и можно слушать музыку.

Как сделать AUX-разъём

Из вышеописанного можно понять, что на магнитоле должен быть AUX вход. Но как быть, если такой разъем отсутствует, как подключать в этом случае внешний источник сигнала? Есть выход и из этой ситуации, причём сделать все можно своими руками. Для этого нам понадобятся:

аудио разъем (стандартный стерео разъем на 3 контакта);
провод для соединений (2 в экране);
паяльник и все необходимое к нему (припой и флюс);
мультиметр.

Чтобы сделать AUX на штатной магнитоле, потребуется снять устройство

После того как все подготовлено, можно приступать к демонтажу устройства. Рассмотрим весь процесс на примере штатной магнитолы Toyota Avensis. Чтобы её снять необходимо:

Поддеть декоративную планку с торца справа, потянуть по всей длине и снять её.
Снять разъем с кнопки, отвечающей за обогрев заднего стекла.
Крепление магнитолы выполнено двумя болтами. Для их выкручивания нужно использовать отвёртку с магнитом. Иначе болты упадут за панель.
Чтобы обеспечить свободный доступ, ручник нужно поднять.
Переводим селектор в центральное положение и нажимаем кнопку Shift Lock, при этом зажигание должно быть выключено. В углу поддеваем панель селектора, отщёлкнув пистоны.
Отсоединяем разъем, идущий к пепельнице, и убираем панель.
Снизу будут видны ещё крепёжные болты, которые аккуратно откручиваем.
Достаём магнитолу, чтобы был обеспечен доступ к разъёмам на задней панели.
Отсоединяем все разъёмы.

На этом процесс демонтажа можно считать законченным. Далее, потребуется разобрать устройство в следующей последовательности:

Снимаем кронштейны (слева и справа).
При помощи плоской отвёртки поддеваем пластиковые замки лицевой панели, после чего снимем саму панель.
Под панелью расположен уплотнитель, который также убираем.
Откручиваем болты, которые соединяют переднюю панель с боковыми стенками и проигрывателем. После чего стенки можно убрать в сторону.
Снимаем заднюю крышку магнитолы и верхнюю проигрывателя.
Необходимо аккуратно приподнять проигрыватель, после чего будут видны и доступны два шлейфа. Вынимаем их из разъёмов и убираем проигрыватель.

Чтобы подать сигнал с внешнего источника, на плате магнитолы нужно найти точки подключения RCH и LCH

На этом процесс разборки устройства завершатся. Но прежде чем подключить AUX разъем, нужно разобраться в плате и найти две точки (RCH и LCH). Эти точки соответствуют двум каналам (выходы) проигрывателя на головное устройство. После того как точки будут найдены, выполняют следующие действия:

Берём 3 провода разных цветов (лучший вариант — экранированная пара жил) небольшого сечения и длиной около 0,5 м.
Один из проводов соединяем посредством пайки с массой.
Два остальных провода припаиваем к правому и левому каналам. Для пайки используют маломощный паяльник 25–30 Вт.
После того как провода будут припаяны, следует записать, провод какого цвета соответствует какому каналу.
Провода одевают в термоусадочную трубку.

AUX вход на штатной магнитоле можно сделать своими руками, при этом понадобится минимальный перечень деталей и инструментов

Если стоит вопрос внедрение разъёма AUX в кассетную магнитолу, то процесс не отличается сложностью. На передней панели устройства есть регулятор громкости с 3-мя расположенными в ряд выводами. К крайним выводам припаиваем провода длиной 25 см. Желательно чтобы провод был экранированным, что позволит избежать появления помех. С устройства провода выводят наружу. Как вариант можно в боковой стенке сделать под них небольшое отверстие. Осталось подсоединить аудио разъем и чтобы не запутаться с каналами пригодится наша пометка. Когда провода будут припаяны к разъёму, подбирают удобное место для его крепления.

По завершении монтажа проверяют работоспособность динамиков в режиме радио. Для подачи внешнего сигнала (с mp3 плеера, смартфона или планшета) используют соответствующий аудиопереходник, который соединяет аудиовыход одного из перечисленных устройств с AUX входом магнитолы. При этом на магнитоле нужно включить компакт диск для активации каналов.

Видео: Как установить AUX на примере магнитолы Kenwood

Подключение флешки к AUX — можно ли?

Многие задаются вопросом — можно ли подключить флешку напрямую к AUX входу магнитолы? Ответ прост — нельзя. А все потому, что флешке необходимо питание, плюс ко всему с этого вида носителя попросту нет выхода звукового сигнала. Для воспроизведения музыки с флешки должно быть считывающее устройство. Те, кто покупает переходник такого типа: с одной стороны аудио разъем, с другой — USB гнездо, соединённые между собой отрезком провода, будут разочарованы. Такой переходник не будет работать по тем же причинам, что были перечислены выше. В этом случае необходимо приобрести специальный переходник (адаптер), представляющий собой не просто кусок провода, а устройство, собранное в отдельном корпусе.

Для внедрения в штатную магнитолу USB и AUX можно приобрести специальный адаптер

Таким образом, мы рассмотрели возможные способы получения USB разъёма для подключения флешки на CD либо кассетной магнитоле. На самом деле сложного в этой процедуре ничего нет. Главное, в процессе пайки не торопиться, действия производить аккуратно и подсоединить провода к соответствующим точкам. При этом затраты, по сравнению с приобретением новой магнитолы, минимальны.

Чтобы к штатной магнитоле можно было подключить флешку, необязательно покупать новое дорогостоящее устройство. Достаточно выполнить простые доработки и можно слушать музыку как с флеш-накопителя, так и с других источников сигнала. Для этого потребуются минимальные навыки в работе с паяльником и поэтапное выполнение процедуры.

Cамый простой способ приобщить штатную магнитолу к MP3 – это купить FM-модулятор. Устройство вставляется в прикуриватель, настраиваете магнитолу и модулятор на одну радиоволну и слушаете музыку. Пожалуй, это самый дешевый вариант на сегодняшний день.

-стоимость — от 300руб. и выше

-простой монтаж (вставляется в прикуриватель)

-не изменяется внешний вид панели авто

-чтение MP3 с флешки

-низкое качество звучания.
FM-модулятор передает звук через радиоканал на штатную магнитолу. При этом неизбежно создание помех, каким бы дорогим FM-модулятор не был, что делает качество звучания близким к кассетному.

-не сохраняется управление штатной магнитолой и управление стереосистемой с руля автомобиля

-прикуриватель в авто постоянно занят – данный факт не устраивает многих автолюбителей.

Стоимость итого: 300-1000рублей.

Адаптер позволяет штатной магнитоле читать MP3 с флешек, SD карт и плейеров. Подключается в разъем чейнджера, при этом магнитола распознает устройство как штатный чейнджер.

-при навыках среднего уровня монтаж занимает до часа

-высокое качество звучания, т.к. сигнал идет по аудиопроводу от устройства к магнитоле

-сохраняется внешний вид панели авто и возможность штатного управления (перемотка, переключение треков и дисков)

-штатная магнитола видит MP3-адаптер как чейнджер автомобиля

-чтение usb-флешек, SD-карт, есть линейный вход AUX.

-несколько лет назад главный минус был в стоимости этих адаптеров. На сегодняшний день продукт стал вполне доступным.
Стоимость итого: от 2000 рублей.

Данное устройство не нуждается в описании. Установка mp3-магнитолы вместо штатной — один из самых сложных и болезненных вариантов. Большинство автолюбителей не пойдут данным путем, т.к. некоторые штатные магнитолы помимо функций аудиосистемы несут на себе функцию бортового компьютера.

-чтение музыки с CD/DVD/SD (зависит от модели магнитолы)

-теряете управление магнитолой с руля.

-возможно, после данной инсталляции вы не узнаете салон авто

-покупка рамочки-переходника (от 500 до 2500руб) для монтажа стандартной MP3 магнитолы в панель вашего авто при условии, что такие рамки существуют в природе.

-монтаж магнитолы (от 1000руб).

Стоимость : от 3000руб.

Данный вариант подойдет для любителей CD дисков. Для большинства штатных магнитол существует возможность подключения заводского CD-чейнджера.

-не изменяется внешний вид панели авто

-сохраняется штатное управление и функции магнитолы

-сложность монтажа – необходимо закрепить чейнджер и провести проводку через салон

-постоянно необходимо записывать CD диски

-залежи CD дисков в салоне

— неактуальность CD формата

Стоимость родного CD-чейнджера от 3500руб. Монтаж от 1000руб

CD MP3 ЧЕЙНДЖЕР

Вариант схож с вариантом установки обычного CD-чейнджера. Носитель все те же CD диски, однако на них можно записать музыку в формате MP3. Однако стоит заметить, что это один из самых дорогих вариантов.

-чтение CR-RW в формате MP3

-сохраняется штатное управление и функции магнитолы

-сложность монтажа – необходимо закрепить чейнджер и провести проводку через салон. Стоимость такого устройства от 7000руб, плюс вам понадобиться блок согласования, чтобы сохранить управление чейнджером с руля (3000руб). Стоимость монтажа составит около 1000руб.

Стоимость итого: от 11000руб

Для некоторых моделей штатных магнитол существует возможность сделать AUX выход для подключения плеера либо телефона. Работа довольно сложная и осуществимая не для всех моделей штатных магнитол. Стоимость работы около 1500руб плюс вам будет необходимо купить плеер (около 1500руб). Вы получите возможность слушать музыку без потерь качества, однако не сохранится штатное управление. Количество композиций ограничено вместимостью носителя (плеера).

Современные компьютерные технологии существенно изменили привычную нам с вами жизнь. В том числе это касается автомобилей, которые не только управляются автоматикой, но и с помощью таких мультимедийных полностью автоматизированных и компьютеризированных устройств отвечают за развлечение водителя и пассажиров на борту. Часто автовладельцам требуется приобретать FM-трансмиттер, который позволяет декодировать имеющиеся у них MP3 записи в радиоволну. Поговорим поподробнее, для чего необходима такая техника и в каких случаях она будет незаменима для автовладельца.

Для чего используется FM-модулятор?

Многие аудиосистемы даже в относительно новых и современных автомобилях поддерживают лишь проигрывание cd-дисков, тогда как большинство музыки сегодня передаётся в MP3 кодировке. Конечно, можно слушать исключительно радио или записывать большое количество дисков болванок, но куда проще приобрести FM-модулятор, который кодирует MP3 сигнал, превращая его в радиочастоты, и в последующем все данные проигрываются через радио на стандартной магнитоле.

Отчасти решить имеющиеся сложности с проигрыванием музыки можно путем установки новой современной магнитолы, однако качественные модели обойдутся в 10-15 тысяч рублей и более. Согласитесь, это не слишком подъёмные затраты, тем более, что стоимость таких FM-модуляторов сегодня составляет не более 2000 рублей. При желании подобное устройство можно даже заказать в интернете с многочисленных китайских аукционов и интернет-площадок, где их стоимость не превысит 300-400 рублей.

FM-модулятор - это простейшее высокотехнологичное устройство, способное декодировать в радио волну с ФМ диапазоном MP3 поток с флешки или иных карт-памяти. Такое устройство передает данные на определенной волне, а всё что останется сделать автовладельцу - это настроить свою магнитолу на нужную частоту, после чего можно сразу же прослушивать вместо радио свои любимые песни с флешки.

Современные продвинутые FM-модуляторы позволяют перематывать треки, они могут работать с папками, что существенно расширяет возможности автовладельцам. По сути, мы получаем полнофункциональные возможности работы с флешкой или картой памяти, останавливая воспроизведение музыки, перематывая треки, возвращаясь назад или переходя сразу на несколько композиций вперёд.

Особенности конструкции и варианты FM-модуляторов

FM-модуляторы представляют собой компактные устройства, которые имеют разъём для флеш-карт, а у продвинутых моделей имеются также отсеки для микро и мини SD-карт. Удобно пользоваться трансмиттером, который оснащается дополнительными пультами управления, что упрощает перемотку треков и остановку воспроизведения. Также можно запрограммировать воспроизведение начиная с конкретной папки или использовать даже внешние плейлисты.

В качестве источника питания такие FM-модуляторы используют гнездо прикуривателя. Это позволяет с легкостью запитывать устройства, при этом не требуется вмешиваться в электрику автомобиля, подключать какие-либо дополнительные блоки, что не всегда возможно при наличии на автомобиль гарантии от автопроизводителя.

Все популярные сегодня модели FM трансмиттеров можно разделить на три основных категорий:

Продвинутые.
Среднего уровня.
Бюджетные модели.

У бюджетных FM трансмиттеров имеется минимум опции, они лишь способны считывать и транслировать в FM-диапазоне записанные на флеш носителе MP3 файлы. Часто такие устройства продаются без дополнительных пультов управления, при этом они имеют лишь один USB-разъем для подключения внешних носителей.

FM-трансмиттеры среднего уровня имеют расширенный функционал, они могут читать музыкальные произведения не только в MP3, но и в WMA или AAC. Оснащаются дополнительными разъемами, что позволяет использовать не только флеш-накопители, но и небольшие карты памяти. Непосредственно на самом устройстве или на пульте управления имеется небольшой дисплей с подсветкой, что существенно расширяет возможности применения таких устройств.

Аксессуары продвинутого уровня получили расширенный функционал, они поддерживают большое количество аудиофайлов, могут сами создавать или же проигрывают музыку по внешним плейлистам, оснащаются большими качественными дисплеями, способны работать с телефонами, также воспроизводят видео и имеют дополнительные встроенные интерфейсы для беспроводной передачи данных.

Лучшие модели FM-трансмиттеров

Наибольшей популярностью сегодня на отечественном рынке пользуется три FM-модулятора от китайских и европейских брендов, которые сочетают доступную стоимость, отличный функционал и простоту эксплуатации. Стоимость таких устройств в зависимости от их возможностей составляет 1-2 тысячи рублей.

Ritmix FMT A955 . Недорогой высококачественный FM-трансмиттер, который выполнен в пластиковом корпусе, имеет стандарт передачи данных bluetooth, работает в широком диапазоне частот, передавая данные на расстоянии 10 метров. Это устройство работает с форматами MP3, получает питание от прикуривателя или от внешних источников в 12 вольт.

Digma FT307 . FM-трансмиттер среднего уровня, который поддерживает различные аудио-форматы, имеет радиус действия в 5 метров, оснащен высококачественным цифровым дисплеем. Устройство поддерживает не только флеш-накопители, но и карты памяти, оснащается удобным в использовании пультом дистанционного управления. Стоимость этой модели на отечественном рынке составляет 1000-1200 рублей.

Proline PR-P07 . Недорогой FM-модулятор среднего уровня, который способен обеспечить качество воспроизведения музыки стандарта HI-FI. Тут имеется встроенный дисплей, расширенный пульт управления, поддерживается работа с различными внешними носителями. В качестве питания может использоваться 12-вольтовый шнур или же разъем для прикуривателя. Стоимость этого гаджета на российском рынке составляет не более полутора тысячи рублей.

Подведем итоги

FM-трансмиттеры - это достаточно удобные в использовании автоаксессуары, которые позволяют декодировать MP3 сигнал, переводя его в радиочастоту, что даёт возможность автовладельцу даже на старых магнитолах воспроизводить MP3 файлы с внешних носителей. Такие автоаксессуары отличаются своим функционалом, могут оснащаться дополнительными пультами управления, они просты и удобны в использовании.

У MP3-ФАЙЛОВ есть свои особенности, которые стоит иметь в виду, прежде чем покупать аппаратуру. Обычно mp3-файл примерно в десять раз компактнее такой же записи в привычном формате CD-audio. Но чтобы достичь этого, приходится идти на определенные жертвы – выкинуть из записи отдельные фрагменты. Прежде всего урезаются самые высокие и низкие частоты. Например, считается, что большинство людей не слышит “верхние” эталонные 20 kHz, а значит, вполне можно ограничиться, скажем, 16 kHz. То же делают и с “низами”. Кроме того, кодирующая программа отыскивает слабые сигналы, которые соседствуют с сильными. Поскольку слабый сигнал скорее всего не будет различим при прослушивании музыки, его безжалостно выкидывают. Недаром это кодирование порой называют “акустической маскировкой”. Насколько жестко звук подвергся такой “чистке”, можно судить по битрейту: эта величина показывает, какой объем данных в битах обрабатывается каждую секунду. Чем выше битрейт, тем больше информации уцелело. Это значение всегда указывается в характеристиках файла.

Чтобы не разочароваться в качестве файла, надо примерно представлять, какая музыка подходит каждому битрейту. Например, файл, записанный при 64 kbs (килобит в секунду), очень компактен, но годится лишь для диктофонных записей. На 128 kbs можно слушать незатейливую поп-музыку, 256 kbs подойдет для большинства современных мелодий. А при потоке в 320 kbs из музыки вообще ничего не “вырезается” – она лишь сжимается, практически как при архивировании файлов. С таким битрейтом можно слушать даже сложные инструментальные произведения, но и файлы получаются относительно большими – всего лишь в четыре раза компактнее CD.

При этом mp3-файлы, начиная с битрейта 128 kbs, звучат довольно звонко и четко, хотя и не очень детализированно. Дело в том, что с “облегченными” файлами цифроаналоговый преобразователь (ЦАП) – он превращает цифровой код в аудиосигнал – справляется без труда. А вот при воспроизведении CD, допустим, с записью эстрадно-симфонического оркестра, ЦАП может просто не успевать обрабатывать поток информации (у самых дорогих моделей ведущих фирм таких проблем обычно не бывает). Так что порой аудиосистема может воспроизводить “урезанные” mp3-файлы на первый взгляд качественнее, чем фирменный компакт-диск.

Аналогичный способ кодирования применяется и в других аудиофайлах, которые встречаются реже: WMA, AAC, OGG.

НА ЧЕМ СЛУШАТЬ

Бездисковые..

ЭТО САМЫЙ распространенный и самый компактный тип плейера. Обычно такие устройства не больше спичечного коробка. Музыка хранится на внутренней флэш-памяти размером в среднем от 128 Mb до 2 Gb. Поскольку в плейере нет движущихся деталей, он потребляет мало энергии и практически нечувствителен к тряске. По удобству и надежности ему на сегодняшний день нет равных. Очень часто такие плейеры дополняются FM-приемником. Относительным недостатком можно назвать ограниченный объем встроенной памяти – пока что на 2 Gb умещается “всего лишь” 600 композиций сносного или 200 – высокого качества. Но объем памяти таких плейеров постоянно растет, так что решение этой проблемы – вопрос самого ближайшего времени. Бездисковые mp3-плейеры выпускаются известными производителями аудиотехники вроде “Philips” и “Sony”, а также производителями компьютерных аксессуаров, например “Genius”.

К этой же категории относятся пока еще не слишком распространенные mp3-плейеры с FM-трансмиттером (т.е. передатчиком). Источником питания служит гнездо прикуривателя, а с магнитолой в салоне аппарат связывается по радиоканалу, используя встроенный передатчик – вам надо лишь настроиться на указанную в инструкции радиоволну. Но при этом придется мириться с посредственным качеством звука. По частотному диапазону радио значительно уступает цифровым записям.

Со встроенным жестким диском..

ВНУТРИ такого плейера находится настоящий жесткий диск (винчестер), как у настольного компьютера или ноутбука. Главное его достоинство – большой объем памяти – до 80 Gb. Такие аппараты поспорят с иным ноутбуком. Еще одно достоинство этого плейера – он может служить накопителем любой цифровой информации, как обычный внешний жесткий диск. Столь большая память позволяет загрузить большое количество документов, фотографий, видеороликов и работать с ними, подключив аппарат к любому компьютеру.

Среди плейеров этого типа самым качественным и стильным по праву считается iPod от компании “Apple” (фирма выпускает и бездисковые модели). Его порой называют “РоллсРойсом” среди mp3-плейеров. Даже “младшие” серии помимо воспроизведения музыки имеют солидный набор функций: встроенная записная книжка, календарь, будильник, игры, программа для чтения текста и просмотра фотографий на ЖК-дисплее. При этом аппарат легко помещается на ладони. Качество воспроизведения неизменно высокое и достойно носить значок “Hi-Fi”. Поэтому среди производителей обычной аудиоаппаратуры начался настоящий бум “iPod-совместимости”. Многие производители car audio стали выпускать головные устройства с разъемами и адаптерами для подключения iPod, наиболее продвинутые из которых – модели известных грандов “Alpine” и “Clarion”. Кроме того, разъемами iPod стали оснащать штатные аудиосистемы многие автопроизводители. Для аппаратов, не имеющих разъемы,выпускаются специализированные FM-трансмиттеры.

Переносной CD/mp3-плейер

ДАЛЕКО не новая конструкция, можно сказать, что этот аппарат – ветеран среди переносных mp3-плейеров. Тем не менее его по-прежнему выпускает большинство известных компаний, в том числе “Akai”, “Panasonic”, “Sony”. Плейер представляет собой универсальное устройство, способное читать файлы как CD-audio, так и mp3. Основное его достоинство – совместимость с обычными компакт-дисками и отсутствие необходимости самостоятельно скачивать и записывать музыку – ведь диски с mp3-файлами продаются на каждом углу. Впрочем, можно и самому составить музыкальный сборник, “нарезав“ диск на компьютере. По размерам плейер чуть больше компакт-диска, а это в наше время уже немало. Как и обычный CD-плейер, этот аппарат чувствителен к ударам и толчкам. Обычно дополняется электронным “антишоковым” блоком, который считывает информацию, как бы забегая вперед, и когда плейер теряет запись, воспроизводит данные из буфера памяти, пока луч лазера отыскивает нужный трек.

УСТАНАВЛИВАЕМ И ПОДКЛЮЧАЕМ

FM-трансмиттеры

ПОЖАЛУЙ, самый простой способ подключить внешнее устройство к автомобильной системе. Например, модель “TuneCast II Mobile FM Transmitter” от американской компании “Belkin”, известного производителя аксессуаров для iPod других mp3-плейеров, находится в числе лидеров по универсальности среди одноклассников. С помощью этого устройства можно подключить к встроенной автомобильной магнитоле iPod любой другой mp3-, CDили кассетный плейер, карманный компьютер и даже ноутбук. В общем, все, что снабжено стандартным разъемом для стереонаушников. Устройство представляет собой небольшую коробочку со встроенным FM-передатчиком. Достаточно настроить головное устройство на указанную частоту – и можно слушать музыку. Основной недостаток, как мы говорили выше, – ограниченный диапазон воспроизводимых частот и как следствие – среднее качество звука. У этого аппарата немало недорогих “близнецов“ от различных азиатских производителей. Но будьте внимательны: качество у них разнится от довольно высокого до весьма посредственного

Bluetooth-трансмиттеры

УСТРОЙСТВО, которое практически повторяет идею FM-трансмиттера, с той разницей, что информация передается на головное устройство не по аналоговому аудиоканалу, а по цифровому каналу Bluetooth. Пока такие автомобильные устройства встречаются очень редко (передатчики для домашних систем уже привычное явление). Дело в том, что “голов“ с Bluetooth выпускается считаные единицы. Они прежде всего рассчитаны на подключение мобильных телефонов и работают как система hands-free. Но таким же образом можно подключать и различные плейеры. Вероятно, будущее именно за этими системами, поскольку они не требуют проводного подключения и могут работать в радиусе примерно десяти метров (вы даже можете выйти из машины), а качество сигнала остается неизменно высоким. Среди производителей едва ли не первой такое устройство выпустила компания “Scosche Industries”.

Док-станции

ДОВОЛЬНО сложные и дорогие устройства, порой требующие специальной установки. Зато они и самые удобные. Например, докстанцию “Drive+Play” от именитого производителя аудиоаппаратуры “harman/kardon” можно назвать едва ли не самым продвинутым iPodаксессуаром для автомобиля. Он состоит из трех компонентов: корпус, отдельный дисплей и выносной джойстик. Дизайн всех элементов перекликается с общей стилистикой iPod, но не копирует ее. Пятистрочный жидкокристаллический дисплей показывает меню аппарата, при этом можно увеличивать шрифт на экране. Джойстик имитирует способ управления “ай-подом”, он снабжен пятью кнопками и колесом прокрутки, а также голубой подсветкой.

“Drive+Play” поключается к автомобильной аудиосистеме двумя способами. Лучше всего – через 3,5-миллиметровый разъем (“mini-jack”) линейного входа. А если он отсутствует, подсоединиться можно по радиоканалу с помощью встроенного FM-трансмиттера.

Но чаще в продаже встречаются устойства попроще. Обычно они объединяют держатель, зарядное устройство и FM-трансмиттер. Источником питания, как правило, служит гнездо прикуривателя. Они не так удобны, зато не требуют установки.

Проводные адаптеры

КОНСТРУКТИВНО самые простые устройства. Выглядят как маленькая коробочка с проводом или просто провод (в зависимости от характеристик головного устройства). Один разъем подключается к гнезду наушников у плейера, второй – к AUX-входу (разъему блока усилителя) “головы”. Все бы хорошо, но у подавляющего большинства головных устройств разъем усилителя находится, что называется, “вне зоны доступа”. Постоянно подключать плейер просто неудобно, конечно. Как вариант можно вывести удлинитель с разъемом, но это занятие для фанатов. Да и не каждое головное устройство снабжено AUX-входом.

Подобные аксессуары есть почти у каждой крупной компании, выпускающей car audio. Например, “Clarion” производит адаптер для iPod, позволяющий подключать плейер через стандартный CeNET-интерфейс, по той же схеме, что и CDчейнджер. Одним из крупнейших производителей адаптеров для автомобильных аудиосистем является фирма “In Car Developments”.

Кассетная магнитола в автомобиле сегодня уже раритет. Большинство из тех, кто покупал такой девайс ранее, давно избавились от него, заменив более современным, проигрывающим CD и читающим другие цифровые носители. Однако сделать это просто, если магнитола была не интегрированной в центральную консоль, а устанавливалась в специально отведенное под нее 1Din или 2Din место. Найти же замену штатной магнитоле довольно сложно, особенно если автомобилю уже лет десять-пятнадцать. Да и стоят они немалых денег. Тем не менее бюджетные варианты для прослушивания на кассетной магнитоле MP3-файлов существуют.

Выполненные в форме аудиокассеты адаптеры вставляются в магнитолу и передают через специальный передатчик на головку магнитолы цифровой сигнал, который она воспринимает как сигнал, идущий с магнитной ленты. В самом бюджетном варианте от такого адаптера идет провод, вставив который в гнездо для наушников смартфона или MP3-плеера, можно слушать любимые композиции через автомобильную магнитолу. Стоит такой адаптер порядка 150 рублей, что по нынешним временам практически даром.

Есть вариант и подороже. В этом случае в форм-факторе кассеты выполнен сам MP3-плеер. Он имеет гнездо под SD-карту, аккумулятор, который позволяет ему автономно работать порядка 6 часов, и кнопки управления. В комплекте идут USB-зарядка, дистанционный пульт управления и наушники. То есть этот плеер можно использовать как обычный MP3-плеер, а можно, вставив в гнездо магнитолы, слушать как аудиокассету. Стоит такой девайс в районе 800 рублей. К его недостаткам можно отнести лишь то, что на некоторых моделях слышно, как вращаются шестеренки, компенсирующие работу лентопротяжного механизма, и не всегда передающая головка четко совпадает с головкой проигрывателя, из-за чего качество звука немного страдает.

Впрочем, решение этих проблем есть. Разобрав девайс и смазав шестеренки консистентной смазкой, можно решить первую. Качество же звучания, если потребуется, можно улучшить, подкорректировав положение передающей головки.

2. МИНИ MP3-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ

Размеры этого проигрывателя и впрямь невелики и позволяют врезать его в любое удобное место – как на панели приборов, так и непосредственно в саму магнитолу.

При столь скромных размерах проигрыватель может воспроизводить аудио с флешки, принимать эфир в FM-диапазоне и проигрывать музыку с другого источника посредством Bluetooth-соединения с ним. Такой функционал позволяет существенно расширить возможности штатной аудиосистемы автомобиля, особенно если она по своим техническим возможностям не может воспроизводить цифровые форматы. Стоит это чудо техники, в зависимости от производителя и жадности продавца, от 160 до 350 рублей. В комплект входят инструкция, шлейфы для подключения и пульт дистанционного управления.

Кстати, инсталлировать этот проигрыватель можно и в бытовые кассетные магнитолы, и даже в активные колонки.

Так что если руки растут из того места и есть кое-какие навыки в работе с инструментами, этот вариант не просто бюджетный, а подарочный.

3. MP3-АДАПТЕР ДЛЯ ШТАТНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ

Усовершенствовать штатную аудиосистему автомобиля, имеющую разъем для подключения CD-чейнджера, можно соответствующим цифровым проигрывателем. Зная производителя штатной аудиосистемы, довольно просто подобрать соответствующий адаптер с тем разъемом на конце, который подойдет именно к вашей аудиосистеме. Проигрыватель способен воспроизводить аудиофайлы как с флешки, так и с SD-карты.

Также к нему можно подключиться посредством разъема AUX. Управление аудиофайлами осуществляется штатными кнопками аудиосистемы: «голова» воспринимает этот адаптер как CD-чейнджер. Помимо проводного соединения, адаптер способен принимать аудиофайлы по Bluetooth-каналу и обеспечивать громкую телефонную связь – в комплекте есть микрофон. Незначительные размеры устройства позволяют с легкостью поместить его в бардачке автомобиля. Стоит такой девайс от 2000 до 3500 рублей, в зависимости от модели аудиосистемы, установленной на автомобиле.

4. FM-ТРАНСМИТТЕР

На рынке сегодня множество вариаций на тему такого адаптера, позволяющего слушать аудиофайлы с цифрового носителя, настроив на схожую с трансмиттером частоту приемник автомобиля. Однако этот FM-трансмиттер показался нам интересным в первую очередь тем, что дисплей и органы управления у него выносные, что делает его более эргономичным. Напомним, в основе своей трансмиттеры выполнены в виде моноблока, а это в свою очередь – из-за порой неудобного местоположения гнезда прикуривателя – делает пользование им затруднительным. Особенно страдает от неправильного расположения качество телефонной связи, которую трансмиттеры также поддерживают по каналу Bluetooth. Причина: встроенный микрофон находится очень далеко от лица водителя. Этих недостатков как раз и лишен девайс, разделенный на две части.

На одном конце провода штекер питания с двумя гнездами USB, одно из которых можно использовать для передачи данных с флешки, а второе – как разъем зарядки на 2 А. На другом конце дисплей с органами управления, микрофоном и гнездом под микроSD-карту. А для того чтобы трансмиттером было удобнее пользоваться, его головная часть крепится к панели приборов магнитом, местоположение которого заранее выбирается водителем. Стоит такое устройство примерно 700 рублей и органично вписывается в большинство автомобильных интерьеров.

5. 1DIN MP3/FM-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ СО ВСТРОЕННЫМИ ДИНАМИКАМИ

Очень часто владельцы новых автомобилей не хотят заморачиваться с установкой дорогой аудиосистемы. Особенно часто такое происходит, когда «музыку» покупают в рабочую машину, из соображений «лишь бы бубнила». В этом случае стоит обратить внимание на аудиосистему со встроенными динамиками. Максимум, как нужно будет расстараться при ее инсталляции, так это вставить в место, предназначенное для магнитолы, и подключить питание. Займет это минут двадцать, не более.

Нужно сказать, что такая аудиосистема может практически все то же, что и ее старшие собратья. То есть она воспроизводит цифровые форматы с флешки или SD-карты, поддерживает воспроизведение файлов по Bluetooth и обеспечивает громкую телефонную связь. Да и выглядит вполне современно. Конечно, качественного звучания от нее ждать не приходится, но скрасить рабочий день водителя самосвала или экскаватора она сможет вполне. Стоит такой девайс порядка 1000 рублей.

6. 1DIN MP3/FM-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ С ДЕРЖАТЕЛЕМ ТЕЛЕФОНА

Этот неказистый автомобильный MP3/FM-проигрыватель интересен тем, что, помимо функций обычного проигрывателя цифровых форматов и приема радиоэфира, он снабжен штатным держателем смартфона. Откинув вверх и вниз часть лицевой панели, вы получаете полноценный держатель для смартфона с размером экрана до 6 дюймов.

Закрепленный смартфон может выполнять функцию дисплея этого устройства при работе с ним в паре по Bluetooth-каналу. Выходная мощность устройства 60 Вт на канал, которых у него четыре.

А дабы магнитола лучше подходила к интерьеру, подсветку дисплея и кнопок можно сделать синей, красной или зеленой. Остается добавить, что стоит такое устройство около 1700 рублей.

7. 1DIN МУЛЬТИМЕДИА С ANDROID 7.0

Мультимедийные комплексы все прочнее прописываются в интерьерах автомобилей. Оно и понятно: большие экраны и широкий функционал современны и востребованы. Приятно, когда в машине стоит устройство, которое в одном лице и мощный медиапроигрыватель, переваривающий как аудио, так и видеофайлы, и развлекательный комплекс с выходом в интернет, и навигация, и монитор камеры заднего вида, и Wi-Fi-роутер, и много что еще. Однако в большинстве своем такие головные устройства имеют установочный размер 2Din. А как быть, если такую систему иметь очень хочется, а места под нее на центральной консоли нет в принципе?

В этом случае следует обратить внимание на 1Din-систему с «приставным» 7-дюймовым экраном. По функционалу она ничем не отличается от тех, что имеют больший установочный размер, и органично вписывается в интерьер практически любого автомобиля без переделок центральной консоли.

Надо только иметь в виду, что стоит такая «магнитола» уже не 1500 и не 5000 р. За качественную «голову» придется выложить, в зависимости от уровня комплектации, мощности процессора и предустановленной операционной системы, от 9000 до 15 000 рублей, что сравнимо по цене со смартфоном среднего уровня или хорошим планшетом. Но, как говорится, «охота пуще неволи».

Читайте также: