Ауди 100 с3 не работает магнитола
Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.
Не включается
Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:
Отключается при работе
Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:
Не работают кнопки
Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
- Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
- Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.
Не работает сенсор или дисплей
Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.
Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.
Другие проблемы
Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.
Нет звука либо фонит
Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:
- Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
- Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
- Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
- Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.
Не читает диск, флешку или диск застрял
При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:
- Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
- Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
- Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.
Устройство греется
Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные
элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, моторном отсеке и багажнике.
Рассмотрены схемы Ауди 100 (С3) 3-го поколения (в 44 кузове) 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990, 1991 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Блок расположен около стеклоочистилей.
Фото - пример исполнения.
| Схема элементов в подкапотном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Противотуманные фары | 15 |
| 2 | Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации) | 15 |
| 3 | Звуковой сигнал. Прикуриватель. Лампа освещения карты. Плафон освещения салона. Лампа подсветки зеркала пассажира. Лампа освещения нижней части салона | 25 |
| 4 | Лампа стоп-сигнала. Лампа освещения багажного отделения | 15 |
| 5 | Резервный | — |
| 6 | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) | 5 |
| 7 | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) | 5 |
| 8 | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар | 10 |
| 9 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 10 | Правая фара (ближний свет) | 10 |
| 11 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 12 | Лампы освещения комбинации приборов. Лампы света заднего хода. Блок бортовой системы контроля | 15 |
| 13 | Топливный электронасос | 15 |
| 14 | Лампы освещения приборов. Лампы освещения номерного знака. Лампа освещения вещевого ящика. Подкапотная лампа | 15 |
| 15 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Указатели поворота (в режиме указания поворота) | 15 |
| 16 | Элемент обогрева заднего стекла | 30 |
| 17 | Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель вентилятора кондиционера | 30 |
| 18 | Электродвигатель привода люка на крыше | 25 |
| 19 | Система централизованной блокировки замков дверей. Электродвигатель привода наружных зеркал заднего вида | 10 |
| 20 | Элементы обогрева передних сидений | 30 |
| 21 | Предохранитель заднего прикуривателя Ауди 100 | 25 |
| 22 | Подогреватель дизельных двигателей | 80 |
| А | Резервный | 10 |
| В* | Запоминающее устройство электропривода регулировки положения передних сидений | 15 |
| Е* | Электродвигатели стеклоподъемников | 30 |
| F | Прицепное устройство | 30 |
| I | Запасные предохранители | — |
| * Автоматические выключатели, размыкающие цепь при перегрузке и замыкающие ее через короткий промежуток времени. | ||
| I | Реле включения противотуманных фар | |
| II | Реле включения вентилятора системы охлаждения | |
| III | Реле принудительного холостого хода на автомобиле: | |
| – с 5-цилиндровыми двигателями с впрыском топлива | ||
| – с 5-цилиндровыми карбюраторными двигателями с механической КП | ||
| – с 5-цилиндровыми карбюраторными двигателями с автоматической КП | ||
| – с 4-цилиндровыми карбюраторными двигателями с указателем включенной передачи и эконометром | ||
| Реле указателя включенной передачи и эконометра на автомобиле: | ||
| – дизельном | ||
| • с турбокомпрессорным дизелем | ||
| • с 4-цилиндровым дизелем или турбокомпрессорным дизелем | ||
| IV | Реле включения очистителя фар | |
| V | Реле разгрузки контакта «Х» переключателя наружного освещения | |
| VI | Реле управления и включения вакуумного клапана кондиционера | |
| VII | Реле включения звукового сигнала | |
| VIII | Реле автоматической трансмиссии (на автомобилях с механической КП между клеммами «36» и «38» установлена перемычка) | |
| IX | Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла | |
| X | Реле включения топливного электронасоса: | |
| – реле включения топливного электронасоса на автомобилях с 5-цилиндровыми двигателями с ограничителем частоты вращения | ||
| – реле включения топливного насоса на автомобилях с 4- или 5-цилиндровыми двигателями без ограничителя частоты вращения | ||
| Реле включения подогрева впускного трубопровода** | ||
| Реле включения подогревателя*** | ||
| XI | Реле включения электромагнитной муфты кондиционера**** | |
| * На варианте для США | ||
| ** На автомобилях с двигателем с впрыском топлива | ||
| *** На автомобилях с карбюраторными двигателями | ||
| **** На дизельных автомобилях | ||
В салоне
Расположение салонных блоков: 1 – коммутатор зажигания (возможное положение); 2 – дополнительный блок реле; 3 – блок управления системой круиз-контроля; 4 – реле указателей поворота; 5 – блок диагностирования; 6 – блок управления кондиционером; 7 – высотный датчик; 8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic; 9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой; 10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов; 11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером); 12 – реле топливного насоса двигателя; 13 – блок управления лампами в задних фонарях
Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.
Причины
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
Неисправности и способы их устранения
Отсутствует подсветка дисплея или система не включается
- Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
- Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.
Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит
Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.
Вариантов может быть несколько:
Не читает диски, флешку либо диск застрял
Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?
Причины могут быть следующие:
- Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
- Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
- Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
- Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.
Не работают кнопки
Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.
Устройство греется
Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:
Audi 100 C3 — общее название целого семейства легковых автомобилей. В США они продавались под названием Audi 5000. А ауди 200 это более дорогая версия Audi 100, отличается повышенным уровнем комплектации. Но по сути это все одна и та же модель. Ауди 100 C3 (в 44 кузове) выпускалась в 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990 годах. В данном материале представлена информация о расположении предохранителей и блоков реле для данной серии с их детальным описанием.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Места расположения предохранителей и реле
Основной блок находится в моторном отсеке, около дворников.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
Остальные в салоне автомобиля. Подробнее на схеме.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,1,0,0,0 -->
1 – коммутатор зажигания (возможное положение); 2 – дополнительный блок реле; 3 – блок управления системой круиз-контроля; 4 – реле указателей поворота; 5 – блок диагностирования; 6 – блок управления кондиционером; 7 – высотный датчик; 8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic; 9 – блок управления передних сидений с электро регулировкой; 10 – блок управления анти блокировочной системой тормозов; 11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером); 12 – реле топливного насоса двигателя; 13 – блок управления лампами в задних фонарях.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей основного блока
Для доступа, снимите защитный кожух, отстегнув зажимы. Ваше расположение предохранителей, указаны на обратной стороне защитного кожуха и может отличатся от данного материала.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,1,0 -->
| Номер | Цепи, защищаемые предохранителями |
| 1 | Противотуманные фары |
| 2 | Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации) |
| 3 | Звуковой сигнал. Прикуриватель. Лампа освещения карты. Плафон освещения салона. Лампа подсветки зеркала пассажира. Лампа освещения нижней части салона |
| 4 | Лампа стоп-сигнала. Лампа освещения багажного отделения |
| 5 | Резервный |
| 6 | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 7 | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 8 | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 9 | Левая фара (дальний свет) |
| 10 | Правая фара (ближний свет) |
| 11 | Левая фара (ближний свет) |
| 12 | Лампы освещения комбинации приборов. Лампы света заднего хода. Блок бортовой системы контроля |
| 13 | Топливный электронасос |
| 14 | Лампы освещения приборов. Лампы освещения номерного знака. Лампа освещения вещевого ящика. Подкапотная лампа |
| 15 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Указатели поворота (в режиме указания поворота) |
| 16 | Элемент обогрева заднего стекла |
| 17 | Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель вентилятора кондиционера |
| 18 | Электродвигатель привода люка на крыше |
| 19 | Система централизованной блокировки замков дверей. Электродвигатель привода наружных зеркал заднего вида |
| 20 | Элементы обогрева передних сидений |
| 21 | Задний прикуриватель |
| 22 | Подогреватель дизельных двигателей |
| А | Резервный |
| В* | Запоминающее устройство электропривода регулировки положения передних сидений |
| Е* | Электродвигатели стеклоподъемников |
| F | Прицепное устройство |
| I | Запасные предохранители |
Дополнительный блок реле в салоне Ауди 100 С3
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание схемы реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| Расшифровка дополнительного блока реле | ||
| N реле | Наименование | Каталожный номер |
| I | Реле контрольной лампы износа тормозных колодок | 431 951 253 A |
| II | Реле включения обогрева сидений | 431 951 253 A |
| III | Импульсное реле | 813 906 064 |
| Дополнительное пусковое реле системы автоматического приведения автомобиля в рабочее состояние | 431 951 253 A | |
| IV | Замедляющее реле | 433 919 577 |
| Реле включения и выключения обогрева заднего стекла системы автоматического приведения автомобиля в рабочее состояние | 431 951 253 A | |
| V | Реле контрольной лампы аварийного давления масла на автомобиле: | |
| – с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями | 433 919 082 | |
| – с 5-цилиндровыми бензиновыми двигателями | 433 919 082 | |
| – с 5-цилиндровыми дизелями | 433 919 082 A | |
| Реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности | 443 919 469 | |
| VI | Реле включения звукового сигнализатора незастегнутых ремней безопасности | 857 919 439 |
| Реле включения противотуманных фар | 431 951 253 F | |
| Реле включения наружного освещения при движении в дневное время | 431 951 253 D | |
| Реле включения противоугонной | 437 927 827 | |
| сигнализации | ||
| VII | Реле максимального напряжения | 437 927 825 |
| VIII | Реле с выдержкой времени | 431 951 253 B |
| IX | Предохранительное реле | 431 951 253 B |
| кондиционера | ||
| X | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 431 951 253 B |
| XI | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 431 951 254 B |
| XI – XII | Электронный блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения | 443 907 393 |
| XIII | Резервное | |
| XIV | Реле включения очистителя заднего стекла | 171 955 529 |
| XV | Реле охлаждения форсунок | 431 951 253 A |
| XVI | Реле включения ближнего света фар | 431 951 253 C |
| Реле включения указателей поворота | 431 951 253 A | |
| Электронный блок управления | 55 906 086 | |
| XVII | Реле включения дальнего света фар | 431 951 253 A |
| Реле включения звукового сигнала повышенной мощности | 431 951 253 A | |
| Реле обогащения горючей смеси | 431 951 253 C | |
| XVIII | Реле зажигания | 431 951 253 A |
| Реле датчика кондиционера кислорода | 431 951 253 A | |
Дополнительная информация
Небольшой видео обзор автомобиля.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Ссылка на скачивание полной книги по ремонту и эксплуатация Audi 100 С3 с торрента.
Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.
Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.
На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.
Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.
Это упрощает ремонт автомагнитолы.
Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.
Видео
Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.
Читайте также: