Заменил ступицу загорелась абс шевроле эпика

Обновлено: 17.06.2026

На разъеме ABS есть +12 с АКБ, Кл 15, масса. На CAN 2,5 в. В моторном ошибки. А где находится модуль управления динамикой? Горят ABS, занос, ручник и тормозные колодки.

Изображения:

Epica ошибки_2.JPG

Domnik

бардиг

Изображения:

Epica ошибки_3.JPG

Domnik

Санечик

Изображения:

Epica ABS.JPG

Domnik

Изображения:

фаил.jpg

Санечик

- есть три плюса и две массы?

Domnik

Два раза всё прочитал, непонятно самое главное, связь сканера с абс есть?
Блин, заголовок темы)))
Ну и замена блока абс тогда, если питания и кан в порядке.
Для уверенности подключиться универсальным кабелем в разъём, не забыть повесить 120 ом, если в блоке нет резика, да и если есть не помешает повесить.

vento702

бардиг

Управление динамикой автомобиля реализовано на базе блока АБС. Это ТС и ESP. Появится блок АБС на шине, появится и управление динамикой. Судя по Р0605, возможно на машине были проблемы с питанием. Блоки АБС на этих машинах, а также на Антарах и Каптивах ударно дохнут после этого. Шина обычно идет транзитом через АБС и если все блоки между собой общаются, а АБС на связь не выходит и питание при этом присутствует, значит он отъехал. Стоимость ремонта в Москве 8000-10000 руб.
CAN можно проверить с 14 и 6 ноги DLC. Он должен звониться в районе 60 Ом.

Проверка цепи диагностики представляет собой систематический метод поиска причин неисправностей в системе АБС/DDRP.

Технику по обслуживанию, выполняющему поиск причин каких-либо неисправностей системы АБС/DDRP, следует начинать с проверки цепей диагностики. Проверка цепей диагностики построена в логической последовательности, операции которой должен выполнять техник при поиске причины неисправности.

Последовательные данные передаются/принимаются контроллером EBCM через вывод 18. Постоянное напряжение питания от аккумулятора на контроллер EBCM подается через выводы 1 и 14. Масса EBCM соединена с выводом 13.

Записать текущие коды неисправности.
Записать архивные коды неисправности.
Записать дополнительные архивные данные, такие как
- количество записей каждого диагностического кода
- количество записей каждого диагностического кода после первой записи
- количество записей каждого диагностического кода
- скорость в момент выполнения каждой записи диагностических кодов
- другие дополнительные данные, которые могут помочь при диагностике.
Не стирайте диагностические коды неисправности до тех пор, пока не будет прочитана и записана вся информация, выводимая на диагностический прибор.
См. соответствующий диагностический код(ы) неисправности. См. "Диагностические коды неисправностей и их описание в этом разделе.

Заменить контроллер тормозной системы (EBCM) на новый.
Проверить новый контроллер тормозной системы (EBCM) с помощью сканирующего прибора.

Устранить неисправность в жгуте проводов разъема DLC или кабеле аккумулятора.
При необходимости заменить неисправный жгут проводов разъема DLC, кабель аккумулятора или сам аккумулятор.
Проверить контроллер тормозной системы (EBCM) с помощью сканирующего прибора.

Замок зажигания в положении "OFF".
Подождать 10 секунд.
Замок зажигания в положении "ON".
Наблюдать за желтой контрольной лампой АБС при повороте ключа.

Произошло ли включение на 3 секунды контрольной лампы АБС и контрольной лампы тормоза (проверка ламп)?

При техническом обслуживании транспортных средств, антиблокировочной системы (АБС) и противобуксовочной тормозной системы (TCS), для проведения всех тестирований и прогона всех функций системы требуется проводить испытательные заезды. Также испытательный заезд может потребоваться для повторного установления отдельных кодов неисправностей, описанных в этом разделе. Диагностическую проверку системы (включая испытательный заезд) следует проводить после завершения ремонта транспортного средства с целью проверки эффективности проведенных ремонтных работ.

Прочитать Указания по диагностике и Условия установки диагностического кода неисправности.
Подсоединить все ранее отсоединенные компоненты.
Запустите двигатель.
Проехать на автомобиле не менее 10 минут с соблюдением следующих условий. Во время движения не допускается выполнять никаких незаконных или небезопасных маневров.
- Движение по автостраде
- Неровные дороги
- Проверить жалобы клиента и повторно создать необходимые условия вождения.
- Не отключая двигатель, подсоединить сканирующий прибор и провести проверку на наличие каких-либо DTC. Если установлены какие-либо DTC, выполнить указания по устранению этих диагностических кодов неисправностей из соответствующей таблицы.

Контроллер тормозной системы (ECBM) выполняет программу инициализации в начале каждого цикла зажигания, пока скорость транспортного средства не достигнет 15 км/час (9 миль/час). Программа инициализации устанавливает последовательность работы каждого электромагнитного клапана и двигателя насоса, а также необходимых реле с целью проверки работы компонентов. В случае обнаружения какого-либо DTC, контроллер тормозной системы (EBCM) установит определенный код неисправности. Последовательность инициализации можно ощутить и услышать, и это является обычной частью работы.

Датчик скорости колеса производит сигнал переменного тока, амплитуда и частота которого изменяются в зависимости от скорости колеса. Контроллер тормозной системы (EBCM) использует частоту сигнала переменного тока для расчета скорости вращения колеса.

DTC С0035 - Неисправность цепи датчика скорости переднего левого колеса
DTC C0040 - Цепь датчика скорости переднего правого колеса
DTC C0045 - Цепь датчика скорости заднего левого колеса
DTC C0050 - Цепь датчика скорости заднего правого колеса

DTC будет установлен, если скорость на одном колесе будет равняться 0, в то время как на другом колесе скорость будет выше 40 км/час (25 миль/час).
Имеется короткое замыкание на напряжение в датчике скорости колеса (WSS) в одной из цепей датчика WSS
Имеется обрыв в сигнальной цепи датчика WSS.
Короткое замыкание на землю – Сигнальная цепь датчика WSS замкнута на землю.

Контроллер тормозной системы (EBCM) отключает АБС и TCS в течение цикла зажигания.
Будет установлена неисправность DTC.
Контрольная лампа АБС загорится.
Светодиод переключателя системы TCS выключится.

Условие, вызывающее появление DTC, более не существует.
Удалить DTC с помощью сканирующего прибора.
Контроллер тормозной системы (EBCM) автоматически стирает историю DTC, если текущий DTC не был обнаружен в 100 последующих циклах работы.

В случае если клиент сообщает, что индикатор АБС горит только во время влажных погодных условий (дождь, снег, мойка автомобиля и пр.) необходимо осмотреть проводку датчика WSS с целью обнаружения признаков попадания воды. Если в данный момент DTC не установлен, необходимо удалить все DTC и смоделировать эффект попадания воды, выполнив следующие действия:

Обрызгать проверяемый участок 5-процентным раствором соли. Для того, чтобы получить 5%-ый раствор соли, необходимо растворить 2 чайные ложки соли в 354 мл (12 унций) воды.
Провести испытательный заезд автомобиля по разным типам дорожных покрытий (с кочками, поворотами и пр.) на скорости свыше 40 км/час (25 миль/час) в течение не менее 30 секунд.
Если DTC снова появляется, заменить подозреваемый датчик WSS или проводку датчика WSS.
После завершения работы тщательно сполоснуть водой эту область.

На этом этапе проверяется правильная величина сопротивления датчика WSS.
На этом этапе проверяется правильное напряжение, производимое датчиком WSS.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

Подключить сканирующий прибор.
Установить зажигание в положение ON.
Настроить функцию измерительного сеанса сканирующего прибора на срабатывание при этом DTC.
Проехать на автомобиле со скоростью, превышающей указанную величину.

Подключить разъем датчика WSS.
Убедиться, что зажигание установлено в положение ON.
Покрутить колесо рукой со скоростью примерно 1 оборот в секунду.
С помощью осциллографа измерить ток от датчика скорости колеса на выводах жгута проводов 45, 34, 36 и 43 соответственно.

Важно: Для измерения тока не вставлять иглу осциллографа в контакты разъема датчика скорости колеса, так как при этом можно повредить иглой контакты или корпус.

Внимание! Отключите отрицательный кабель батаре перед снятием или установкой любых электрических узлов или при возможном контакте инструментов или оборудования с оголенными электрическими клеммами. Отключение кабеля поможет избежать травм и механических поврежений. Зажигание должно быть заблокировано, если не указано иное.

Контроллер гидравлического блока
Датчик скорости передних колес
Датчик скорости задних колес

Для последовательной передачи и приема данных блоком EBCM используется контакт 7. Для питания EBCM используются контакты 9 и 25, на которые постоянно подается питающее напряжение от аккумулятора, а при включении зажигания напряжение подается на контакт 4. Подключение EBCM к "массе" выполнено через контакты 8 и 24.

Записать текущие коды неисправности.
Записать архивные коды неисправности.
Записать дополнительные архивные данные, такие как
- количество записей каждого диагностического кода
- количество записей каждого диагностического кода после первой записи
- количество записей каждого диагностического кода
- скорость в момент выполнения каждой записи диагностических кодов
- другие дополнительные данные, которые могут помочь при диагностике.
Не стирайте диагностические коды неисправности до тех пор, пока не будет прочитана и записана вся информация, выводимая на диагностический прибор.
Перейти к соответствующему коду неисправности.

Имеется ли взаимодействие диагностического прибора с другими модулями, подключенными к линии передачи данных?

Замок зажигания в положении "OFF".
Подождать 10 секунд.
Замок зажигания в положении "ON".
Наблюдать за желтой контрольной лампой АБС при повороте ключа.

Произошло ли включение на 3 секунды контрольной лампы АБС и контрольной лампы тормоза (проверка ламп)?

Плохой электрический контакт с EBCM.
EBCM не подключен к "массе" через контакты 8 и 24.
Нет напряжения аккумулятора на контактах 9 и 25 EBCM.
При зажигании нет напряжения на контакте 4 EBCM.
Обрыв или замыкание на "массу" цепи передачи данных.
Высокое сопротивление цепи передачи данных.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

Замок зажигания в положении "OFF".
Отсоединить жгут проводов EBCM.
Подключить вольтметр к контакту 9 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

Проверить, нет ли перегоревшего плавкого предохранителя, плохого электрического контакта или замыкания на "массу".

Замок зажигания в положении "ON".
Подключить вольтметр к контакту 4 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

Замок зажигания в положении "OFF".
Подключить вольтметр к контакту 8 и 24 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

Устранить причину возникновения высокого сопротивления между "массой" кузова и контактами 8 и 24. Найти и проверить контакт подключения цепи к "массе" на кузове.

Замок зажигания в положении "OFF".
Жгут проводов EBCM остается отсоединенным от EBCM.
Подключить омметр к контакту 7 жгута проводов EBCM и к контакту 7 диагностического разъема DLC.

Замок зажигания в положении "OFF".
Жгут проводов EBCM остается отсоединенным.
Подключить омметр к контакту 7 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

Контроллер тормозной системы (EBCM) управляет желтой контрольной лампой АБС с помощью модуля управления лампами, установленного на панели комбинации приборов.

Напряжение аккумулятора подается на контакт A35 комбинации приборов, а при включении зажигания - на контакт 4 EBCM. Напряжение на контакты 9 и 25 EBCM подается постоянно.

По умолчанию модуль управления лампами включает желтую контрольную лампу АБС путем подключения к "массе" через модуль.

При поступлении от EBCM команды на выключение контрольной лампы АБС, EBCM подключает к "массе" цепь управления контрольной лампой АБС. Это приводит к тому, что модуль управления лампами подключает лампу к "массе".

При повороте замка зажигания в положение "ON", EBCM включает контрольную лампу АБС на 3 секунды с целью ее проверки.

При обнаружении какой-либо неисправности в системе АБС, EBCM включает контрольную лампу АБС, сообщая водителю о необходимости выполнения проверки АБС.

Типичные причины неисправности "Контрольная лампа АБС не горит / нет диагностического кода неисправности"

Перегорела контрольная лампа АБС / плохой контакт в патроне
Перегорел плавкий предохранитель приборной панели.
Неисправность комбинации приборов / модуля управления лампами.
Неисправен контроллер тормозной системы EBCM.
Замыкание на "массу" цепи между EBCM и комбинацией приборов.
Замыкание на "массу" цепи между EBCM и комбинацией приборов.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

Извлечь из комбинации приборов лампу накаливания желтой контрольной лампы АБС и проверить, не перегорела ли лампа и исправен ли контакт патрона.

Замок зажигания в положении "OFF".
Жгут проводов EBCM остается отсоединенным.
Снять комбинацию приборов с приборной панели.
Отсоединить от комбинации приборов разъем жгута проводов.
Замок зажигания в положении "ON".
Подключить вольтметр к контакту A35 жгута проводов комбинации приборов, а затем к "массе" на кузове.

Замок зажигания в положении "OFF".
Отсоединить от комбинации приборов разъем жгута проводов.
Подключить омметр к контакту A17 жгута проводов комбинации приборов и к контакту 6 модуля контрольной лампы АБС.

Устранить обрыв или высокое сопротивление между комбинацией приборов и модулем контрольной лампы АБС.

Замок зажигания в положении "OFF".
Жгут проводов модуля контрольной лампы АБС и жгут проводов EBCM остаются отсоединенными.
Подключить омметр к контакту 16 жгута проводов EBCM, а затем к "массе" на кузове.

Найти и устранить замыкание на "массу" между жгутом проводов комбинации приборов и жгутом проводов EBCM.

По умолчанию модуль управления лампами включает желтую контрольную лампу АБС путем подключения к "массе" через модуль управления лампами.

Типичные причины неисправности "Контрольная лампа АБС горит / нет диагностического кода неисправности"

Замыкание на "массу" цепи между комбинацией приборов и EBCM.
Неисправность комбинации приборов / модуля управления лампами.
Неисправен контроллер тормозной системы EBCM.

Шаг Операция Значения Да Нет 1

Замок зажигания в положении "OFF".
Отсоединить жгут проводов EBCM от EBCM.
Замок зажигания в положении "ON".
Подключить контакт 16 жгута проводов EBCM к "массе" на кузове с помощью соединительного провода с плавким предохранителем.

Замок зажигания в положении "OFF".
Снять комбинацию приборов с приборной панели.
Отсоединить от комбинации приборов разъем жгута проводов.
Отсоединить от модуля контрольной лампы АБС разъем жгута проводов.
Подключить омметр к контакту A17 жгута проводов комбинации приборов, а затем к "массе" на кузове.

Найти и устранить замыкание на "массу" между жгутом проводов комбинации приборов и жгутом проводов модуля контрольной лампы АБС.

Замок зажигания в положении "OFF".
Отсоединить жгут проводов EBCM от EBCM.
Отсоединить жгут проводов от модуля контрольной лампы АБС.
Подключить омметр к контакту A17 жгута проводов модуля контрольной лампы АБС, а затем к контакту 16 жгута проводов EBCM.

Контроллер тормозной системы (EBCM) управляет контрольной лампой тормоза с помощью модуля управления лампами, установленного на панели комбинации приборов.

По умолчанию модуль управления лампами включает контрольную лампу тормоза путем подключения к "массе" через модуль.

При поступлении от EBCM команды на выключение контрольной лампы тормоза, EBCM подключает к "массе" цепь управления контрольной лампой тормоза. Это приводит к тому, что модуль управления лампами подключает лампу к "массе".

При повороте замка зажигания в положение "ON", EBCM включает контрольную лампу тормоза на 3 секунды с целью ее проверки.

При обнаружении какой-либо неисправности в тормозной системе в целом или в системе MANDO MGH25 АБС, EBCM может включить контрольную лампу тормоза, сообщая водителю о необходимости выполнения проверки тормозной системы или MGH25.

Типичные причины неисправности "Контрольная лампа тормоза горит / нет диагностического кода неисправности"

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

6 Максим Подскажите у меня такая проблема: Сильный запах антифриза в салоне и стекла запотевают. Как добраться до радиатора печки? Если можно подробно.

1 Максим Оказывается ступичный подшипник отдельно не меняется. Меняется ступица в сборе. Цена 5500 руб. у неофициалов. Заменили на СТО. Горит лапочка АБС соответственно…

Оказывается ступичный подшипник отдельно не меняется. Меняется ступица в сборе. Цена 5500 руб. у неофициалов. Заменили на СТО. Горит лапочка АБС соответственно АБС не работает! Поехал на компьютерную диагностику сказали датчик на ступице не подает сигнал. Заменил ступицу еще раз благо за предыдущую вернули деньги в магазине. То же самое! Кто сталкивался с подобным? Что делать?

Сергей Мужики подскажите, Эпика 2006 г. внезапно пропала вторая передача. Тросики целые, остальные передачи включаются отлично.…

анвар здравствуйте .подскажите пожалуйста .проблема не реагирует стартер при повороте ключа при этом не работают стекло подъемники и печка не дует и кнопки у нее не…

анвар крючок сделай из жесткой проволки поймай тросик под капотом правее от центра вытяни его немного и потяни акуратненько капот откроешь…

Артем Здравствуйте,заменили прокладку под головкой,проехал 200-250 км и начали стучать гидро компенсаторы,что делать?Стучат утром после ночи,когда машина нагреется…

1 Роман Живу в Крыму. Эпику купил летом и вопросов особо не было. Сейчас уже как с месяц заметил вот такое поведение. При старте после ночи. На улице тепло не меньше 8…

Сергей Живу в Крыму. Эпику купил летом и вопросов особо не было. Сейчас уже как с месяц заметил вот такое поведение. При старте после ночи. На улице тепло не меньше 8…

1 Михаил Всем привет уменя эпика не работает задняя передача автомат и газует не переключает другие передачи что можнт быть подскажите…

Михаил Скажите пожалуйста какая рабочая температура на двигателе X 20 D1 заранее благодарен. А то греется долго но сильно…

Ренат Эпиководы подскажите, загорелось давление открутил масляный фильтр в котором увидел что давануло клапан поменял но давление нет, потом решил и поменял масляный…

подскажите пожалуйста шевроле эпика 2.5 автомат коробка не дергает но резко начался какой-то треск в коробке до этого все было хорошо что это может быть?…

1 Сергей Сколько литров масла в акпп на Шевроле эпика 2л. И цена за литр. Двигатель бензиновый 2012 г. Кто знает подскажите пожалуйста а…

Нугзар 6.5 литра я заливаю gm ,бельгийского производства (с желтоватой этикеткой) только посмтри в нэте как отличить от подделки ,чтобы не впороться…

1 Динара Добрый день, подскажите знающие люди)) эпиками 2007 года, 2,5. Начались проблемы с печкой, не греет вообще, пока не начну ехать, как только начинаю ехать, то…

Игорь Григорьевич Проверьте уровень антифриза,пробку бачка антифриза закрутить и сам расширительный бачок и патруьки на предмет течи ! Долить до максимума, прогреться,поставить…

Николай Всем доброго времени суток люди подскажите зделал капиталку залил 6 л масла стучат гидрики стук пропадёт или как? 2.5 автомат…

1 олег у меня авто Шевролет эпика,пробега 20т.км.начал на прогретом двигателе по цокивать компенцатор,переодически,на холодную тишина. После замены масла.залил…

1 Алексей Приветствую всех ! Подскажите , перестали включаться 2 ,4 и задняя передачи , 1 ,3 и 5 работают нормально , никаких шумов . Эпика 2011г…

Александр При повороте руля лёгкий стук при нагреве автомобиля гидроусилитель крутится тяжеловато В чём может быть причина chevrolet Epica 2008 год…

Артём Ростов доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на каком пробеге желательно поменять цепи?…

Евгений Доброго время суток , кто знает или может была токая же ситуация ,Эпика 2007г.в акпп , двс2,0 на понели приборов горит (руль ) желтым цветом и тяжело…

3 Тема Андриенко Здравствуйте, подскажите пожалуйста , загорелся чек когда ехал по трассе . На холодную и на прогретом обороты не плавают , вроде все нормально , но боюсь что в…

Виталий Привет, требуется прочистить клапан рециркуляции выхлопных газов, он весь в копыти и саже. аккуратно снять там прокладка стоит, промыть керосином, либо другой…

Vika Датчик. Я поменяла уже все в ней. На ТО бракованные фильтры попались GM, два раза быдавливало масло. Отозвали всю серию фильтров. И вот после лет двух. …

Galaxy White 11U/WA143L White Pearl Tricoat 13U/WA265L Poseidon Blue Effect Clearcoat 47U/WA434N Kandinksy Red Metallic Clearcoat 53/WA435…

2 Всем привет.Епика 2007 год. Авто затупило загорелся чек.Такое впечатление что педаь газа отсутствует.На сто выдало ошибку по едали газа и тормоза.Стерли.…

Виктор Почисть впускной клапан воздух. Разбери и забрызгай спреем для чистки карбюратора. Продаётся такой баллончик в автомагазине и забудешь. Мне тоже разную ересь…

Читайте также: