Замена масла форд фьюжн

Обновлено: 17.06.2026

Периодически каждый владелец Форд Фьюжен сталкивается с вопросом о замене масла. Сегодня разберемся с такими вопросами, когда менять, на какое менять и сколько заливать.

Итак, когда менять и сколько заливать.

Согласно ТО Форд Фьюжн замену проводить масла и масляного фильтра нужно каждые 15-20 тыс. км. Или иными словами раз в год.

В этот же интервал попадает и замена воздушного фильтра, поэтому советуем делать это все вместе.

Опытные автовладельцы сокращают интервал замены примерно на 5-10 тыс. км. Если признают, что условия эксплуатации их автомобиля тяжелые.

Сколько масла нужно?

Количество масла, л

Какое масло заливать?

Производитель рекомендует использовать Ford Formula F 5W30 (или 5W40, 10W40) по API не ниже SG. Более точно вы подбираете исходя из региона вашего использования авто.

Оригинальный масляный фильтр - 1455760 для двигателя 1,4.

• MANN W7008,
• FILTRON P629,
• MAHLE C1051,
• BOSCH F026407078,
• FRAM PH10044,
• ALCO SP1072,
• PURFLUX LS934

Оригинальный масляный фильтр - 1359941 (Для дизеля 1.6). Аналоги:

• MANN HU7162X,
• FILTRON E6671,
• MAHLE X1712D,
• BOSCH 1457429238,
• FRAM CH9657BEC0

Список аналогов, которые хорошо проявляют себя в эксплуатации и чуть-чуть уступают оригиналу. Если ваш бюджет ограничен берите смело.

Процедура замены масла в Форд Фьюжен:

1. Первым делом мы отвинчиваем сливную пробку картера АКПП не полностью.
2. Далее производим слив масла в специальную емкость.
3. Масло перестало капать. Отвинчиваем пробку полностью и выйдет еще немного масла.
4. Теперь нужно демонтировать защиту. Для этого выкручиваем все крепежные болты.
5. Промываем поддон от грязи в нем.
6. Переходим к снятию старого фильтра масляного. Для этого откручиваем 3 болтика.
7. Место его расположения прочищаем.
8. Меняем фильтр на новый
9. Ставим чистый поддон на место
10. Далее устанавливаем и закручиваем поддон обратно.
11. Заливаем через воронку новое масло.
12. После залива запускаем двигатель и греем его ориентировочно до 45 градусов прогоняем коробку по всем положениям.

Процедура замены воздушного фильтра:

Снимаем защиту двигателя, крепится на болты и защелки ( для этого понадобится ключ на 10)

Открепляем воздушные патрубки.

Находим пластиковый коробок выше двигателя и вынимаем его

Теперь нужно его разобрать, для этого Торкс Т 25 выкручиваем 10 болтов.

Производим замену изношенного фильтра на новый.

Оригинальный воздушный фильтр для Ford - 1140778.

• MANN C2244,
• FILTRON AP192,
• MAHLE LX1268,
• GOODWILL AG537

Помните, что не так важно кто проводит процедуру, как важно качество устанавливаемого расходника. Поэтому используйте хорошие, качественные запчасти.

Какое моторное масло заливается на заводе в автомобиль Ford Fusion, и какое залить при замене?

Уже с начала 2009 года концерн по выпуску автомобилей Ford Fusion осуществляет первую заливку моторного масла, соответствующего определенной спецификации — WSSM2C913-C. Для этого было специально разработано новое моторное масло под названием Ford 5W30 Formula F. Оно покрывает все возможные требования предшествующих спецификаций и обладает полной совместимостью с ними.

Заливать рекомендовано масло, которое соответствует спецификациям завода-изготовителя.

Когда стоит производить замену масла на автомобиле Ford Fusion?

Интервал замены моторного масла следует подбирать для каждого автомобиля индивидуально, все будет зависеть от условий его эксплуатации. Заводом будет рекомендована замена через каждые 10-15000 км пробега.

Что обозначает надпись SAE 5W-30 на канистре с маслом?

Зимними классами считаются: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Летними: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Если в названии присутствуют оба класса, то такое масло является всесезонным. На сегодняшний день, практически все масла являются всесезонными, оригинально моторное масло для автомобиля Ford Fusion не является исключением и имеет соответствующее обозначение SAE 5W-30.

Можно ли смешать моторное масло разного производства или вязкости?

Смешение масел разных марок или вязкости не рекомендовано. Хотя, если возникла экстренная необходимость, то допускается подобное смешение, но в таком случае потребуется полная замена масла, как можно скорее.

Возможно ли самостоятельно поменять моторное масло?

Стоит ли промывать двигатель при замене моторного масла?

Промывку стоит осуществить в случаях, если:

• Меняется марка или производитель масла.
• Меняется тип или вязкость масла.
• При любом ремонте двигателя, если требуется вскрытие головки блока цилиндров.
• При покупке подержанного автомобиля, т.к есть сомнения по поводу своевременной замены масла предыдущими владельцами.

Внимание! Есть два способа промывки двигателя при смене моторного масла:

Существует специальное промывочное масло или средство, называемое пятиминуткой, но этот вариант использовать не рекомендуется, по причине возможных остатков его в двигателе. Вязкость таких промывочных средств значительно ниже, и при смешивании их остатков с вашим новым моторным маслом, у последнего несколько снизятся заявленные характеристики.

Второй способ немного дороже, но безопаснее и эффективнее:

1. Слейте старое отработанное масло.
2. Установите новый недорогой масляный фильтр.
3. Залейте новое масло той же вязкости, на котором ездите обычно, но выберете марку несколько дешевле.
4. Проедете на нем 1-2000 км пробега и слейте отработанное масло.
5. Снова замените масляный фильтр, и масло, теперь выбирайте те расходные материалы, которые используете постоянно.
6. Заводом-изготовителем будет рекомендована установка оригинального фильтра Ford и заливка оригинального масла Ford 5W30 Formula F.

Замена моторного масла на автомобиле Ford Fusion

1. Загоните транспортное средство на яму, эстакаду или поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Открутите защиту картера, в тех случаях, когда она установлена, если нет, то потребуется снятие пластикового защитного пыльника.
3. Вниз, под сливное отверстие поставьте чистую емкость, достаточного объема, приготовьте ее заранее, для слива отработанного масла.
4. Возьмите ключ на 13 и открутите пробку масляного поддона двигателя.
5. Слейте старое отработанное масло.
6. Когда масло стечет в подготовленную емкость, приступайте к откручиванию масляного фильтра.
7. Возьмите новый фильтр масляный, смажьте резьбу и уплотнительное посадочное кольцо, а затем прикрутите на штатное место.
8. Закрутите обратно пробку сливного отверстия, обязательно замените медную уплотнительную шайбу, т.к она является одноразовой.
9. Залейте новое масло, 4 литровой канистры будет вполне достаточно. Немного подождите и осмотрите места крепления фильтра и сливной пробки, на наличие подтеков.
10. Установите на место защиту или пластиковый пыльник, в зависимости от того, что снимали.
11. Заведите двигатель на пару минут и заглушите.
12. Посмотрите уровень моторного масла на щупе, если есть необходимость, то долейте его.

Полезно:

Некоторые автомобилисты используют различные приспособления для облегчения задачи по смене масла. Вот одно из устройств, изготовленных самостоятельно, оно помогает не перепачкаться в масле самому, не запачкать пол смотровой ямы и избежать загрязнения окружающей среды.

• Возьмите большую пластиковую бутылку 3 или 5 литров.
• Отрежьте при помощи ножниц верхнюю часть, так, чтобы получилась воронка.
• В пробке гвоздем проделайте отверстие.

Теперь можно применять полученное приспособление. Когда отработанное масло стекло из поддона через сливное отверстие, в приготовленную вами емкость, вам предстоит открутить масляный фильтр, но в нем тоже осталось масло. Для его аккуратного удаления как раз и потребуется изготовленное устройство.

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

• машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
• автомобиль используется в коммерческой деятельности
• пробег авто более 150 000 км
• двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

1. В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
2. Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
3. Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Ford Fusion

Сроки замены масла для бензиновых двигателей:

• Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
• Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
• Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега

Сроки замены масла для дизельных ДВС:

• Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
• Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
• Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

1. Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
2. Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
3. Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Ford Fusion

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

1. Прогреть двигатель.
2. Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
3. Капнуть немного масла на чистую бумагу.
4. Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

1. На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
2. Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
3. Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
4. Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
5. Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
6. Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Периодичность замены

Выбор моторного масла

• Ford Castrol Magnatec Professional E;
• Ford Formula F.

Но этим выбор для автомобилистов не ограничивается. Хорошее и правильное масло должен отвечать требованиям по вязкости и качеству. Потому ориентируйтесь на наиболее популярные и хорошо себя зарекомендовавшие бренды. К ним стоит отнести:

• Shell;
• Castrol;
• Elf;
• Mobil;
• Valvoline;
• ZIC и пр.

Зимой и летом можно заливать сезонные масла, либо обходиться всесезонными составами. Здесь выбор напрямую связан с климатическими условиями в каждом конкретном регионе.

Если вы проживаете в регионе, где зима холодная и температура регулярно опускается ниже отметки -25 градусов Цельсия, тогда вам подойдут такие масла:

В этот автомобиль заливают синтетические масла, поскольку они гарантируют оптимальную работу всех внутренних узлов и повышенный уровень защиты от их преждевременного износа. Применение полусинтетики может привести к тяжёлым для двигателя последствиям. Вариант с минеральными маслами даже не обсуждается.

Заливаемые объёмы

Основное внимание в России уделяют 2 бензиновым двигателям:

1. В мотор Duratec объёмом 1,4 литра и мощностью 80 лошадиных сил требуется 3,8 литра смазочного материала.
2. Если под капотом стоит Duratec, с объёмом 1,6 литра (101 лошадиная сила), тогда потребуется приобрести примерно 4,1 литра моторного масла.

Инструменты и материалы

Для самостоятельной замены моторной смазки и фильтра вам потребуется предварительно подготовить некоторые материалы и взять стандартный набор инструментов. В этот список входят:

• свежая моторная смазка;
• новый масляный фильтр;
• специальный ключ съёмник для фильтра;
• новая прокладка для сливной пробки (или новая пробка в сборе с уплотнителем);
• набор ключей;
• ёмкость на 5 – 6 литров;
• ветошь и пр.

Если вы всё подготовили, можете приступать к работе.

Пошаговая инструкция

На практике даже для новичка работа по самостоятельной замене моторной рабочей жидкости не покажется сложной. Процесс включает в себя несколько этапов. На каждом из них старайтесь действовать аккуратно, не отходить от представленной инструкции и соблюдать правила безопасности.

Если при горячем силовом агрегате щуп показывает нужное количество моторной рабочей жидкости в системе, тогда работу можно считать успешно выполненной. Дополнительно загляните под днище автомобиля. Следует проверить, нет ли под фильтром или сливным отверстием следов от вытекающего масла. Если появляются капли, подтяните соединения. Когда вы успешно выполнили замену масла, верните на место защиту и сделайте контрольный заезд на 10 – 20 километров. Либо проведите повторную проверку уровня через несколько дней эксплуатации. Если уровень смазки в картере не упал, под машиной не образуются масляные пятна, в процессе работы вы не допустили ошибок.

Читайте также:

  
• Как смазать ступичный подшипник форд фокус 2 передний
  
• Механика ремонт двигателей форд
  
• Шевроле кобальт замена масла в мкпп
  
• Форд фокус 2 менять грм когда менять
  
• В какую сторону откручивать свечи зажигания на форд