Установка антирадара шевроле круз
После недолгих раздумий над тем, чтобы себе такого необычного поставить или установить на автомобиль, я решил приобрести у друга, так называемые спецсигналы ФСО.
Цена такого комплекта мне вышла в 1500 рублей.
В комплекте было:
- Крепление для Спецсигналов ФСО.
- Вспышки (2шт.), в каждой по 16 диодов.
Сам устанавливать не решился, и решил обратиться в фирму "АвтоСвет", записался и приехал ко времени, загнал машину в бокс и начали установку данных вспышек.
Для того, что бы установить вспышки на мой автомобиль Chevrolet Cruze, мне пришлось снимать полностью бампер, а это оказался очень трудоемкий процесс. Потому что, чтобы снять бампер на машине, нужно открутить большое количество болтов.
После того, как мы сняли бампер, ищем место куда можно установить эти вспышки.
Я решил, что будет хорошим вариантом, закрепить их раме автомобиля.
Примерно поставили и посмотрели, где они будут стоять и не мешаться чему либо. Далее, просверлили отверстия в раме и закрепили там вспышки. И вот что получилось.
После того, как мы закрепили их на раме, дальше проводим работы с электрикой и подключаем ФСО к дальнему свету.
Но, тут уже как Вам хочется, можно сделать также как это сделал я, либо купить пульт и провести его в салон и управлять вспышками с помощью пульта в салоне. При этом у Вас будут разные режимы.
И перед тем, как ставить бампер обратно, советую промазать края вспышек бесцветным герметиком. Он нужен для того, чтобы защитить вспышки и диоды в них от влаги, попадания туда пыли и тд и тп.
Кто-то еще сами вспышки проклеивает защитной пленкой, дабы не разбить стекла на вспышках.
Вся работа по времени вышла примерно - 1 час.
Стоимость данной услуги - 1000 рублей.
В итоге, мой автомобиль стал с виду намного агрессивнее, так как стали видны вспышки с улицы! Ну и кто любит много света, это Ваше!
Но не забывайте, что установка таких вспышек, нелегальна, и если Вас остановит сотрудник ДПС, и увидит у Вас их, то. сами всё знаете!)
Снимаем подторпедник. Для этого откручиваем 2 самореза справа и слева и 1 саморез под боковой накладкой.
Разбираем кожух рулевого механизма. Для этого сначала снимаем его верхнюю часть (крепление на защелках), затем выкручиваем 3 самореза крепления нижней части и снимаем ее.
Снятие верхней части кожуха рулевого механизма
Для снятия приборного щитка необходимо выкрутить 2 самореза в нижней части щитка, снять верхнюю декоративную накладку (крепление на защелках), выкрутить еще один саморез и вынуть щиток.
Саморезы крепления приборного щитка
Снятие декоративной накладки
Саморез крепления приборного щитка
Общий вид без панели приборов
Если Вы планируете подключать сигнализацию к блоку BCM, расположенному слева от ног пассажира, то для удобства можно разобрать правую часть салона – снять бардачок и правую накладку центральной консоли.
Установка необходимых элементов под капотом
Устанавливаем под капотом сирену, концевик капота (если надо) и датчик температуры.
Возможное место установки сирены
Ещё одно место для установки сирены
Крепление сирены на 2 самореза
Концевик капота при необходимости
Датчик температуры двигателя
Провода под капот протягиваем через штатный уплотнитель с водительской стороны.
Подключение автосигнализации к цепям автомобиля Chevrolet Cruze
В зависимости от сигнализации и комплектации авто осуществляется подключение тех или иных цепей.
Через 2can сигнализация считывает состояние концевиков дверей, капота, багажника, заведённый двигатель, педаль тормоза, ручник, паркинг, зажигание. Управляет аварийкой, центральным замком, поднимает стёкла, открывает багажник. Можно активировать Slave режим. По окончании автозапуска по сан подаётся команда для выключения магнитолы (имитация открытия двери).
Настройки Starline 2can
Подключаемся к первой can шине. Удобно это сделать в диагностическом разъёме или на блоке BCM.
Подключение к can шине 1 – CAN-H (pin 1 на диагностическом разъёме)
Зелёный – CAN-H шины CAN1 на разъёме OBD II
Зелёный провод в синем разъёме BCM – CAN-H CAN1
Подключение к can шине 2 – CAN-H (pin 6 на диагностическом разъёме) и CAN-L (pin 14 на диагностическом разъёме)
Синий – CAN-H шины CAN2 на разъёме OBD II, белый – CAN-L шины CAN2 на разъёме OBD II
Синий провод в синем разъёме BCM – CAN-H CAN2, белый провод в синем разъёме BCM – CAN-L CAN2
Подключаем провода для осуществления автозапуска. На этом авто достаточно подключить провода зажигания и аксессуаров. Это можно сделать как на замке зажигания, так и на блоке BCM.
Фиолетовый/чёрный – зажигание на замке зажигания
Фиолетовый/жёлтый – аксессуары на замке зажигания
Зажигание (фиолетовый/чёрный) и АСС (фиолетовый/жёлтый) в зелёном разъёме BCM
Не забудьте запрограммировать правильный алгоритм работы выходов зажигания и асс автосигнализации: включение АСС – включение зажигания – выключение АСС. В момент, когда выключается АСС, включается стартер и двигатель заводится.
+12 В – красный или красный/зелёный на блоке предохранителей
+12 В в синем разъёме BCM
Масса – чёрный в синем разъёме BCM
Заблокировать можно провод бензонасоса в левом пороге.
Бензонасос – серый в левом пороге
Обход штатного иммобилайзера
Обходим иммо накидкой петли или в разрыв штатных проводов.
Рамка штатного иммобилайзера
Петля модуля обхода иммобилайзера на замке зажигания
Подключение автосигнализации по аналогу
При использовании только одной кан шины авто потребуется подключить кое-какие цепи аналоговым способом.
Центральный замок и аварийку подключаем в синем разъёме BCM.
Управление центральным замком: коричневый/жёлтый – запирание (-), коричневый/белый – отпирание (-)
Зелёный/белый – аварийка (-)
Подключаемся при необходимости в сером разъёме BCM к проводу ручника.
Синий в сером разъёме BCM – ручник (-)
Подключение к силовым проводам поворотов производим в коричневом и чёрном разъёмах BCM.
Поворотники левые – два синих/белых в коричневом разъёме BCM
Поворотники правые – зеленый/красный и синий/красный в чёрном разъёме BCM
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Комментарии
Добрый день!
Подскажите у меня шевроле круз автомат 12г., сигнализация старлайн а93 кан2лин2 (открывает и закрывает). Прикупил модуль автозапуска, по кан нет запуска. Как подключить?
Здравствуйте.
А зачем вы прикупали модуль автозапуска? Он идёт в комплекте с сигнализацией Straline A93, которая у вас установлена.
По can нет, конечно же автозапуска. Для автозапуска надо подключить силовые цепи.
Где их брать и как подключать подробнейше написано в этой статье. Цитирую фрагмент текста статьи, где сказано, как осуществить автозапуск:
Подключаем провода для осуществления автозапуска. На этом авто достаточно подключить провода зажигания и аксессуаров. Это можно сделать как на замке зажигания, так и на блоке BCM.
Добрый день!
Подскажите у меня шевроле круз автомат 12г., сигнализация старлайн а93 кан2лин2 (открывает и закрывает). Прикупил модуль автозапуска, по кан нет запуска. Как подключить?
Добавить комментарий
Установка камеры заднего вида на Chevrolet Cruze облегчит парковочный процесс, и позволит избежать неприятные столкновения во время сдачи назад. С таким оборудованием не придётся переживать о том, что сзади имеются преграды или объекты, которые невозможно заметить в зеркале заднего вида. Вместе с этим необходима установка 2din магнитолы Chevrolet Cruze, которая как раз будет отображать зафиксированный камерой обзор.
Установка камеры заднего вида на Chevrolet Cruze, а также магнитолы – достаточно кропотливый процесс. Для его осуществления понадобятся соответствующие инструменты и знания. Так как оба оборудования имеют приличное количество проводов, необходимо иметь четкое представление, где и что нужно соединить или в какой разъём надлежит вставить подходящий коннектор. При неправильном подключении может возникнуть замыкание, которое приведёт к выводу из строя магнитолы или камеры, а может и всего вместе.
Процесс монтирования производится на штатные кронштейны, прикрученные к панели. На них непосредственно закрепляется само оборудование. При подключении могут возникнуть проблемы, если провода не подойдут к стандартному разъёму, поэтому следует приобрести специальный переходник. Соединив все провода, а главное, наладив контакт с камерой, можно приступить к настройке изображения через панель управления магнитолы.
Помимо конфигурации с усовершенствованным парктроником заднего вида, магнитола выполняет множество других полезных для водителя функций. Она может проигрывать любимую музыку или транслировать известные радиостанции, развлекая в пути. С помощью неё можно связываться по телефону, при этом не отвлекаться от дороги и держать руль в руках.
Новое слово в парковке
Производители стараются выпускать автомобили, в которых имеется всё для удобного вождения. Но постоянно обновлять транспортное средство – затратное дело, поэтому водители тюнингуют свою машину, оснащая гаджетами в соответствии с новейшими технологиями.
Камера заднего вида активно вытесняет привычный пактроник, ведь она позволяет наблюдать за тем, что творится позади, не сдвигаясь с места. Голосовые подсказки иногда срабатывают зря, предупреждая о преграде или движущемся объекте. В случае с камерой, можно всегда посмотреть на монитор, убедившись в её правоте.
Процесс установки камеры заключается в присоединении к автомобильной системе и магнитоле. Но кроме этого, необходимо надежно закрепить оборудование. Из-за своих скромных габаритов, камеры очень часто разламываются при монтаже, поэтому стоит под рукой иметь надежный клей, чтобы при малейшей трещине устранить неисправность. Корпуса камеры на Chevrolet Cruze седан и хэтчбек разные, если в первом случае нужно крепить на двух саморезах, то во втором необходимы защелки. Оборудование крепится в месте освещения номера.
Во избежание ошибочных действий, которые могут привести к поломке купленного оборудования, желательно, обращаться за установкой к профессионалам. Специалисты не только выполнят всю работу на отлично, но и гарантирую долгий срок эксплуатации.
4. Для снятия приборного щитка Chevrolet Cruze необходимо выкрутить 2 самореза в нижней части щитка, снять верхнюю декоративную накладку(крепление на защелках), выкрутить еще один саморез и вынуть щиток
5. Устанавливаем под капотом Chevrolet Cruze сирену, концевик капота и датчик температуры StarLine A91
6. Провода под капот прокладываем через штатный уплотнитель Chevrolet Cruze с водительской стороны
7. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Chevrolet Cruze, антенный модуль — либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за приборный щиток. Датчик удара StarLine A91 крепим на вертикальный кронштейн кузова, сервисную кнопку- в любое удобное место
8. Подключаем провода контроля концевиков дверей Chevrolet Cruze, багажника и работы двигателя к соответствующим входам CAN-модуля StarLine CAN. Провод сигнализации Провод CAN-модуля Синий с черной полосой Желтый Оранжевый с белой полосой Желтый с зеленой полосой Серый с черной полосой Белый с синей полосой (соединить с массой резистором 3-8 кОм)
9. Блок сигнализации StarLine A91 устанавливаем справа за приборным щитком Chevrolet Cruze. Крепление хомутами.
10. Подключаем провод массы сигнализации и CAN-модуля. Крепление болтом М6 и гайкой в отверстие кронштейна
11. Подключаем провода управления ЦЗ
12. Для Chevrolet Cruze с МКПП подключаем провод стояночного тормоза
13. Подключаем провода поворотников
14. Подключаем провод CAN-шины
15. Подключаем провода зажигания и аксессуаров Шевроле Круз
16. Подключаем модуль обхода штатного иммобилайзераStarLine BP-02 в разрыв любого провода рамки иммобилайзера
17. Стартер Chevrolet Cruze подключаем по схеме 2
18. Для имитации нажатия на педаль сцепления на Chevrolet Cruze с МКПП необходимо подключиться к разъему педали по схеме
3
19. Подключаем питание сигнализации и CAN-модуля StarLine CAN
20. Включить зажигание. CAN-модуль StarLine CAN сам определит тип автомобиля.
21. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 инструкции по эксплуатации и установке). Сборку салона провести в обратной последовательности. Программируемая функция Значение функции № 9 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек № 11 (контроль работы двигателя) Тахометр 22. Проверяем работу системы StarLine A91
23. Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Chevrolet Cruze
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Таймеры, в том числе сдвоенные, я уже проходил. Нафиг. Серьезно? Влажность называется относительной, потому что выражена в процентах.
2 х 300Вт на TAS5360. Импульсный блок питания и заселение в корпус надеюсь в недалёком будущем. Спектр при 50Вт на выходе.
Стесняюсь спросить - а вы? Если в процентах - это всё относительно, ясно дело. А абсолют вы как выразите? Даю неверную подсказку: килограмм-ньютон в час. Бред? А то. Как можно абсолютную с относительной перепутать?
Спасибо за дельные советы, я разобрал и послушал его в разных режимах, но воспроизвести "свист" не удалось. Зато, если прислушаться, можно услышать такой еле слышный звук, похож на электрическую дугу с периодическим контактом, но где оно, я из-за слабого звука не сориентируюсь. Похоже придется смириться с этим.
SOT-23 не подходит по рассеиваемой мощности. Транзисторов в более массивных SMD'шных корпусах - кот наплакал, а цены в разы выше выводных аналогов. Не целесообразно, кароче. Было бы иначе - давно бы все на SMD перевел.
Читайте также: