Шевроле тахо отзывы владельцев недостатки
Работа моя по жизни как то получилась связанной с тем, что приходится ездить часто по направлениям, а не дорогам. Поэтому практически 25 лет за рулем и почти все машины 4*4. Начинал с Нивы. Потом были пикапы и джипы. Ниссаны, Форды, пробовал Мицубиси и некоторых прочих. Из них запомнились Ниссан пикап 3.3 литра Фронтьер - прошел почти 400 т км, Форд Ранджер - 250 т км. По акции в конце 2009го года купил Тахо 2008го года выпуска. С 2010го года накатал почти 530 000км. Езжу много. Накатал бы и больше, но также летаю самолетом.Вот это машина! Знакомые, кто ездит на Крузаках, Патрулях и Х5, сев в Таху, просто выли от восторга. Простор в салоне, динамика, мощь. пусть отделка простовата.Просто летишь во времени и пространстве! Махнуть 1000 км по России? Не вопрос. Даже спать приходилось в машине. При моих габаритах без проблем на заднем сиденье!Солидность. Увы, у нас встречают по одежке. Когда куда то нужно пропуск заказать , проехать в организацию, говоришь на вопрос какая машина? Шевроле Тахо. Человек на том конце провода начинает говорить по другому с тобой. сколько раз , приехав на встречи или переговоры, будущие партнеры по другому начинали тебя воспринимать. Как правило , контакты становились успешными!Тахо - это специфичный образ жизни и духа! Никогда не видел за рулем Тахо женщин! Если посреди Москвы из-за руля Тахи выползет мужик в шортах и шлепанцах - это нормально! И никто не покажет пальцем. В отличие от Крузаков и Патрулей. Много можно что говорить. Про надежность. Ну тут на ремонт заезжаю. Пробег существенный. Акпп делал на 370 т км. так по подвеске замены были рычагов, сайлент-блоков, резинок, аммортизаторов. Колодки тормозные. Диски менял. По двигателю датчик масла менял , второй раз свечи вот недавно. Ремень один раз. Давно ставлю неоригинал. Компрессор поменял пару раз. Кстати, выведете сразу его заборник в багажник. Штатно мне хватило на 100т км, переделали - на 400т км! Вот только сменил бензонасос, до этого давно блок управления им. Две запчасти за все время ждал по неделе.второй комплект дисков поставил.Расход с нова был 13,6! Не понимаю. кто пишет больше 15-16. Езжу на круизе и не давлю пол. сейчас масло доливаю литр полтора до замены. расход 15.2. Вырос после того, как спереди планку под бампером снял. на литр.По проходимости нормальная машина. Но советую экспериментировать при наличии трактора! Однажды сел хорошо, провалившись в болотце заросшее травой.Сколько раз системы безопасности вытаскивали, казалось , из критической ситуации на наших дорогах.Много можно что еще написать.Обсуживаюсь в Шеви-плюс на Новорязанке .
06.02.2016 Работа моя по жизни как то получилась связанной с тем, что приходится ездить часто по направлениям, а не дорогам. Поэтому практически 25 лет за рулем и почти вс. подробнее
Владею этим аппаратом 6 лет,сначала был черный,теперь белый.
Сидели в бане с друзьями и разговор зашел о машинах, один рассказывал про тойоту, минут двадцать о том как ее ремонтировал и о ее крайне отличительной надежности, второй про Хундай( не буду спорить машинка реально надежная и удобная) третий про бмв, этого мы сразу перебили и попросили не смешить нас . Меня спросили про надежность Тахо и я сказал что мне жутко не нравится что машина не надежная и каждые пол года перегорает лампочка ходового огня или противотуманки, на вопрос : и это все ? я удивился и спросил что этого мало? Следующую машину выбираю из нового Тахо или Кадиллака , я реально не хочу пятнадцать минут убеждать сам себя что я не .
18.11.2016 Сидели в бане с друзьями и разговор зашел о машинах, один рассказывал про тойоту, минут двадцать о том как ее ремонтировал и о ее крайне отличительной надежнос. подробнее
великолепный мощный танк на колёсах, сочетающий все достоинства танка с комфортом класса люкс и внешним видом представительского автомобиля.
19.06.2017 великолепный мощный танк на колёсах, сочетающий все достоинства танка с комфортом класса люкс и внешним видом представительского автомобиля. подробнее
За рулем 12 лет, успел покататься на многих машинах, но всегда привлекали полные привода. Всегда любил большие машины, дача, рыбалка, походы можно много чего перевезти, предпочитаю только автомат. Брал свою машину, Chevrolet Tahoe, с пробегом 70000 км по одометру.Шумоизоляция отличная, единственное - недорогая отделка салона, иногда где-то что-то дребезжит, но не раздражает. С места и по трассе рвет всех, если нажимать на тапку, подвеска очень мягкая, но на поворотах не кренит (система электронной жесткости подвески, по-моему так называется), управляемость как у хорошей легковой иномарки, тормоза отличные, такой вес останавливают очень уверенно и быстро.Машина проявляет себя с отличной стороны, проходимость на уровне, правда недавно застрял на даче - снег глубиной 1 метр на поле, думал пройдет: ), клиренса не хватило, сел, чуть подкопал лопатой и вылез сам.Езжу на машине год, кроме обычного ТО, никогда не подводила, ничего не ломалось, менялись только расходники и какие-то мелочи. В связи с новыми правилами про ксенон хочу переделать оптику на линзованный ксенон, стоит около 50000 руб. Обслуживаю в сервисе у хороших знакомых, раз заехал к дилерам и обалдел - дерут бешеные бабки за ничегонеделание, сложилось впечатление о неквалифицированности персонала, даже компьютер не смогли подключить, продиагностировать двигатель.Отличный автомобиль, комфортный, вместительный, управляется как легковушка. Из недостатков - единственное не всегда удобно проезжать по дворам (он очень маневренный, но габариты некуда не денешь). Если не пугают налоги - берите, не пожалеете!
19.06.2017 За рулем 12 лет, успел покататься на многих машинах, но всегда привлекали полные привода. Всегда любил большие машины, дача, рыбалка, походы можно много чего пе. подробнее
Адекватный автомобиль за свои деньги. Лучшее на сегодняшний день предложение, цена - качество - размер. Неожиданно экономичный, несмотря на 325 л. с. Весь секрет в отключаемых 4-х цилиндрах при равномерной езде, реальный средний расход у меня составляет 17, 4л. это при пробеге 11 тыс. км, из них 3 тыс - чистая трасса. По трассе минимум опускался до 12, 3 л/100км, 92 бензина. Хоть и рассчитан для хороших дорог, на легком и среднем бездорожье тоже держится неплохо. Хорошо идет по плавным грунтовкам. Но по сплошной гребенке, больше 60-70 км/час, подвеска не отрабатывает неровности и Тахо становится не управляемым снарядом, целиком носит и перед и зад, машина плывет как в киселе, очень опасно! В общем, учитывая вес, почти 3 т надо рулить с головой и тогда будет все ок! Расход на ТО 1 по замене масла и фильтров и работ по регламенту составляет около 14 тыс. Комплектации разнятся расстановкой кресел по салону 2+3+2 или 2+2+3. при этом вторые 2 кресла считаются капитанскими, еще колеса R20?, элек. люки и выдвигающаяся подножка очень удобна, поэтому лучше брать этот вариант с подножкой и дисками на 20. Из недостатков: штатные фары плавят стекла, поэтому или сразу ксенон у дилера или менять по гарантии, часто не работающий датчик дождя - проверять сразу при покупке - брызнуть на стекло водой - напротив зеркала заднего вида - меняется по гарантии. Бывают дефекты покраски, чаще капота - внимательнее смотреть при покупке.Подключение (красных) поворотников в зеркалах можно сделать самому путем соединения разомкнутых штекеров, реже разрезанных проводов, справа под крышкой торца торпеды за 2 минуты, дилеры разводят и просят от 2, 500 до 10 тыс рублей, тоже крышка заглушка фаркопа, ставиться на счет раз-два, прижимается и заводиться пазами налево. Эл. привод кресла и педального узла помогает занять удобное положение за рулем, но слабая боковая поддержка и регулировка руля только в одном положении небольшой минус от комфорта. Подогрев сидений, даже задних, отличная музыка, плавность хода и хорошая шумоизоляция позволяет делать дальние поездки очень комфортными, rulf под капотом послушные 325 лошадей.
17.06.2017 Адекватный автомобиль за свои деньги. Лучшее на сегодняшний день предложение, цена - качество - размер. Неожиданно экономичный, несмотря на 325 л. с. Весь секре. подробнее
Долгое время думал о покупке Тахо. и вот созрез,пошел к официалу на тест-драйв. стоит красавчик весь такой снаружи,хорезматичный,брутальный. открываю дверь,сажусь в него и. ВСЁ. два года мыслей и мечтаний о владении этим зверем разрушились о ГОРУ отстоя в салоне. запах дешевого пластика из китая,как и наличие самого пластика и кожзама просто ВЕЗДЕ. и это за 2,5 ляма?! я был просто раздавлен. насколько он велеколепен снаружи,ровно так же он убогий внутри.
17.06.2017 Долгое время думал о покупке Тахо. и вот созрез,пошел к официалу на тест-драйв. стоит красавчик весь такой снаружи,хорезматичный,брутальный. открываю дверь,с. подробнее
Причины по которым нужно отказаться от покупки сразу: 1. Горит чек-энжин, не слушайте сказки о том, что он всегда горит или про плохой бензин. Горит на убитых машинах. 2. Горит любая сигнальная лампа: ABS (тормоза) или SRS (подушки) и т.п. Эти лампы говорят о серьезных и дорогих проблемах. 3. Если уровень любой жидкости или масла под капотом ниже нормального уровня. Менее страшные проблемы: 1. При включении зажигания или запуске двигателя, компьютер перечисляет неисправности систем автомобиля, нужно понимать сколько это будет стоить. 2. На машинах с пневмо-подвеской (AUTORIDE), проверять работу компрессора и целостность пневмо-амортизаторов (при запуске двигателя он должен проработать не более 20 секунд). Их замена обойдется вам от 50000 руб. А если продавец поменял пневмо-подвеску на обычные амортизаторы, откажитесь от машины, имеете дело с нищим или с жадиной. Кстати конверсионный пакет замены пневмо-подвески (4 амортизатора и две пружины + обманки компьютера) стоит от 45000руб. 3. В салоне проверяем ВСЮ электрику: обе печки, их заслонки, смотрим, чтобы все стрелки панели приборов работали, ремонт не сложный, но требует времени и навыков. Не забываем про передние и задний дворники. В салоне несколько панелей управления климатом, проверяем все три. Ремонт электрики достаточно дорогой. 4. Проверяем работу полного привода, помним полный включаем только на скользком покрытии, полный пониженный включается только через нейтраль (скорость до 15км/ч). 5. Двигатель очень надежный, 288л.с. слабоват, лучше брать 300л.с. и более. Смотрим на нем отсутствие масляных пятен и подтеков, не слушаем сказки типа "пролили масло при замене". Если двигатель ремонтировали, откажитесь от покупки потому, что ресурс у движка - млн. км и если ремонтировали, значит случилось что-то очень нехорошее, исключение прокладка головки блока, они пробиваются иногда от времени. 6. Ищите чистокровных американцев, с калининградскими машинами много проблем, первая из них- отсутствие вин-номера, со временем он исчезает, а у американцев нет. Легенды о калининградской сборке все знают. 7. Не бойтесь ПТС-дубликатов, эти года подразумевают смену нескольких хозяев, а это скорее плюс, чем минус, т.к. каждый хозяин купив машину вкладывал в нее деньги, пока не решал, что пора продавать. А вот когда пишут один-два хозяина, это говорит о том, что оба хозяина скорее всего были жадными, т.к. обычно машину меняют раз в три года и соответственно они экономили на всем пока машину не убили. К примеру смотрите воздушный фильтр или масляный и если они не оригинальные, уходите от машины, зачем брать машину у патологического жмота?
16.06.2017 Причины по которым нужно отказаться от покупки сразу: 1. Горит чек-энжин, не слушайте сказки о том, что он всегда горит или про плохой бензин. Горит на убитых м. подробнее
Добрый день!У меня было много авто. И европейцев и американцев. К американцам у меня особое теплое отношения, особенно к GM. Был ТрейлБлейзер, который оставил только хорошие воспоминания. Искал Таху именно в этом кузове (GMT840). До меня - один владелец. Расход у автомобиля действительно меньше, чем у трейла объемом 4,2л и составляет бензин - 19л - город, газ - 21л в городе! Едет прекрасно - очень динамичная и маневренная, габариты - понятные, бампера - железные, но парктроники не помешают! Поставил в комфорт - "4", т.к. многом не понравиться американская "валкость". Мне комфортно очень. Лежачие полицейские не заметны! На машине до сих пор стоит родная подвеска с завода - она не ломается вообще. Спереди - торсион! Систему AutoRide (подкачка задних амортизаторов) демонтировал - ни к чему это! У нас зимы суровые. Вместо нее - проставки и амортизаторы обычные (ставил Bilstein) - заметно увеличилась управляемость. Коробка простая и надежная 4-ступка, раздатка с режимами 2Hi, 4Auto, 4Hi, 4 Lo. Летом - на заднем приводе, а зимой - на Авто режиме. В отличие от многих других авто в режиме 4Auto при пробуксовке задних колес и мгновенном подключении передних, привода и раздатка не ломаются. Автомобиль на снегу едет как на рельсах. На постоянном полном приводе (4Hi) по сухой дороге ездить нельзя, т.к. отсутствует межосевой дифференциал. Этим режимом пользовался только на сильно заснеженной дороге. На Тахе можно съехать в поле, где снега более чем по порог - она не застревает. Мотор работает очень ровно и тихо! Настоящий V8! Масло не ест вообще от замены до замены! Очень удобная система "Engine Oil Life", показывающая остаток ресурса залитого масла. Система учитывает не только пробег, но и моточасы, а это правильно. Помимо плановых ТО потребовалось перебрать генератор и стартер. Больше пТаха ничего не просила. Цены на запчасти не расстраивают, расстраивает только курс доллара. Почти всё есть в наличии, но я заказываю из США напрямую.Захотелось немного поменять внешний вид - поставил светодиодную оптику "по кругу", решетку радиатора хром, диски R20. Менять авто совсем не хочу. Единственный моральный минус - это налог! 45 000 руб./год для Москвы. Конечно, уважаемым господам из Правительства стоит задуматься о дифференциации налоговых ставок.
16.06.2017 Добрый день!У меня было много авто. И европейцев и американцев. К американцам у меня особое теплое отношения, особенно к GM. Был ТрейлБлейзер, который оставил т. подробнее
Отзывы владельцев Шевроле Тахо (26 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Шевроле Тахо просто нельзя оценить плохо. Внедорожник мощный, красивый, надежный. Читал отзывы владельцев разных внедорожников, но, у Тахо они какие-то особые. Любят эту машину, что неудивительно, учитывая наши условия и как здорово с ними справляется эта машина. Цена, конечно, дикая, но, я не жалею, что отдал такие деньги за Тахо. Проходимость вел.
Показать целиком
Машина мечта завидую владельцам по белому но думаю всё равно возьму все говорят прожорлив крокодил а я отвечаю один раз живём
Свой шевроле тахо я купил в кредит в апреле 2011 года, на момент покупки пробег составлял 135000 км. Авто 2001 года выпуска, дв.5,3-279 л/с.Авто мне досталась не ухоженная, прежней владелец не особо тяготился заменой жидкостей. Машина эксплуатируется круглый год, живу постоянно на даче, зимой снег не всегда чистят, проблем с проходимостью не испы.
Показать целиком
Шевроле Тахо – это настоящий монстр. Цена соответствующая. Зато, ездить на нем можно где угодно. Читал как наши, так и зарубежные отзывы владельцев этой машины. Автомобиль этот очень распространен в США. Сейчас очень доволен, потому что 4 месяца назад наконец-таки приобрел себе Шевроле Тахо. Мощный, выносливый, надежный, крепкий автомобиль. Качеств.
Показать целиком
Шевроле Тахо никогда не подводил меня. Всех расходов- ТО да колодки. Шумоизоляция показала себя на должном уровне. Автомат послушный не тупит. Классические черты и линии породистого, настоящего с богатой и проверенной временем родословной и репутацией внедорожника. Одного из оставшихся - настоящих по образу и стилю. Очень порадовала своими ездовыми.
Показать целиком
Шевроле Тахо приобрел в автосалоне в 2008 году по очень хорошей цене, так как автомобиль был с небольшим пробегом. Очень доволен покупкой, особенно в зимнее время радуюсь, так как живу за городом, где дороги не всегда очищают, а этот автомобиль еще не разу не подвел.
Отличный полноприводной внедорожник. Для дальних путешествий с семьёй и грузом - идеален. Цена нормальная по предложениям, я сам брал с рук. Рама, понятное дело, жесткая. Уровень безопасности - очень высокий.
Взял автокредит и купил себе этот внедорожник Шевроле Тахо весной 2012. Брал не новый, 2009 года обошелся мне в сумму около 2 млн. рублей. Лето откатал на нем спокойно, зимой испытал настоящий кайф на нем, когда пробирался сквозь снежные заторы к своему дому, зима то выдалась снежная. Тахо со своей проходимостью справился отлично. В общем, хорошая .
Показать целиком
Цена нашего Шевроле Тахо, который мы купили в кредит в этом году, около 2 миллионов рублей. От автомобиля мы в восторге. До него у нас была мазда 6, конечно ни в какое сравнение не идет.
Автомобиль - "американец". Нам его, кстати, пригоняли из Америки. Дороговат, правда, но он того стоит. Очень большой салон и на нем удобно путешествовать, особенно с детьми. Еще и куча вещей влезет. Топлива он жрет намного меньше, чем мы ожидали от такого "здоровяка", вот только, к сожалению" дороговат в техобслуживании.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Шевроле Тахо?
Сравнение цены Шевроле Тахо с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Chevrolet
Chevrolet Lanos, отзывы
я сам ещё не определился стоит ли брать шевроле ланос но могу сказать с точностью сравнение с вазом.
Chevrolet Cruze, отзывы
У нас авто 2013 г, ездим уже 4 года. Ездим много, пробег большой. По трассе, если разогнаться, то ид.
Chevrolet Cobalt, отзывы
Отличный автомобиль за свои деньги!самый доступный из автомобилей в В классе с классическим 6-и ст.
Chevrolet Blazer, отзывы
Американский 4 х4 Шевроле блейзер самый лучший в мире автомобиль. Отличная проходимосьь, тёплый и ог.
Chevrolet Aveo, отзывы
Плохие материалы салона, дешевый пластик, плохая шумоизоляция, тупая коробка автомат, жесткая по.
Chevrolet Niva, отзывы
Полноприводный хоть и не рамный внедорожник, проходимость немного уступает короткой ниве, но прево.
Мощный, амбициозный, бесстрашный – премиальный внедорожник Chevrolet Tahoe готов к любым задачам! Полный привод, 200-миллиметровый клиренс и множество систем-помощников позволяют автомобилю четвертого поколения уверенно покорять бездорожье, а запоминающаяся внешность модели не оставит Вас незамеченным в автопотоке.
Планируете покупать премиальный внедорожник? Изучите отзывы владельцев Шевроле Тахо – Вы узнаете больше о плюсах и минусах модели.
Вы являетесь обладателем модели? Поделитесь своим мнением с другими посетителями сайта!
Достоинства
Шикарный экстерьер, продуманная панель управления, удобный сидения, не чувствуется усталость даже при дальних путешествиях, музыка штатная звучит достойно.
Недостатки
Аппетиты здоровые: 22 л по городу. Но это плата за впечатляющую динамику! И поверьте, оно того стоит)
Описание авто
- Год выпуска: 2017;
- Тип топлива: бензин;
- Тип трансмисии: АКПП;
- Привод: 4WD;
- Тип кузова: SUV;
- Период эксплуатации: 1 год;
Тахо – это как брак по любви)) о расчете речи быть не может, потому как расход приличный, и содержание становится в копейку. Но учитывая многочисленные плюсы, это уже не так критично.
Отличная семейная машина, управлять им очень круто. Одно лишь то, что до 100 км разгоняется за 6,7 с уже о многом говорит. И уже как то не обращаешь внимание на расход (по городу порядка 22-24 л выходит). Это ведь эмоции и драйв! Даже при полной загрузке 8 чел уверенно могу идти на обгон – мощи в 408 коней хватает.
Салон заслуживает отдельной похвалы. Каждая мелочь на своем месте. Просторно и свободно. Трехзонный климат, множество настроек положения кресел, много места для мелочевки. На приборной панели вся необходимая инфа для водителя. Штатная магнитола выдает объемный густой бас.
Достоинства
Дизайн, обивка, качество материалов. Проходимый, прочный рамный внедорожник. Прекрасная шумка, вместительный багажник. Если сложить задний ряд, то можно и переезд без микробуса организовать)
Недостатки
Описание авто
- Год выпуска: 2017;
- Тип топлива: бензин;
- Тип трансмисии: АКПП;
- Привод: 4WD;
- Тип кузова: SUV;
- Период эксплуатации: 1,5 года;
Достоинства
Вместительная, просторная, роскошная, внушает уважение, динамичная.
Недостатки
Большой расход, но это ожидаемо при объеме двигателя в 6,2 л при таких-то габаритах. Растраты окупаются позитивными ощущениями при мгновенном разгоне.
ОБНОВЛЕНИЕ: один из черных пластиковых деталей на внешней стороне двери вылетел из-за ветра. Он легко фиксировался более сильным клеем. С тех пор никаких других проблем. Это по-прежнему отличный автомобиль, и его по-прежнему рекомендуют всем, кто заинтересован в покупке Tahoe. ОРИГИНАЛ: Перед покупкой этого внедорожника вам действительно следует понять, что вы не покупаете спортивный автомобиль или внедорожник спортивного типа. С учетом сказанного, я приобрел 11 автомобилей за эти годы и полностью удовлетворен покупкой Chevrolet Tahoe LS 2016 года. Единственная разница между базовой LS и топовой моделью - это в основном кожа и несколько дополнительных уловок, таких как хедз-ап дисплей. Если вы можете жить без дополнительных услуг, LS - лучший вариант по цене. Комфорт на высшем уровне, а в салоне на удивление тихо. Я ростом 6 футов 4 дюйма, и у меня достаточно места для ног на переднем и заднем сиденье моего Tahoe. Если вы ищете хороший большой внедорожник с большим количеством места и буксировкой, я рекомендую взглянуть на все уровни отделки салона. Tahoe, прежде чем прыгать в LTZ или LT, потому что LS может удовлетворить ваши потребности и сэкономить более 20 000 долларов США.
Мы любим Тахо. Мы искали прочное транспортное средство, чтобы буксировать нашу лодку, а также удобство и безопасность для путешествий. На тестах ездил на Ford Expedition, но высота потолка была для мужа маловата. Тормоза у этого Tahoe потрясающие - пришлось несколько раз резко останавливаться на высоких скоростях, и автомобиль управлялся очень хорошо. Чувствует себя в безопасности. Очень и очень тихая езда. Для меня, как женщины, он великоват и слишком высок для погрузки и навигации на стоянках. Я отдаю это своему мужу и буду искать для себя что-то меньшее. За два года ни разу не было ни одной проблемы или отзывов.
топливные форсунки после 10к км 5 и 6 пошли. отремонтирован по гарантии. Пропал главный тормозной цилиндр - отремонтирован по гарантии. Пояс переменного тока оборвался на 44 милях. Ремонт у дилера выше 1к. Часть вдвое дороже через дилера по сравнению с Amazon. Это ненадежные автомобили. Не верь этому. Получите что-нибудь еще. Я продал машину и получил Тойоту / Лексус
Читайте также: