Шевроле каптива подтяжка ручника
Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена
Всем привет! С100, 2,4. Плохо держит ручник. Задние колодки новые, тросс подтягивали под подлокотником. Все равно плохо держит. Кто сталкивался?
Под подлокотником ослабь и разведи колодки. Отвёрткой вертушок крути
Надо под машиной подтягивать,там коромысло и от него отходят два троса Один левое другой правое,основной натяг делается там а в подлокотнике дорегулирувать
А уже после того как отрегулировали тормозные колодки, нужно настроить натяжение тросов и откалибровать модуль EPB: Ручник держит на малом уклоне другого не было рядом. Педаль тормоза должна оставаться выжатой во время всего процесса ослабления натяжения тросов стояночного тормоза.
Ослабление натяжения тросов электронного стояночного тормоза С помощью диагностического прибора — предпочтительный способ 0: После чего имеем полных доступ к небольшому рычажку, на котором размещены регулировочные гайки, с помощью которых и осуществляется натяжение ручного тормоза.
Снял заднее колесо, выставил круглую резиновую заглушку в тормозном диске вертикально сверху, снял заглушку ножом, с помощью фонарика просветил внутри тормозного диска. Накладки на колодках стояночного тормоза по мм толщиной примерно. С помощью плоской отвёртки через отверстие при снятой резиновой заглушке движениями снизу-вверх подкрутил зубчатый венец регулятора расхождения колодок до тех пор, пока при вращении тормозного диска не почувствовал сопротивление и характерный звук трения колодок о поверхность барабана тормозного диска.
После этого нужно отпустить на зубца зубчатый венец, пока трение и звук не исчезнут. Установить обратно резиновую заглушку.
Одеть и закрепить колесо даже не затягивая сильно гайки колёсные. Но посторонних звуков трения колодок и шуршания быть не должно. Повторить процедуру для второго заднего колеса.
Ручник держит на малом уклоне другого не было рядом. При движении на средней скорости на нейтрали и применении эл.
При малом нажатии на педаль газа ручник снимается и удерживаемое авто начинает двигаться. Я видимо немного переборщил с подтяжкой колодок левого заднего колеса.
Регулировка ручника в салоне автомобиля
При открытых окнах и движении в переулке меж двух стен я слышал подтирание колодок и сопротивлении при движении. Ослабление натяжения тросов стояночного тормоза 0: Защитная заглушка ручного отпускания находится рядом с электрическим разъемом. Снять защитную заглушку 1 с механизма ручного отпускания EPB.
С помощью подходящего инструмента с квадратным хвостовиком вращать механизм по часовой стрелке, пока натяжение тросов стояночного тормоза не будет полностью ослаблено. Установить защитную заглушку на модуль EPB.
Поворачивайте регулировочное устройство на приводе, пока колодки стояночного тормоза не соприкоснутся с измерительным калибром зазора между тормозной колодкой и барабаном CHA. Установить задние тормозные диски.
Замена заднего тормозного ротора. Установить задние колесные диски в сборе с шинами.
Демонтаж и установка шины и диска. Включите регулятор натяжения троса стояночного тормоза. Включение регулятора троса стояночного тормоза.
Как правильно отрегулировать ручник
Включите электронный стояночный тормоз. Приподнимите и обоприте автомобиль таким образом, чтобы колеса и шины в сборе были приподняты над землей.
Если при проведении следующего теста задние колеса вращаются, полностью повторите процедуру регулировки.
Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена
Всем привет! С100, 2,4. Плохо держит ручник. Задние колодки новые, тросс подтягивали под подлокотником. Все равно плохо держит. Кто сталкивался?
Под подлокотником ослабь и разведи колодки. Отвёрткой вертушок крути
Надо под машиной подтягивать,там коромысло и от него отходят два троса Один левое другой правое,основной натяг делается там а в подлокотнике дорегулирувать
Читайте также: