Шевроле эпика момент затяжки гбц
CHEVROLET Epica. ремонт гбц двигателя. некачественное топливо.
Замена свечей. Правильно!
Шевролет Эпика-одноразовый мотор
Момент затяжки болтов ГБЦ
Затяжка шатунов, проверка правильности установки поршней
ПРАВИЛЬНАЯ ЗАТЯЖКА БОЛТОВ
Chevrolet Cruze F18D4 Шевроле Круз 2011 года Замена фазорегуляторов и ремня ГРМ 3 часть
Автомобиль по праву получил статус народного, поскольку имел низкую стоимость и пользовался особой популярностью, особенно на территории СНГ. В ремонте, транспортное средство Лачетти достаточно простое, поэтому многие автолюбители ремонтировали силовой агрегат собственными руками.
Причины перетяжки болтов ГБЦ
Прежде чем приступить к рассмотрению непосредственно момента затяжки головки блока цилиндров необходимо понимать, по каким причинам может сниматься ГБЦ. Итак, рассмотрим основные из них:
Процесс затяжки и момент
Причины установлены, по которым необходимо снять головку блока цилиндров и дальше стоит рассмотреть, непосредственно сам процесс и момент затяжки ГБЦ. После установки новой прокладки между головкой и блоком начинаем накручивать болты. Затягивать болты необходимо в определенной последовательности, чтобы ГБЦ плотно прижалась к блоку через прокладку. Затяжка проводится в пять этапов, которые известны большинству владельцев Лачетти:
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Tahoe , моменты затяжки Chevrolet Tahoe , неисправности Chevrolet Tahoe , мануал Chevrolet Tahoe , manual Chevrolet Tahoe , схема Chevrolet Tahoe , характеристики Chevrolet Tahoe , устройство Chevrolet Tahoe , ремонт Chevrolet Tahoe , коды ошибок Chevrolet Tahoe , не заводится Chevrolet Suburban , моменты затяжки Chevrolet Suburban , неисправности Chevrolet Suburban , мануал Chevrolet Suburban , manual Chevrolet Suburban , схема Chevrolet Suburban , характеристики Chevrolet Suburban , устройство Chevrolet Suburban , ремонт Chevrolet Suburban , коды ошибок Chevrolet Suburban , не заводится Chevrolet Avalanche , моменты затяжки Chevrolet Avalanche , неисправности Chevrolet Avalanche , мануал Chevrolet Avalanche , manual Chevrolet Avalanche , схема Chevrolet Avalanche , характеристики Chevrolet Avalanche , устройство Chevrolet Avalanche , ремонт Chevrolet Avalanche , коды ошибок Chevrolet Avalanche , не заводится Chevrolet Silverado , моменты затяжки Chevrolet Silverado , неисправности Chevrolet Silverado , мануал Chevrolet Silverado , manual Chevrolet Silverado , схема Chevrolet Silverado , характеристики Chevrolet Silverado , устройство Chevrolet Silverado , ремонт Chevrolet Silverado , коды ошибок Chevrolet Silverado , не заводится GMC Denali , моменты затяжки GMC Denali , неисправности GMC Denali , мануал GMC Denali , manual GMC Denali , схема GMC Denali , характеристики GMC Denali , устройство GMC Denali , ремонт GMC Denali , коды ошибок GMC Denali , не заводится GMC Sierra , моменты затяжки GMC Sierra , неисправности GMC Sierra , мануал GMC Sierra , manual GMC Sierra , схема GMC Sierra , характеристики GMC Sierra , устройство GMC Sierra , ремонт GMC Sierra , коды ошибок GMC Sierra , не заводится GMC Yukon , моменты затяжки GMC Yukon , неисправности GMC Yukon , мануал GMC Yukon , manual GMC Yukon , схема GMC Yukon , характеристики GMC Yukon , устройство GMC Yukon , ремонт GMC Yukon , коды ошибок GMC Yukon
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
Бензиновые двигатели объемом 4.8 л, 5.3 л и 6.0 л
Бензиновый двигатель объемом 8.1 л
| Наименование | Н·м |
| Крепление отводящего воздуховода воздушного фильтра | 4 |
| Болт крепления натяжителя приводного ремня компрессора кондиционера | 50 |
| Болт крепления направляющей провода АКБ | 9 |
| Болт крепления датчика положения распредвала | 12 |
| Болт крепления распредвала | 12 |
| Болт крепления звездочки распредвала | 30 |
| Гайка крепления шатуна | 30+90º |
| Болт крепления противовеса коленчатого вала | 255 |
| Болт крепления крышки вкладыша коленчатого вала | 30+90º |
| Штифт крепления крышки вкладыша коленчатого вала | 30+80º |
| Гайка крепления маслоотражателя коленчатого вала | 50 |
| Болт крепления датчика положения коленчатого вала | 50 |
| Болт крепления поперечины | 100 |
| Болт крепления ГБЦ (длинные № 1 - №3, №6 - №11, №14, №16, №17) | 30+30+120º+60º |
| Болт крепления ГБЦ (средние №15, №18) | 30+30+120º+45º |
| Болт крепления ГБЦ (короткие №4, №5, №12, №13) | 30+30+120º+30º |
| Болт крепления паразитного ролика | 50 |
| Болт крепления натяжителя приводного ремня | 50 |
| Болт крепления проводки двигателя | 5 |
| Болт крепления провода заземления | 16 |
| Штифт крепления проводки двигателя | 10 |
| Болт крепления двигателя | 50 |
| Сквозной болт кронштейна крепления двигателя | 75 |
| Болт кронштейна крепления двигателя | 65 |
| Болт крепления кожуха двигателя | 20 |
| Гайка кронштейна крепления кожуха двигателя | 5 |
| Болт крепления маховика | 40+80+100 |
| Болт крепления передней крышки двигателя | 6+12 |
| Болт крепления направляющей втулки клапана | 25 |
| Гайка крепления коромысла | 35 |
| Болт крепления крышки коромысла | 6+12 |
| Штифт крепления коромысла | 50 |
Специальные приспособления и инструмент
Некоторые приспособления универсальны и могут использоваться на всех типах двигателей.
Герметиком не промазывал, но можно было тонким слоем на всякий случай и промазать, но это не обязательно. Боковую крышку двигателя полностью промазал герметиком и поставил.
Прокладки там не. Перед тем чтобы поставить клапанную крышку, несмотря на то что была новая прокладка, решил полностью промазать герметиком сам блок тонким слоем на всякий случай. Затягивал крышку маленькой трещеткой, как чувствовал усилие и видел что прокладка хорошо прижалась останавливался, болты от нее закручивал от краев к центру.
Технические данные CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.5
Забыл про метки написать, их нужно выставлять строго по цепи. На цепи есть желтые метки. Если зазор канавки поршневого кольца не соответствует норме, заменить поршень и кольца. Проверить отверстие подшипника на концентричность и центровку, используя калибр для измерения диаметра цилиндров.
Крутящие моменты затяжки CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0
Если отверстие подшипника выходит за пределы технических характеристик, заменить блок цилиндров "Технические характеристики двигателя" в этом разделе. Если отверстие подшипника выходит за пределы технических характеристик, замените блок цилиндров.
Проверьте отверстие блока цилиндров на износ, биение и конусность, используя измеритель отверстий. Установить шатун на коленчатый вал.
Проверьте осевой зазор шатуна. Процедура установки Внимание!
Используя расширитель поршневых колец, установить поршневые кольца на поршень. Проверить и подтвердить последовательность поршня в сборе, чтобы ее не перепутать.
Смазать поршневые кольца, поверхность диаметра цилиндров и внутреннюю поверхность EN чистым моторным маслом. Вставить поршень в сборе в цилиндр, используя приспособление для сжатия поршневых колец EN Установите заглушки оси коромысел.
Установите на место впускной и выпускной распределительные валы.
Впускной распределительный вал можно идентифицировать по канавке рядом с фланцем звездочки распределительного вала. На выпускном распределительном вале канавки.
Установите головки распределительных валов в показанной последовательности. Затяните болты головок распределительных валов в показанной последовательности.
Установите звездочки распределительных валов. Звездочки впускного и выпускного распределительных валов можно опознать по гравировкам IN и EX соответственно. Коренные подшипники и шатунные подшипники Необходимое оборудование DW Приспособление для установки поршневых колец 2.
Читайте также: