Схема корректора фар шевроле круз
Все по теме Электросхема корректора фар Chevrolet Cruze
разбило датчик коленвала на сенсе 1.3 (когда доставал его на нем был прорез на носике) и теперь слышен иногда шум постороннего предмета в коробке что может быть?датчик поменял на новый так как машина не заводилась
В системе около 600 грамм, а взяли 2 литра жидкости. Зачем автор переводит литры в граммы, наверное чтобы больше запутать?
Привет всем мужыки в чем проблема может быть завожу машыну вроде-бы завелась и сразу же глохнет чмыхает стреляет кто подскажет в чем проблема может быть?
Здравствуйте извините у меня тоже богатая смесь выходит, машина венто, а может быть причина с бензином.
Промыли как показали в видио после промывки залили тосол в печку после воды чистой и вылели из печки и продули после собрали все обратно завели прогрели двигатель но трубки идущие из печки не как не нагревались а в салоне дуло холодом поже мы проехались 3 км+ и не каких изменений. В чем проблема?
. у меня чуть башка не взорвалась,просто надо нормальную костяшку и не колхозить ничего и не компастировать мозг себе
Добрый день. По нашему опыту любая смазка выгорает, поэтому мы смазываем просто для того, чтобы было легче закрутить гайки.
Нашел таки время написать про установку автокорректора фар. Самое сложное в процессе установки — это найти место, куда можно установить датчик загрузки задней оси. А проблема вся в том, что у датчика ход хоть и довольно большой, но этого хода не всегда достаточно. Он должен быть установлен так, чтобы при вывешеных задних колесах не доходил до упора, и при этом при сжатых до отбойника пружинах, тоже не должен доходить до упора, в противном случае его может просто сломать. И еще не хотелось делать никаких лишних дырок в кузове автомобиля. После некоторых манипуляций пришел вот к такому варианту:
Провод от датчика протянул через резиновую заглушку (через которую проходит провод на датчик АБС) в левом брызговике > в багажник > под левым порогом > в панель приборов. Сам блок управления расположил рядом с переключателем света
Подключал по следующей схеме:
"Плюс" — с диагностического разъема (он там постоянный)
"Масса" — с переключателя света, бело-фиолетовый провод (4 пин). Масса на нем появляется при включении ближнего света.
"вход" и "выход" — в разрыв желто-корричневого провода(10 пин переключателя света)
"Датчик скорости" — протянул провод под капот и подключил непосредственно к датчику (центральный вывод, зеленый провод)
После установки необходимо откалибровать датчик по инструкции. Я пока не калибровал, может и не прийдется т.к. при загрузке авто, фары опускаются, примерно в нужное положение.
Как отрегулировать фары на Шевроле Круз видео | Chevrolet
Регулировка противотуманных фар В Шевроле Круз настройка противотуманных фар проводится только по высоте.
Аналогично вышеописанному процессу: Настройка в пути Часто возникает необходимость тонкой настройки в дороге. Несмотря на отсутствие повреждений, аварии, удара, точность светового пучка снижается. Причина в изменении массы автомобиля в разные промежутки времени: Чтобы избежать ослепления, необходимо провернуть регулятор в одном из следующих положений: Рекомендации по обслуживанию проверяйте соответствие светового настройка фар на шевроле круз во время каждого технического осмотра.
При отсутствии повреждений кузовной части, аварий, столкновений, ДТП, интервал можно увеличить в два раза; устанавливать галогеновые лампы штатной комплектации, рекомендованные изготовителем. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп.
Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой.
Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах.
Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7,62 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.
Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с нашей горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.
Если автомобиль имеет совмещенный дальний и ближний свет, то настраивать можно только дальний, а ближний настроится автоматически.
Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу.
А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. Для этого каждый автолюбитель должен проводить корректировку световых пучков. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене например, в гараже на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Все по теме Электросхема корректора фар Chevrolet Cruze
Выдернул бы реле вентилятора на 12 - 9 вольт и крутился бы он на 7 вольтах тихонько, пока датчик идёт..
Вы - просто супер находка, особенно для начинающих драйверов) Спасибо Вам. Очень просто и доходчиво объясняете?
да там нагар под кольцам очень твердый примерно как кирпич,ломаеш кольцо и продираешь неудобно но эффективно
1. Нужно прогонять через рейку - крутить рулем. 2. В бачке стоит фильтр. Он встроенный в корпус бачка. Меняется при замене масла ГУРа. 3. Сначала всё прокачивается на незаведенном двигле, затем на заведеном. p.s. Лично я, добавлял ER-ку в масло (на стареньких авто помогает продлить жизнь насоса).
очень круто, смотрел от начала до конца, как фильм, а развязка то лямда) у меня такой же двигатель и проблема с вибрацией двигателя после 2000 тыс. до 3000, оборотов как заменили датчик ОЖ, до этого двигатель работал нормально, подскажите если есть идея что может быть, на холостых двигатель работает ровно но есть дрожь.противная. на педали газа чувствую вибрацию после 2000. Спасибо
А может переть газы через колектора? Там же тоже есть каналы под охлаждение на впускном колекторе. Посадил колектора на герметик откатал тысяч 5 и после длительной поездки появилась такая проблема. Шарик завтра затестю. Спасибо за видео.
Автору спасибо!!когда знаешь,как и что делать-то все элементарно,а вот когда впервые с аналогичными проблемами сталкиваешься,то Такое видео просто Необходимо.Спасибо и лайк!
Привет! Все из одного комплекта NGK новые. В магазине на неё только эти свечи и дают другие и не предлогают
Читайте также: