Ремонт ручного тормоза шевроле лачетти
Замена троса стояночного тормоза на Chevrolet Lacetti не регламентируется. Обычно это нужно делать, когда трос натянут, колодки выставлены, но ручник уже не держит. Артикул оригинального троса — GM 96435119. Но, по отзывам водителей, лучше использовать аналоги. Наиболее популярный — ARIRANG ARG131056R. Он в среднем раза в 2.5 – 3 дешевле, но не уступает в характеристиках.
- набор торцевых головок 1/2;
- вороток;
- отвертка крестовая усиленная, отвертка шлицевая;
- молоток, монтировка, пресс, шарнирно-губцевые инструменты.
Вывешиваем автомобиль, снимаем задние колеса, далее снимаем тормозные суппорта.
Выкручиваем болты под ключ 14 и убираем суппорт.
Далее снимаем тормозной диск. Нужно выкрутить болт указанный стрелкой.
Снимаем колодки стояночного тормоза.
Затем снимаем троса и опорную чашку тормозных колодок.
Расположение троса возле бака авто.
Расположение под днищем автомобиля. Откручиваем крепление.
Зачищаем болты и откручиваем барабан. В данном конкретном случае понадобилась еще и снятие ступицы (не обязательная процедура при замене троса). Поэтому далее будут показаны и основные моменты по снятию ступицы.
Как правило ступица с чашкой прикипают, монтировка нам в помощь.
После выпрессовки и запрессовки ступицы, собираем с новыми запчастями в обратной последовательности.
Шлицевой отверткой закручиваем барабан чтобы отрегулировать разведение колодок стояночного тормоза (показан стрелочкой).
Затем ослабляем пока тормозной диск не начнет свободно вращаться, для того чтобы отрегулировать троса.
В салоне на центральной консоли имеется лючок под ним находится шпилька рычага стояночного тормоза.
Гайку подкручиваем натягивая тросик, до такой степени когда ручник будет срабатывать уже на 3-4 щелчке.
Тросы стояночного тормоза заменяем при их обрыве, вытягивании или заедании внутри оболочек, когда регулировкой стояночного тормоза не удается добиться удержания автомобиля в неподвижном состоянии на уклоне до 23% включительно.
Рычаг стояночного тормоза снимаем для его замены.
Следует одновременно проводить замену обоих тросов. Показываем замену левого троса.
Рычаг стояночного тормоза переводим в крайнее нижнее положение.
Снимаем заднюю колодку механизма стояночного тормоза и отсоединяем от нее трос (см. Замена колодок механизмов стояночного тормоза).
С внутренней стороны щита тормозного механизма наконечник оболочки троса закреплен фиксирующей скобой.
Пассатижами снимаем фиксирующую скобу.
Вынимаем трос из держателя на кузове.
Вынимаем трос из направляющей трубки щита тормозного механизма.
Выводим передний наконечник оболочки троса из направляющей втулки, приваренной к кронштейну днища кузова.
Выводим передний наконечник троса из прорези уравнителя… …и снимаем трос.
Аналогично снимаем правый трос стояночного троса.
Установку тросов выполняем в обратной последовательности.
Обратите внимание, что тросы перед направляющими втулками перекрещиваются.
После замены тросов регулируем стояночный тормоз (см. Регулировка стояночного тормоза).
Для снятия рычага стояночного тормоза снимаем заднюю часть облицовки туннеля пола (см. Снятие задней части облицовки туннеля пола).
Отсоединяем колодку проводов от выключателя сигнализатора стояночного тормоза.
Рычаг стояночного тормоза переводим в крайнее нижнее положение.
Снимаем рычаг стояночного тормоза.
Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в обратной последовательности.
При заворачивании регулировочной гайки ее цилиндрическая часть должна войти в фиксатор (для наглядности показано на снятом рычаге).
Регулируем стояночный тормоз (см. Регулировка стояночного тормоза).
Со временем эксплуатации Chevrolet Lacetti ручник троса ручника могут значительно изнашиваться, особенно когда эксплуатировать автомобиль с включенным ручным тормозом. Так на Chevrolet Lacetti имеется два троса ручного тормоза на каждую из сторон. Заменить данные элементы своими руками можно при наличии яма или эстакада.
Видео
Видеоматериал более наглядно покажет, как поменять троса ручника Chevrolet Lacetti
Процесс замены
Трос ручника на Chevrolet Lacetti могут меняться в некоторых случаях. Зачастую это обрыва одного из тросов. Второй вариант это, когда клинит ручник, при этом имеется закисании или засорение троса. Последние причиной может стать того, что трос растянулся, в следствии езды на включённом ручном тормозе. Приступаем к процессу рассмотрения замены тросов ручника на Chevrolet Lacetti:
Проводим сборку узла в обратном порядке.
Выбор изделия
Многие автомобилисты ищут новые тросы стояночного тормоза и не могут их найти. Для этого потребуется знать каталожные номера. Оригинальный каталожный номер левого троса производство General Motors для Chevrolet Lacetti 9643 5117. Средняя стоимость составляет 2500 рублей. В соответствии с этим оригинальный артикул правого троса производство General Motors 9643 5119. Стоимость он имеет 2400 рублей.
Вывод
Как видно со статьи, поменять трос ручника на Chevrolet Lacetti не так уже и просто, но и не так тяжело, как кажется на первый взгляд. Именно поэтому многие автомобилисты проводят данную операцию самостоятельно у себя в гараже.
Рычаг стояночного тормоза: 1 — тяга с уравнителем тросов; 2 — фиксатор гайки; 3 — палец тяги; 4 — регулировочная гайка; 5— рычаг стояночного тормоза; 6 — выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы
- Отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Снимите облицовку туннеля пола.
- Измерьте расстояние от конца тяги до регулировочной гайки.
- Снимите гайку.
увеличитьобозначения - Снимите датчик стояночного тормоза.
Примечание: Если при включении стояночного тормоза (замок зажигания должен находиться в положении on) контрольная лампа стояночного тормоза в комбинации приборов не загорелась, ее следует заменить.
Примечание: Если рычаг поврежден или изогнут, замените весь рычаг в сборе. Новый рычаг поставляется вместе с датчиком стояночного тормоза.
Читайте также: