Регулировка задних колес форд мондео 2
1.Нужно ли корректировать развал-схождение при переходе с R14 на R16?
2.После скользящего удара о колесом о бордюр руль не в среднем положении, рычаг и рулевая тяга вроде ровные. Модет где шлицы какие проскочили?
> 2.После скользящего удара о колесом о бордюр руль не в среднем положении, рычаг и рулевая тяга вроде ровные. Модет где шлицы какие проскочили?
+++ ИМХО, проблема не в шлицах, а в слове "вроде". Получится ли вывести углы, без замены деталей, можно сказать только при проверке на стенде.
Да, домик заложен конструкциеей. В виде развала (отрицательного) в полтора градуса (максимум - два с половиной). Сомневаюсь, что на глаз это видно. Поэтому, если видно, то это:
1. Аццкий разавал.
2. Оптический обман зрения .
Могу утешить некоторых, что развал вне нормы (при схождении в норме) не так сильно влияет на износ колёс и устойчивость, как например, куёвое схождение при нормальном развале. Важнее развала, кстати, является и разность развалов (прав-лев).
Кому интересно, вот данные на ицкорта по углам установки колёс :
_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
поставил машину на ровную площадку, присмотрелся. колёса стоят под небольшим, но визуально заметным углом в виде /--\
балка вроде целая. Единственное - в местах крепления балки к кузову и неподалёку от них - коррозия, местами сквозная. Казалось бы, вероятнее всего - это причина всех бед. но! Если балка целая, как может перекосить колёса?
Еще одна версия - прошлый хозяин поставил на машину явно неродные пружины и может еще и амортизаторы, вследствие чего зад машины неимоверно задран. Может это влиять на угол?
Может старый хозяин под цапфу поставил вставки специальные, что бы колёса немного домиком стали, так вроде устойчивость лучше должна быть (написанно в инструкции по установки вставок таких)
_________________
Форд эскорт 96г. 1.3 JBD мкпп 5 ст.
Был Опель-омега 2.0 CD 1988г
Чистосердечное признание смягчает вину,но увеличивает срок!
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Интересно..) У меня если сзади машины на задние колеса смотреть то они стоят домиком /---\ Амортизаторы недавно менял, пружины в норме. Я слышал что на меринах задние колеса так же стоят это особенность немецкого развала. У меня балка. Резину ни жрет. ДА и машина дорогу держит. Значит все нормально:?
_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.
Ну чтоб успокоить свою совесть,съездий на сход развал,если в допуски входит то всё нормально,если нет то. см 1 стр.данного поста.
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Небольшой домик - это нормально.
К слову, развал (в разумных пределах) практически не влияет на "сжираемость" резины.
_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти
Глаза боятся - руки делают.
Только поменял саленты, думал может изза них. Но нет((( Крепление вроди хорошо сидит нечего не отгнило, а там случайно "пазов" регулеровочных нет чтоб гайки отпустить и кронштен подать немного назад?
_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти
Глаза боятся - руки делают.
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
После замены всех сайлентблоков, развал задней оси выравнивается максимум до 3 градусов. Что делать?
@andrienko.1966 --> Авто в дтп не бывало? При замене сайлентблоков ничего не согнули?
@andrienko.1966 --> А пружины меняли задние?
@andrienko.1966 --> Развал был норм, поменяли все сайлентблоки и выставили на СТО все нормально. Через 3-5 дней поменял резину на зимнюю, приехал на развал и на тебе, мастер выровнял максимально и добился по 3 градуса на каждом колесе. Предполагаю что пружины просели, но как-то резко слишком.
@andrienko.1966 --> Зимняя резина на дисках, если да то диски точно такие как нужно по вылету и тд и тп?
@andrienko.1966 --> Диски родные, Фордовские, легкославные.
Проставки нет смысла ставить, пружина будет хуже работать. Лучше поставить новые пружины или же новые усиленные пружины (но если на родных проблем не было, то просто новые по вин номеру подобрать), можно например из аналогов выбрать, например фирмы Kilen.
При замене сайлентблоков нужно все оставить недозакрученным. Поставить автомобиль на колеса и затянуть в стоячем состоянии все крепления рычагов и сайлентблоков. Если этого не сделать сайлентблоки останутся в состоянии поднятой машины и при постановке на колеса будут работать на скручивание, потом или провернуться или деформируются. Скорее всего вы собрали подвеску в висячем состоянии, а она со временем просела по сайлентблокам — пружины так быстро не садятся
Мастер с которым собирали автомобиль знал об этом, машина была спущена на ослабленных болтах и потом мы все затянули. Как я уже писал, после сборки поехал сразу на СТО и развал сделали на летней резине (т.к. не понятно было когда появиться возможность переобуться). Прошла неделька, я обул зиму и сразу на СТО. Мастер лазил-лазил, сказал все что я могу вот так… сзади видно как колеса слегка домиком стоят (в сравнении с передними). Приподнял руками немного машину и чудо, колеса стоят ровно. Короче грустно и непонятно.
13.4 Регулировка углов установки задних колес / Ford Mondeo
Несмотря на то что ширина колеи задних колес регулируется, проверку, оптические измерения и регулировку выполняйте на специализированной СТОА (рис. 230).
Схождение задних колес своими руками Протяжка болтов задней подвески.Форд фокус1 Ford Mondeo 3 2.0TDCI. Задняя подвеска. [RU] Задняя подвеска Ford Mondeo – комплект febi Prokit Замена задних амортизаторов Форд Мондео 3 / Замена задних стоек Ford Mondeo 3Другие материалы раздела
Снятие и установка ступиц задних колес
Снятие и установка ступиц задних колес в автомобилях с кузовом комби описаны в подразд. 13.2.7. Колесный подшипник всех конструкций нельзя заменять.
Регулировка углов установки задних колес
Рис. 230. Детали для регулировки задних колес (автомобили с кузовом комби) Несмотря на то что ширина колеи задних колес регулируется.
Задняя подвеска
13.1. Задняя подвеска (кузов седан) 13.1.1. Снятие и установка задней подвески в сборе 13.1.2. Снятие и установка переднего продольного рычага.
Читайте также: