После замены грм появился шум шевроле лачетти
Обрыв ремня ГРМ в прямом эфире. Лада Приора rNZ5FQ! Мне приятель сказал на шевроле и без ремня грм много чего полетело )
НАРОД В ТОПКУ ВИДЕО И ТАКУЮ ЗАМЕНУ. Не повторяйте как Павел. А Автору совет удалить видео и не вгонять народ в заблуждение. Типично колхозно-гаражная замена ремня грм.
Ещё в гидротрансформаторе 4 литра грязного масла осталось. От туда тоже надо сливать. А я так и не добрался до ремня грм!
Про ремень грм и так много инфы в инете >) Подскажите пожалуйста! Сорвал гайку на переднем сайлентблоке, и что-бы не заморачиваться, на старую гайку накрутили новую, но эта идея мне очень не нравиться. Вопрос!) Старый болт, который приварен, его сложно демонтировать? Нужно его отпиливать или хватает работы с зубилом? Спасибо!
Заказал себе такой. Тоже буду делать как у вас. А то по хондам у нас диагностика не очень, а без неё в эти машины лучше не лезть. Огромное спасибо за видео. Читал за эти шнуры много, но хотелось наглядно всё увидеть. Посмотрел ещё несколько ваших роликов, мне понравилось. Всё довольно внятно и понятно. Спасибо.
У друга на lacetti и без ремня грм полно чем руки занять ) Согласен с автором! Однажды уменя на ходу порвалась цепь на Форде транзите 2010 г с пробегом 170 тыс, и мне этот ремонт очень ударил по корману ремонт обошёлся в 450 тыс. Тенге! Следите за маслом и меняйте цепь вовремя советую всем удачи на дорогах
к ремнем генератора приключилась беда после замены цепи грм 1 болт на натяжителе не затянули ремень протирать начало об край ролика вовремя заметил подтянул болт ремень на место встал
Андрей, ну просто ОГРОМНЕЙШЕЕЕ СПАСИБО за помощь? С пассажирским стеклоподъемником я разобрался опускания поднимания стекла и включением выключением зажигания, а вот на водительской двери ну просто никак. А оказывается нужно было просто подержать кнопку вверх пару секунд? Спасибо и ЗДОРОВЬЯ вам? Постоянные трудности с ремнём грм начинают напрягать ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Поменял ГРМ с роликом. Мотор D14Z5.
Поставил все так же, врядли обо что-то может тереть.
Появился непонятный шум из той области. Завел тачку, 10 мин шума не было. потом появился. Когда добавляешь оборотов звук этот сразу же исчезает. Падает до холостых и опять появляется. Оставил на ночь.
Сегодня вновь завел. звука этого минут 20 не было. потом опять повился и то же самое
Менял не только ГРМ, поэтому сливал весь антифриз и остатки высасывал шприцем из двигателя, чтоб заменить его полностью.
Помпа была исправна, ее не менял. Знаю, что при замене лучше менять все сразу, т.к. потом она умрет и снова все разбирать придется. Подумал. что когда умрет - тогда и поменяю. Но не могла же она умереть, не работая? Заезжал в гараж шума не было, поменял ГРМ - появился. По сути даже то, что двигатель завелся и возможно фриза еще не было в области помпы, роли никакой не играет, т.к. подшипник в помпе в любом случае закрыт и наличие фриза на нем никак не сказывается.
Что это может быть за звук? Не хочу купить помпу, поменять ее, а звук в итоге так и останется
Может кто знает что это может быть? Какие есть версии?
пс. треск - не тот звук. треск - это мои клапана
Тот звук что-то между трением и шумом умершего подшипника.
Звук идет из-под крышки ГРМ.
пс2. это не генератор. ремень с него снимал - все то же самое.
Всё началось с появления шума от ремня ГРМ сразу после его замены. Сие обстоятельство меня не слишком огорчило, так как ребята из сервиса сразу предупредили, что при установке ремня от Daewoo появляется характерный звук и причина тому сам ремень, который жёстче изделия GM. Сказали мол, поездишь, ремень обкатается и шум поубавится…
Проходило время, а звуки из под капота тише не становились, скорее наоборот… И тут ещё один тревожный звоночек — накрылся ролик контроля натяжения ремня ГРМ у нашего слесаря СТО на его Lacetti. Брал он так же запчасти Daewoo, только немного раньше меня.
И вот, утром на стоянке возле работы, прежде чем заглушить двигатель, я обратил внимание на то, что слышу шум в салоне автомобиля при включённой музыке. Решил срочно исправлять ситуацию.
Лачик был отдан на лечение нашим слесарям. Диагностика быстро выявила безвременно почивший ролик натяжения ремня от фирмы Daewoo.
За четыре с небольшим тысячи километров ролик по своим акустическим свойствам превратился в игрушку для новорождённого, название которой погремушка!
Надо сказать, что после умершего ролика Daewoo на Lacetti слесаря нашего СТО, иллюзий я не питал и заранее позаботился о наличии необходимых запчастей.
Комплект роликов ГРМ INA 530033209. Слева — обводной (паразитный) ролик INA 532019420 (GM 96350526/96103222). Справа — ролик контроля натяжения ремня ГРМ INA 531021330 (GM 96350550/25183772).
В большинстве комплектов ремня ГРМ от известных брендов (INA, Gates, Contitech и др.) вы вероятнее всего обнаружите эти же ролики.
Окончательная сборка в Канаде. Кстати, под логотипом GM упакована такая же деталь, только на ней еще присутствует конструкционный номер производителя автомобиля.
Для современного рынка автомобильных запасных частей такое положение дел — норма. Крупные компании не производят весь ассортимент продукции, а просто покупают и упаковывают продукцию друг друга, в случае отсутствия нужной детали в своих линейках.
Если в отношении роликов выбора, можно сказать, уже никакого и не было, то вот с ремнём такой однозначности не наблюдалось… Продукцию всех известных и популярных в нашем государстве брендов по производству ремней ГРМ я уже держал в руках и качественной разницы я в них не наблюдал, а потому хотелось поставить на Лачик чего-нибудь новенького, не столь распространённого в нашей деревне…
Фирма является поставщиком ремней на конвейеры многих японских автопроизводителей. А в рунэте о ремнях Mitsuboshi в подавляющем большенстве встречаются отзывы как о качественной и недорогой продукции. Именно эти два фактора вместе с любопытством и определили мой выбор.
С момента, как я взял ремень в руки, я своим выбором только доволен. Деталь от компании Mitsuboshi мягче всех подобных изделий от других производителей, которые мне доводилось держать в руках. Слесарь, который занимался заменой ремня так же похвалил изделие за эластичность, которую доселе он не встречал в своей практике работы с автомобилями Daewoo и Chevrolet.
После замены ремня с роликами, раздражающие звуки из-под капота боле не доносятся — двигатель работает ровно и тихо.
Тоже после замены на авео 1,5 комплекта ремень, помпа, ролик ремень начал смещаться в сторону блока, в результате трение об пластиковую защиту и стирание ремня.
👍 Теперь буду знать.
Ну коробка орегинал а сам ремень подкидыш ! Надо не покупать в мелких магазинах где немного дешевле там обезательно будет втюханька.
установил набор гейцевский проехал 27000км появился свист грешил на помпу ,купил помпу поехал на сто посоветовали и ремень и ролики заменить,купляю опять гейтс в итоге сам разбираю обводным роликам хана .меняю помпу комплект собираю завожу тот же свист я ОХУЕЛ. Вот вам и гейтс ,теперь опять ездить хотя бы тыщ 25 на этой хуйне.
Тоже самое после замены всего комплекта этой фирмы появился роздражающий шум .Гатес фиат гранде пунто.
Спасибо, принял к сведению, брал комплект Gates на логан 1 поколения, все норм было.
Привіт! Диво ремені!?🖖🤘
Аналогично, печально ,что ставить х.е.знает
В прошлом году менял ГРМ Купил Континенталь в новой упаковке маде Германия 2020 г/в Помпу заказывал посылкой с завода ТZA Ролик натяжной Гёцевский Паразитный KOYO Тойота подходит 1-1 👍 15000 тьфу тьфу Поначалу лазили смотрел чуть не каждый месяц Всё гуд ок
Рисунок на рабочей поверхности / зубьев / совершенно не такой как на оригинале = на том твоём видео 😂
Это не ремень виноват! За гуляние ремня отвечают ролики! Сьел собаку на этом. Сейчас тотальная экономия идет. Купите новый ролик и вскройте его-ТАМ НЕТ СМАЗКИ (а если и есть-кот наплакал) Всегда перепаковывайте ролики, и они отходят сверхресурс! Одному продавану утер нос прям в магазине, тот глаза пучил доказывал,что всё по-заводу там есть в достаточном количестве. Я Купил ЗА СВОИ деньги ролик и вскрыл перед ним -у него глаза на лбу были! ЭТО касаемо и Шаровых опор! А Ремни Гейтс,ходят отлично! Если бы он был действительно крывым и бракованным-того пробного завода авто ему хватило бы,чтобы начать сьедать зубья! Всем удачи!
Читайте также: