Не работает освещение багажника шевроле лачетти
Помогите, кто чем может! Постоянно горит лампочка (подсветка багажника) . Перед тем, как оставить машину на ночь надо было глянуть в багажник через салон. Откинул заднее сиденье, смотрю горит свет(насколько я знаю лампочка не должна загораться при откидывании заднего сиденья).
Может где-то контакт промерз? Пока просто выкрутил лампочку.
у меня при откидывании сиденья свет в багажнике тоже горит. Однако даже когда машина стоит две недели без езды, заряд на аккумуляторе не падает! А это наводит на мысль, что концевики есть и в спинках задних сидений.
Hranitel писал(а): у меня при откидывании сиденья свет в багажнике тоже горит. Однако даже когда машина стоит две недели без езды, заряд на аккумуляторе не падает! А это наводит на мысль, что концевики есть и в спинках задних сидений.
Скороей всего концевик в замке тупит, просто почистить надо У меня такая же фигня была, почистил и норм
Hranitel писал(а): у меня при откидывании сиденья свет в багажнике тоже горит. Однако даже когда машина стоит две недели без езды, заряд на аккумуляторе не падает! А это наводит на мысль, что концевики есть и в спинках задних сидений.
Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
Производитель Лачетти установил в багажник автомобиля плафон освещения и находится он в левой части отсека. Срабатывает он от концевика, при открывании крышки багажника, но при этом должны быть еще включены габариты. 10-ваттная лампочка светит не очень хорошо, так что правая сторона багажника в темное время суток остается в потемках. Вот и решил я установить еще один плафон, который нужно поставить в правую сторону.
Сам плафон я заказывал в интернете. Обошелся он мне примерно в 150 рублей - для плафона это, считаю, многовато, но ничего не поделаешь. Хорошо хоть в комплекте была лампа, так что ее отдельно покупать не пришлось.
Снимаем обшивку багажника, разъединяем фишку проводов от плафона освещения багажника. Надо сказать, что разъем тут очень слабый и ножки плафона держатся исключительно благодаря контакту с обивкой. Войлок здесь довольно толстый и он подпружинивает механизм.
Демонтируем плафон и делаем замеры, чтобы можно было сделать прямоугольное отверстие в левой обшивке. Обычный нож тут может не справится, поэтому берем нож от линолеума, с его помощью делаем пробное отверстие на правой обшивке. Далее тратим время на удаление войлока с противоположной обшивки, оставшийся клей протираем растворителем. Таким образом мы подготавливаем поверхность для установки плафона в шумоизолирующем покрытии обшивки.
Устанавливаем плафон в подготовленный разъем на правой обшивке. Протягиваем новую проводку, при этом используем разъемы, провода и штекеры из нескольких комплектов для монтажа противотуманных фар на вазовскую "семерку". Чтобы провода не болтались по всему багажнику, в нескольких местах стягиваем их скотчем или хомутами.
Чтобы выполнить присоединение к стандартному разъему приобретаем клеммы типа "папа", а потом самостоятельно делаем пластиковые корпуса из ремонтного комплекта для вазовской "десятки".
Теперь нужно вставить разъемы для лампы, подключить провода к стандартному разъему и поставить на место обшивку. Провод между обшивками можно проложить в районе пола багажника или же завести под стандартную пластиковую накладку, как раз под крышкой багажника.
2) Демонтируем валенки, отцепляем от разъема плафон лампы освещения. Разъем жиденький (см. фото слева) и удерживается на ножах плафона только за счет контакта с войлоком обивки валенка (см. фото справа) . Толстый войлок подпружинивает конструкцию.
3) Достаем плафон и замеряем размеры прямоугольного отверстия в левом валенке. Затем ножом для резки линолеума вырезаем подобное отверстие в правом валенке. Еще минут десять частично убираем войлок с противоположной стороны валенка и смываем клей уйат-спиртом. Т.е. освобождаем место под плафон к звукоизоляционном покрытии валенка.
4) Вставляем плафон (см. фото) в отверстие правого валенка, плафон выделен красным прямоугольником.
6) Остается установить разъемы на лампы, присоединить проводку к штатному разъему, установить валенки на свои места. Провод между валенками можно пробросить по днищу багажника автомобиля или более эстетично — завести под штатную накладку, строго под пятой дверью хэтчбека.
При любом ремонте автомобиля, особенно элементов электрооборудования и всем, что с ним связано, крайне желательно снимать минусовую клемму с аккумулятора. В противном случае можно попасть в совершенно запутанную ситуацию. К примеру, если не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти, логическая связь между ними не прослеживается. Но это только с первого взгляда.
Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти
Потухла подсветка панели приборов.
Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.
Расположение блока предохранителей.
Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом.
Гарантированное короткое замыкание
Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.
На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.
Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.
Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.
Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов , ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.
Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.
Находим причину и восстанавливаем свет
Предохранитель задних противотуманных фар.
Причём здесь бардачок и задние противотуманки? 15-амперный предохранитель F21 завязан с освещением бардачка и модулем экономного режима батареи. Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.
Этот предохранитель маркируется ef1 (номинал 30 А) и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели.
Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти
Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее:
-
Проверяем, работает ли подсветка бардачка . Если не работает — разбираем бардачок (предварительно сняв минусовую клемму с АКБ), прозваниваем провода питания на выключатель и на лампочку, при необходимости ищем обрыв или короткое замыкание и устраняем проблему.
Для начала смотрим подсветку бардачка.
Проверяем на целостность предохранители F4 и F6.
Под капотом тоже есть блок предохранителей.
Тыльная сторона панели приборов.
Выводы
Таким образом, используя схему электрооборудования и логику, можно найти причину нерабочих подсветок и габаритов. Удачного поиска и ровных солнечных дорог!
Начните с проверки предохранителя Ef Если с ним порядок, значит нарушена цепь от 10 конт разъема С до плафона в багажнике. Проще всего протащить ещё один такой провод. С находится под блоком предохранителей под капотом.
Аккуратно просверлил плафон. Кончиком ножа увеличил отверстие под тумблер.
Всё прикрутил, подсоединил провода. Теперь подсветка багажника работает в штатном режиме, если тумблер включен. Если его выключить, то подсветка гореть не.
Он у меня всегда выключен, включаю только тогда, когда в тёмное время суток открываю багажник. Если стартер не крутит, проверьте также реле 4 на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны.
Не горит лампа подсветки внутри багажника
Убедитесь, что аккумулятор заряжен, а его клеммы плотно зафиксированы, поставьте рычаг КПП в нейтральное положение и замкните свет в багажнике шевроле лачетти на втягивающем реле около стартера. Этим вы проверите исправность стартера. Если он работает, ищите обрыв проводки. Если не работает, подайте на него напряжение отдельными проводами напрямую от аккумулятора.
Заработает — скорее всего ослабился контакт на корпус, провод от аккумулятора на кузов автомобиля. Проверьте реле К3. Ef6 20 А — вентилятор системы охлаждения радиатора.
Если вентилятор не включается по звуку определить его работу довольно сложно, потому что работает свет в багажнике шевроле лачетти тихопроверьте помимо этого, предохранители Ef8, Ef21 и реле К9, К Проверьте исправность вентилятора, подав напрямую напряжение с аккумулятора.
Если сам мотор работает, проверьте уровень антифриза, датчик температуры охлаждающей жидкости, крышки радиатора и расширительного бачка клапан в крышке должен работать исправно, пробка должна быть герметичнаисправность термостата.
В самом худшем случае, если наблюдаются проблемы с температурой и давлением антифриза, причиной может быть прогорание прокладки головки блока цилиндров. Муфта находится примерно под воздушным фильтром, разъём с двумя проводами.
Могли окислиться контакты в нём, либо переломиться провода. Свет в багажнике шевроле лачетти включенном кондиционере внутренняя часть муфты должна крутиться, как и внешняя.
Находится под капотом с левой стороны двигателя. При включении также слышен щелчок, по которому можно определить, что муфта двигается. Если щелчка нет и внутренняя часть не крутится, дело может быть в недостаточном давлении газа или проводке. Проверьте также ремень компрессора и его натяжку.
Если не включается обогрев заднего стекла, проверьте помимо этого предохранителя, предохранитель Ef7 и реле К10, которые находятся в блоке под капотом, а также клеммы элементов обогрева стекла у задних стоек и отсутствие обрывов нитей нагревательных элементов. При обнаружении обрыва нити его нужно заклеить токопроводящим лаком или клеем, который продаётся в автомагазинах. Проверьте исправность кнопки включения обогрева и платы управления, на которой она располагается.
Данная плата — очень слабое место, так как обычно на ней со временем свет в багажнике шевроле лачетти или отпаиваются контакты, разрываются дорожки, появляются микротрещины. В этом случае запаяйте заново дорожки и восстановите все контакты. Свет в багажнике шевроле лачетти добраться до платы, нужно снять центральную панель удобнее при снятом бардачкеа также панель, на которой расположены ручки управления отоплением и вентиляцией. Электрические схемы этой платы Если не работает стеклоподъёмник в водительской двери, проверьте также предохранитель Ef14 в блоке под капотом, в любой другой двери — предохранитель Ef9, а также реле К8 в блоке под капотом.
Стекло может не подниматься или не опускаться из-за перекоса и трения о резиновые направляющие, в этом свет в багажнике шевроле лачетти попробуйте их смазать силиконовой смазкой или WD Мог также выйти из строя двигатель стеклоподъёмника, или его щётки при замене щёток нужно обработать новую подходящую щётку напильником, так как такого размера обычно щётки не продаются. Чтобы добраться до деталей механизма, нужно снять обшивку нужной двери.
Проверьте шестерёнку, трос и отсутствие заеданий механизма. Проверьте также блок управления, его разъёмы и проводку, расположен в водительской двери. Электрическая схема подключения стеклоподъёмников F7 20 А — отопитель, электропривод заслонок рециркуляции и направления воздуха, высокая скорость работы вентилятора печки, автоматическое управление кондиционером.
Если свет в багажнике шевроле лачетти не дует горячим воздухом и из отверстий идёт только холодный, скорее всего слетел трос заслонки со своего крепления. И еще сигнализация перестала понимать, что задняя дверь открыта.
Шевроле лачетти — блоки с предохранителями
Вот я и думаю- может это как-то связано? Denom, смотри на двери около замка концевики Denom D. Andreev Andrei У меня на хетче концевик совмещен с механизмом замка, под обшивкой задней двери.
Читайте также: