Не горит ближний свет на форд с макс
Доброго времени суток, форумчане! Помогите пожалуйста, у меня на форд фокусе 2006 года выпуска пропал дальний свет. Проверил предохранители дальнего света(блок предохранителей находится под бардачком со стороны пассажира)-все в норме, купил новые лампочки, поставил - все равно не горит В чем причина. При включении дальнего света на панели приборов загорается синий индикатор дальнего света как и положено!Подскажите пожалуйста, что и как необходимо сделать. Всем заранее спасибо.
Доброго времени суток, форумчане! Помогите пожалуйста, у меня на форд фокусе 2006 года выпуска пропал дальний свет. Проверил предохранители дальнего света(блок предохранителей находится под бардачком со стороны пассажира)-все в норме, купил новые лампочки, поставил - все равно не горит В чем причина. При включении дальнего света на панели приборов загорается синий индикатор дальнего света как и положено!Подскажите пожалуйста, что и как необходимо сделать. Всем заранее спасибо.
Подскажите с чем это может быть связано, лампы и предохранители целы?
to АЛЕК197127: А как Вы проверяли целостность ламп и предохранителей? Только визуально?
Советую проверить напряжение питания на предохранителях и на раъеме фар.
Лампы заменил на новые, предохранители вытащил проверил, реле щелкает все остальные фары и габариты горят.
to АЛЕК197127: Питание на предохранителях есть?
Питание на колодке фары есть?
Пока не знаю, в выходные посмотрю, раньше на получиться позно возвращаюсь. Сразу отпишу. Спасибо за советы.
to АЛЕК197127: что то с блоком управления светом. предохранители проверяли под номер 16 и 17 ?
to АЛЕК197127: В фаре ,проверьте контакты ,они может подгорели,и нет контакта.
Не знаю куда вставить.Проблема такая ксенон одна лампа загарелась красным светом,что делать?
В задний стоп сигнал
to xekxek:очень смешно,тогда вам в сочи.
to xekxek:очень смешно,тогда вам в сочи.
Без обид! на самом деле я первый раз слышу чтоб ксенон красным светил.наверное брак! ну а если чудо китайцев то в отсек двигателя,ночью под машиной красиво будет,только в какой то термо-плафон вставить на да.
to donfisher0271: видимо у вас брак, но больше похож на китайскую подделку. Так что либо под замену или же применить на подсветку.
Перестал включаться ближний свет (левая и правая фара), дальний при этом включается. Габариты работают, предохранители ближнего света (F9, F10) целые, нити в самих лампах визуально целые. Где еще копать?
проверил, лампы нормуль - звенят, сопротивление между ножками порядка 5 Ом.
Напряжения при включенном ближнем на контактах лампы нету.
Смотрим реле света (417) и предохранитель F5 под капотом (60А).
НачТех писал(а): Дурная мысль: а если попробовать потянуть на себя рукоятку переключения света (по рулем) до щелчка. Может все просто.
На схеме С-417, это ж они в бардачке располагаются R4, R5? Я так понимаю что они для дальнего и ближнего света одинаковые, по идее для проверки их можно поменять местами? Они просто вынимаются с усилием на себя? А то я их без особого усилия попытался вытащить, еще неудобное место, не получилось, то есть либо сильнее тянуть либо они прихвачены чем-то?
Lifebar , посмотри вот это, поможет.
1)Реле поменять местами для проверки (на ближнем и дальнем они одинаковые)
2)Проверить переключатель света на замыкание контактов при включении на ближний (бывает в нем беда)
3)Проверить рычажок включения дальнего/поворотов - он по-моему тоже участвует в цепи ближнего
У моего коллеги на работе было такое, проверили все в итоге проблема была всё-таки в лампах (сгорели одновременно две спирали ближних, но на вид целые (мистика какая-то) )
У меня та же беда, дальний светит а ближний нет, проверил лампы сгорели обе. Сопротивление в ближнем может и показать на холодной, так как может быть межвитковое замыкание а вот когда напругу дать, тогда может и не быть замыкания нити лампы, так как происходит разогрев. Купил у Китайца две лампы по 100 Ватт,Цена 150 р. позже поставлю!
А вот этого не надо, пока не поздно верни их обратно, у нас стоят лампы 55-60Вт и на почти вдвое большую мощность блок фары не расчитан - он тупо поплавится после долгой работы, возьми чуть дороже филипсы или осрам.
А вот этого не надо, пока не поздно верни их обратно, у нас стоят лампы 55-60Вт и на почти вдвое большую мощность блок фары не расчитан - он тупо поплавится после долгой работы, возьми чуть дороже филипсы или осрам.
В ашане брал так же по 100 вт но они сгорели ( светили хуже чем штатные) ни чего не по плавив.Китай заявляет большую мощность а на самом деле значительно меньше.
И потом я установил ДХО из орлиного глаза ( светодиоды) 9 вт. светят очень ярко, а ночью я пока не езжу.
Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\
И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\
И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Либо КЗ, либо ток многоват, лампы стали кушать. Это когда на лежачем полицаи фары ближнии горят , может замкнуть спераль, ток увеличиться. А может брачок. Поставь ДХО и забудь про эти лампы. Цена вопроса в районе 1200-1400 р. .
Lifebar писал(а): Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\
Lifebar писал(а): Собственно в моём случае это и было проблемой - издохла релюшка, поменял местами теперь ближний работает, дальний не работает, но судя по ценам на релюшку лучше бы издохли лампы :\
Умная мысля. Наверное надо релюшку взять и в автомагазин наведаться, там можно будет подобрать такое же, но дешевле!.
Такое не пойдёт? Второе Фордовское.
Lifebar писал(а): И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Да вот собственно такая и стояла, отличие во второй строчке: ++094872С (у меня ++113752С) кто нибудь подскажет что это обозначает или просто возможно серийный номер?
Впринципе в фиесте и мондео судя по всему такие же ставятся так что думаю что можно довольно дешево найти, по крайней мере пара предложений была в районе 100р надеюсь что они будут в наличии )
Lifebar писал(а): И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Lifebar писал(а): И в догонку, я так понимаю что по сути там ломаться нечему - электромагнитная катушка замыкает контакт рядом, то есть скорее всего перегорела катушка, из-за чего это могло произойти?
Вобщем я могу уже рассказать свою историю. Сегодня поехал на рынок, купил релюшку, вставил, всё работает. Приехав на рабочее место решил разобрать "сгоревшую" релюшку, благо корпус там на защелках и легко разбирается, разобрав обнаружил, что между электромагнитом и пластиной-контактом попала то ли песчинка то ли стружка и расклинив не давала возможности замкнуть контакты, почистив, всё стало прижиматься и работать, так что и такое бывает, несмотря на то что корпус особо без щелей, но тем не менее пыль попала туда (возможно электромагнит еще помог притянуть) так что теперь у меня еще есть и запасная
на днях не горела правая фара, хлопнули по ней загорелась. щас и стучали и с бубнем танцевали - ничего. лампочка целая (проверяли-горит от аккумулятора.) грешили на предохранители, поменяли местами (чтоб убедиться ), теперь не горят оба. предохранители целые, лампочки тоже. питание на предохранителях появляется при включении переключателем. из блока тоже питание выходит где пропадает? при снятой правой фары ( штекера) если подать напряжение на контакт куда должен прийти плюс подать ток - загорается левая . парадокс (как я понимаю от лампочки провода должны идти на предохранители (провод целый)) туда идет обратно нет. что не так ?
автоэлектрики какие соображения? может они куда то заварачивают прежде чем прийти на фары? на фару не приходять а от фары слева если подать загорается правая . дальше копать не стали мозги вскипели
Читайте также: