Можно ли на форд фьюжн ставить шины 195 65 r15

Обновлено: 17.06.2026

p.s. Поиском пользовался, результаты прочел и пытался осмыслить.

На какие параметры обращать внимание?

p.s. ffusion — сплав сплошных компромиссов, а более в нем ничего и нет.

не-е-е. а если он Вас с гарантии снимет? > Насчет дилера понятно, только его позиция такая:
> или все покупай у меня, или покажи, где написано, что можно (это и масла/фильтры, резина/диски, лампочки . ).
==просите письменный отказ

> Совсем рядом есть большой выбор шин, могут и под заказ привезти.
> Я вот только не могу выбрать, какая резина :
> 1. на мелких неровностях будет вести себя как мягкая, недокачанная, комфортно;
==та, что выше профилем и преимущественно туристического класса (самого нижнего)

> 2. на крупных выбоинах не пробъется до диска;
==пять орехов не куча, а шесть куча. © от выбоины и скорости влета зависит, и на полном профиле диски гнут.

> 3. позволит дальше заехать по мокрому проселку;
==это см. ответ 1.

> 4.достойно покажет себя на сухом и мокром асфальте;
==та, что выше классом, но тут надо выбирать, комфорт или-таки ехать.

> 5.не очень шумная
==см. ответ 1

> 6. менее 200$ x 4
==Таганка, Бобруйка, Камка, а с Чимкентской наваркой можно и в $100 уложицца.

>
> На какие параметры обращать внимание?
==на активную безопасность, учитывая, что я догадываюсь, все Ваши охи связаны с шиной базовой комплектации, а это скорее всего Conti EcoContact или WorldContact, я б на Вашем месте выбрал себе шины мягкие от другого производителя, которые однозначно будут меньше шуметь, чем вышеупомянутые, практически в любом варианте. И оставьте штатный размер, нафига Вам эти проблемы?

Да, еще, $200 и активная безопасность понятия диаметрально противоположные.
>
> p.s. ffusion — сплав сплошных компромиссов, а более в нем ничего и нет.
==а ВАЗ дешевый.

6. менее 200$ x 4
==Таганка, Бобруйка, Камка, а с Чимкентской наваркой можно и в $100 уложицца.

Да, еще, $200 и активная безопасность понятия диаметрально противоположные.
>

ну в крайности бросацца мы не буим 🙂 > Ну для себя я давно решил, что на здоровье не экономят:
> 999$ за 4 шины выложить смогу;
==для нормальных шин достаточно $300-400.

> останусь в штатном размере и не буду портить нервы себе и дилеру;
==вот это правильно 🙂

> понятно, что мягкие комфортнее (Таганка-Круиз для Таврии — самое оно!). Просто вот пружины есть с разными нелинейными/прогрессивными характеристиками, а для шин еще такое разве не выдумали? Или я не то слово в поиске набирал?
==шина имеет совокупность характеристик, причем каждая — свою, у какой-то больше одного, у другой — другого, выбирать надо субъективно, мол, хочу того-то, кто это может дать?

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Резина на форд

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

Это что пружины просели, или так у всех, т.к. размер не стандартный? При пустой машине, прямом положении колёс, ближайшее расстояние (передних и задних колёс) от покрышки до локкера около 30 мм.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

195/65R15 и просевшие пружины — можно ставить?

Однозначно, по мнению форума, 195/65R15 нормально встаёт. Геометрически нормально встаёт.

Край не задевает при полностью сжатой подвеске?

Будет задевать задние валенки (защита арок которые)

Но это загрузить надо постораться. У меня 195/60 r15 штатные протерли дырки в валенках сзади. 450кг стройматериалов вез 550км пути Если грузить до 300кг, тогда нормально будет и на 195/65 r15.

Ну, почему у всех? У меня цепляет правое заднее колесо.
Причина — просевшие пружины и неисправный правый амортизатор.
Лечение — новые пружины либо проставки 30 мм.

У меня, кстати, задние проставки различны по высоте (шаманство Санатыча )
Одна 25 мм, другая 30 мм. Вот, там где 25 мм и цепляет.

Замеряйте расстояние о арки в верхней тоске до пола .
У меня 69 см .

Все правильно . Однако многое зависит от погоды и коммунальщиков .
ps Несколько лет отъездил на колесах 185/70 R14 . В холод и снег — нормально , но у нас зимой частенько оттепели и такая узкая резина ведет себя не очень .

Сегодня +6 сухо и солнечно . А мы все за зимней на шипах

Ого 5мм и уже цепляет

Можно подложить шайбу из твердой резины на 5мм под проставку.

Санатыч шаманил потому что, был малый крен кузова на лево, поэтому правую проставку подпиливал, чтоб выровнять кузов.

p.s. У меня до проставок и 195/60 r15 протирали локера

Потому что машина работает у меня еще и по хозяйству, для нее это было норма
Сейчас же зад поднят на 5см и уже 195/65 r15 как маломерные колесики стоят, как не грузи кирпичами, досками, камнями, запас огромный

Вот как у меня было до и после проставок 2см перед и 3см зад на 195/60r15

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Резина на форд

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

Брал машину практически на "сликах". Да к тому же дырявая вся резина. Сейчас собираюсь брать новый комплект летних шин. Читал на форумах случаи, что некоторые ставят более высокую резину 195/65/15. И говорят, что практически никак отрицательно это не сказывается, не цепляет. Но продавец в магазине был черезчур убедительным, заставил усомниться. говорит, при загрузке по-любому цеплять будет. Кто выбирал себе резину и в частности более высокого профиля (65%) поделитесь впечатлением от высокого профиля или от производителя шин. я с брендом еще не определился. с одной стороны хочется сэкономить, с другой-ездить на хорошей резине. на чём ездишь ты, дорогой мой читатель?) доволен? ;)

Народ помогите выбрать зимнею резину на FORD FUSION

Народ помогите выбрать зимнею резину на FORD FUSION. очень срочно нужна зимняя резина, не доверяю магазинным болаболам. За ранее спасибо.

Вот объясните мне Василий, как можно вам что-то толковое посоветовать? Скажите, что вы предпочитаете, шипы или липучку? Сколько денег готовы потратить? А иначе могу вам посоветовать каму евро 519, или мишлен х айс 3, хаку р2 или нексен вингард

Смотри Nokian Hakkapelita 7 если нужна именно шиповка, как раз в твой бюджет должна вписаться. Фирма финская но завод у нас где-то под Питером, пусть это тебя не пугает, качество стоит своих денег)) сам по Владику двигаюсь на липучке goodyear доволен полностью, ещё чёткая липучка bridgestone blizzak revo2. Вообще если двигаешься в основном по городу то в шиповке смысла особого нет, потому что на асфальте у ней управляемость похуже и шипы все растеряешь)

Смотри Nokian Hakkapelita 7 если нужна именно шиповка, как раз в твой бюджет должна вписаться. Фирма финская но завод у нас где-то под Питером, пусть это тебя не пугает, качество стоит своих денег))

может стоит обозначить:
а) стиль езды
б) где ездите (% город, трасса, бездорожье)
в) Подробнее о климатических условиях (не все в Томске живут)
г) цену Вы обозначили
P.S. Сама не спец, просто мне кажется, этот список вопросов, который поможет грамотным спецам понять, что Вы у них спрашиваете :) Могу только дать отзыв о своей липучке, если интересно :)

Ну у меня комплект корейских KUMHO стоит 195/60/15 KW22 - родной размер - 13160(+500 за оформление у перевозчика и доставка до перевозчика) + ваши затраты на перевозку - это около 15000-15500.

Андрей Васильев, ты еще каму предложи у человека 20000 в руках, а ты всего на 15500 с доставкой наскреб )))

Заводская комплектация
185/65 R14
195/60 R15
Варианты замены
185/70 R14
185/60 R15
195/55 R16
205/40 R17

damon

Старик

Цитата

я так понял, что 195/60 самое оптимальное, ага?

Полдник

Старик

najel

romz

najel ну дык , если не ошибаюсь - высота профиля резины 195/55=10,7см
а 195/60=11,7см аж на 1см выше стала! а 195/65 будет = 12,8см

Airwave75

Старик

Реклама партнёров

DrDenis

У меня 195/65/15 зимний бриджстоун. Ну что сказать, при поворотах нигде не цепляет, но иногда поперечную волну поймаешь и где то спереди очень неприятно шоркает. Спидометр и одометр подвирают ну и расходомер надо думать тоже. А динамику сравнить пока не с чем, на такой резине досталась, другую пока не ставил.
Вывод ИМХО: надо ставить ниже, правда пока не знаю 60 или 55?

romz

ну-разница в 1см, роли не играет особой тут не спорт кар же) спидометр меньше показывает или больше? на двери чего написано-какой размер колес?

DrDenis

Цитата (romz @ 13.09.2010 - 11:05)

Спидометр показывает меньше чем реальная скорость, соответственно пробег уменьшается , а расход бензина на панели увеличивается
А на стойке написано 185/65/14, по высоте до миллиметра совпадает с 195/55/15.

romz

Цитата

Спидометр показывает меньше чем реальная скорость
А на стойке написано 185/65/14, по высоте до миллиметра совпадает с 195/55/15.

хреново-так можно легко попасть на камеру видеофиксации превышения скорости
а то что высота совпадает-это да, но не вес

DrDenis

Цитата (romz @ 13.09.2010 - 12:10)

Ну камеры дело у нас редкое, только у ГАеров. А что там с весом? честно сказать немного удивлен 14 железная штамповка по моему тяжелее алюминиевого колеса на 15, поправте если не прав.

romz

а ну я имел ввиду литье на 15 тяжелее чем на 14
а вот у нас камер уже хватает а в соседних городах и того больше (привет кемерово и сиб ) думаю о покупке радар детектора

Реклама партнёров

Airwave75

Старик

Цитата

ну-разница в 1см, роли не играет особой тутне спорт кар же)

romz

Phaeton

Пользователь

Up и данной теме, так как наступает постепенно время, в наших Российских регионах, для подготовки к зиме.
Я собираюсь покупать, а затем и ставить резину Michelin XIN-2 195*65*R15 на родное литьё.
На мой взгляд данная резина оптимальный вариант по соотношению цена/качество.
Высоту в 65 выбираю из тех соображений, что зимой у нас дороги чистят абы как и колдо*бин будет умотаться. На 65 высоте по сравнению с 60 подвеска будет отрабатывать помягче да и по сугробам лазить клиренс чуть поболее. Единственное чего опасаюсь немного так это того, что при полной загрузке багажника цеплять будет за арки. Но помоему кто-то здесь писал, что ездил на данном размере и всё в поряде! Этим себя и утешаю.

Phaeton

Пользователь

Цитата (DrDenis @ 13.09.2010 - 13:39)

Airwave75

Старик

Цитата

Не думаю, что если на 60 поставишь шёркать не будет, а вот стойки убить проще уже.

На 60 шоркать не будет, это уже проверено. Новая хаккапелита, ни одного раза не цепляла, при всяких нагрузках и вывешиваниях.

Читайте также: