Какое масло лить в форд дизель

Обновлено: 17.06.2026

Объём заливаемого масла для ФОРД TRANSIT зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты ФОРД рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для TRANSIT

Производителем официально рекомендован бренд Ford Formula Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в FORD TRANSIT уточняйте у официальных представителей ФОРД или при покупке моторного масла в магазине.

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен

Масло для Ford Mondeo 4 2.0 TDCI QXBA

Здравствуйте.
1. Форд Мондео 4 2008 г.в. 2.0 tdci qxba 140 л.с. отключен ЕГР программно и удален сажевый, 220 000 пробег на одометре.
2. Рекомендации Ford WSS-M2C 913-A|Ford WSS-M2C 913-B|Ford WSS-M2C 913-C, объем картера 5л.
3. Регион эксплуатации центральная часть, а конкретней Смоленская область. Зима до -30, лето до +30 уличное хранение без прогрева.
4. Режим эксплуатации круглогодичная. Соответственно город 20%, трасса 80% Пробег до 30 000 в год. Дизель с Роснефти.
5. Замена масла через 7000-8000 км.
6. Заливал в основном Formula F 5W-30 и сейчас тоже залито это масло, но предпоследняя смена было залито Лукойл Люкс 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C 913-C. Посоветуйте с выбором масла в двигатель т.к. сажевого нет то может стоит выбрать масло по проще. Или лучше остаться на фордовском.

Масло для Ford Mondeo 4 2.0 TDCI QXBA

Из недорого Valvoline Maxlife FE 5w30 (SL/CF, A5/B5) 4л.- 1800р или Valvoline DuraBlend FE 5w30 (SL/CF, A5/B5) 4л.-1550р., подороже Valvoline Synpower FE 5w30 (SL/CF, A5/B5) 5л- 2450р., Valvoline Synpower FE 0w30 (SJ/SL/CF, A1/B1) 4л -2250р., цены розница в моём регионе, для сравнения Лукойл Genesis Armortech 5w30 SL/CH A5/B5 4л-1600р.

Масло для Ford Mondeo 4 2.0 TDCI QXBA

я бы A5/B5 в дизель не лил, несмотря на рекомендации завода
Любое CJ-4 5w-30 или 10w-30 (для Смоленска пойдет даже зимой, там они очень мягкие) будет куда лучше заводского

Масло для Ford Mondeo 4 2.0 TDCI QXBA

Прошу вас помочь мне подобрать крепкое пао масло. Мотор масло не ест. 4 мм по уровню между знаменами. Заранее всех благодарю.

1. Ford Mondeo 4 Tdci 2010 года. Пробег я не указал. Он мне не известен.

2. Двигатель qxba 140 л.с. дизель.

3. Заливочный объём я не указал. Он мне не известен.

4. Регион эксплуатации Санкт-Петербург.

5. Пробки и частые прострелы в пол. Машина прогревается. Режим 50/50город трасса.

6. Егр и катализатор удалены.

7. Мотор чипованный. Как именно и что сделано мне не известно.

8. Ремонтировался двигатель или нет мне не известно.

9. Какое масло рекомендует Ford в мой двигатель мне не известно.

10. Сейчас залито Лукой амортэк A5/B5 . 5W-30. Что заливалось до этого мне не известно.

11. Придерживаюсь интервала замены в 10000 км. Расхода масла нет. 4 мм по щупу от замены до замены.

Станислав Корчиц , Заполняй вопрос по шаблону, тогда и отвечать тебе начнут. Здесь же ВСЁ написано!

Машина Ford mondeo 4tdci 2010 года. Двигатель qxba 140 лс.дизель. чип,егр и катализатор удалены. Режим 50/50город трасса. Регион Санкт Петербург. Пробки,и частые прострелы в пол. Машина прогревается. Масло не ест. 3-4 мм по уровню между знаменами, меняется через 10 т.км. сейчас залито Лукой амортэк A5/B5 . 5w30. Хочу перейти на хорошее пао масло, вязкостью до 40. С нижним числом не определился. Заранее благодарю

Да что тут думать, обрати внимание на хороший замес от первого синтетического пиндосовского бренда - Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30.

Станислав Корчиц
Придерживаюсь интервала замены в 10000 км. Расхода масла нет. 4 мм по щупу от замены до замены.

А чем кряк от лукошки не устраивает? Дёшево и сердито. Хотя для него конечно 10 тыков. это перебор. Максимум 5 тыков он живёт.

А чем кряк от лукошки не устраивает? Дёшево и сердито. Хотя для него конечно 10 тыков. это перебор. Максимум 5 тыков он живёт.

Так лукоил уже не так дешев если каждые 5 т менять

IM- AMSOIL написал(а): Тогда такой вопрос касаемый этого масла. Зольность для непосредственного впрыска не высока?

IM- AMSOIL ,у меня такой вопрос. А зольность не высока для этого двигателя.

Станислав Корчиц , зольность для этого мотора не высока. Новая рецептура имеет пониженную зольность, прошла тест на LSPI и протестирована на турбированных моторах.

IM- AMSOIL , тогда еще один и пожалуйста последний вопрос по этой теме. Это масло сделано также на основе пао технологии МОТОРНОЕ МАСЛО AMSOIL MAX-DUTY SYNTHETIC DIESEL OIL SAE 5W-30 Просто хотелось бы масло специалезированое нежели унинверсальное. Заранее благодарю.

Станислав Корчиц
IM- AMSOIL , тогда еще один и пожалуйста последний вопрос по этой теме. Это масло сделано также на основе пао технологии МОТОРНОЕ МАСЛО AMSOIL MAX-DUTY SYNTHETIC DIESEL OIL SAE 5W-30 Просто хотелось бы масло специалезированое нежели унинверсальное. Заранее благодарю.

IM- AMSOIL , доброго вечера а не могли бы вы сказать,есть ли в вашем ассортименте фильтры на эти авто Ford vin X9FDXXEEBDAA33631 И .AUDI VIN WAUDF78E38A169635 юлагодарю

Читайте также: