Как снять решетку радиатора шевроле эпика

Обновлено: 17.06.2026

Внимание! Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора, прежде чем снимать или устанавливать какие-либо электрические устройства, а также в ситуации, когда есть возможность касания оголенных электрических контактов каким-либо инструментом или приспособлением. Отсоединение этого провода позволяет избежать травм и повреждения оборудования автомобиля. Кроме того, если не указано иное, зажигание должно находиться в положении LOCK.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять обрамление передней двери. Перейти к раздела 9L, Стекла и зеркала.
Снять выключатель управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами в сборе.
Отсоединить электрические разъемы выключателя управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами в сборе.
Снять колпачки винтов панели обивки двери.
Снять винты панели обивки двери.
Поддеть и снять панель обивки двери с помощью съемника обивки KM-475-B.
Отсоединить электрические разъемы и тросы внутренней ручки двери.

Подсоединить электрические разъемы и тросы внутренней ручки двери.
Установить панель обивки двери.
Подсоединить электрические разъемы выключателя управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами в сборе.
Установить выключатель управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами.
Установить винты панель обивки двери.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять выключатель управления электрическими стеклоподъемниками.
Отсоединить электрический разъем выключателя управления электрическими стеклоподъемниками.
Снять колпачки винтов панели обивки двери.
Снять винты панели обивки двери.
Поддеть и снять панель обивки двери с помощью съемника обивки KM-475-B.
Отсоединить электрические разъемы и тросы внутренней ручки двери.

Подсоединить электрические разъемы задних высокочастотных динамиков (если имеются) и тросы внутренней ручки двери.
Установить панель обивки двери.
Подсоединить электрический разъем выключателя управления электрическими стеклоподъемниками, если он установлен.
Установить выключатель управления электрическими стеклоподъемниками.
Установить винты панель обивки двери.

Снять колпачок винта панели обивки передней стойки и винт (если имеется шторка безопасности).
Снять панель обивки передней стойки.

Установить панель обивки передней стойки.
Установить панель обивки передней стойки.
Установить винт панели обивки передней стойки и колпачок винта (если имеется шторка безопасности).

Снять болт верхнего переднего крепления ремня безопасности. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.
Снять колпачок винта панели обивки средней стойки и винт.
Повторно установить верхнюю часть панели нижней обивки средней стойки.
Поддеть и снять панель верхней обивки средней стойки.

Установите верхнюю панель облицовки центральной стойки.
Установите верхнюю панель облицовки центральной стойки.
Установить верхнюю часть панель нижней обивки средней стойки в ее исходное положение.
Установить винт панели обивки средней стойки и колпачок винта.
Установить верхнее переднее крепление ремня безопасности с помощью болта. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.

Повторно установить заднюю часть панели обивки порога передней двери и переднюю часть панели обивки порога задней двери.
Снимите нижнюю панель облицовки центральной стойки.

Установите нижнюю панель облицовки центральной стойки.
Установить панель обивки порога передней двери и панель обивки порога задней двери в исходное положение.

Снять колпачок винта панели обивки задней стойки и винт (если имеется шторка безопасности).
Снять панель обивки задней стойки.

Установить панель облицовки задней стойки.
Установить винт панели обивки задней стойки и колпачок винта (если имеется шторка безопасности).

Снять панель обивки порога передней двери.
Снять предохранительную панель.

Установить предохранительную панель.
Установить панель обивки порога передней двери.

Установить панель обивки порога передней двери.

Повторно установить подушку заднего сиденья.
Снять панель обивки порога задней двери.

Установить панель обивки порога задней двери.
Установить подушку заднего сиденья в исходное положение.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять прикуриватель в сборе, центральный молдинг, стереосистему и вещевой ящик с нишей. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.
Снять нижнюю крышку панели приборов. См. "Коленный буфер со стороны водителя" в этом разделе.
Снять узел автоматических регуляторов температуры. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

Снять винты, крепящие ручку крышки багажника.
Освободить зажимы и снять обшивку крышки багажника.

Установить обшивку крышки багажника и закрепить зажимы.
Установить обшивку крышки багажника и закрепить зажимы.
Установить винты, крепящие ручку крышки багажника.

Установить заднюю крышку панели с помощью винтов.

Снять накопитель монет и винты.
Отделить трос привода замка капота от ручки привода замка капота.
Аккуратно потянуть панель приборов до тех пор, пока не освободятся фиксаторы и панель приборов под крышкой.

Панели внутренней обивки изготовлены из литьевого пластика и крепятся с помощью винтов и пластиковых фиксаторов.

Когда все окна закрыты и включена система вентиляции, подача наружного воздуха внутрь салона автомобиля вызывает внутри него положительное давление. Для сброса этого давления воздух выпускается через отверстие для выравнивания давления. Отверстия для выравнивания давления расположены в задней части автомобиля под бампером.

Напольная консоль устанавливается над туннелем в полу автомобиля и простирается от центра панели приборов до зоны задних сидений. В передней части консоли находятся прикуриватель и рычаг переключения передач. В задней части консоли находятся рычаг стояночного тормоза, подставка для чашек, багажное отделение и пепельница для пассажиров на задних сиденьях.

Комментарии по теме Снятие решетки радиатора Chevrolet Epica

Ярема написал(а)
Убрал с крышки бачка резинку под клапаном и все давление сбрасывается езжу уже год все хорошо

Клиновой Герт написал(а)
Дружище. Ты даже не представляешь КАК сильно ты мне помог. У меня появился стук когда я на газ давлю. Отпускаю ногу с газа - звук тут же пропадает! Думал - пиз ец: чё-то . ща мне на СТО как . сказку о 'сложности ремонта'. А тут - нашел твой ролик, да глянул сам. Пошатал рукой стойку - пипец: вот она - зараза. Замнеил гайку и. УРААААААААА. Пусть тебя Небеса хранят, дружище! Здоровья и Мира тебе! СПАСИБО.

Жеребцов Темка написал(а)
Здравствуйте! подскажите, какой радиатор вы ставили?Просто у меня примера п11 с моторм sr18de. Лопнул бачек. Заказал радиатор SAT NS000314 и он пришел помятый. вернули деньги. но у него я увидел на горловине штуцер не в ту сторону.Теперь облазил весь инет. вариантов куча. но боюсь не тот. У вас на видео посмотрел точно такой как мне надо. Может помните что за фирма и номер его. Заранее спасибо!

Сантьяго написал(а)
Добрый день, подскажите пожалуйста нужно ли снимать коробку для замены датчика скорости выходного вала АКПП на Шевроле Круз?

Май написал(а)
А что на счет самого фильтра мелкой очистки? Его нет в каталоге как отдельный элемент, но он на 90% современных машин является основным. И замена этой сеточки ничего не даст, если забит сам основной фильтр.

Марио написал(а)
мужики, спасибо за совет, грешил что основной воздухораспределител ь, заслонка накрылась, а оказалось всё просто - засранный в хлам салонный фильтр, поменял - всё теперь просто агонь!!) спасибо)

Панько написал(а)
Максим,закажи себе красный камбез. Для механика Тойоты синий не сочетается с цветом марки. Если приедет к тебе на обслуживание Lexys is 250 обязательно запили видос.

Дориан написал(а)
Ребята, с добрым утром! Почему в 3 и 4 пассатах плохой свет кто ни будь пытался разобраться и понять? Да всё потому что проводка завязана на прямую! От АКБ до выключателя и от него к фарам! Померяйте сколько приходит напряжение к фаре! Там в лучшем случае будет 10 вольт. Всё потому что проводка и выключатели устали. Всё окислено за долгие годы. Проблема решается установкой разгрузочных реле и всё!

Снятие и замена радиатора охлаждения двигателя на Шевроле Эпика 2,5 л. будет не такой уж и простой задачей, поскольку с ним связано также охлаждение масла АКПП и прикреплен радиатор кондиционера, так что действовать нужно весьма аккуратно дабы не пролить много жидкости ATF и не спустить хладогент. Данная видео инструкция поможет разобраться как слить антифриз и открутить все крепления радиатора автомобиля Chevrolet Epica своими руками, дабы не обращаться за помощью на СТО и не платить лишние деньги ведь цена на сам радиатор охлаждения и без того довольно не маленькая — более 10 тыс. руб. Ном. оригинального радиатора — GM 96887352, а наиболее часто используемого аналога — NISSENS 61629. Причем оригинал будет стоить лишь около 7 тыс.

Комментарии по теме Снятие решетки радиатора Chevrolet Epica

Uriel написал(а)
Про перегрев с сеткой Крутцко интересный ролик снял. У меня поставлена, вроде норм, но задумался.

Лобан написал(а)
Парни скажите-как поменять разъём,который идёт на резистор доп. сопротивления? Он у меня оплавлен на 4-й скорости.

Caldwell написал(а)
Ты вот делаешь и показываешь, а каховка болтает очень много и переработать боится даже пробегав пол дня где-то.

Coyne написал(а)
Сені? схема? д?рыс емес, акумулятор?а?ос?ан 87 ні суырып алып тастаса?да ж?мыс істейбереді ж?не дхо негізгі токты 30дан я?ни генератордан алып отыр ол онша жа?сы емес. грамотно жаса?ы? келсе екі реле ар?ылы?осу?а болады 1ші реледе акумуляторды 30?а ал генераторды 86?а ал 2ші реледе 86?а ближний

Row написал(а)
Там сама накладка стоит 2300 с учётом того что в комплекте будут идти штатные светодиоды Ну естественно если брать такую панель да прикольный было бы взять печатные платы с плавным розжигом йо-йо стоимость составляет отдельная цена 1800 с копейками плюс ещё резистор розжига тоже сумма примерно до Пятихатки что-то дохрена выходит по сумме.нашол на яндексе. отзывов нет,в наличии тоже нет.)

Дилафруз написал(а)
Ну где же видео про чистку датчика салона! (как раз необходимо! Я не пойму как добраться к нему, просто подковыривать эту пластмассовую панель.

Севиль написал(а)
Делал недавно, как на этом видео, НО ни ОДНОГО разъёма на рулевой колонке не разъединял, руль вытянул максимально на себя, сиденье водителя подал вперед, чтобы рулевое колесо ЛЕГЛО на НЕГО после откручивания 4 креплений в районе кардана и двух гаек сверху. Немного при этом натягивается основной шлейф на рулевую колонку, но всё это контролируемо. Рулевая колонка, имея опору на кардане, спокойно поворачивается на большой угол по горизонтали вправо и влево, что позволяет расположить её на сидушке водителя так, чтобы впоследствии откручивания крепления всей торпеды, как на данном видео, развернуть её на необходимый угол в сторону кресла пассажира и положить её на него, открывая доступ к печке. НО!, работу мы делали вдвоем, контролируя при развороте панели все натяжения проводки в районе основного разъёма со стороны водителя и нужно помогать тому, кто будет извлекать печку, отсоединяя её от кондиционера. И ещё, корпус печки располовинили и собрали назад спокойно, без проблем, без снятия шестерёнок просто открутив 11 саморезов по периметру печки и надрезав уплотнения на стыке. А, ещё забыл, руль фиксируем в противоугоне сразу после откручивания 2 саморезов крепления кожуха руля со стороны рулевого колеса. Не забывайте об этом. Иначе будут проблемы с подушкой безопасности, шлейфом руля и т. д. Лачик у меня 2006 года, 1,6л, седан, коробка автомат Айсин, пробег 160 000км. Работу делали впервые, время ушло на это, не торопясь, примерно 8 часов. Всем удачи!

Читайте также: