Как снять потолок на форд мондео 4

Обновлено: 17.06.2026

здраствуйте. Скажыте пожалуста. у меня вышла ошыбка 0130. неисправный датчик кислорода 1. машына приора 2008 года. раскажу попорядку. на 107 тыс. оборвало ремень клапана погнуло. мастер все заменил. короче я пришел завели машыну вроди все нормально уехал.проехал где-то 60 км. заметил что на выхлопной ззади появился черный налет. до этого у меня небыло. чек ни горит. я себе прикупил ету приблуду что через блютуз работает так она показала ету ошыбку. че там мастер мне намудил. зарание спасибо за помочь.

Сергей, а на сколько выше задняя седушка стала? И как-то хлипковат крепёж, не дай бог конечно, но в случае чего не улетит задний диван впред?

Все новые модели страдают детскими болезнями, проблемы с дверями шумка и прочие мелочи. Но после пару рестайлинга и феслифтинга модель существенно меняется. Нельзя сказать что плохой авто. Он достаточно хороший и будет лучше КИА старается. А тем кто пересаживается с ВАЗа на такую машину так вообще космос. Надеюсь когда то такие будут и в России продавать.У КИА всегда жестко сбитая подвеска, а значит жестковата но хорошо управляемая.

Я заместо презерватива использовал резиновую грелку. Она взорвалась в итоге, бачок расширительный тоже сдетонировал и развалился. По касательной крышка бачка задела лобовик и посекла его. Что скажете насчет прокладки?!

Автор молодец. Видимо техническое образование получил. Во всем разбирается. Не каждое СТО может предоставить такого специалиста.

Добрый день. У меня такой вопрос, если заводская ткань на потолке местами чуть провисает, то наверное её нужно предварительно снять прежде чем что-то наклеить?

Доброго дня очень хорошее видео, подскажите каким ещё растворителем можно разбавить момент, любим растворителем для нитро лаков или нет, просто такого как у вас в нашем регионе нету

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

В некоторых случаях на автомобиле Форд Фокус 2 появляется необходимость снять обшивку потолка. Например, нужно установить антенну, или заменить лобовое стекло, или демонтировать заднее. В принципе, проблем с этим возникнуть не должно.

Rossiter написал(а)
Какой подшипник и болты были использованы для изготовления приспособы фиксации шкива КВ?

Виген написал(а)
я сёдня кстати начал обклеивать стойки на приору. проверим как она по сроку службы. но я навсякий случай загибы и подвароты промазываю клеем) так надёжней. ) клей хороший. )

Вулкан Авокьян написал(а)
Здравствуйте я ваш подписчик уже давно пожалуйста покажите как меняется центральный консоль

Лоик написал(а)
а если дворники застревают на половине стекла? доходят до половины и остаются там? потом приходится рукой подпихивать чтоб обратно уходили. что делать?

Елдос написал(а)
А камин-то НЕ НАСТОЯЩИЙ!!Какой-то муляж!Я хотел поинтересоваться, может кто сталкивался?Как венецианка ведет себя на действительно горячих поверхностях и настоящих каминах. Заранее благодарен!

Илкин Кладдух написал(а)
у меня диагност говорит проблема блоке абс что может там быть?может старый жидкость?подскажыте пожалуйста

Надточаев Ахмат написал(а)
Всё нормально, но провода по уму нужно пропаять в местах скруток, т.к. в автомобиле зачастую образуется конденсат который может окислить контакты на скрутках и начинаются ложные сигналы или отказ блока парктроника. Это чисто совет тем кто хочет чтобы было сделано как положено 'как для себя')

Ванечка Велович написал(а)
Хочется поднять настроение, вспоминаю, что где-то на ютубе лежит непросмотренный ещё ролик Андрея и смотрю). Интересно и полезно. Дай вам Бог здоровья и добрых, отзывчивых людей на пути.

Ванес написал(а)
'Вам продали гораздо более дорогой мех!' (С) Уговорили, мужики) Беру Весту не глядя!) Вот если бы сборщики забыли где-нить в этой машинке сотку-другую долларов - это был бы совсем праздник) Спасибо за видео)

Хамутинников Любим написал(а)
Андрей сейчас не обязательно возить с собой второй аккумулятор. Тебе нужно доп.источник питания универсальный CARCU, им можно машину запускать и телефоны заряжать.

Коста написал(а)
Щёткой мягкой попробуй пройтись, там где клеил ткань она возможно отлипнет, а так задумка хорошая, надо попробовать

Алекс написал(а)
Тамерлан Салам алейкум брат, сколько будет заказать оплётку на руль приоры2,в Махачкалу.

Центр шумоизоляции AUTOCOMFORT – это профессиональный центр имеющий все необходимые сертификаты для проведения работ по шумоизоляции Ford Mondeo IV (рестайлинг) в Санкт-Петербурге.

ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ

ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА

ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА

Время выполнения	1 день
Снижение уровня шума	на 35%
Материалы	Standartplast
Гарантия на работы	1 год

Зоны обработки:

Пол салона	2 слоя
Пол багажника	2 слоя
Арки в салоне	3 слоя
Двери	3 слоя
Крылья	2 слоя
Потолок	–

Заказать расчет

Время выполнения	1,5 дня
Снижение уровня шума	на 50%
Материалы	Standartplast
Гарантия на работы	5 лет

Зоны обработки:

Потолок	2 слоя
Пол салона	3 слоя
Пол багажника	2 слоя
Арки в салоне	3 слоя
Двери	4 слоя
Крылья	2 слоя

Заказать расчет

Время выполнения	2 дня
Снижение уровня шума	на 70%
Материалы	Standartplast
Гарантия на работы	10 лет

Зоны обработки:

Пол салона	3 слоя
Пол багажника	3 слоя
Арки в салоне	3 слоя
Двери	5 слоев
Крылья	2 слоя
Потолок	2 слоя

Заказать расчет

1 слой	Виброизолятор 2 мм.
2 слой	Шумоподавляющий 6 мм.
3 слой	Виброизолятор 2 мм.
4 слой	Шумоподавляющий 10 мм.

1 слой	Виброизолятор 2 мм.
2 слой	Шумоподавляющий 15 мм.

1 слой	Виброизолятор 2 мм.
2 слой	Шумоподавляющий 6 мм.

Шумоизоляция Ford Mondeo IV (рестайлинг) в Санкт-Петербурге

Ford Mondeo IV, получивший после рестайлинга более стильный и динамичный дизайн, внутри остался практически таким же – резвым, удобным… и шумным. В чем и убедился владелец этого конкретного Форда. Он жаловался, что в салоне отчетливо слышатся практически все уличные шумы, включая шум ветра, шуршание покрышек, стук капель дождя по крыше и т.д. Команда профессионалов установочного центра AutoComfort пообещала сделать Мондео более комфортным и тихим – и полностью сдержала свое слово! А вот как выполнялось обещание.

Шумоизоляция крыши Ford Mondeo IV

Работу мы традиционно начали с крыши – это одна из наиболее проблемных зон в любой современной машине. Аккуратно снимаем обшивку – и видим 2 издевательских куска штатной изоляции. Вот эти серые прямоугольники, по мнению производителя, должны сдержать весь объем вибраций и шумов, идущих через внушительную площадь крыши! Безжалостно отдираем их, зачищаем и обезжириваем металл.

Далее клеим на вибродемпфер вспененную шумоизоляцию на полимерной основе. Благодаря пористой структуре, состоящей из множества воздушных камер, он не только прекрасно поглощает львиную долю шумов, но и сберегает тепло, а также отлично сохраняет свою изначальную форму.

Шумоизоляция пола салона Ford Mondeo IV

После потолка спускаемся на пол. Предварительно мы демонтировали практически все салонные элементы: сиденья, обшивку, декоративные панели и накладки. Здесь штатная изоляция практически полностью отсутствует – только центральная консоль слегка прикрыта каким-то невразумительным войлоком.

Закатываем 4-миллиметровой виброизоляцией практически всё пространство пола – свободными остаются только рёбра жесткости. Их мы не трогаем, потому что они полые внутри и потому должны эффективно вентилироваться. Иначе здесь будет скапливаться конденсат и разовьется коррозия. Укладываем вибру и под штатный войлок.

Следующий слой – шумоизоляция на вспененной полимерной основе StP толщиной 10 мм. Тщательно прикатываем каждый лист изоляции, чтобы он в точности повторял изгибы основной поверхности.

На наиболее ответственные участки – под ноги водителя и пассажиров, под передний ряд сидений – мы клеим звукоотражающий экран на основе нетканого полотна. Благодаря особо плотной структуре он будет эффективно отражать даже самые сильные одиночные шумы, в частности, звуки ударов по днищу.

Шумоизоляция багажника Ford Mondeo IV (рестайлинг)

Хотя багажник и не сопряжен напрямую с салоном, отсюда всё равно могут проникать многочисленные и весьма неприятные шумы. Поэтому не обходим его своим вниманием.

Основательно проклеиваем виброизоляцией всю поверхность багажного отделения – нишу запасного колеса, поверхности крыльев и т.д.

Шумоизоляция колесных арок Mondeo 4 (рестайлинг)

Арки в любом автомобиле – один из наиболее нагруженных элементов. Именно здесь зарождается львиная доля всех шумов. Поэтому мы создаем для них полноценный изоляционный кожух.

На этом фото видно, что все поверхности колесных арок и задних крыльев мы проклеиваем виброизоляцией StP Silver. Ведь именно вибрации порождают неприятные шумы, а в полости багажника они многократно усиливаются и распространяются далеко по кузову. Теперь же металл надежно защищен от вибрирования.

Столь же тщательно закатываем арки и крылья упругой вспененной шумоизоляцией. В ее толще будут эффективно рассеиваться шумы широкого частотного диапазона. Мы тщательно подгоняем и стыкуем все элементы, чтобы исключить возможные пропуски, через которые шум пойдет внутрь.

Для максимальной надежности создаваемой нами шумоизоляции мы покрываем арки звукоотражающим полотном. Оно не пропустит внутрь даже очень сильные шумы и звуки ударов.

Шумоизоляция дверей Форд Мондео 4 (рестайлинг)

Так же наклеиваем вспененную шумоизоляцию. Мы постарались сделать покрытие максимально широким, монолитным, чтобы устранить как можно больше шумов.

Шумоизоляция арок Mondeo IV снаружи

Чтобы сделать арки автомобиля еще более тихими, мы обрабатываем их и с наружной стороны. Предварительно снимаем подкрылки и обезжириваем всю металлическую поверхность.

Опять же начинаем с защиты от вибраций – проклеиваем арки эффективным и долговечным демпфером StP Silver.

Здесь мы не используем традиционную шумоизоляцию – заменяем ее специальным влагостойким покрытием Flex из вспененного каучука.

Обрабатываем и подкрылки. Они изготовлены из пластика, а это значит, что они при движении могут греметь и скрипеть.

Проклеиваем подкрылки виброизоляционным материалом, закатывая его во все впадины и углубления.

Затем укладываем вспененный каучук – он сделает пластик практически бесшумным.

Шумоизоляция дверных панелей Mondeo IV (рестайлинг)

Двери мы уже обесшумили – осталось разобраться с пластиковыми панелями. В их полости даже незначительные шумы могут существенно усиливаться и становиться по-настоящему неприятными. Да и качества звучанию штатной акустики это не прибавляет.

Делаем точную выкройку из пористого шумоизоляционного материала и фиксируем в панели. После этого можно устанавливать их на место.

После завершения работ собираем салон обратно, еще раз контролируем качество работы – и сдаем готовый автомобиль владельцу. Он остался полностью удовлетворен итоговым результатом – по его словам, Форд словно вырос на пару классов.

У моего соседа на mondeo с обшивкой потолка до сих пор проблем еще не было >) У меня тоже нексия. Восколько обойдется сделать также?

если на потолку какая-то ткань, можно ли на нее сразу клеить алькантару, или неоходимо отдирать ее до основания?

Олег, ты прав. Я такие V-образные блоки, как GR, MZ, BMW V8, MB 272:273, nissan VQ 30: VK 56. только так гильзую и точу под ремонт.

Это получается что он всегда включён будет?Питание то постоянное, не зависимо от ключа. Желательно в деталях порекомендовал бы по обшивке потолка ;)

я вот тоже считаю, что брать новую ниву далеко не обязательно. Взял старушку, но с длинной дверью задней. 950$ 1400$ полностью все по ходовой заменил. ну колеса поставил на литых. это отдельная сумма. Бензин у нас дорогой, я писал. Буду газ ставить. и весь остальной марафет обойдется в 1000$ +. У нас машины дороже на треть чем в России. И запчасти дороже.

Стопорную шайбу можно выдавить велосипедным 'семейным' ключом, подобрав краевой 'шестигранник' по размеру.

Было время когда люди в очиреде стояли, чтобы жигули. Зря ты шмаришь шарика ;) Периодические геморрои с обшивкой потолка не особо напрягают >)

Неплохо, если более обстоятельно по обшивке потолка на фордике mondeo объяснил бы, Вот у вас потом спина болела колени! Пивом неделю отмокать ;)

Молодец,автор видео! Не побоялся экспериментировать, а целом необычно, но эффективно и бюджетно. То что нужно, спасибо большое за дельный совет!

Это профессиональная работа и для подготовленных рук. Лично я даже и не подумаю браться за такой метод хоть и люблю заниматься машинкой Конкретно нужно натаскивать ручки для таких работ :) У меня с обшивкой потолка на mondeo до сих пор без проблем.

Мне приятель сказал и без обшивки потолка на мондео куча чем руки занять ;) Привет Борода,почему ты никогда не покажешь свою тачку на которой гоняешь?

Читайте также: