МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как прокачать сцепление шевроле каптива

Обновлено: 17.06.2026

Прошлую зиму отездил с этой проблемой и решил к этой зиме заменить масло в коробке. Летом проблем небыло с включением, ну только задняя подводит. Но у меня уже привычка: завел, включил первую, затем заднюю. Так вот температура опустилась к +5 и скорости перестали включаться. Ну точно, думаю, масло. Заменил - и нихрена не изменилось. Значит не масло? Кто какое масло льёт? Я залил 75W85 как в монуале. Кстати, залил ровно 2 литра, а с контрольного отверстия не закапало. Как вы заливаете? Говорят что должно из контрольки потечь, а потом и ещё грамм 50 добавить?

жена у меня . ) ездила… Мне приятель сказал и без диска сцепления на каптива много чем заняться можно >)

Подскажите пожалуйста менял гранату на сто перестал работать спидометр и не включается 1 и3 скорость что то там мешает?

Уважаемый, маховик придется менять, это к вашему вопррсу про люфт )) Периодические трудности с диском сцепления уже достали,

Как же за бали эти критики диванные.кто им доверяет что то плдобные. только реклама кого либо ничего обьективного

что делать если спидометр врет, причем чем выше скорость, тем больше врет, если показывает 120км то на деле только 100

что делать если сцепление в самом начале и машина уже трогается но лювта штока с вилкой вообще нету Ж)) Редкие трудности с диском сцепления это еще ничего,

На мой взгляд шум вызван качеством диска сцепления. Причина не в люфте кручения а в люфте продольном на валу.

Лучше что-то конкретное пояснил бы по диску сцепления, Если делать без помощника, то можно ли подпереть педаль сцепления куском трубы? Я так менял себе тормозную жидкость.

У меня ваз-07 вчера заменил коробку на 5-и ступку. Но коробка шумит. По вашему видику вроде причину понял. Но можно избавится от этих шумов?

Подозреваю, что в своё время, меня развели в Аск-Авто на замену сцепления, по причине тугой педали. Трос поставили новый, а вот следы свежего ремонта по замене сцепления, я не увидел. Про диск сцепления все понятно Ж))

Когда берете новые шаровые или рулевые, обязательно заменить в них смазку на ШРБ-4 или аналогичную. Почти всегда в них напихана литиевая смазка! Можно также применить густую, белую, тефлоновую смазку. Тогда даже при повреждении пыльника смазка будет справляться со своей задачей. Именно по смазке я определяю, подделка шаровая или нет. Один раз попадался Moog c подобием ШРБ. А в Лемфердер в нашей стране не верю!


— Сцепление: сводная таблица (в качестве информации) , автор Уткевич Константин):

— Сцепление на С-140 2.4 167 л.с. (отсюда, автор TSVET):

— Сцепление на С-140 2.2 184 л.с. (отсюда):

Думается, что всё-таки жидкость ушла. Не проверяли?

008 96961189 ЦИЛИНДР, ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ L26 (MFU) 2010-2010
008 96961190 ЦИЛИНДР, ПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ L26 (MFR) 2010-2010
Источник

96625636 ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ, аналог по OPEL 4805570.

Много долили?
И как дело обстоит сейчас — опять уходит?
Я просто к чему: если провалилось, то думаю вряд ли это диск сцепления. Он умирает обычно по-другому. Начинаются пробуксовки, растут обороты, а машина не едет. Но передачи при этом должны включаться исправно.

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)








  1. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Снять гайку и ось педали.
  3. Отсоединить возвратную пружину от кронштейна педали сцепления.




  1. Установить педаль сцепления.
  2. Смазать толкатель универсальной смазкой.
  3. Вставить толкатель в педаль сцепления.
  4. Установить стопорную скобу на педаль сцепления.

  1. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Отсоединить разъем переключателя.
  3. Снять датчик положения педали сцепления.



  1. Установить датчик положения педали сцепления.
  2. Соединить разъем переключателя.
  3. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.





  • Визуально проверить рабочие поверхности сцепления на износ или замасливание.
  • Проверить пружину на отсутствие повреждений или ослабление.
  • Проверить ведомый диск сцепления на деформацию или коробление. В случае обнаружения дефектов следует установить новый диск сцепления.
  • Измерить глубину утапливания головки заклепки относительно поверхности диска.
  • Если измеренное расстояние меньше допустимого предела, следует заменить ведомый диск.
  • Глубина утапливания головки заклепки (минимально допустимая): 1,1 мм (0,043 дюйма)



  1. Проверить лепестки нажимной пружины на износ.
  2. Проверить поверхность нажимного диска на износ или растрескивание.
  3. Проверить поверхность диска на замасливание. В случае обнаружения дефектов следует установить новый нажимной диск сцепления.





  • Визуально проверить рабочие поверхности сцепления на износ или замасливание.
  • Проверить пружину на отсутствие повреждений или ослабление.
  • Проверить ведомый диск сцепления на деформацию или коробление. В случае обнаружения дефектов установить новый нажимной диск и новый диск сцепления.
  • Измерить глубину утапливания головки заклепки относительно поверхности диска.
  • Если измеренное расстояние меньше допустимого предела, установить новый нажимной диск и новый диск сцепления.
  • Глубина утапливания головки заклепки (минимально допустимая): 1,2 мм (0,047 дюйма)



  1. Проверить лепестки нажимной пружины на износ.
  2. Проверить поверхность нажимного диска на износ или растрескивание.
  3. Проверить поверхность диска на замасливание. В случае обнаружения дефектов установить новый нажимной диск и новый диск сцепления.



  1. Смазать шлицы в ступице ведомого диска сцепления универсальной смазкой.
  2. Установить сцепление и отцентрировать нажимной и ведомый диски относительно маховика с помощью подходящего инструмента.


Отсоединить трубку главного цилиндра.






Подключить трубку главного цилиндра.





Наживить штуцер трубки гидропривода и затянуть болты крепления цилиндра.








  1. Смазать поршень и чашку жидкостью и вставить поршень с толкателем в корпус главного цилиндра.

Приветик. У меня проблема воздух в сцеплении. Сколько не качал там воздух. Педаль срабатывает в самом конце помогите. Жидкость не выходит.

Мне приятель сказал и без педали сцепления на chevrolet каптива много чем заняться можно, Менял диск сцепления и выжимной, решил не испытывать это чудо техники как гидровыжимной и поставил систему выключения сцепления от авео

Редкие проблемы с педалью сцепления куда ни шло… доброго дня! умудрился отломать пластмаску в которую вкручен штуцер для прокачки теперь она не плотно сидит. на сколько это критично будет ли держаться на клею или герметике.за ранее говорю спасибо за добрый совет

Здравствуйте помогите я менял выжимной и цилиндр сцепления всеровно сцепления падает подскажите что делать.

Не могу прокачать сцепление после замены шланга,вроде поворачивая но педаль облегчается и снова воздух, жидкость не уходит, уровень норм,что можете быть. Подскажит е.ЯСПС

Периодические геморрои с педалью сцепления совсем достали ) на коробке который. главный или какой я особо не разбираюсь, не давно приобрёл машину. она не переключалась вот я прокачал на коробке как бы на видео просмотрел но она пропускает жидкость

здравствуйте. подскажите пожалуйста как снять цилиндр сцепления как я сам проверил пропускает жидкость. а дальше ваш совет поможет

У моего друга и без педали сцепления на шевролете куча чего чинить ))) Вчера купил себе б3 с убитой ходовой,но все остальное целое,буду восстанавливать)

Желательно в деталях объяснил бы по педали сцепления )) Че так сложно. Берем шлангу от стеклоомывателя один конец одеваем на суппорт другои опускаем в тормозной бачек, садимся и качаем педаль тормоза, когда в шланге перестали показыватся пузырьки воздуха, значит все

Купил 3 летнюю короллу робот. Проездил 8 лет еще. Поменял сцепление в СТО. Отдали старое, на корзине написано 08.04.15. Айсин, NA 12261 тойота. Мое ли отдали, оригинал ли стоял?

очень понравилось видео, спасибо. У меня тоже все это лежит в гараже, жду когда автомат окончательно крякнет) Мне приятель сказал на каптива и без педали сцепления полно чего поломалось…

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Captiva , моменты затяжки Chevrolet Captiva , неисправности Chevrolet Captiva , мануал Chevrolet Captiva , manual Chevrolet Captiva , схема Chevrolet Captiva , характеристики Chevrolet Captiva , устройство Chevrolet Captiva , ремонт Chevrolet Captiva , коды ошибок Chevrolet Captiva , не заводится Holden Captiva , моменты затяжки Holden Captiva , неисправности Holden Captiva , мануал Holden Captiva , manual Holden Captiva , схема Holden Captiva , характеристики Holden Captiva , устройство Holden Captiva , ремонт Holden Captiva , коды ошибок Holden Captiva

2. Обслуживание на автомобиле

Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления

Внимание:
Тормозная жидкость не должна соприкасаться с минеральными маслами и консистентными смазками. Малейшее их количество может привести к неисправности или выходу муфты из строя.

Примечание:
- Приведение в действие гидравлического сцепления должно осуществляться только "снизу", т.е. через клапан выпуска воздуха.
- Необходимо выполнить следующие рабочие этапы, чтобы заполнить нагнетательный трубопровод между рабочим цилиндром и цилиндром исполнительного механизма сцепления. При отборе воздуха позаботьтесь о том, чтобы бачок гидропривода сцепления всегда был достаточно заполнен и не работал всухую.

1. Удалите воздух из напорной магистрали между главным цилиндром сцепления и цилиндром исполнительного механизма сцепления с помощью следующей процедуры:

  • Снимите колпачок клапана (1) с клапана выпуска воздуха.

обслуживание на автомобиле Chevrolet Captiva, обслуживание на автомобиле Шевроле Каптива

  • Заполните бачок для тормозной жидкости до отметки "MAX".
  • Нажмите и удерживайте педаль сцепления.
  • Откройте клапан для удаления воздуха, чтобы появился воздух или смесь воздуха/тормозной жидкости.

Примечание:
Не закрывайте клапан удаления воздуха слишком быстро.

  • Закрыть клапан выпуска воздуха.
  • Медленно отпустить педаль сцепления.
  • Подождите около 5 секунд.
  • Повторите этот процесс удаления воздуха 4 раза.
  • Затяните клапан для удаления воздуха.
  • Протолкните колпачок клапана к клапану для удаления воздуха, чтобы защитить клапан для удаления воздуха.

2. Проверьте лёгкость переключения передач на неподвижном автомобиле при работающем двигателе и при выключенном сцеплении.

3. Выполните пробную поездку, используя различные диапазоны оборотов и частые смены передач, и в это время доведите автомобиль до рабочей температуры. Убедитесь в том, что система тормозного механизма и сцепления работает правильно.

Читайте также:

      
  • Установка автозапуска на форд фокус 3
  •   
  • Толщина тормозных дисков форд куга 2 допустимая
  •   
  • Замена троса ручника шевроле кобальт
  •   
  • Распиновка задних фонарей форд фокус 2
  •   
  • Шевроле кобальт какой бензин заливать
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности