Форд транзит печка не выключается

Обновлено: 17.06.2026

Недавно у друга возникло желание узнать, где находится кран отопителя Форд Транзит в автомобиле. Смотрите, нашел! благодаря видео вы разберетесь где расположен кран отопителя Форд Транзит.

подскажите где искать 21099 печка то работает то нет.шевелил предохранитель помогало теперь вообще не включается никак предохранитель целый пока ездил на ямах растрясло включилась и почти сразу опять выключилась и не работает.блок предохранителей старого образца

Уважаемый благодарю вас за совет. Но все же может быть есть способ слить немного больше тоесть уровнем пониже так как менять нужно именно термостат.?

Почему на газели дует холодный воздух на ходу, а когда стоишь все норм? И патрубки смотрел, и заслонки параллельно работают. Спасибо)

Всем привет, проблема заключается в следующем, на приборной панели датчик температуры не поднимается выше 2-го деления после чего прыгает на 0 и так постоянно. Так и с тёплым воздухом, пока на 2-ке то горячий а на нуле летний. И какая должна быть рабочая температура в делениях. dacia logan msv 12 года выпуска Спасибо

Здравствуйте будьте добры подскажите не выключается вентилятор печки только включаю зажигание она начинает молотить

при заводе мазды кронос прыгают обороты и не заводится с 1 и 2 раза точно на холоднуЮ, что это может быть?? потом обороты не скачут все работает стабильно

Салам. Опель вектра 1.6 заводишь обороты падают, прогазуешь или проедишь чуть нормализутся. Подскажите пожайлуста

Может подскажете что,проблема такая,что при включении ближнего света одна фара горит ближним,а вторая дальним.При включении дальнего света первая фара загорается дальним как и должна,а вторая как горела дальним так и горит.При ближнем свете так же горит значек дальнего света на приборке. Предохранители все целые. Ваз 2108

Здравствуйте! Зазоры в клапанах влияют на расход топлива!? Мне регулировали клапана, и машина работала тихо 100км, а потом опять стало слышно один клапан! Он не мог раскрутиться, регулировка!? Ваз 2107.

вот бы здесь пригодился ваш кабель трекер. такой вопрос, почему вы угадывание цвета проводов на замке зажигания вместо того, чтобы посмотреть на схеме?

что за хрень?, первый раз вижу чтоб заливная горловина была на радиаторе), заливают же в расширительный бачёк ОЖ при замене)

Будьте добры дать обновленные ссылки на мануалы что есть на сабу 9000, а то многие старые ссылки не работают, или возможно просто залить на файлообменник архивом, что есть у вас. Плизззз! Очень нужно.

Александр Иванов запись закреплена

не дует печка на лобовое стекло.подскажите что может быть.я так понял что переключается все это дело тросом

Юрий Хорев

Юрий Хорев ответил Александру

Александр, было так ставил мотор печки и воздуховоды не состыковал правильно и не грело лобовое, со стороны пассажира под бордачеом

Юрий Хорев ответил Александру

Александр, подскажи, у меня тоже проблема с печкой, воздух гоняет только по салону, а с улицы забирать не хочет

А может такое быть что моторчик печки дует в одном направлении, и ты переключаешь с салона на улицу а он все равно дует с салона. У меня такая проблема. Кто сталкивался с этим подскажите. Все стекла потеют

Всем доброго времени. Решил поделиться своим опытом как у нас на работе получилось бесплатно отремонтировать печку на Форд Транзите 18 года.

Ребята попросили совета. И так у них была такая беда: водительская сторона дула горячим воздухом а пассажирская холодным. Они заранее разобрали всю торпеду и нижнюю часть пластика. Смотрелось это дело жутко, будто скелет))) Ребята говорили, что она то дует, то не дует, они думали что это заслонки)))

Но первое с чего надо начать это понять в чем проблема!

1) На холостых оборотах включаем двигатель печки на 3-4 скорость и наблюдаем за температурой потока воздуха. В итоге у нас водительская сторона дула теплым, а пассажирская холодным минут так через 4-5. Немного подождав ситуация не меняется! Трогаем патрубки подачи и обратки жидкости, они будут - подача горячая, а обратка более прохладной. Нажимаем педаль газа до двух с половиной тысяч по тахометру и ждем. Примерно через минуту воздух начал нагреваться с обоих сторон. И через три минуты с обоих сторон пошёл горячий воздух одной температуры. Это говорит о том, что радиатор забит и ему не хватает давления воды, чтобы проходить через все соты. Проверяем патрубки подачи и обратки, они оба будут одинаковой температуры. Нужно радиатор промыть, я им так и посоветовал. Но они были уверены в том, что это заслонки)))

2) Начали искать где стоят заслонки. Привода заслонок нашли в ногах пассажира. На видео ниже увидите. Чтобы добраться до них нужно снять бардачок, точнее просто его открыть. Слева чуть выше вы их сможете увидеть, два черных электро привода. Нижний идет на горячехолодное, верхний управляет потоками печки. На видео у меня не получилось показать отверстия через которые видно, то как движутся заслонки. То есть можно проверить их работу не снимая электро приводов. Ребята снимали, проверяли, все у них работало.

3) Такое еще случается, забивается радиатор мусором снаружи. Но при этом она дует чуть хуже, часто присутствует запах, и подача и обратка тосола будут горячими, одной температуры на всех оборотах. А когда забит радиатор внутри, обратка будет на холостых гораздо прохладней подачи.

В конце концов они взяли и промыли радиатор горячей водой из крана на мойке. Жаль я не присутствовал при этом. Говорят вода была на столько грязная будто ил с дна озера)). Хотя авто ходило всегда на антифризе.

Как это было сделано: сняли два патрубка подачу и обратку, сначала подсоединили в одну сторону, затем в другую и так несколько раз пока не пошла чистая вода. Подсоединяйте воду где вам будет удобней..

kostrow4n Jessikagylu work demoxak22 Nuse21 Nuse213 ak-consultunfot ak-consultjew Alex_Ud maks91 mezon pablo67 fferum Ivan Alex Ludoman danger Mahmud fsalof morris ultra fordMan qwerty kalyanov shark11977 СергейСмородский Олег Sergey I_Sharik AlexOt AndreyPep Сеня ((Влад)) Charlesbow mafiozi malder alex_tok bird Lodbrok Gregory Rashid defy84 alexsu Oleg2108 slonechko artilerist biker imper kenn Rodneytot miller botanoid evoker roover voolf varrior flour Sasha JamesRR rammfan proector bugurt Artificial velzevul Appi sheppard metaller shepp Lars gamer176 bober kirpich japan_fire nord_king nonder termit176 pirat redhann centurion maxkrieg deatherkill cornando hobbit joker zabr mouse33 norder oleg_crab tabun fish148 redecto rull27 BigBoss mizent krenk bragi kein maxvab gumanoid den4ik

Если обогреватель салона автомобиля стал выдавать только прохладный воздух, то это верный признак неисправности в работе системы отопления. Основной перечень возможных проблем, влияющих на работу отопителя:

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости
Неисправность сердечника нагревателя
Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления
Неисправность в термостате
Наличие утечек жидкости

Рассмотрим более подробно эти проблемы.

Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в двигателе

Основное предназначение охлаждающей жидкости – снизить перегрев двигателя. Для охлаждения используется антифриз или концентрат, состоящий из 50% антифриза и 50% воды. При включении обогрева салона, жидкость охлаждения переходит от двигателя к сердечнику обогревателя, а уже сердечник нагнетает в салон горячий поток воздуха.

С момента включения обогрева, выдуваемый воздух может быть холодным, так как двигателю нужно прогреться, чтобы антифриз смог нагреться и передать в салон тепло. Если же после включения обогревателя воздух в салоне не прогревается, то следует обратить внимание на уровень жидкости охлаждения. Если уровень будет ниже нормы, значит антифриз не может перейти к сердечнику обогревателя для его нагрева.

Неисправность сердечника нагревателя

Когда уровень антифриза в норме, но в салон теплый воздух не поступает, значит возможна проблема с сердечником обогревателя. В таком случае стоит обратить внимание на признаки:

Фруктовый, сладкий запах
Быстрый расход антифриза
Перегрев двигателя

Сердечник нагревателя - элемент системы охлаждения, предназначен для размораживания и обогрева салона, похож на небольшой радиатор. Состоит из трубок, через которые проходит горячий антифриз, также имеются вентиляторы для рассеивания тепла, выделяемым антифризом. Проблемы с обогревом нередко возникают из-за поломки сердечника обогревателя. Если в небольшой трубке сердечника возникает засор, антифриз не может попасть в сердечник.

Загрязнение и/или выход из строя регуляторов отопления

За долгое время пользования регуляторами и кнопками управления обогревателем, они могут засориться либо сломаться. В этом случае их следует заменить.

Неисправность в термостате

Когда термостат сломан, он не будет передавать автомобилю информацию, что нагревается двигатель. Антифриз перестанет поступать в сердечник обогревателя, а в салон будет поступать холодный воздух. Замена термостата это несложное решение. После замены термостата, работа обогревателя быстро восстанавливается.

Возникновение утечек жидкости

Еще одна из наиболее частых проблем с обогревом наличие утечек жидкости. Есть множество мест в системе обогрева, где могут возникнуть утечки. Поэтому следует регулярно проверять на предмет повреждений трубки, шланги, водяной насос и радиатор. Если есть утечка в каком-то из компонентов системы обогрева, салон не будет прогреваться.

Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных, визуальный осмотр системы охлаждение на предмет утечки жидкости
При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправности для точной локалицаии проблемы
Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома не работает печка, салон не прогревается эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика

Читайте также: