Форд скорпио замена заднего подшипника
Все по теме Замена подшипника задней ступицы Ford Scorpio
1. смазки мало 2. ступицу угандонили 3. перетянули 4. говноперчатками . гору песка туда, где его быть не должно 5. пацана еще и на бабло небось. работа пахабная. ну еще бы в 10 часов вечера. ЗАПОМНИ. 1. свою машину всегда старайся делать сам 2. в ночь никогда не затевай серьезных мероприятий без крайней необходимости 3. не задавай вопросы мастерам. нормальный мастер секретов не откроет, а дебил . наговорит. и так к сведению этих мастеров скоба суппорта крепится в оригинале на 16, в ремонте на 17.
Молодцы ребята! Этим вафлистам из модных станций нечита.В конце не смешно это не фильм с Джеки Чаном. А до этого всё по делу.Вам респект и пятачок,МОЛОДЦЫ.
Интересный проект, заодно и про сервис хороший узнал. Надеюсь всякую шляпу рекламировать не будете, успехов.
Ой спасибо тебе, выручил, без сьемника можно снять ступицу, как раз мне она нужна под замену. Ну а тягу я рулевую снять смогу без проблем, простым дедовским методом. Дурачина я, сорвал у ступицы резьбу(. Пойду старую 9ку разбирать.
очень плохо, что вы не показываете процесс разборки и сборки, что ооооочень важно. я как чайник в надежде ждал всё это увидеть, но увы!
Как всегда на высоте! А почему просто не ввернуть пресс-масленку и давануть качка 3-4 из плунжерного шприца? Или так сальник можно выдавить? И ещё, вот про 4 отверстия на фланце первый раз слышу, по-моему на всех идут 3 отверстия. А вот то, что помпа евро-2 отличается от евро-3 диаметром патрубка, который идет на корпус термостата, это да, сам с таким сталкивался. На евро-3 диаметр меньше (на 25 мм), на евро-2 больше (не помню сколько).
Всё нормалёк Серёга! А подпил от болгарки бывает,глубину реза не всегда угадаешь интуицией,но на практике полуоси ходят без проблем,сам применяю частенько такую методику.А подшипник перед посадкой грел газовой горелкой,а потом применил электроплитку намного удобнее нагревает буквально за 5 минут и садится прекрасно под собственным весом.Продолжай снимать ролики,смотрю с интересом.
Вот скажите вам нестыдно показывать такой способ УБИТЬ новый подшибник при забивании его,через внутреннюю обойму забивать его,переименуйте название ролика-Как нельзя менять подшибник.
Здравствуйте! Подскажите какие пружины поставить задние для стандартных амортизаторов, что бы не проседал зад авто и не сильно жестко было!? У меня 2 человека и зад авто проседает сильно!
Мужики это мучение, лучше снят ступицу, хоть долго, но легче и проще, врядли получиться не снимая ступицу одеть колодки, смотрите сами, я уже 15 лет вожу свой бычек и каждый раз снимаю ступицу. вперед и с песней.
Ресурс подшипников очень сильно падает если у вас кривые колеса, так что не жлобитесь правьте диски, или покупайте новые, это дешевле чем менять подшипники.
У меня на мондео3 скрип это может быть саленблок, на стабелизаторе уже втулки поменял половина скрипа ушло.
Вы по левой шкале смотрите? Обратите внимание под ней пропилен написано. А розовый - этиленовый. Тоесть по идее правильно по правой смотреть.. Под которой этилен надпись. Да?
вопрос- есть выработка на задней полуоси ближе к болтам. что в итоге выбрасывает солидол. возможен ли ремонт? снять на токарном 1,5 мм и после, обварить (TIG) нержавейкой. и после снова проточить до нужного размера? ржаветь не будет и сальник сидеть хорошо будет. дело в том что я не знаю марку метала из какого эта полуось сделана. можно ли вообще наплавлять на этот метал. да и не отпущу ли в том месте метал. речь о митсубиси л200 олд 2001.
Проточи и ставь от нивы шевроле , на первом скорпе передний ступичный подшипник ставил от восмерки тоже точил токо под стопорные кольца проточи все работало так и продал его.
ремкомплект главного тормозного цилиндра ford scorpio dohc 2.0 s ABS подскажите от каких машин подходит
Привет.Подскажите пожалуйста,на форд мондео 1993 год только именно под модель идут задние тормозные колодки и ремкомплект,или же можно подобрать от российского автопрома?
Все по теме Замена заднего ступичного подшипника Ford Scorpio
Orlan написал(а)
самое главное вам показали, автор понимает принцип и технологию, а она не нарушена, а остальное . хоть говном и палками менять. а то есть грамотеи в сервисах, которые впрессовывая ступицу упор делают не под внутреннее кольцо подшипника, а просто кладут поворотный кулак и .
Лука написал(а)
Спасибо за наглядный урок без . а то во всех уроках по снятию много . и мало работы, бывает сидишь под машиной или с грязными руками а они . и .
Мангуш написал(а)
век живи, век учись, особая благодарность за гвоздь и шуруп, но постарайся называть элементы своими именами
Клементина Озералина написал(а)
Тогда уж не в домашних условиях, а в гаражных. Какой дурак будет дома держать столешницу с тисками.
Айдар Меграбян написал(а)
Добрый день, предстоит похожая операция. В связи с этим вопрос. Затягивать болты на рычагах надо разве не на нагруженной подвеске?
Dumont написал(а)
Приветствую Вас. Друзья, инфинити g 35 2008 год. На скорости 110 начинается биение в руль и вибрация. Лечили: три комплекта зимней шины сменено, диски тормозные и колодки, развал и т.д. Есть люфт на внутренних шрусах, я так понял, что допустимый. Склоняют к ремонту редуктора ибо крутив одно колесо, второе начинало крутиться с большим опозданием. С такой историей можно заменить пол авто и не решить задачу. Прошу совета. Заранее спасибо!)
Berhanu написал(а)
Центральная гайке на штоке амортизатора дополнительно протягивается на уже стоящем автомобиле. А так все норм и по-науке. а впрочем,как и всегда!
Римма написал(а)
Прикупи газовую горелку, 100 руб. баллон + 300-500 руб. насадка и после нагрева слетит как новая. Работал слесарем-сант. и не такое делал,когда всё в дребедень ржавое
Один написал(а)
Игорь, наконец то ты бьявился, я уже тожеподумал, чттебя призвали, славу богу- жив, здоров, пожалуйста, развивай свой канал, он ченеь искрениий и открытый. и таких парней по пальцам посчитать. уважение из Беларуси!
Спринг написал(а)
думаю для каждой машину будут немного свои углы, но идея конечно разумная! работаю на шиномонтаже и проблема иксов с сожраной резиной уже набила аскомину)
Читайте также: