Форд s max регламент то
1,8 TDCi
- Фильтр воздушный --- 1 479 059
- Фильтр масляный --- 1 339 125
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 494 697
- Фильтр топливный --- 1 352 443
- Пробка слива масла --- 1 013 938
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 566 234
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 566 233
- Колодки тормозные, комплект, передние --- 1 566 232
- Свеча накаливания --- 1 079 401
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
2,0 i (145 л.с)
- Фильтр воздушный --- 1 479 059
- Фильтр масляный --- 1 250 507
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 494 697
- Пробка слива масла --- 1 013 938
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 566 234
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 566 233
- Колодки тормозные, комплект, передние --- 1 566 232
- Свеча зажигания (4 шт.) --- 1 369 704
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
2,0 Ecoboost
- Фильтр воздушный --- 1 698 684
- Фильтр масляный --- 5 015 485
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 315 687
- Пробка слива масла (M14*1,5) --- 1 013 938
- Пробка слива масла (M12) --- 4 948 795
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 682 005(после оконч. гарант. -- 1 566 234)
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 752 093(после оконч. гарант. -- 1 566 233)
- Колодки тормозные, комплект, передние --- 1 431 178
- Свеча зажигания (с 15.03.2010 по 07.02.2011), (4 шт.) --- 1 686 133
- Свеча зажигания (с 07.02.2011 по 10.05.2011 ), (4 шт.) --- 5 100 429
- Свеча зажигания (с 10.05.2011 ), (4 шт.) --- 5 215 216
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
2,0 TDCi
- Фильтр воздушный --- 1 479 059
- Фильтр масляный --- 1 303 476
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 494 697
- Фильтр топливный --- 1 318 563
- Пробка слива масла --- 1 681 599
- Прокладка сливной пробки --- 1 250 324
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 566 234
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 566 233
- Колодки тормозные, комплект, передние --- 1 566 232
- Свеча накаливания --- 1 473 356
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
2,2 TDCi
- Фильтр воздушный --- 1 556 191
- Фильтр масляный --- 1 303 476
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 494 697
- Фильтр топливный --- 1 427 928
- Пробка слива масла --- 1 451 673
- Прокладка сливной пробки --- 1 485 166
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 566 234
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 566 233
- Колодки тормозные, комплект, передние ( производство 2008/03-2008/10) --- 1 431 178
- Колодки тормозные, комплект, передние ( производство от 2008/10) --- 1 458 247
- Свеча накаливания --- 1 427 905
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
2,3 i
- Фильтр воздушный --- 1 479 059
- Фильтр масляный --- 1 343 102
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 494 697
- Пробка слива масла --- 1 013 938
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 566 234
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 566 233
- Колодки тормозные, комплект, передние --- 1 566 232
- Свеча зажигания (4 шт.) --- 1 379 739
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
2,5 ST
- Фильтр воздушный --- 1 418 712
- Фильтр масляный --- 1 421 704
- Фильтр салона --- 1 452 344
- Фильтр салона, угольный --- 1 494 697
- Пробка слива масла --- 1 422 665
- Прокладка сливной пробки --- 1 386 502
- Колодки тормозные, комплект, задние (мех. торм.) --- 1 566 234
- Колодки тормозные, комплект, задние (электр. торм.) --- 1 566 233
- Колодки тормозные, комплект, передние --- 1 431 178
- Свеча зажигания ( 5шт .)--- 1 505 812
- Щетка стеклоочистителя, задняя (с 06.03.2006 по 14.01.2009 ) --- 1 478 373
- Щетка стеклоочистителя, задняя ( с 14.01.2009 ) --- 1 515 014
- Щетки стеклоочистителя переднего ( с д/д), комплект --- 1 473 406
- Щетки стеклоочистителя переднего ( без д/д) , комплект --- 1 473 407
Темы , касающиеся проведения ТО, самостоятельного ТО и сопутствующих процедур :
- Список регламентных работ при плановых ТО
- "Сброс" напоминания о ТО
- Замена масла и маслянного фильтра
- Масла в двигатель
- Промывочное масло
- Масла в коробку передач
- Свечи накаливания
- Свечи зажигания
- Дроссельная заслонка
- Топливный фильтр (диз.)
- Фильтр салона , замена фильтра
- Чистка (дезинфекция) системы вентиляции салона
- Замена воздушного фильтра
- Тормозные колодки
- Тормозные диски
- Тормозная жидкость
- Сход-развал
- Стеклоочистители (дворники)
если вы не нашли темы по интересующему вас вопросу, не спешите начинать новую тему. воспользуйтесь для начала ПОИСКОМ
Периодичность замены масла по регламенту, заявленная дилером, каждые 15 000 км. Однако если вы чаще всего эксплуатируете С Макс в городе, интервал нужно сократить до 10 000 км.
Обязательно каждое ТО заменять масло и масляный фильтр, а также воздушный и салонный фильтр. Мы используем только оригинальные масла, технические жидкости и запчасти.
К примеру, для мотора 2.0 бензин Ford Formula 5W-30 объемом 4.6 литра, масляный фильтр Ford 1883037, воздушный фильтр Ford 1698684, салонный фильтр Ford 1315687.
Каждое чётное ТО на Форд С Макс нужно менять тормозную жидкость. Она гигроскопична и впитывает влагу из воздуха. Достаточно всего 3% влаги, чтобы она перестала выполнять свои функции. По мере накопления в ней жидкости меняется температура кипения, что делает торможение неэффективным.
Последовательность замены тормозной жидкости очень важна: сначала меняется жидкость в правом заднем, потом левом переднем, левом заднем, правом переднем. У нас есть специальный прибор, с помощью которого жидкость меняется под давлением за считанные минуты. Не экономьте на безопасности. Мы используем оригинальную тормозную жидкость FORD 1847947 со спецификацией DOT4.
Каждые 45 000 км или раз в 3 года для бензиновых моторов нужно менять свечи зажигания.
При замене свечей зажигания мастер также проверяет состояние высоковольтных проводов и катушек. Если двигатель работает нестабильно, прыгают обороты холостого хода или появляется вибрация, компьютерная диагностика может показать пропуски искры в цилиндрах. Избавиться от проблемы можно с помощью замены свечей и высоковольтных проводов.
На ТО-6 и ТО-12 меняется антифриз. Мы используем только качественный оригинальный концентрат Ford Super Plus Premium оранжевого цвета с каталожным номером 1931955, который разбавляется дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Объем заправки составляет:
- Для двигателя 1.8 дизель – 7.93 литров;
- 2.0 бензин турбо - 6.2 литра;
- 2.0 бензин – 6.16 литров;
- 2.0 дизель – 8.14 литра;
- 2.3 бензин – 6.9 литров;
- 2.5 бензин – 7.1 литра.
Раз в 60 000 км или раз в 4 года требуется менять масло в механической трансмиссии. Для этого лучше всего подойдет масло Ford 1547953 с вязкостью 75W. На С Макс устанавливалось 2 вида механической трансмиссии: MTX-75 и MMT6. В коробку С Макс с трансмиссией MTX-75 потребуется влить 1.9 литра, в MMT6 – 1.75 литров.
Жидкость АКПП меняется раз в 45 000 км или раз в 3 года. Для замены используется масло Mobil 3309. На СТО Орбита мы меняем масло АКПП 3-мя способами.
Самый простой способ – это слив/залив. С его помощью обновляется до 50% масла. Фильтр грубой очистки не меняется. Автомобиль загоняется на подъемник и горячее масло сливается через пробку в поддоне. Для замены масла АКПП потребуется 7 литров масла.
Второй метод – это замена методом вытеснения с помощью специального аппарата SL-45M. Насосную аппаратуру подключают в разрыв масляных магистралей, идущих от коробки к радиатору охлаждения. В систему подается давление, и новое масло закачивается в АКПП, постепенно вытесняя старое. Для полной замены требуется 14 литров жидкости.
Мы рекомендуем владельцам Форд С Макс менять масло АКПП со снятием поддона и заменой фильтра АКПП. Снимается поддон, сливается масло, чистятся от стружки магниты, меняется фильтр грубой очистки, при необходимости продувается масляный радиатор.
На 120 000 км (ТО-8) для 2.5 дизель, для версий с двигателями 1,4 л и 1,6 л Duratec-16V, на 90 000 (ТО-6) - для версий с двигателем 1,6 л Duratec-16V, и желательно на 90 000 для моторов 1.8 дизель, 2.0 дизель (по регламенту раз в 120 000) необходимо менять ремень ГРМ, ролик натяжителя и комплект приводных ремней. Работа требует определенного опыта и наличия специальных инструментов и фиксаторов. На СТО Орбита эта процедура занимает 3 часа. Даем гарантию на работы и запчасти. Если не выполнить эту операцию вовремя, при обрыве ремня клапана встретятся с поршнями. Это грозит дорогостоящим ремонтом ГБЦ и блока цилиндров.
Мы рекомендуем ставить только оригинальный ремень ГРМ. При необходимости при замене ремня ГРМ меняется водяной насос и сальник коленчатого вала.
Ford - первая компания в мире, использовавшая конвейер для сборки автомобиля, сейчас занимает четвёртое место по количеству выпущенных авто за весь период существования. В Европе Ford второй по популярности после Volkswagen.
По статистике Белорусской автомобильной ассоциации за январь-июнь 2017 г. автомобили марки входят в десятку самых продаваемых. Поскольку проект производства Ford в Беларуси был закрыт, большинство машин поставляется к нам с Российских заводов. Благодаря популярности марки, проблем с наличием автозапчастей с разборок нет.
Возможными проблемами при пользовании автомобилем может стать чувствительный к топливу бензонасос, рулевая рейка (может начать стучать при небольшом пробеге), МКПП с проблемами переключения во время движения, бензиновый двигатель с плавающими оборотами холостого хода.
AutoCare постоянно увеличивает перечень партнеров сервиса, готовых оказать нашим клиентам качественное обслуживание автомобилей Ford, будь то регламентное обслуживание, ремонт, мойка, химчистка, шиномонтаж или другие работы по автомобилю. Наши партнеры будут рады помочь вам с вашим авто
Современные модели автомобилей Форд оснащаются множество автоматизированных систем, которые непрерывно отслеживают техническое состояние и работоспособность не только важнейших узлов, но и вспомогательных подсистем.
Предоставляя в режиме реального времени актуальную информацию, они позволяют водителю насладиться процессом управления авто и поездкой, не отвлекаясь для контроля и анализа многочисленных параметров текущих процессов. Однако, при всем высокотехнологичном оснащении, обслуживание машины остается обязательной процедурой, независимо от года выпуска или производителя.
Только регулярное прохождение ТО в сочетании с соблюдением разработанных производителями регламентов может обеспечить длительную и бесперебойную работу авто.
Интервалы технического обслуживания Форд
Техническое обслуживание ФОРД — это особый комплекс специализированных мероприятий, проводимых независимо от наличия или отсутствия каких-либо поломок в системах и узлах автомобиля. Процедура ТО подразумевает замену расходных материалов и тестирование работоспособности систем с целью определения подлинного их состояния.
Такое решение позволяет своевременно устранить возможные неполадки, обеспечив необходимую работу машины и безопасность. Каждое последующее ТО реализуется с учетом недавно проведенных ремонтных работ, замены расходных материалов и прочих наладочных операций.
Для конкретной модели Форд в руководстве по эксплуатации указаны стандартные технологические интервалы и условия, при которых необходимо незамедлительно провести техническое обслуживание.
Регламент ТО Форд
Регламенты техобслуживания Ford составляются опытными инженерами, ответственными за разработку конкретных моделей. Благодаря этому их соблюдение, при условии отсутствия дефектов или внешних непредвиденных факторов и аварий, обеспечивает непрерывную работоспособность машин.
Список плановых работ через каждые 15+/-3 тысяч км (не реже 1 раза в год):
Дополнительные мероприятия:
- через каждые 30+/-5 тыс. км (не реже 1 раза в 2 года):
- обновление жидкости системы торможения;
- проверка безопасности (состояние ремней, подушек, электронных помощников и пр.);
- замена свечей;
- осмотр мотора.
- через каждые 45+/-5 тыс. км (не реже 1 раза в 3 года):
- проверка и очистка кондиционера;
- замена расходных материалов АКПП (при наличии).
- через каждые 120+/10 тыс. км (не реже 1 раза в 8 лет):
- замена ремня ГРМ;
- регулировка клапанов.
- через каждые 150+/-15 тыс. км (не реже 1 раза в 10 лет):
- обновление жидкости в системе охлаждения;
- смена приводного ремня.
Стоит понимать, что даже после окончания гарантийного обслуживания, необходимо регулярно проходить ТО только в специализированных центрах, где есть необходимое фирменное оборудование и квалифицированный персонал для работы с конкретными сериями или марками автомобилей.
Читайте также: