Форд рейнджер как снять запаску

Обновлено: 17.06.2026

Снятие запаски ⇐ Transit. Диски, резина

Приветствую.
Транзит 2009 г. пассажирский, низкий, тренд.
Вчера на трассе М1 сдулось заднее правое колесо. Начало сдуваться почему-то напротив станции шиномонтажа (. ) и метров через 300 лопнуло.

При попытке снять запаску столкнулся с тем, что в штатном домкратном наборе (который в ступеньке пассажира справа) нет ключа для отпускания тросика.

Крутил ручкой ложки, кое-как открутил.
Но, вопрос, есть ли какой-то спец ключ и как он выглядит? (да, и где его взять?)

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Его №№ 4688905, 4088772. Ну, а купить его можно, думаю, что в любом автомагазине форд транзит (авторынке, ну или заказать через магазин Exist). Хранится он, вроди как, там же, где и штатный домкрат.

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

На "Жучках", "Москвичах" и "Волгах" похожие, посмотри мот что подберёшь.

Да накой он нужен, такой баллонник? Вечно срывается, только грани на гайках портятся. Я взял обычную удлиненную головку, токарь выточил на неё втулку, для усиления. Ну и трещотка телескопическая и удлинитель для задних колес

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Для снятия запаски, ну а насчет самого ключа, то просто срезаешь этот шестигранник, а на его место, также берешь хорошую головку и привариваешь.

Перебрал механизм снятия запаски.

При покупке бобика 2002 г.в. обнаружил. точнее, не обнаружил в нише порога ни домкрата, ни ключей. Зато в подарок - в нише спрятался знак аварийной остановки.
Но не об этом.

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Ну если на такой резине ездили и возили грузы, то о запаске и речи не может быть. Даже гайку родную с лапки умудрились потерять.

На новой резине уже накатал 650 км. Пока только после наезда на бордюр обнаружил биение правого переднего колеса при скорости 100+ км. На малой скорости (до 20-30 км/ч) ощущается покачивание авто, похожее на езду на кривых дисках/резине. До наезда на бордюр, биение отсутствовало.
В ближайшее время заскочу на яму и заодно в шиномонтаж проверить балансировку.

По какой причине запаску не повесили на место, сказать не могу. Ибо много тайн покрыто за семью печатями (продавец более не выходит на связь).
В общем, когда я накачал запасное колесо, после выключения компрессора услышал странное шипение. Компрессор-то спустил воздух, а запаска, оказывается - нет. В общем, я увидел, что резина на запасном колесе после накачивания представляла собой ромашку - по всей окружности выглядывали внушительные куски протектора, а на первый взгляд и не скажешь, что он повреждён. Находясь в шоковом состоянии, даже зафиксировать на камеру забыл.
Первое посещение - это прежде всего был шиномонтаж! Благо из причитающейся резины, один баллон оказался целым и, к ещё большему удивлению, практически новым.
По кругу установлена новая резина.

А по поводу механизма сам удивлён - он даже не прикипел. Провернул от руки без особого усилия, а потом для удобства взял ключ с воротком.
Не смотря на солидный возраст (18 лет), механизм грязью практически не закидало.

Индикатор выключения
повышающей передачи (O/D OFF)

Индикатор выключения
повышающей передачи (O/D OFF)
загорается при отключении

Индикатор включения привода на
четыре колеса

Индикатор включения привода на
четыре колеса загорается при
перемещении рычага включения

полного привода (AWD) в положение 4H или
4L. См. Полный привод (AWD) (стр. 69).

Индикатор включения системы
блокировки свободного колеса
(RFW)

Индикатор включения системы
блокировки свободного колеса
(RFW) загорается при

перемещении рычага включения полного
привода (AWD) в положение 4H или 4L. Если
сигнализатор мигает во время движения,
немедленно сбавьте скорость. Выключите
механизм блокировки свободного колеса и
включите режим привода на два колеса.
См. Полный привод (AWD) (стр. 69).

Индикатор включения понижающей
передачи раздаточной коробки (4L)

Индикатор включения
понижающей передачи (4L)
загорается, если выключатель

раздаточной коробки находится в положении
4L. Если индикатор мигает во время
движения автомобиля, остановите
автомобиль с соблюдением правил
безопасности, и включите нейтральную
передачу. См. Полный привод (AWD) (стр.
69).

Сигнализатор неисправности
системы управления скоростью

Сигнализатор неисправности
системы управления скоростью
загорается, когда скорость

автомобиля становится выше 120 км/ч.

ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
И ИНДИКАТОРЫ

Незакрытой двери

Если хотя бы одна дверь не закрыта или
закрыта не полностью, то после включения
зажигания сработает звуковой сигнализатор.

Сигнализатор включённых световых
приборов

Звуковой сигнал будет слышен в том случае,
если вы извлечёте ключ из замка зажигания
и откроете любую дверь, при этом оставив
включёнными световые приборы.

Чтобы вернуть спинку сиденья в
вертикальное положение:

1. Поднимите спинку сиденья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь в том, что спинка заднего
сиденья надёжно держится в захватах.

Подлокотник заднего сиденья

Сиденья с обогревом, Сиденья

СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ

Примечание: Перед включением обогрева
сидений необходимо запустить двигатель.

Примечание: Обогрев сидений не
отключается автоматически.

Максимальная температура сидений
достигается через пять или шесть минут
работы нагревателя.

Функции обеспечения комфорта, Часы, Регулятор яркости подсветки панели приборов

Прикуриватель, Пепельница, Функции обеспечения, Комфорта, Часы регулятор яркости подсветки панели, Приборов, Прикуриватель пепельница

РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ
ПОДСВЕТКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ПРИКУРИВАТЕЛЬ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Использование розеток при
неработающем двигателе может
привести к разряду аккумуляторной

Не удерживайте прикуриватель в
нажатом положении.

Примечание: Розетку также можно
использовать для питания приборов,
рассчитанных на напряжение питания 12
В и номинальный ток не более 20 А. Для
подключения электроприборов
используйте только рекомендованные
соединительные элементы из
ассортимента фирменных аксессуаров
компании Ford или элементы, пригодные
для подключения штекеров стандарта
SAE.

Нажмите на корпус прикуривателя.
Подождите, пока прикуриватель
автоматически выдвинется из гнезда.

Примечание: Съёмная пепельница может
быть установлена как в передний, так и
в задний подстаканник.

Функции обеспечения комфорта

Вспомогательные электрические розетки, Подставки для стаканов, Вспомогательные электрические

Розетки, Функции обеспечения комфорта

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Использование дополнительных
электрических розеток при
неработающем двигателе может

привести к разряду аккумуляторной батареи.

Примечание: Включите зажигание перед
использованием дополнительных розеток.

Дополнительную электрическую розетку
можно использовать для питания приборов,
рассчитанных на напряжение 12 В и
номинальный ток не более 10 А. Для
подключения электроприборов используйте
только рекомендованные соединительные
элементы из ассортимента фирменных
аксессуаров компании Ford или элементы,
пригодные для подключения штекеров
стандарта SAE.

ПОДСТАВКИ ДЛЯ СТАКАНОВ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не ставьте емкости с горячими
напитками на подстаканники при
движении автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не ставьте стеклянные предметы в
подстаканники.

Передние подстаканники

Задние подстаканники

Функции обеспечения комфорта

Перчаточный ящик, Места для хранения вещей, Дополнительный разъем (aux in)

Функции обеспечения комфорта

ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

Вы можете хранить различные бумаги в
перчаточном ящике.

МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ВЕЩЕЙ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ
(AUX IN)

Функции обеспечения комфорта

Пуск двигателя, Общая информация, Выключатель зажигания

Блокировка рулевого колеса, Пуск дизельного двигателя, Ab c d

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Общие правила пуска двигателя

Если аккумуяторная батарея была
отсоединена, то после ее подсоединения
автомобиль может проявлять некоторые
нетипичные ходовые качества на
протяжении примерно 8 км пробега.

Это объясняется тем, что системе
управления двигателем требуется
перенастройка для соответствия
параметрам двигателя. На необычное
поведение автомобиля в этот период можно
не обращать внимания.

Пуск двигателя методом буксировки
или толкания автомобиля

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы избежать повреждения
автомобиля, не пытайтесь запустить
двигатель методом буксировки или

толкания автомобиля. Используйте для этой
цели провода и дополнительную
аккумуляторную батарею. См.
Использование соединительных
электрических проводов (стр. 109).

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Включены вспомогательные цепи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не переводите переключатель
зажигания в положение A во время
движения автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Не оставляйте переключатель
зажигания в положении B, так как это
приведёт к разряду аккумуляторной

Сразу после запуска двигателя
убирайте переключатель зажигания из
положения D.

БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО
КОЛЕСА

При извлечении ключа из замка зажигания
активируется блокиратор рулевого вала,
препятствующий поворачиванию рулевого
колеса.

Блокировка рулевого колеса снимается при
переводе переключателя зажигания в
положение ACC.

ПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Холодный/прогретый двигатель

Для всех автомобилей

Примечание: Если температура ниже
-15ºC, может потребоваться
проворачивание двигателя
длительностью до 25 секунд. Если
автомобиль постоянно эксплуатируется
в условиях подобных температур,
рекомендуется установить обогреватель
двигателя.

Примечание: Продолжайте вращать
двигатель, пока он не запустится.

Пуск двигателя

Выключение двигателя, Пуск двигателя

Примечание: Стартер нельзя включать
на время свыше 30 секунд.

Включите зажигание и ждите, пока
не загорится индикатор свечи
зажигания.

Автомобили с механической коробкой
передач

Примечание: Не нажимайте педаль
акселератора.

1. Нажмите педаль сцепления до упора.

2. Запустите двигатель.

Автомобили с автоматической
трансмиссией

1. Установите селектор в положение "Р"

2. Нажмите педаль тормоза до упора.

3. Запустите двигатель.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Автомобили с дизельными
двигателями

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выключайте двигатель, когда он
работает на высоких оборотах. Иначе
турбонасос продолжит работать, после

того, как давление масла снизится до нуля.
Это приведет к преждевременному износу
подшипника турбокомпрессора.

Отпустите педаль акселератора. Дождитесь,
когда частота вращения коленчатого вала
двигателя уменьшится до холостого хода,
и выключите двигатель.

Пуск двигателя

Топливо и заправка, Меры предосторожности, Качество топлива

Меры предосторожности качество топлива - дизельный, Качество топлива - дизельный

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Прекращайте заправку, после того как
заправочный пистолет отключится во
второй раз. Лишнее топливо

заполняет расширительное пространство
топливного бака, что может привести к
выплескиванию топлива из бака.
Выплескивание топлива - это источник
опасности для других участников дорожного
движения.

Исключите присутствие источников
пламени или теплоты вблизи
элементов системы топливоподачи.

Топливная система находится под
давлением. При наличии утечек в системе
топливоподачи возникает риск получения
травм.

Заполнение топливных емкостей

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Статическое электричество может
привести к взрыву
легковоспламеняющейся жидкости,

паров или газа в любом автомобиле или
прицепе.

Чтобы снизить риск серьезной травмы или
смерти при заполнении емкостей:

Всегда ставьте емкость на землю перед
ее заполнением.

В момент заполнения заправочный
пистолет должен соприкасаться с
емкостью.

Используйте только емкости,
предназначенные для хранения
легковоспламеняющихся жидкостей.

КАЧЕСТВО ТОПЛИВА -
ДИЗЕЛЬНЫЙ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не смешивайте дизельное топливо с
маслом, бензином или другими
жидкостями. Это может вызвать

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Нельзя добавлять в дизельное топливо
керосин, парафин или бензин. Это
может привести к поломке топливной

Применяемое дизельное топливо
должно отвечать требованиям
стандарта EN 590 или

соответствующей спецификации, которая
действует в данной стране.

Примечание: Мы рекомендуем вам
использовать только высококачественное
топливо.

Примечание: Не рекомендуется
использовать присадки или другие
средства ухода за двигателем, которые
не одобрены компанией Ford.

Примечание: Не рекомендуется долгое
использование присадок, предназначенных
для предупреждения парафинизации
топлива.

Длительное хранение

Большинство сортов дизельного топлива
содержат био-дизельный компонент;
рекомендуется перед длительным
хранением/перерывом в эксплуатации
автомобиля (дольше двух месяцев)
заправлять топливный бак только
минеральным дизельным топливом (если
оно доступно) или добавлять антиоксидант.
Ваш дилер поможет подобрать подходящий
антиоксидант.

Топливо и заправка

Каталитический нейтрализатор, Крышка лючка заливной горловины, Заправка топливом

Крышка лючка заливной горловины заправка топливом, Топливо и заправка

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ
НЕЙТРАЛИЗАТОР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается парковать автомобиль
или оставлять его с работающим
двигателем на участке, покрытом

сухими листьями, сухой травой или иными
возгораемыми материалами. Работающая
выпускная труба излучает значительное
тепло, в том числе и после остановки
двигателя. Это создает потенциальную
опасность возгорания.

Управление автомобилем с
каталитическим нейтрализатором

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Избегайте следующих состояний:
полная выработка топлива из бака.

Нельзя проворачивать двигатель в
течение долгого времени.

Не пытайтесь запускать двигатель при
отсоединенном питании свечей
зажигания.

Не пытайтесь завести автомобиль с
помощью толкания или буксировки.
Используйте дополнительные кабели.

Не выключайте зажигание во время
движения.

КРЫШКА ЛЮЧКА ЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ

Примечание: При снятии пробки заливной
горловины может раздаваться шипение.
Это нормальный звук, и на него можно не
обращать внимания.

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пытайтесь запустить двигатель,
если в бак залито топливо
ненадлежащего типа. Это может

привести к поломке двигателя. Система
должна быть немедленно проверена
специалистом, прошедшим
соответствующую подготовку.

Самостоятельная доработка Форд Рейнджер – это отличная возможность переделать известный внедорожник под свой стиль вождения и свои потребности. Как правило, тюнинг авто 2008–2015 гг. начинается с модернизации ходовой части. После этого можно уделить внимание внешнему виду машины, к примеру, переделать некоторые детали ее кузова под хром.

1 Уретановые баферы для Форд – как продлить жизнь подвеске?

Модельный ряд Ranger, выпущенных в 2013–2015 гг., обладает надежной ходовой частью, предназначенной для регулярной езды по сильному бездорожью. Автомобили оснащены полным приводом, а каждая деталь их подвески доведена практически до совершенства. К сожалению, этого нельзя сказать о внедорожниках Ford, сошедших с конвейера в 2008 г. Ходовые этих авто чаще всего поддаются тюнингу путем установки межвитковых проставок или баферов. В чем заключается роль этих элементов машины?

Уретановые баферы для Ford Ranger

Во-первых, баферы сильно увеличивают сроки эксплуатации подвески. Принцип их работы заключается в создании дополнительной амортизации машины. Так, монтаж проставок дает тот же эффект, что и при работе пневмоподвески. Судите сами: Ranger, снабженный баферами, становится гораздо жестче, он меньше наклоняется при экстренном торможении и резких поворотах. Во-вторых, детали увеличивают клиренс машины на 2,5–3 см. Хоть это и немного, но все же несколько лишних сантиметров на неровной дороге не повредят никому. В-третьих, баферы повышают комфорт в салоне Форд. Как водитель, так и пассажиры часто замечают это, как при езде в загородной черте, так и в городе, при прохождении лежачих полицейских.

Для самостоятельного монтажа баферов на Ford, выпущенный в 2008 г., потребуется приобрести комплект деталей. Лучше всего выбирать набор из четырех одинаковых проставок из уретана, по цене от 4 до 8 тыс. руб. Да, стоимость немалая, но, результат действительно стоит таких затрат. Помимо элементов для тюнинга, необходимо подготовить:

домкрат;
съемный ключ;
крестовую отвертку;
мыльный раствор для очистки;
болгарку;
несколько пластиковых хомутов.

Вначале вывешиваем заднюю часть Ranger домкратом. Таким образом, мы полностью снимем нагрузку с пружин. Снимаем колеса и очищаем пружины Ford от грязи. Далее монтируем бафер в среднюю часть штатной пружины, смазав ее перед этим мыльным раствором. Если вы заметили, что проставка занимает больше места, чем есть в одном витке, то часть бафера потребуется срезать болгаркой. В конце тюнинга останется закрепить установленную деталь пластиковыми хомутами и перейти к работе над вторым колесом. Монтаж проставок в передней части подвески Форд выполняется аналогично.

Независимо от того, в каком году был выпущен ваш Рейнджер, вам потребуется усилить его стойки. Ведь именно эта часть авто отвечает за безопасность при прохождении преград в виде неровностей и глубоких ям. Сами по себе стойки Ranger изготовлены из качественного материала, который не должен вызвать нареканий. Однако доработки требуют опоры стоек, которые, в случаи неисправности, не просто способствуют повреждению нижней части кузова, но и вызывают куда более серьезные проблемы у владельцев Ford.

Усиление стоечных опор у Форда

Первый, кто страдает от ненадежных стоечных опор – это лакокрасочное покрытие кузова внедорожника. С одной стороны, эту проблему можно оставить без внимания. Однако, в моделях 2008 г. в. суть неполадки кроется гораздо глубже. При езде в экстремальных условиях давление опоры стойки не всегда равномерно распределяется на кузов, в результате на поддоне около двигателя и колесных арок Рейнджер образуются трещины – первый признак дальнейшей деформации защиты двигателя. Чтобы решить эту проблему, необходимо установить специальные усилители стоечных опор из титана. И лучше всего, если это сделают не только владельцы авто 2008 г., но и водители Ranger, выпущенных в 2013–2015 гг.

В центре элемента находится отбортовка, предназначенная для повышения жесткости Ford. Место установки детали – между кузовом и стоечной опорой. Для установки не потребуется приобретать дорогостоящее оборудование. Вам понадобится только набор ключей и отверток. После тюнинга рекомендуем выполнить сход-развал подвески Ranger. Сначала потребуется поднять авто домкратом и снять колесо. Далее откручиваем гайки, удерживающие стойку на подвеске Ford, и снимаем шайбы. Затем рассоединяем стойку и кулак. Демонтируем шплинт, откручиваем гайки и снимаем стойку от наконечника устройства рулевой тяги. Полностью снимаем стойку и устанавливаем на нее усилитель. После этого ставим стойку на место и собираем всю конструкцию в обратном порядке.

3 Хромированные колесные диски – как выбрать и установить на внедорожник?

Хромированные колесные диски у Ford Ranger

Литые колесные диски выглядят намного привлекательнее штампованных. Они более устойчивые к коррозии, обладают меньшим весом и гораздо крепче своих более дешевых аналогов. Но, несмотря на свою надежность, при эксплуатации Ranger в экстремальных условиях велика вероятность, что литые диски могут треснуть. А так как восстановить детали будет невозможно, то придется покупать комплект новых дисков. Средняя цена – от 5 тыс. руб. за единицу, то есть от 20 тыс. за комплект без запаски.

К третьему типу относятся самые дорогие детали для тюнинга. И их высокая стоимость вполне оправдана, ведь кованые диски обладают самой лучшей защитой от коррозии, они очень прочны и надежны. Кованые диски изготавливаются из алюминиевых, магниевых или титановых сплавов путем автоматической ковки. Из-за этого даже при сильных ударах такие детали остаются целыми и невредимыми. Стоимость элементов соответствует качеству – от 6 до 27 тыс. руб. за штуку. Как и в случае со штампованными элементами, купить кованые диски цвета хром можно только в случае небольшой переплаты в размере 15 % от начальной суммы диска.

После покупки комплекта дисков их необходимо установить на Рейнджер. Для этого потребуется поднять автомобиль домкратом и полностью снять колесо. Можно и не снимать колеса, но тогда менять детали будет гораздо неудобнее. В моделях Ford, выпущенных в 2008–2010 гг., штатные диски крепятся к колесам при помощи 4 болтов. Их необходимо выкрутить и снять сами диски. После этого нужно очистить место и установить новые детали. Не рекомендуется сильно закручивать болты, особенно, если вы поставили штампованные диски, так как они могут треснуть от сильного давления болтов.

Что же касается моделей Рейнджер, выпущенных в 2013–2015 гг., то здесь порядок замены аналогичный. Разница только в количестве болтов. В зависимости от комплектации вашего Ford, диски могут крепиться 5 или 6 болтами. Это необходимо учитывать при выборе дисков: убедитесь, что в новых деталях есть достаточное количество отверстий под болты. После замены штатных дисков Ranger можно продолжить эксплуатацию обновленного авто. Однако не стоит забывать, что новые детали, особенно штампованные, требуют должного ухода. В противном случае диски очень быстро придут в негодность, и вам придется менять их.

4 Накладки на детали кузова – от бачка бензобака до молдингов

Новый бампер для Форда

Первыми замене будут подлежать ручки открывания-закрывания дверей Ranger. Для тюнинга можно купить универсальные китайские детали, которые очень быстро потеряют свой лоск и потрескаются. А можно приобрести новые фирменные аксессуары, которые прослужат вам значительно дольше. Для замены элементов кузова Форд, сошедших с конвейера в 2008–2010 гг., идеально подойдут ручки дверей от компании Lexus. И те, и другие обладают практически идентичным механизмом работы. К тому же, детали от Lexus очень просты в установке. Для тюнинга потребуется полностью снять ручку открывания двери Ranger, выдуть пыль и смыть грязь в месте монтажа. Далее нужно обезжирить все детали и дождаться их высыхания. После этого устанавливаем новые ручки, просовывая провод механизма открывания в штатное отверстие в двери Ford.

Для замены ручек дверей в Ranger, выпущенных в 2013–2015 гг. и позже, отлично подойдут детали с цветом хром от Audi. Стоимость их довольно велика – около 10 тыс. руб. Однако, установив такие элементы, вы навсегда забудете о необходимости обновлять эти детали дверей. Монтаж новых ручек аналогичен. Единственная разница только в том, что в более новых моделях от Форд в отверстия в двери просовываются два провода. Вам потребуется изучить механизм ручек вашей машины и прочесть инструкцию по установке деталей от Audi. Таким образом, вы не перепутаете провода и отверстия для них.

Особое внимание стоит уделить установке молдингов. Не все модели Ranger оснащены этим элементом с завода. Так, некоторые комплектации 2008 г. в. снабжались молдингами изначально. В то же время большинство автомобилей 2013–2015 гг. не имели этих элементов, а следовательно, и отверстий для их установки. Поэтому, чтобы не сверлить дыры в кузове Форд, лучше всего приобрести молдинги, которые крепятся при помощи специального клея. После этого молдинги красятся любой краской цвета хром. При нанесении достаточного количества клеящего состава элементы не отвалятся даже при очень сильной тряске. После покупки необходимо очистить и обезжирить поверхность дверей и кузова авто. Затем нужно нанести клей и сразу приложить окрашенные молдинги. Далее останется подождать около 2 минут, пока клей засохнет и схватится.

Читайте также: