Форд ка отзывы владельцев недостатки
Жизнь коротка - нарушай правила - Прощай быстро - Целуй медленно - Люби искреннe - Смейся неудержимо . И никогда не сожалей о том, что заставило тебя улыбнуться.
Ну вот такая тебе девушка попалась. Не знающая ПДД. (Это отдельная тема для разговора)
Да, я уже готова к тому, что всерьез меня никто не будет воспринимать на дороге на этой малютке. Плевать.
Мне она нравится, пока чисто внешне, конечно. Поэтому и прошу отзывов о ее характеристиках.
Не владел, но ездил. Понравился только расход топлива. Ездил в Брест. Туда и обратно, плюс езда по городу у меня ушло не более 40 литров. Двигатель был 1.3. А так машина очень маленькая и с очень жесткой подвеской, к томуже очень жесткие и неудобные сидения. Да и гидроусилителя в ней небыло. Поэтому комфорт в езде очень низок. Ну для девушки, которая ездит по городу и не много, сойдет.
Да и еще, заднее стекло очень маленькое, поетому при езде назад обзор плохой.
Ну не знаю, у меня фиеста 4го поколения, как известно с фордом Ка они на одной базе. я бы не сказал что у меня жесткая подвеска, вполне приемливая для таких габаритов. А гидроусилок и прочее, это ж все от комплектации зависит
Интересно, это во всех модификациях или есть с ГУ?
Есть с ГУ, а есть и без. Лучше покупать с ГУ, хоть машинка и маленькая, но все равно чувствуется.
Yuzik, Привыкнуть можно ко всему. Но скогда поездил на машине с достаточно мягкой подвекой, разница заметна.
Бойся бокового ветра. Снесет нафиг
У Ка прикольная такая, чисто женская попа. Бампер поболей чем у некоторых больших седанов -) наверно с расчетом?
Erick, можно, но я тож не тока на фиесте ездил, там нормальная подвестка, не слишком жесткая ну и S класс конечно, учитывая короткую базу колес, то очень даже нормальная подвеска
Deniz:У Ка прикольная такая, чисто женская попа. Бампер поболей чем у некоторых больших седанов -) наверно с расчетом?
Конечно. Поэтому и состоит из 3х частей
А Кашки есть и с кожей , а не тролко с каим-то гуром D)
А то, что говорят про эту машинку "коробка смерти" не смущает? по всем европейским показателям. безопастность ниже плинтуса.
ЗЫ. не антирекламма
Лучший автомобиль, это новый автомобиль. (с) Г. Форд. Если ты начальник, не старайся превратится в человека (с) Универ
Ваван:А то, что говорят про эту машинку "коробка смерти" не смущает? по всем европейским показателям. безопастность ниже плинтуса.
По европейским показателям Кашка лучше чем Мерс С, Ксантия, Мондео, Вектра Б, Пыж 406, Саап 900, Ауди А4, Ровер 600 97-годов
Если есть деньги, советую лучше пыжика 206-го брать. А Ка стал у нас "народным" авто только благодаря низкой цене и прикольной внешности.
Erick:Если есть деньги, советую лучше пыжика 206-го брать. А Ка стал у нас "народным" авто только благодаря низкой цене и прикольной внешности.
Вот Автобизнес расписывает плюсы и минусы разных марок, которые сравнивает. И сравнительный список самых ходовых запчастей дает. Вот это дело, а так : Армяне лучше чем грузины (с)
Shura1:Ваван:
А то, что говорят про эту машинку "коробка смерти" не смущает? по всем европейским показателям. безопастность ниже плинтуса.
По европейским показателям Кашка лучше чем Мерс С, Ксантия, Мондео, Вектра Б, Пыж 406, Саап 900, Ауди А4, Ровер 600 97-годов
Чисто психологически после форда, опеля и рено в ней (кашке) сложно - именно того самого "лишнего метра жизни" спереди и не хватает. А когда рядом проезжающий маз крутит своими колесами на уровне глаз. ваапще.
Кажущаяся жесткость - из-за маленьких колесиков, ловят все трещики. Но подвеска в общем не плохая, дорогу держит уверенно, не вихляет на скорости, как меган (тож не крупный).
PS европейские показатели в наших условиях не катят. пока у полоаины машин будет вместо подушек стоять затычки и немалая доля аварий - из-за вылета с дороги при потере управления из-за льда, ухабин и тюдю. когда кабариты папелаца не дают перевернуться. у кашки маленькая база и высокий центр тяжести.
Недостатки : за пять лет ремонтировал два раза рулевую рейку. Окисляются суппорта, приходится их ремонтировать. Начала ржаветь, появились дыры под дверями, менял задние пружины.
Ford Ka I, 2003 г
Достоинства : маневренный, резвый, с малыми габаритами, что является плюсом в большом городе. Любая парковка для вас нипочем. Удобное водительское кресло для людей маленького роста - не надо тянуться к педалям и подкладывать подушечки. Хороший обзор дороги.
Недостатки : жесткий - чувствуется каждая ямка на наших дорогах. Плохо просматриваемая приборная панель. Недосягаемая кнопка аварийной остановки. Мало места сзади. Реально, автомобиль для двоих.
Ford Ka I, 2002 г
Достоинства : легко управлять и парковаться. Все кнопки доступны и понятны. Экономична в использовании и обслуживании. Запоминающийся внешний вид.
Недостатки : требует дорог с покрытием – горожанка. Имеет 100%-й женский имидж. Недостаточно безопасна (судя по краш-тестам). Маленький багажник. Низкий клиренс. Мало места сзади. Снята с производства.
Ford Ka I, 2000 г
Достоинства : внешний вид. Управляемость. Легкость парковки. Экономичность.
Недостатки : свет фар.
Ford Ka I, 2002 г
Достоинства : хоть и бюджетная, зато иномарка.
Недостатки : нет АБС и других систем.
Ford Ka I, 2002 г
Достоинства : динамика. Лёгкий руль. Электропакетик. Движок охотно тянет с самых низов. Экономичная. Многое подходит от Фиесты. Не крашенные бампера.
Недостатки : не любит влажный климат. Слабая подвеска. Очень жёсткая подвеска. Маленький багажник. Не замечают на дороге. Редкая размерность колёс. Мало запчастей в наличии. Низкий клиренс. Ужасный задний обзор. Шумный двигатель. Посредственная управляемость на скорости от 100. Отсутствие шумоизоляции (лужу чувствуешь 5-й точкой).
Ford Ka I, 2001 г
Достоинства : оригинальный дизайн. Эргономичность и удобство. Экономичность.
Мы выбирали из небольшого количества марок машин, в который было не слишком много представителей, поэтому пришлось брать первое, что было (ну или второе-третье, но точно не то, что действительно понравилось по всем показателям).
- Динамика
- Ездовые качества
- Внешний вид
- Слабые бампера
- Неудобно чинить
- Дорогие оригиналы
Отзыв Ford Ka 1.3 (Форд Ка) 1999 г.
- Легко управлять и парковаться
- Все кнопки доступны и понятны
- Экономична в использовании и обслуживании
- Запоминающийся внешний вид
- Требует дорог с покрытием — горожанка!
- Имеет 100%-ный женский имидж
- Недостаточно безопасна (судя по краш-тестам)
- Маленький багажник
- Низкий клиренс
- Мало места сзади
- Снята с производства
Отзыв Ford Ka 1.3 (Форд Ка) 1998 г.
На данный момент для меня она осталась самой послушной, миловидной, любимой машинкой. Если бы она выпускалась в том же виде, не задумываясь купила бы новую. Но… К сожалению, их начали выпускать в Европе в новой модификации совместно с Фиатом. Вид стал более агрессивным, менее выразительным. В общем, стал обыденным и почти ничем от других машин не отличающимся. А вся изюминка для меня была в его нестандартном облике.
Естественно, как для любой девушки, внешность машины для меня играла важную роль. Но в последствии я оценила и ее послушный толстенький руль, гидроусилитель руля, кондиционер. На дороге вела себя очень послушно. Без труда разгонялась до 160 км/ч. Много путешествовали с семьей на ней. Из Москвы ездили до Нижнего Новгорода, Выксы, Мурома. Ездили по жутким местам — заснеженной дороге от Мурома до Выксы через Оку по льду, затем по заснеженному полю, через лес, где проходила дорога, по которой ездят только! огромные машины за лесом. То есть колея там будь здоров! Проходимость показала великолепную. Но, к сожалению, в этой поездке протерли о снег среднюю часть глушителя. Заварили без проблем.
Самое слабое место — рулевая рейка. При покупке она уже текла, а после дальней поездки пришлось заменить, так как жидкость стала уходить очень быстро.
- На дороге ведет себя очень устойчиво
- Экономичная
- Красивая
- Удобна в городских условиях
- Бампер легко ставится на место, почти не остается царапин и вмятин. Состоит из шести элементов, которые можно купить по отдельности
- Слабая рулевая рейка
- Быстро гниет железо, если не следить
- Родные запчасти очень дорогие, но есть аналоги подешевле
- Поначалу приходится привыкать к габаритам, так как задний бампер несколько выступает по бокам
Отзыв Ford Ka 1.3 (Форд Ка) 1999 г.
Хочу поделится опытом владения Ford Ka 1999 г.в.
Купил его спонтанно на Мытищинском авторынке за 6400 зеленых. Пригнан из Германии в 2005 году. Пробег был около 90000 км. За четыре года прибавилось 41000. Машина симпатичная, особенно для женщин (жена говорит — форма капли). Сейчас пришло время расставаться, так как взял Renault Scenic 2004 г.в., и не считаю свою семью способной содержать 2 машины сразу (слышал умную вещь — мнение немцев — человек спокойно способен содержать авто не дороже своего годового заработка). Ну, я отвлекся…
О Ка… Жена с трудом расстается с авто. Ездили оба. Я себя ущербным не ощущал никак. Если не уважает на дороге — его проблема, отношусь спокойно, так как за последние 5 лет добрую половину езжу в США и катаюсь там по работе на авто среди добропорядочных, спокойных (на 99%), как и я сам, водителей. Динамики авто хватает, даже очень. То есть ускоряется (по ощущениям) быстрее заявленного в паспорте. 60 лошадей на 900 с небольшим кг веса очень даже хватает.
- Динамика
- Неугоняемость
- Хорошая устойчивость в поворотах
- Жесткая подвеска
- Женский имидж
- Маловата
Отзыв Ford Ka 1.3 (Форд Ка) 1998 г.
Отзыв Ford Ka 1.3i (Форд Ка) 2000 г.
Сразу хочу сказать — фордик был не собственный. Попал в мои руки на две недели волей обстоятельств. Мы, четверо взрослых людей, поехали в автопробег по Европе (Германия-Франция-Испания и обратно) на другом авто, на Мазде-626, но довольно скоро в дождь попали в аварию и Мазду разбили.
Ехать на надо было, поэтому пришлось брать прокатную, которая нашлась в данном месте только одна – и это был именно Форд Ка. Видел я его тогда в первый раз и было совершенно непонятно, как мы вчетвером и со скарбом поместимся в эту букашку.
Но ничего, влезли, уместились. Поехали. Первым сел за руль я. Батюшки светы, что это?! Как все легко, как приятно сидеть! Куда подевалось ощущение, что ведешь баржу, оставшееся от Мазды?! Легкость управления — как на велосипеде! Удовольствие от вождения — непередаваемое! Вот примерно с такими ощущениями я и водил эту машину около двух недель – в течение всей нашей поездки. А ездить пришлось и по автобанам и по городским улочкам, по темным приморским дорогам Испании и по горному серпантину.
Слабые стороны: Моторчик немного слабоват и при полной загрузке разгон становится вялым. К недостатку комплектации можно отнести и отсутствие кондиционера. Да что там, какие могут быть недостатки у любимого… пусть даже не человека, а а V томобиля!
Авто для механика 1997, хетчбэк, 1.3 л., механика, бензиновый 0 0 0 Привезли авто из Германии в 2000г. комплектация самая полная: кондиционер, кожа. Перегоняли для матери, но поездив на ней год, она поставила машину в гараж, где она простояла до 2012 года. В 2012 в нее было сразу вложено около 40тыс так как застой для машины ничем хорошим не сказался. После 3х лет эксплуатации могу сказать следующее: Ужасный… 22 april, 2015
Замечательная буКАшка 2001, хетчбэк, 1.3 л., механика, бензиновый 0 0 0 КА вторая машина. В моих руках 4 года. Довольна невероятно. Продали только в силу того, что для нас с мужем и трех больших собак стала тесновата 8 july, 2014
Замечательная НЕ только женская машина 1999, хетчбэк, 1.4 л., механика, бензиновый 0 0 0 Машина отличная. В такой маленькой внешне - помещается куча всего внутри. Салон трансформируется. 7 april, 2014
Маленький бегимотик 2000, хетчбэк, 1.3 л., механика, бензиновый 0 0 0 Владею данным автомобилем на протяжении 5 лет и честно сказать- доволен! Расход очень небольшой от 5 до 8 литров. Неприхотлив в топливе. Тяжелый- тем самым очень устойчив. Сбалансированная подвеска позволяет проходить как повороты на скорости, так и неровности дороги, За счет короткой базы легко проходит большие неровности. Машина хорошо заводится… 21 october, 2013
Нормальная машинка 1999, хетчбэк, 1.3 л., механика, бензиновый 0 0 0 Авто для начинающих- самое то. Или же для опытных водителей ценящих быстроту и маневренность. Однозначно- городской вариант. "кушает" действительно немного. хорошо держит дорогу и быстро набирает обороты. не знаю кому как, а для меня механика однозначно "в зачёт", очень нравится чувствовать машину. а вот кондиционер не заправляли, предыдущий… 3 october, 2013
Ford Ka 1997, хетчбэк, 1.3 л., механика 0 0 0 Извиняюсь, но пока что без фоточек)) Вот и начинается рассказ о моей маленькой “КАпельке”. У нас такой декабрь морозный был, вообще до минус 30. Я решила, что не могу уже без машинки. стала лазить по сети и смотреть, что сейчас продается. В общем японцы никакие меня не привлекали (ну, вот только Форестер, конечно, ещё тот красавец!).. И… 27 february, 2013
Оптимальный автомобиль 1998, хетчбэк, 1.3 л., механика, бензиновый 0 0 0 Скорее всего, те, кто читает данный отзыв собирается (сомневается) купить данный авто. Начну с того, что его надо с чем- то сравнивать. а именно с автомобилями такого же класса, иначе возникает некое недопонимание. Это городской автомобиль. Как его только не величают: и какашка (мягко говоря), и Ока, и "капсула смерти" и то, что он не… 23 april, 2013
Маленький ослик 2000, хетчбэк, 1.3 л., механика 0 0 0 Всем привет Покупали Кашку для жены, обучаться вождению. Сам ездил на минивене, автомат- расход город 14 литров. Через пол года поменялся с женой автомобилями. Заливаю полный бак и радуюсь расходу топлива 5-6 литров АИ-95 на сотню. Этим летом собрались в путешествие в Европу Калининград- Польша Германия- Швейцария- Италия на миневене. Я,жена и… 17 september, 2012
Отзывы о Ford KA
Компактный автомобиль очень послушный в управлении и довольно экономичный в эксплуатации. Именно поэтому отзывы автовладельцев о Форд KA чаще всего позитивные. Практичная машина может похвастаться надежностью двигателя, хорошей динамикой разгона, отменной маневренностью и курсовой устойчивостью.
Также надо сказать, что данная модель имеет неповторимый стильный дизайн экстерьера, комфортный интерьер, приличную комплектацию и нормальную обзорность. Большинство автолюбителей советуют этот автомобиль начинающим водителям. Кроме того, владельцы авто, как и в отзывах о Ford Kuga , подчеркивают неплохие технические характеристики.
К наиболее распространенным детским болезням данной модели относятся течь рулевой рейки, поломки подшипников в ступице, задних амортизаторов и регулятора холостого хода. Более того отзывы об автомобилях Ford KA указывают на низкий дорожный просвет, жесткость задней подвески, дорогие оригинальные запчасти, низкую коррозионную устойчивость, а также неудобное расположение приборной панели и кнопки аварийной остановки. И, наконец, авто плохо приспособлено к низким температурам и плохим дорогам, что приводит к частому ремонту ходовой части.
Читайте также: