Форд фокус 2 увеличение мощности

Обновлено: 17.06.2026

Несмотря на то, что все поколения популярной модели Ford Focus укомплектованы высокопроизводительными и экономичными силовыми агрегатами, среди любителей быстрой езды существует спрос на чип-тюнинг Форд Фокус. Данный вид автотюнинга подразумевает изменение рабочих параметров двигателя на программном уровне через внесение изменений в электронный блок управления двигателем (ECU). Преимуществом чип-тюнинга Форд Фокус является то, что он позволяет за относительно небольшие деньги:

Увеличить мощность двигателя;
Улучшить динамику автомобиля;
Безопасно форсировать мотор.

Специфика форсирования

Форсированию поддаются как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты всех поколений Форд Фокус. Чип-тюнинг позволяет задействовать весь потенциал двигателя и подразумевает:

Синхронизацию впрыска;
Оптимизацию сопутствующих систем ;
Настройку угла зажигания;
Улучшение сгорания смеси;
Увеличение давления наддува за счёт оптимизации работы турбины.

Чип-тюнинг Форд Фокус 1-го, 2-го и последующих поколений – это отличный шанс за небольшие деньги увеличить мощность двигателя и снизить потребление топлива. Опытный мастер, специализирующийся на настройке ECU, устранит так называемые провалы при разгоне, что сделает динамику вашего Ford более совершенной. Дополнительное отключение системы контроля токсичности выхлопа также добавит вашему мотору несколько лошадиных сил.

Чип-тюнинг мотора Форд Фокус позволяет решить и другие опосредованные задачи, такие как:

Улучшение эластичности работы двигателя при небольших оборотах;
Увеличение крутящего момента;
Обеспечение максимально возможных мощностных характеристик

Чип-тюнинг Форд Фокус 1-го поколения

Несмотря на то, что спрос на чип-тюнинг среди немногочисленных владельцев Ford Focus 1-го поколения не так высок, наша команда предоставляет данный вид услуг. Наличие необходимого оборудования и программного обеспечения позволяет нам производить качественную перенастройку ECU Ford Focus 1. Если вы хотите существенно улучшить динамические характеристики вашего автомобиля – приезжайте на нашу станцию, где опытные мастера произведут перепрошивку ECU.

Чип-тюнинг Форд Фокус 2-го поколения

Отдельно нужно сказать об автомобилях Focus-2 ST. Эти машины укомплектованы мощным турбированным двигателем 2.5Т. Предлагаемая нами программа даёт возможность увеличить мощность этого и так неслабого двигателя до 220 л.с.

Чип-тюнинг Форд Фокус 3-го поколения

Наша компания предлагает следующие программы по улучшению рабочих характеристик моторов Ford:

2.0 GDI-МКПП;
2.0 GDI PowerShift (АКПП);
1.6 105 л.с PowerShift (АКПП);
1.6 125 л.с PowerShift (АКПП);
1.6 125 л.с (МКПП);
1.6 105 л.с МКПП;
1.6 85 л.с МКПП.

В процессе перепрошивки ECU мы используем лицензированные программные продукты, которые позволяют отрегулировать десятки параметров мотора и оптимизировать его работу для улучшения динамики.

Профессиональный чип-тюнинг двигателей Форд Фокус

Если вас интересует профессиональный чип-тюнинг Форд Фокус всех поколений – наши специалисты произведут настройку параметров управления мотором таким образом, что вы получите в своё распоряжение более мощный и быстрый автомобиль, который будет радовать резвым откликом на нажатие педали газа. Чип-тюнинг двигателя – это наиболее доступный и безопасный способ заметного улучшения ходовых характеристик вашего авто.

На Форд фокус 2 ставят бензиновые моторы 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л. Мощность 75, 100, 115, 125 и 145 л.с. А так же дизельный 1.8 л мощностью 115 л.с.

Преимущество моторов Duratec это их надежность, многие прошли уже более 300 тыс.км. На моторах 1.8 л есть заводская болезнь - плавающие обороты, они лечатся именно заменой прошивки на тюнингованную.

На данный момент есть много прошивок для фокуса 2 от многих калибровщиков, но все они очень разные, а некоторые вообще плохие. За большое время были испытаны все основные прошивки от Адакта, Паулюса, Белецкого, Ледокол и Раздолбай. Прошивки от Паулюса + 1000 руб из-за того, что прошивки делает одноразовыми.

Мы никогда не зацикливаемся на одном калибровщике, а изучаем всех и только после этого прошиваем ваш автомобиль лучшей прошивкой!

Закажите чип тюнинг фокус 2

* Результаты могут отличаться от указанных, из-за состояния автомобиля, топлива и температуры

Автомобили марки Форд очень популярны в России и поэтому они являются лидерами по количеству чипованных авто. Для того, чтобы сделать чип-тюнинг в автомобиле Форд достаточно приехать к нам по предварительной записи. Сам процесс происходит так - для начала мы считываем ваши ошибки, если имеются ошибки по двигателю или коробке, то чип-тюнинг откладывается до устранения Вами проблем и вы платите за диагностику 500 руб. Если ошибок нет, то считываем вашу заводскую прошивку и после заливаем тюнингованную. Запись и чтение прошивки происходит по диагностическому разъему, сами мозги при этом не трогаются и не разбираются. После чип-тюнинга обязательно сбрасываем адаптацию, читаем и сбрасываем ошибки (на автомобилях Форд часто выскакивают случайные ошибки при чтении или записи блоков, после их удаления они больше не появляются. Если их не удалить, то из-за этого машина может ехать неадекватно).

Ваш авто станет динамичнее и резвее, педаль газа станет отзывчивее, акпп перестанет долго думать! При необходимости так же отключаем заднюю лямбда-зонд (если вырезан катализатор), ЕГР при его наличии, Сажевый фильтр на дизелях и т.д.

Многие компании обманывают и пишут, что автомобиль станет надежнее, экологичнее и значительно упадет расход топлива! - это все обман! Расход топлива, ресурс и экология останутся такими же! Как и все мы даем 2 недели тест драйва. Если за этот срок вас что-то не устроит, то просто позвоните нам! Мы Вас запишем на удобный для Вас день и после возвращения заводской прошивки в Ваш авто вернем 100% Ваших денежных средств обратно.
Про прошивки:

Ледокол для фокус 2 - это отличная динамичная прошивка для тех кто уже удалил катализатор, все прошивки только под евро 2 и если катализатор на месте, то ледокол заливать нельзя;

Белецкий для фокус 2 - эта прошивка хороша для впускного коллектора 4-2-1 от мг-рэйс (под евро 2) и Евро4. Она лучше чем от Паулюса, но хуже чем Ледокол, особенно на движках 2.0;

Паулюс для фокус 2 - На двигателях 1.8 л и 2.0 л уловить прирост можно, но сложно, на 1.6 л она лучше себя проявляет. На некоторых двигателях наблюдалась небольшая экономия в топливе.

Раздолбай для фокус 2 - самый динамичный, но в городском цикле крайне неудобный из-за самой резкой настройки педали газа!

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Кроме заметного улучшения динамики, у двигателей Форд есть безопасные резервы для увеличения мощностных показателей. Хороший прирост лошадиных сил будет на турбированных и дизельных моторах — в среднем на 19–30%. Для коммерческого транспорта — Ford Tourneo, Ford F-150, Ford Transit — чип-тюнинг часто выполняется с целью отключения системы ЕГР, сажевого фильтра. Замена неисправных запчастей обходится недешево, поэтому владельцы выбирают программное удаление в прошивке ЭБУ.

Результаты, которые даст чип-тюнинг Ford

Более информативная педаль газа;
Прибавка тяги на низких оборотах;
Устранение турбоямы на авто с наддувными ДВС;
На бензиновых моторах с ЭБУ Siemens улучшение алгоритма работы E-GAS;
Оптимизация работы на холостых оборотах для двигателей объемом 1.8 л. и 2.0 л.;
Увеличение мощности и крутящего момента;
Сдвиг отсечки по максимальным оборотам;
Улучшение динамики при движении с включенным кондиционером;
Отключение датчика кислорода, EGR, сажевого фильтра на дизелях.

График замера мощности до и после чип-тюнинга Фокуса 1.8

Модель: Focus 2, TDCI 1.8 л., МКПП;
Прирост крутящего момента (на графике слева): +20.1%;
Прирост мощности (на графике справа): +20.5%.

Красная линия — до чип-тюнинга, зеленая линия — после.
В желтых ячейках характеристики в стоке, в зеленых — на прошивке АДАКТ

Средняя стоимость чип-тюнинга Ford — 5000–9000 рублей. Цена зависит от версии прошивки и необходимости проведения дополнительных работ над автомобилем (снятия и разборки ЭБУ).

Не используйте бесплатные и непроверенные прошивки, скачанные на автофорумах! Чаще всего это «пустышки», либо устаревшие версии ПО.

Приезжайте на чип-тюнинг Форд к официальным партнерам АДАКТ в городе. Вам предоставят 10 дней на обкатку прошивки, в течение которых вы можете вернуть деньги и откатиться обратно на стоковую программу. А выданный после чиповки сертификат позволит получать бесплатные обновления ПО в дальнейшем.

Результаты, которые даст чип-тюнинг Ford

Более информативная педаль газа;
Прибавка тяги на низких оборотах;
Устранение турбоямы на авто с наддувными ДВС;
На бензиновых моторах с ЭБУ Siemens улучшение алгоритма работы E-GAS;
Оптимизация работы на холостых оборотах для двигателей объемом 1.8 л. и 2.0 л.;
Увеличение мощности и крутящего момента;
Сдвиг отсечки по максимальным оборотам;
Улучшение динамики при движении с включенным кондиционером;
Отключение датчика кислорода, EGR, сажевого фильтра на дизелях.

График замера мощности до и после чип-тюнинга Фокуса 1.8

Модель: Focus 2, TDCI 1.8 л., МКПП;
Прирост крутящего момента (на графике слева): +20.1%;
Прирост мощности (на графике справа): +20.5%.

Отзывы о чип-тюнинге Ford

Вам тоже есть что сказать?

Все сделали ровно, абсолютно незаметно и по цене очень выгодно. Конечно с ракетой MOkUSа не сравнить, но едет определенно веселее, отметили даже те, кто скептически относился.
От себя могу добавить, что очень доволен на данном этапе доработками, из машины вышли мужики и она поехала.

Спасибо огромное. Сделали чип тюнинг автомобиля Ford Focus II, двигатель 1.6, 115 л.с. Что сказать, машина заметно прибавила в динамике! На низких оборотах двигателя гораздо сильнее чувствуется ускорение. не ожидал такой прибавки! Двигатель стал работать тише, по ощущениям, рычать начал на более высоких оборотах! Спасибо, все понравилось! Ребята действительно знают свое дело! Пробивался у Сергея, в Кирове, по адресу: Солнечный проезд, 8.

Всем привет. У меня фокус 2. Сдох катализатор, я выбил его и выдал ошибку. Посоветовали прошить, т.е. удалить катализатор с мозгов. Приехал в сервис к Николаю Рогочеву оч грамотному специалисту, он мне его перепрошил и машина поехала.
Спасибо Николай. П.с. цены по сравнению с другими сервисами в Волгограде приемлемые.

Небольшая предыстория. Мысли в слух (это лично мое мнение, кто-то с ним согласится, а кто-то нет). Ford Fusion с двигателем 1.4 и 80 л.с. хорошая и надежная машина. Моей семье она служит добрых 9 лет. Из них 4 года езжу я. Я не гонщик, но многие со мной согласятся, что именно 1.4 туповата! Да двигатель хорошо раскручивается, едет после 3000 об/мин, но… Даже сравнивая с моей бывшей машиной ВАЗ 2109 (70 л.с.), педаль газа менее отзывчива. Оно и понятно, стоит электронная! Ощущения от езды: если ты один, то в городе даже можно слегонца погонять в рамках 79км в час (рулится конечно хорошо — не поспоришь). Трасса, тут все не так хорошо, а если честно, то плохонько. 1-2 человека терпимо, с 80 км/ч
на 5 передаче никого не обогнать, на 4 можно если легковушку только, а уж фуру 3-ю подтыкай! А, что если сзади 3 человека и багаж? сами знаете что!

Недавно приобрел obd сканер ну и решил очень грубо все таки замерить разгон до 100. Читал, что большая погрешность и т.д. но было интересно, поэтому я попробовал. На разных сайтах пишут, что разгон 13,7, где-то 15,3. Мой результат таков — 16.1, это при 25 л в баке и 1 водитель.

Пробовал раза 4 — это лучший!

Прежде чем делать чип почитал интернет, кто, что пишет, куча мнений! Обзвонил у нас в городе (Вологда), делают, цены разные, от 4 до 10 тыс. 10 однозначно нет! Но при вопросе какие (чьи прошивки ставите) ответ у всех один — ХОРОШИЕ! Отношусь в авто трепетно и поэтому увеличение расхода, но + мощность меня не устраивало, да еще и если ресурс двигателя уменьшится, то это тоже не вариант. Остановился на прошивке от adact Даже есть отзывы в интернете по поводу этой прошивки. В моем городе официальных представителей не нашел, были в соседнем 110 км. Решил рискнуть и прокатился!

Кому будет интересно расскажу, что за контора, а так на официальном сайте adact есть все адреса.

За раннее договорился подъехал. Работу мне проводил ИП Черных А.В. Для начала спросил меня как давно менялись расходники, свечи итп. Затем сделал диагностику авто. Чек не горел, обороты не плавали, авто исправен, полет нормальный. Пробег 100800км. Чип делается только на исправных авто!

Предложил два варианта:
1) прошивка адакт — 4 тыс р
2) прошивка + программное удаление катализатора (откат на евро 2) — 4,5 тыс р.

Решился на 2 вариант. По времени все заняли минут 30-40. По окончанию работ выдали сертификат о подлинности программного обеспечения с кодом проверки на сайте.

Теперь ощущения. Многие пишут: у меня прошился знакомый, я ездил разницы не заметил, сколько людей столько и мнений. Прокатился по городу. Реально, первоначально разница не особа ощутима, что-то есть, но непонятно что. Разница это — это реакция авто на нажатие педали газа. Авто начинает ехать чуть быстрее (опять че оговорюсь по времени реакции!). Как мне сказали, реальную разницу почувствуете на трассе. В принципе так оно и есть, но в городе улучшения тоже есть, но не такие значительные.

Ощущения на трассе.

Обратно домой возвращался с грузом. В салоне 4 взрослых мужика. До прошивки ждать чего-то вообще не стоило, а теперь стало интересно.

Разгон до 70 уверенный, такое ощущение что один в салоне, а может даже и лучше. Скорость 80 км/ч, 5 передача, идем на обгон. И что вы думаете? Машина едет, я не мог поверить! Реально едет, не гонка, но просто машина поехала как она должна ехать! А если воткнуть 4 -ю, то ускорение еще адекватнее.
Теперь не страшно выходить на обгон. Чувствуешь себя более уверенно! Но все в рамка ПДД! Будьте бдительнее, не гоняйте! Еще и обещали, что чуть упадет расход, примерно на 1 л.

Итог: нисколько не пожалел, что сделал чип. Понаблюдаем за расходом и можно окончательно подводить итог. Ну как пишут сайты теперь у меня должно быть 80/89л.с. 127/140Нм. Но я за цифрами не гонюсь! Главное безопасно перемещаться из пункта А в пункт В.

P.S. Померял еще раз разгон, так по приколу. Один раз, не пробовал больше, результат 15,1с (минус 1 сек).

Ford Fusion 1.4, 80 л.с. Многие пишут: у меня прошился знакомый, я ездил разницы не заметил, сколько людей столько и мнений. Прокатился по городу. Реально, первоначально разница не особа ощутима, что-то есть, но непонятно что. Разница это — это реакция авто на нажатие педали газа. Авто начинает ехать чуть быстрее (опять че оговорюсь по времени реакции!). Как мне сказали, реальную разницу почувствуете на трассе. В принципе так оно и есть, но в городе улучшения тоже есть, но не такие значительные.
Ощущения на трассе.
В салоне 4 взрослых мужика. До прошивки ждать чего-то вообще не стоило, а теперь стало интересно.
Поехали. Разгон до 70 уверенный, такое ощущение что один в салоне, а может даже и лучше. Скорость 80 км/ч, 5 передача, идем на обгон. И что вы думаете? Машина едет, я не мог поверить! Реально едет, не гонка, но просто машина поехала как она должна ехать! А если воткнуть 4 -ю, то ускорение еще адекватнее. Теперь не страшно выходить на обгон. Чувствуешь себя более уверенно! Но все в рамка ПДД! Будьте бдительнее, не гоняйте! Еще и обещали, что чуть упадет расход, примерно на 1 л.

Вот мне интересно,возможно ли при помощи чип-тюнинга увеличить мощность фф2 с акпп ,есть конторы разные(там обещают поднять на 20% мощность не увеличивая расход),на форуме читал так и не нашол конкретики про фокуса ,кто нибуть делал,как ощущения-впечатления-последствие.Подскажите,реально хочу сделать,не знаю в какую обратится,и через какое время умрет движок?

Вот мне интересно,возможно ли при помощи чип-тюнинга увеличить мощность фф2 с акпп ,есть конторы разные(там обещают поднять на 20% мощность не увеличивая расход ),на форуме читал так и не нашол конкретики про фокуса ,кто нибуть делал,как ощущения-впечатления-последствие.Подскажите,реально хочу сделать,не знаю в какую обратится,и через какое время умрет движок?

Ну допустим изменить настройки можно, но другой вопрос как это отразится на расходе и ресурсе

В журнале За рулём была отличная стать под название Промывка мозгов
Как раз про это дело
В двух словах, чип-тюнинг это бессмысленная хрень

Вот мне интересно,возможно ли при помощи чип-тюнинга увеличить мощность фф2 с акпп ,есть конторы разные(там обещают поднять на 20% мощность не увеличивая расход),на форуме читал так и не нашол конкретики про фокуса ,кто нибуть делал,как ощущения-впечатления-последствие.Подскажите,реально хочу сделать,не знаю в какую обратится,и через какое время умрет движок?

ну а нах надо было брать прошлогодний авто, который в твоих руках неедет?
каг обычно - нада Маркабрать! выбирай.

Ну допустим изменить настройки можно, но другой вопрос как это отразится на расходе и ресурсе

в двух словах они просто стороники того что типо завод настроил и нечего там больше никому делать,но ведь если чуть перенастроить то и машинка будет наверное чуть по резвее,а не как щас задушена всякими экологическими нормами.
в общем где в новосибирске кто нибуть делал подобное с атмосферником и акпп,какую контору можете посоветовать?

всё гораздо прощще и дешевше.
и без увеличения расхода.

карочи:
ищешь среди своего окружения человека у которого есть во владении быстрый жигулёнок.
катаешься. немного. (много не надо).
садишься снова тут же в свой фокас, и вдруг осознаёшь! как дед, из мультика "зачем я бурёнка тебя продаю?!"
какой чюдесный пластик! какое удобное седло и спинка! как всё эргономично и удобно! а какой приёмистый мотор, как он мощен! и какая же прелесть - акпп!

серьёзно друг аутор - забудь о тюнинге. Это хрень. Будь лучше живой и здоровый автолюбитель чем спровоцированным мнимой прибавкой в мощности гонщиком-стридрейсером-долба***м. Они кончают плохо.
твоя задача на дороге на фокусе - доехать. а не примчаться.
у тебя овощь банальный, а не гонка. прими это. и постарайся быть щасливым с тем что есть.

всё гораздо прощще и дешевше.
и без увеличения расхода.

Да понятно что не гонка,на машине процентов 80 супруга ездит,а я редко но охота в эти моменты добавить хотя бы лошадок 20 а не как щас99.6,какой то он задушевный по очучениям,мне не гонять,но ситуевины разные бывают и иногда надо срочно ускорится а машинка сначала думает а потом . )))

Читайте также: