Форд фокус 2 не работает задний омыватель
Не работает омыватель заднего стекла, моторчик работает
Не работает омыватель заднего стекла, моторчик работает
Подскажите, плиз, куда лезть, что смотреть, если дворник работает, а омыватель не пшикает (моторчик слышно-работает).
Иногда, бывает, шланг разъединяется где нибудь и вода бежит куда угодно, а не в форсунку омывателя. Проверьте, нигде вода не бежит там, где не должно? Ну и вода не бежит в форсунки омывателя и на лобовое стекло и на заднее? Просто на Фьюже это один насос-мотор качает.
Esira , В первую очередь определиться какой не прыскает передний или задний или оба. Проверить все патрубки под капотом. Они доступны визуально. В зависимости от этого будут след. действия.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Сергейsp писал(а): В названии темы "задний", скорей всего с насоса трубка слетела или дальше повреждения.
Задний омыватель не работает, передний работает. Моторчик слышно. Жидкость в бачке есть, один ли там бачок, вот в чем вопрос . вроде же один бачок и на перед и на зад (?). Будем проверять трубку насоса (вопрос,где она находится?), патрубки под капотом, рычаг подержим подольше. Отпишусь, как выясним. Спасибо вам всем за быстрые ответы
Esira , добро пожаловать на форум Еще и из культурной столицы. Чую скоро надо минисходки мутить Заодно и ремонтироваться Бачок один, если жужжит то есть вариант подольше пополивать и посмотреть из 5ой двери не потечет ли. Если что скину фото того где проходит трубка и где соединяется. Недавно крышу разбирал, когда шторку безопасности менял.
MakPol, спасибо за теплый прием . Идея совместного ремонта нравится, поскольку с Фордом столкнулись впервые, пока полные чайники по отношению к этой марке , (надеюсь, не разочарует).
Да, попробуем для начала подольше пополивать. Дмитрий тоже мне это посоветовал. Там посмотрим, если не получится будем дальше проверять.Спасибо! Отпишусь по результату.
Esira , Попробуй иголкой форсунку прочистить. Сзади зона по определению грязная. Я даже как то кусочек гранитной крошки оттуда доставал.
Если не помогает. Открыть заднюю дверь, оттянуть гофру и смотреть. Шланг прозрачный, по нему видно идет вода или нет.
Ага, главное отписываться, тогда и информация для следующих владельцев будет полезна.
Вот примерно то, где проходит и где стыкуется шланг.
Т.е. если это в соединении, то мокнуть начнет справа сзади у потолка или же потечет в 5ю дверь. А так, шланг идет по передней левой стойке, далее слева по потолку, далее поворот направо и там уже стыкуются шланги на форсунку и тот что от бачка. Не помню уже можно ли до этого стыка добраться через плафон 3го стоп сигнала, но вроде можно увидеть. Удачных поисков.
У меня шланг нисколько не прозрачный. Видел на двух фьюжах шланги, и там и там были черного цвета. Авто 2007 и 2008 годов были. Ну и на моих фото тот шланг, что на фью жены 2008 года.
MakPol писал(а): Не помню уже можно ли до этого стыка добраться через плафон 3го стоп сигнала, но вроде можно увидеть.
Esira , чтобы не трогать потолок, я бы первым делом все же снял обшивку задней двери. Там снял шланг с форсунки и с помощью помощника/помощницы попробовал полить. Только аккуратно, чтобы дворником не ударить никого/ничего. Ну и не облиться В Питере не настолько жарко, чтобы водными процедурами увлекаться. Если из шланга все ок будет, тогда чистить/ковырять форсунку, могла и намертво забиться, а если нет, то возможно шланг до гофры уже будет проверен, и тогда идти уже дальше от форсунки в сторону бачка. Также, если получится, перед разборкой обшивки 5ой двери можно залезть и проверить, а вообще из насоса то вода идет, если снять шланг у бачка. Так сказать зайти с другой стороны Может это даже логичнее будет. Вон, как-то уже Каспер подсказывал, перебросить шланги местами и полить на стекло переднее таким образом. Но тут кому как удобно.
Еще немного фото тогно, где идет шланг и как он приклеен к крыше. Кстати если нет шторок безопасности, то сняв резинки-уплотнители с двери, можно увидеть, если где порван и течет водичка. Но сначала убедиться что насос качает и то что форсунка не забита и то что шланг не слетел т.к. насос качал а форсунка была забита и соскочило/порвалось где
Вот, кстати в правой резинке шланг пришедший по левому краю и проходит, а слева в резинке провода. Конструктора решили шланг пусть лучше удлиннят, чем провода Видимо электрики и думали о сопротивлении проводки с увеличением длинны, а не о том, что чем длиннее шланг тем прокачивать веселее и больше жижи замерзнет
но пусть они лучше не пригодятся, ибо сняв крышу можно потом долго мучатся ставя ручки. Я пока так толком их и не закрепил, там как будто бы одноразовое крепление. Будет тепло - займусь, а так - лучше бы их не трогать.
Каждый автомобиль, в том числе Форд Фокус 2, имеет определенные детали, без которых эксплуатация запрещается. Одним из таких элементов является очиститель ветрового стекла или просто дворник. Это не удивительно, ведь он позволяет вовремя убрать с лобового стекла снег, капли воды или грязь. Что делать, если не работают дворники на Форд Фокус 2? Каким образом можно устранить эту неисправность? Давайте выясним.
В первую очередь отметим, что дворники рассчитаны на длительную эксплуатацию. Это значит, что если механизм выходит из строя, то либо его нужно заменить, либо имела место неправильная эксплуатация. Более того, чаще всего дворники ломаются зимой, когда они подвергаются усиленной нагрузке.
Помните, что эксплуатировать Форд Фокус 2 с неисправными дворниками не просто запрещено по ПДД, но и опасно. Если они не справляются со своей функцией и не очищают лобовое стекло, то это приводит к ухудшению видимости, что в экстренной ситуации может привести к ДТП.
Нередко поломка случается из-за действий самого водителя. К примеру, запускается двигатель зимой, и сразу же включаются дворники. Они немного двинулись, после чего останавливаются и больше не работают. В таком случае, выйти из строя может как какой-то предохранитель, так и электродвигатель. Причина поломки банальная – стеклоочистители примерзли к стеклу, а мотор не справился с нагрузкой.
Дворники на Фокусе могут работать в различных режимах:
- прерывисто;
- на различных скоростях;
- с омывателем.
Учитывая вышесказанное, нужно отметить, что могут возникать самые разные поломки. К примеру, стеклоочиститель может не срабатывать в одном из режимов, не возвращаться в исходное положение или не включаться вообще. Для начала нужно выяснить причину поломки, после чего устранить ее и продолжать безопасную эксплуатацию автомобиля.
Основные неисправности
Итак, как мы уже сумели выяснить, проблемы с дворником на втором Фокусе могут возникать из-за износа отдельных деталей или неправильной эксплуатации. В большинстве случаев водители сталкиваются со скрипом или слабой тягой очистителя. В самых запущенных ситуациях дворники могут не работать вовсе. С такой проблемой ездить нельзя, а устранить ее нужно как можно быстрее.
Если со скрипом или шумом смириться можно, то отказ в работе требует немедленного разбирательства. Для начала нужно выяснить, дворники не работают постоянно или в одном из режимов.
Итак, включаем и слушаем, работает ли электрический моторчик. Если он издает шум, а дворник не двигается, то проблема может быть в трапеции или редукторе. Когда зубья на шестерни сильно стираются, то момент с мотора больше не передается, а поэтому очиститель не двигается.
Проблема может быть также в трапеции. Как правило, если неисправность кроится в этой детали, то она связана с ослаблением гайки, которая крепит трапецию к редуктору. Устранить эту неисправность можно самому. Для этого нужно правильно поставить кривошип, после чего закрутить гайку крепления. Это крайне важно, ведь если кривошип установлен неправильно, дворники будут плохо чистить лобовое стекло из-за плохого прижатия.
Неисправность может быть и в другой детали. Итак, включаем стеклоочистители, но электрический двигатель не издает никакого шума. Как правило, сначала проверяется предохранитель, который можно найти в специальном блоке. Для того чтобы найти конкретный предохранитель, в интернете можно посмотреть схему. Проще всего поменять его, поскольку предохранитель стоит копейки. Если проблема осталась, то неисправным может быть электродвигатель или переключатель дворника на руле. Бывают и другие неисправности, когда стеклоочистители не работают только в прерывистом режиме. Скорее всего, реле дворника вышло из строя. После замены все работает нормально.
Некоторые автомобили, не оборудованные
датчиком дождя, имеют систему изменения
скорости работы стеклоочистителя в
зависимости от скорости автомобиля.
При снижении скорости автомобиля до
скорости шага или при остановке скорость
работы стеклоочистителя понижается на
один уровень.
При разгоне автомобиля стеклоочиститель
опять начинает работать на выбранной вами
скорости.
Перемещение рычага управления
стеклоочистителем при включённой системе
вызовет её отключение.
При очередном замедлении или остановке
автомобиля система будет вновь
активирована.
ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО
СТЕКЛА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Продолжительность одного цикла
работы системы омывателя не должна
превышать 10 секунд. Никогда не
включайте систему при пустом бачке
омывателя.
Нажатие кнопки на конце рычага вызовет
совместную работу стеклоочистителя и
омывателя.
После отпускания кнопки стеклоочиститель
выключится через некоторое время.
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛИ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Прерывистый режим работы
Потяните рычаг в сторону рулевого колеса.
Очистка стекол при включении
передачи заднего хода
Очиститель заднего стекла будет
включаться автоматически при включении
передачи заднего хода, если:
стеклоочиститель заднего стекла не был
включен ранее;
рычаг управления стеклоочистителем
находится в положении A, B, C или D и
работает передний стеклоочиститель
(положение B).
Очиститель заднего стекла начнет работать
с тем же интервалом, что и очиститель
ветрового стекла (со скоростью прерывистой
или обычной очистки).
Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.
Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе
На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.
При этом доступно три варианта:
Для переключения режимов сделайте следующее:
Устранение писка в случае не пристегнутого ремня
Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.
Для этого сделайте следующие шаги:
- Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
- Включите зажигание, но не заводите машину.
- Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
- На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
- Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
- Отключите зажигание.
Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.
Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.
Изменение логики открытия дверей
В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.
Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.
Алгоритм действий такой:
- Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
- Дождитесь мигания поворотных огней.
Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.
Доводка стекол
Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.
Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.
Условие – стекло закрыто.
Сделайте следующие шаги:
- Нажмите клавишу до первого щелчка — стекло опустится.
- Отпустите кнопку.
- Нажмите снова на два щелчка вниз до упора.
- Ждем 4 секунды.
- Отпускаем кнопку.
- Поднимаем клавишу на один щелчок вверх тем самым закрывая стекло.
- Отпускаем.
- Снова поднимаем, но уже на два щелчка вверх.
- Ждем 4 секунды.
- Отпускаем.
- Стеклоподъемник запрограммирован.
- Откройте окно и попробуйте его закрыть в автоматическом режиме (при одном нажатии). Если окно не закрывается, восстановите настройки памяти.
- Аналогичные действия проводим для других стеклоподъемников.
Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.
К основным элементам стоит отнести:
- М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
- Р91 — главный блок с предохранителями;
- С100 — реле времени;
- N300 — переключатель подъемников стекла;
- А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
- М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.
Двойное запирание замков
Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.
В инструкции написано следующее:
- При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
- На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
- При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.
Проводи меня домой
Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.
Для этого сделайте следующее:
- Отключите зажигание.
- Сработайте один раз дальним светом.
- Закройте машину и уходите.
Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.
Программирование новых брелков
При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.
В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.
Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.
Для программирования ключей сделайте следующее:
После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.
Дополнительные полезные моменты
Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:
- При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
- Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
- Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.
Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.
Для того, чтобы снять мотор омывателя Форд Фокус 2 нужно снять переднее правое колесо, демонтировать подкрылок и снять бачок омывателя. По предыдущей ссылке вы найдете все подробности бачка, его сальников, трубок, штекеров и датчика уровня жидкости бачка омывателя и все прочее…
Насос стеклоомывателя Форд Фокус 2 указан на фото выше красной стрелкой, а зеленой — обозначен датчик уровня стеклоомывающей жидкости. Чтобы снять их, нужно просто потянуть за них наружу с достаточным усилием.
Моторчик омывателя Ford Focus 2 можно купить рублей от, грубо, от 400-т рублей до более 1 тысячи рублей. Производитель — Форд Мотор Компани. Мой насос бачка стеклоомывателя — Испанский.
Данные о производителе и напряжении моторчика: FICO TRANSPAR Made in Spain Pa 6 — GB 25 12 V
Читайте также: