Форд фары плохо светят фары
Автомобили Ford Model T, которые с 1908 до 1927 года разошлись тиражом 15 миллионов экземпляров, оснащались ацетиленовыми лампами. Водителям нужно было их зажигать вручную, прежде чем выезжать на дорогу.
В ходе теста, проведенного компанией, на дороге в 12 метрах от машин стоял велосипедист. Судя по итогам испытания, лампы Model T дорогу почти не освещали.
В России сейчас для моделей Kuga и Focus доступен адаптивный биксенон, а для Explorer и Mondeo — адаптивная светодиодная светотехника.
С прошлого года Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) начал проводить испытания автомобильных фар. На данный момент было проведено три теста: в марте 2016-го проверили светотехнику 31 модели (из них высший балл получила только одна машина), в июле испытали 21 кроссовер, а в октябре — 11 пикапов. Большинство автомобилей во всех тестах показывали неудовлетворительные результаты.
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
форд фокус 3 одна фара светит в пол!
Всё, что связано с электроникой и где бежит ток: аккумуляторы, генераторы, реле, регулировка фар и т.п.
форд фокус 3 одна фара светит в пол!
Вообщем проблема такая!Сгорела лампа ближнего света,купил,заменил,всё также аккуратно на место поставил!Но!После замены данная фара стала светить в пол другая всё норм.Ни каких усилий при замене не прилагал чтоб что то сломать.Подскажите в чём может быть причина!
Лампочку в другом магазине купи. Раз так-же попал на бракованную партию.Поменял пара раз. И купил в другом магазине.
знакомая история. Посмотри лампа криво встала, просто. в свой паз не легла.
Точно такая же история у меня была.
Авто фокус 3.
Но что делать, если снаружи фара выглядит вроде нормально, но светит плохо. И это несмотря на то, что в ней установлен штатный (или не штатный) ксенон?
Чтобы ответить на этот вопрос, мы совместно со студией LEDMASTER (г.Краснодар) провели исследование причин ухудшения характеристик света фар на примере автомобилей со штатной ксеноновой оптикой. Кое-кто идет даже на установку более мощных ксеноновых ламп, но это слабо помогает, свет фары становится ярче, а освещенность дороги почти не меняется.
1) Mercedes Benz E-Classe (2004)
2) Ford Focus II (2009)
3) Toyota Avensis (2005)
4) BMW X5 (2007)
5) AUDI A6 (2006)
6) VW Touareg (2005)
7) AUDI A8 (2003)
Если присмотреться к фото внимательнее, то хорошо видно, что отражающая поверхность рефлекторов линз на всех этих фарах повреждена. Где-то она выгорела, где-то стала матовой. Но ни то, ни другое не позволяет фаре достигнуть паспортной интенсивности света.
На фото выше показан отражатель штатной линзы от Mercedes Benz E-Classe (2004). По словам владельца использовались только штатные лампы. Никаких ламп с повышенной мощностью, только штатный ксенон. Как видите, отражатель сильно выгорел, а там где не выгорел – помутнел.
Этот отражатель также ставился на:
BMW в кузове E39 (D2S,H7)
VW Passat B5(D2S)
Некоторые [B]Mercedes Benz
Это отражатель линзы фары Ford Focus II (2009) . Обратите внимание, даже там, где хром отражателя еще не выгорел (по центру), он совершенно потерял отражающие свойства. Хром с отражателя облез практически полностью.
Toyota Avensis (2005) вообще нас удивила. Практически весь хром почернел. На всем отражателе нет ни одного живого места. Даже частично выгоревшие и помутневшие отражатели других фар кажутся образцом стойкости по сравнению с этой линзой. Вполне возможно что такое сильное выгорание хрома явилось следствием использования некачественных ламп. И автопроизводитель совсем не виноват в том, что так получилось. Но факт остается фактом – линза требует замены.
Эти отражатели устанавливались на Avensis 2003-2006 с D2S , а 2006-2009 с цоколем D4S . Отличие только в креплениях.
VW Touareg (2005) выглядит чуть хуже предыдущей линзы. Вся область, окружающая выгоревшее пятно помутнела и, по всей видимости, тоже скоро выгорит.
Отражатель линзы Audi A8 (2003) вообще не выгорел. Но практически вся поверхность отражателя стала матовой. Данная линза (по всей видимости производства HELLA) интересна тем, что она устанавливалась практически на все немецкие автомобили этих годов. Среди тех фар, которые нам довелось увидеть изнутри, она (с небольшими модификациями) ставилась на следующие автомобили:
BMW 7 (2004~)
BMW E60(D2S)
AUDI A8 II
AUDI A6 (~2001)
Mercedes Benz S Classe (~2001)
Mercedes Benz E Classe (D2S, H7)
Mercedes Benz ML 164
Opel Astra (2004~)
Nissan Tiida
Skoda Octavia
Renault Clio Sport (2005~)
Единственное отличие этого отражателя в разных автомобилях, это количество ножек для держателя ламп. Их может быть 3, 6 или 9. Эта линза по нашему опыту выгорает слабо, но отражатель ее мутнеет очень заметно.
Как видно, чаще всего заводские линзы в фарах даже именитых автопроизводителей страдают от выгорания, когда отражающий слой рефлектора линзы чернеет и вместо того чтобы отражать – поглощает свет от лампы. Помутнение отражателей также значительно ухудшает качество светового потока, т.к. отражатель уже не может правильно сфокусировать световой пучок и значительная часть света рассеивается, так и не дойдя до линзы.
Нет ничего удивительного в том, что фара светит значительно хуже новой. И это при том, что стекло фары не помутнело и внешне такую неисправную фару от новой отличить практически невозможно.
Как сберечь фару и продлить срок ее службы?
Самое главное – не используйте дешевые и сверхмощные лампы. Дешевые ксеноновые лампы в месте крепления колбы имеют силиконовый компаунд, который испаряется при нагревании с течением времени. Эти испарения оседают на отражателе и на самом стекле линзы. Отражатель и линза мутнеют, что сильно ухудшает свет. Использование же сверхмощных ламп также может перегреть отражатель, что приведет к его преждевременному выгоранию. Не используйте лампы мощностью более 35W.
Что же делать, если свет фар стал ухудшаться и как его улучшить?
Для начала убедитесь в том, что установлены новые и качественные лампы, мощностью не более 35W. Затем проинспектируйте стекло фары. Если оно помутнело – то потребуется полировка. Если стекло в порядке и лампа новая – то вероятнее всего все дело в линзе.
Мы не утверждаем, что отражатели фар именно Вашего автомобиля обязательно выгорят. Но если свет стал заметно хуже, чем раньше, и, при этом лампы установлены новые и качественные, то фарам скорее всего потребуется хирургическое вмешательство для замены линзы.
Это первая статья цикла о линзованной оптике. Надеемся, что она Вам понравилась. Если Вы заметите неточности или у Вас будут вопросы – оставляйте комментарии ниже. В ближайшем будущем мы выложим инструкцию по установке линз в фары автомобилей, а также статью о сравнении световых пучков различных линз.
Недавно поехал на дачу и понял, что свет фар никуда не годится, не видно ничего!На трассе в темное время суток было страшновато ехать…Лампочки были заменены на Philips, стало чуть лучше, но толку мало(((Вот думаю как можно решить этот вопрос?Замена фар на новые Depo?Кто что может подсказать или посоветовать?
Ford Mondeo 1996, engine Gasoline 1.8 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 20
Депо не советую полное г… ставь линзы
Ставь Линзы! пусть весь мир от…т) )
Хахахаха, посмотрим)Буду взвешивать все за и против, честно говоря сам не люблю когда слепят(((
Скорее всего поставлю новые лампы Depo, тк ксенон не предусмотрен на мой автомобиль, думаю светить будет неплохо и проблем никаких)))
на линзе я имел ввиду прибор на котором регулируют фары. Если правильно отрегулировать фары то и галоген неплохо светит
ставь стекла с рисунком и убирай желтый рассеиватель. и регулировка фар на линзе после всего решает
Кстати, вопрос, у меня фары в растопырку светят похоже((((И не регулируются, крутил несколько раз, никаких изменений…вот думаю не придется ли еще перед тем как, к примеру, ставить ксенон, менять еще и фары на новые?Ксенон смущает своей ценой за установку((((Реально ли самому поставить?
ставь линзы и не дури головы!
А можно подробнее?
покупаеш би-ксенонавые линзы, вставляеш в фару и радуешся
Окей, попробую поискать)
покупаеш би-ксенонавые линзы, вставляеш в фару и радуешся
у меня уже года 3 стоят линзы свет в разы лучше
ставь линзы и не дури головы!
Интересно сколько будет стоить работа по установке, плюс получается надо брать би ксенон тк галогеновые лампочки с линзами никак нельзя.Можно подробнее пожалуйста в ЛС, просто вопрос серьезный, хочу чтобы толк был и кошелек опустел оптимально)
avtogsm.ru/xenon-h1-c147.html
avtogsm.ru/linzovannie-moduli-c455.html
выбирай сам, у меня например sho-me стоит ксенон и блоки розжига и 3" линзы без ангельских глазок.
Den91LiTTle
Интересно сколько будет стоить работа по установке, плюс получается надо брать би ксенон тк галогеновые лампочки с линзами никак нельзя.Можно подробнее пожалуйста в ЛС, просто вопрос серьезный, хочу чтобы толк был и кошелек опустел оптимально)
Думал на счет установки ксенона… Только боязно. Ни корректора, ни омывателя… А спорить и доказывать инспектору и попадать на лишение не хочется… Пока с туманками катаю. Думал ставить галогеновые линзы внутрь фары, но пока все никак не решусь… Взвесь все за и против ксенона перед его поспешной установкой…
Тоже много в инете прочитал и про лишение, и про омыватель с корректором…А у меня противотуманки что то не работают, как проверить в чем дело?)
Читайте также: