Что лучше шевроле лачетти или форд фокус 2
остановился на выборе 2-х моделей FORD Focus (490т.р) и CHEVROLET Lacetti (460 т.р) комплектация одинакова (АКПП, кондер, подогрев сидений, АБС)
Ну не знаю, много плохого тут говорят про Фокусы, ну уж в сравнении с Лачетти, лично у меня вопрос вообще отпадает не начавшись! Уж что что, а лачетти по моему ИМХО даже близко с Фокусом не стоит. Как по внешнему виду, так и по эргономике, качеству материалов, ну и по марке тоже само собой.
Единственный минус Форда тут, не очень динамичная машинка будет 1,6 на автомате (хотя как обстоит дело с автоматом у лачетти я не ф курсе, может ещё хуже). Ну если ни для гонок, то покатит! Форд - однозначно! Без вариантоф!
ЗЫ Вот только не надо тут снова про то что Фокусоф как грязи и все такое! ИМХО надоело. Сколько бы не было, а совецких мошын больше!
Explorer , автомат на лачети один из лучших в классе, внутри отделка мякгим пластиком, по эргономике все удобно, а по внешности он мне вполне нравится
Высказывайте свои варианты. Критерии: новый авто, АКПП, кондей, АБС+ЕБД, бюджет 500т.р. (не хонду и не мицубиси)
Тоже безоговорочно за форд.
У родителей форд2(1.5,гиа, Мкпп, 6 подушек, производство Россия).У них тоже стоял выбор в 500тыр.Выбрали из Лачетти, Короллы, Фокуса.
Начнём с плохого(благо его немного):
В общем только 2 вещи мне не нравятся, дизайн внутренних ручек на передних дверях(ну не нравятся ) и такая конструкция фонарей(задние и освещение салона), что летом в них залетают пауты и там остаются. Самое смешное из задних фонарей их выдувает при привышении 120 км/ч.Гы-гы.Но у фокусоводов спрашивал, говорят не частый случай.))
Теперь +++:
Очень вместительный авто
Дизайн лучше лачетти(ИМХО), а если ещё и подпадёшь под обновлённый будет вообще мегагуд.))
Стандартная магнитола вполне гуд, кстати встроенная, то есть ине выдерут(голова сони+6колонок).Выдаёт приличное звучание(лачетти стандартная-незачёт)
Динамика хорошая, даже очень не ожидал такого от 115 лошадей.
ТО каждые 20000, то есть раз в год(на лачетти вроде 10-15).
Сервис мне понравился больше в форде, если сравнивать с салоном Шевроле на объездной. Сервиса в салоне на Харьковской просто нет.Отвратительно. Фирмы разные.(приходилось сталкиваться)
Зимний пакет в форде-замечательная вещь!(видел только в более дорогих авто подогрев боковых зеркал+Лобового).
Салон форда тоже нравится намного больше.
Фу, вроде всё, вот такое моё непрофессиональное мнение по поводу.
Tritopulus , про ручки отжог! Валяюсь!
Migo , кстати, точно, я и забыл, после НГ будет Фокус-3. Ну тут уж точно дизайн будеи несравним с Лачетти.
А так, согласен с Tritopulus , кучу ещё плюсов могу добавить, ну и пару минусов незначительных тоже, но не стану, ибо тема Фокусов уже бойан!
+1 за зимний пакет сиденья+лобовое+зеркала. Вещь незаменимая. Жаль что у меня такой нет
dixi72 писал(а): Не корректно сравнивать ФОКУС и ЛАЧЕТТИ (он же ДЭУ). Чего бы кто не говорил - ФОРД на порядок выше.
Некорректно сравнивать Фокус с Авео или Ланосом. А с Лачетти можно, ибо ценнег у него почти как у Фокуса.
А я за лачетти. в хорошей коплектации она лучше форда и дешевле. Салон там неплохой. А 30тыр не лишние
Shtirlits писал(а): А я за лачетти. в хорошей коплектации она лучше форда и дешевле. Салон там неплохой. А 30тыр не лишние
Гы, это в какой такой комплектации? Не смеши народ. Что такое у Лачетти есть чего нет у Фокуса? Там что, квартира в комплекте идет?
Ездил я на Лачетти. Ощущения недалеки от Приоры! Приора, наверно тоже в комплектации люкс лучше Форда. Там ведь целых 2 подушки безопасности
Explorer , она не хуже. но дешевле. и ждать по полгода ненадо.
ЗЫ, это я про хэтчбэк седан как-то внешний вид неахти имеет
А так - фокус тоже достойная машина. но лачетти имхо доступнее(учитывая очереди)
Tritopulus ,
+1
В точку. Согласен практически полностью.
Тираж машин по всему миру доказывает что фокус по сумме качеств-№1.
да почти одинаковые машины,- у лачетти подогрева сидений нет,но подешевле и ждать не надо. хундай элантру еще можно посмотреть.
Scorpions , насколько я знаю, Лачетти тоже в России собирают, так что по этому параметру они равны. А вообще я за Лачетти. Смотрится солиднее, да и покрупнее вроде, ИМХО
Andres писал(а): а баба яга против ! лачетти форева. Форд мыльница мыльницой, лачети богаче смотрится мой имхо
ЛОЛ! Смишно. Валяюсь. Где траву берете? Лачетти - богаче, солидней, да, и ваще она уровня Мерседеса и БМВ! Бу-га-га!
ЗЫ Народ, я конечно понимаю, что о вкусах не спорят, и о том что Фокуса долго ждать, и что наша сборка не ахти, и что у него, как и у любой другой машины есть свои минусы, но, говорить о том, что Лачетти солидней и богаче - это минимум анекдот. Не смешите себя и других. Иногда лучше молчать, чем говорить ерунду!
focu 4-ever . у меня зимний пакет и когда я сажусь в машину я тыкаю всего одну кнопку и . о чудо лобовое стекло " стекает" никаких проблем со скребками. качеством вполне доволен двигатель 1.6 АКПП и этого вполне хватает
Букав много, но выбирать же надо такую, чтоб кажий день радоваться машине, лубить её, поэтому полезно.
Хундай Элантра - это вообще мечта правда стоит она 600 тыр. а вот фокус можно и в 500 вписать если на него ничего кроме зимнего пакета не ставить. Лачети вполне хорошая машинка (понравилась не меньше чем фокус) и если туда поставить подоргев сидения (6000р) то вполне ничего будет. А с наличием у лачети тоже туго Ждать не меньше месяца, но они не работают под заказ и что придет никто никогда не знает (максимум за 2 недели узнают)
Чувствую мой выбор - хундай акцент , что то уже 1,5 месяца ничего выбрать не могу Кстати а кто что скажет о Хундай ВЕРНА? вроде он тоже в 500 впивывается и побольше акцента будет.
Migo ,
для меня однозначно фокус, если снаружи лачетти мне нравится, то внутри она реально устарела, ее интерьер можно сравнивать только с иномарками выпуска начала 90г.г.
А минус фокуса для тебя на данный момент один: это то что ФФ2 ты уже заказать не сможешь, потомучто с НГ будет выпускаться обновленная модель, которая наверняка будет подороже. Пару недель назад заезжал в автостар, там стоят в наличии несколько ФФ2, но все с дополнительными наворотами и по цене далеко за 500.
А меня вот Покус чего-то не впечатлил. Вчера посмотрел, посидел-показался тесным в районе ног, и подушки задних сидений как-то высоковато расположены. В Шпагетти такого ощущения не было.
ЛОЛ! Смишно. Валяюсь. Где траву берете? Лачетти - богаче, солидней, да, и ваще она уровня Мерседеса и БМВ! Бу-га-га! lol
ЗЫ Народ, я конечно понимаю, что о вкусах не спорят, и о том что Фокуса долго ждать, и что наша сборка не ахти, и что у него, как и у любой другой машины есть свои минусы, но, говорить о том, что Лачетти солидней и богаче - это минимум анекдот. Не смешите себя и других. Иногда лучше молчать, чем говорить ерунду!
Explorer , почему ты считаешь, что одно мнение-твое, а другое-неправильное? Я вот например не вижу, что форд прям уж так богаче и солидней выглядит, и смешного ничего в обсуждении тоже не вижу, несмотря на то, что траву никакую сегодня не курил.
Migo , пару месяцев назад тоже стоял перед выбором, в итоге взял Лачетти, пока доволен машиной, думал тоже про фокус, но когда приехал в салон они сказали что даже не принимают заказы, так что отпало само собой, что лучше что хуже можно выяснить, я считаю, лишь когда поездишь на той и на другой машине "определённое" время! А так рассуждать как в некоторых постах выше. такие глупости, каждый хвалит свою машину, свой выбор, я вот к примеру на фокусе 2 не ездил, катался на 1-ом и по первым ощущениям очень даже не плохо, не думаю что 2-ой хуже! Что нравиться то и бери!
Explorer писал(а): я конечно понимаю, что о вкусах не спорят, и о том что Фокуса долго ждать, и что наша сборка не ахти, и что у него, как и у любой другой машины есть свои минусы
Объясняю! Я мыслю объективно , и принимаю любое мнение, но видишь ли в чем дело, свои слова нужно аргументировать и упираться в факты! А выкрики типа Лачетти богаче и солидней - не более, чем детство! Чем она богаче и солидней? Тем что это ДЭУ? Может качеством материалов? НЕТ! Что у неё, кожаные сидения идут в базовой комплектации? НЕТ! Может у Лачетти вставки в обшивке из драгоценных пород дерева? НЕТ! Продолжать про "богаче"?
Теперь про солидность. Во первых, многие отзывы о фокусе говорят о том, что он смотрится классом выше, чем есть на самом деле. Пускай не классом, а хотя-бы чуть чуть, но выше! Я лично того же мнения. Можешь сказать такое про Лачетти? НЕТ! Или что, может солидность в том, что богатые "солидные" дядьки ездят на Лачетти? НЕТ! . Солидные дядки ездят например на Камри, на Мондэо, на БМВ в конце концов. Но никак не на Лачетти! А вот на Фокусах ездят! Я таких знаю, и поверь, они могут позволить себе хоть БМВ, но предпочитают Фокус. А знаешь почему? Вот тебе цитата одного "солидного" дядьки: "Его не жалко, но на нем и не стыдно!"
Теперь давай про то что Фокуса долго ждать. Да, это минус. Но это один из тех случаев, когда за этим минусом скрывается громадный плюс! А плюс в том, что его покупают. Что спрос на него, в несколько раз выше чем предложение, и в том что он 2 года подряд признавался народной маркой. А Лачетти - это не более, чем обычная иномарка . Я не говорю что она плохая, но она уступает Форду, и довольно прилично.
Дак в чем богатость и солидность Лачетти? Только в ничем не подкрепленных выкриках отдельных людей. ИМХО.
ЗЫ Кстати вспомнил другую фразу, другого, но тоже "солидного" дядьки: "а какой смысл мне платить в 2-3 раза больше за тот-же комфорт" . Это про Фокус, господа.
Стоим перед выбором, что покупать: Шевроле Лачетти (универсал) или Форд Фокус 2 (хэтчбек), комплектации и цены примерно одинаковы! Помогите перевесить чаши весов в одну или другую сторону. СПАСИБО!
Патамушта гладиолус (ц) ))
Никакая патаму как эта лацетти. Пытаешься вспомнить облик ее (полно щас их на дороге) и не за что зацепиться, кроме граненых фар на заднице. Даже японцы перестали быть безликими обмылками - имеют свой неповторимый вид, фиг терь спутаешь тойоту с мицубиши иле ниссаном одного класса. А шевроле. когда-то это была фирма-производитель с большой буквы, свои разработки, свой дизайн. Теперь парни попросту скупают какой-нить дэу-матиз и лепят на его слегка перелицованную харю свой крестик. Иле вон Шеви-нива. Не уверен что Тойота отважилась бы лепить свой шильдик на это [censored]. А шевролету [censored]. У меня попросту нет доверия к этой марке. Я чессгря даж не знаю, где собирается эта лацетти, наверняка на том же самом дэу в корее, следовательно и надо к ее покупке относиться, как к покупке дэу.
Форд он, сцуко, цельное предприятие, яростный производитель. Хоть качеством и не блещет особо, но и не распыляется - тут произвожу, а тут скупаю стороннюю разработку.
Мне так вот думается.
я часто путаю дэу нексия, хендай акцент и шевроле лацетти%) мот ястранная, но мне каца они все на одно лицо. аа корейские авто я не лю..форд стопудовее на порядок выше.
ога, после фоток как у него на трассе колеса отваливаются просто так, чета мне они перестали нравицца совсем.
Форд он, сцуко, цельное предприятие, яростный производитель. Хоть качеством и не блещет особо, но и не распыляется - тут произвожу, а тут скупаю стороннюю разработку.
и чо? :D
один мой друг грил в этом месте: "Ну что, убедил? А теперь я вам докажу обратное!" :)
кстати лично мой опыт - лачеттями все довольны, от фордов плюются. Может поэтому я за лачетти.
%) Так все же это твой личный опыт и мнение иле это всеобщая статистика мнений всех фордовладельцев? ;)
Пока очч пахоже на то, что свое мнение ты приписываешь и остальному народу )))))
Отваливацца может и у мерседеса, если за ним не ухаживать. любая техника требует ухода, не зря ж придумали техосмотр.
Недавно был свидетелем как на грунтовке с большим количеством ямок у белого форда заднее правое колесо под крыло вверх ушло, ощущение было, что шаровая развалилась. Но сам форд был, простите, "засран", да и мужичок-водила вида неопрятного. так чта какой хозя - такой и авто!
ты чооо. ваще все разные.
из этих 2х форд наверное все-таки, хотя сервис у них ужасный%)(рпоизводятся у нас, в Калининграде;))
лачетти - тупая, говорят, машина, хотя в целом качество неплохое
форды собирают их и в Калининграде и в Испании и еще хз где, кстати оборудование, котороые стоит на заводе в Калин. привезли из Испании, там его демонтировали, поставили новое, а нам привезли и собрали завод :).
у нас у друзей Форд фокус - в принципе давольны, но за полгода эксплуатации стала коробка на 2 передаче заедать, и это "Испания" я могу предствавить что с нашими сборками происходит.
салон - как салон, много прибамбасов, всяких штучек типа для удобства, за вполне приемлимые деньги можно получить комплект "доп.опций".
сиденья не очень удобные (впереди) места для колен переднего пассажира - мало , но это придирки.
так машина вполне устраивает (друзей конечно), меня только как пассажира :)
нуууууууу, для этого надо сильно постараться :)
1) Ford Focus 2 с двигателем 1.6i (100 л.с.) МКПП - машина нравится и внешне и внутри очень удобно сидеть! За мои деньги можно найти 2009-2010 год с пробегом до 60 тыс. км. Хочется конечно 2 литра движок, но увы по деньгам я его не потяну. На форумах особо страшных болячек не выявил.
2) Шевроле лачетти с двигателем 1.6i, МКПП - можно найти 2010-2011 год с пробегом до 40 тыс. км. Судя по отзывам и форумам машина надежная, любит кушать бенз (как и фокус). НО, почему то мне не нравится в ней салон.. некомфортно и неудобно слегка.
Что хочу получить от машины: Комфорт, надежность, мощность, невысокие цены на з/ч (опять же невысокие в меру.. т. к. фокус - эт уже другой класс. по з/ч смотрел - нормуль, устраивает) и ликвидность.
Зачем мне машина: Ездить на работу (и по работе) - в день ~80-100 км и один раз в 2-3 месяца домой - 1000 км в одну сторону (обратно столько же)))
Из личных заморочек: Машину хочу взять на 1,5-2 года! В каждой машине сидел и ездил. Акцент хорошая машина, но на рынке в этом сегменте дофига черножопых, которые эти тачки перепродают.. сложно искать. Лачети - ну хз. как то не стоит на нее, просто надежная тачка. Фокус - тут целая песня. Машина нравится и так и сяк, стремает его надежность (у кого патрубок ГУРа рванет - ремонт под 15 тыс.руб. ну и т. п.)
Если кто владели данными авто - прошу помочь советом, выбрать комфортную надежную жоповозку!
Родственник имеет 320 тыс.руб. Хочет приобрести автомобиль. Думает между Лачетти и Фордом Фокусом годов 2007-2008. Изучает объявления в интернете, предложения говорит есть, если поторговаться, то можно и за 300 взять. Не может определиться. Фокус ему больше нравится по внешнему виду и по салону, а о Лачетти много хороших отзывов слышал в техническом плане. Что нужно, так это кондер обязательно, ну и если есть другие вкусности-то и они не помешают. Реально за эти деньги взять машину, которая послужит еще лет пять без проблем? Кто что посоветует? Кредит брать на новую категорично не хочет.
П.С. Еще Киа Рио рассматривал, но отказался. А мне самому интересно, может Киа тоже будет хороша?
главное внаше требование - поездить лет 5 без проблем. а какой пробег ежегодный ожидается? я к чему, просто если это будет тыщ 5-10 и в черте города то еще терпимо и возможно эти машины проездять без особых капиталовложений и приключений. Если ожидается интенсивная эксплуатация, частые поездки по трассам между удаленными городами и т.п. - то купите новый отечественный автопром. все же и хоть какая то гарантия. ну и ликвидность 5 летнего таза будет выше 10 летней иномарки.
ИМХО все таки с бюджетом 300р брать иномарку стоит максимум на два года, при чем более ликвидную - в вашем случае фокус.
з. ы. Предложу еще вариант - логан, но искать машину от собственника проблемно.
dpavlov (23.01.2014 - 02:29) писал:
Три года была Шевроле Лачетти универсал - беды не знал. Правда заездили бедолагу вусмерть. А у знакомых Фокус (какой-то мелки хэтчбэк). Ни о чём. Но взгляд конечно замыленный.
Я вообще не понял ничего - вы машины сравнили или кузов универсала и хэтча, по размерам? :) Мое мнение - надо брать Фокус. Более ликвиден, чуть просторнее по салону вроде, снаружи более внушителен, а по надежности думаю примерно одинаковые машины. В плане безопасности опять же ФФ2 лучше Лачи.
Конечно Фокус )))
Ездил и на той и на другой. фокус лучше. Даже сейчас, когда езжу на ауди, частенько вспоминаю удобные мелочи фокуса, комфортный он.
Джа (23.01.2014 - 08:25) писал:
по надежности в части ломучести?
введите в поисковике "стоимость владения . "
этой осенью продал ФФ2 конца 2006 г.в.
ни одной серьезной поломки - расходники только, правда светит ему в ближайшее время замена сцепления. пробег 145т.км.
По подсчетам специалистов, которые оценили стоимость владения седана с учетом страхования, бензина и регламентного обслуживания, получилось, что за один километр пробега владельцу автомобиля придется платить 8 рублей 9 копеек. Для сравнения один километр на более современном Ford Focus / Форд Фокус стоит 8 рублей 2 копейки.
KennyOK (23.01.2014 - 08:36) писал:
Конечно Фокус )))
Ездил и на той и на другой. фокус лучше. Даже сейчас, когда езжу на ауди, частенько вспоминаю удобные мелочи фокуса, комфортный он.
+1 за Форд, Лачетти ни о чём, и продать её будет проблематично (знакомые купили с дуру, спустя пол года продали кое как)
DuMoH (23.01.2014 - 02:12) писал:
главное внаше требование - поездить лет 5 без проблем. а какой пробег ежегодный ожидается? я к чему, просто если это будет тыщ 5-10 и в черте города то еще терпимо и возможно эти машины проездять без особых капиталовложений и приключений. Если ожидается интенсивная эксплуатация, частые поездки по трассам между удаленными городами и т.п. - то купите новый отечественный автопром. все же и хоть какая то гарантия. ну и ликвидность 5 летнего таза будет выше 10 летней иномарки.
ИМХО все таки с бюджетом 300р брать иномарку стоит максимум на два года, при чем более ликвидную - в вашем случае фокус.
з. ы. Предложу еще вариант - логан, но искать машину от собственника проблемно.
Пробег думаю тысяч 20 с плюсом в год будет и не только по городу, ездит достаточно. Насчет нашего автопрома - я тоже ему предложил, за такие деньги только Гранта и по моему без кондера. Приезжали в салон Лада на Спешилова, он сел в Гранту и как ужаленный оттуда сразу выскочил. Так что русская точно никак. Логан тоже никак не катит. Выбор только как в названии темы (ну или Рио в меньшей степени).
Понимаю, что трудно найти хороший аппарат за такие деньги, чтоб служил хорошо. Но вот знакомый взял год назад Фокус начала 2006 года и беды не знает, все отлично. Но там он машину взял у человека, которого хорошо знает, и видел как этот авто эксплуатировался.
Читайте также: