Что лучше опель мерива или форд фьюжен
Привет всем присутствующим и учавствующим. Заходил в салон Опель и приглянулась Мерива, внешний вид довольно приятный, внутри неплохо смотрится(хотя пластик панели жестковат),салон трансформируется, 1.6 кпп изитроник.Вроде как и приятная машинка, но совершенн не знакомая. и никто из знакомых не пользовал Может кто из Вас что то знает или имел в собственности?Стоит ли присмотреться и можно ли сравнить с Форд Фьюжн 1.6 АКПП(встал выбор, цена в районе 20$)
Пардон, что почти не по теме. Не Меривы, не Фьюжна у меня никогда небыло. И планов на преобретение их тоже нет. Но когда я вижу где-нибудь упамянутый Форд, первое, что приходит в голову - с какого обкура его рисовали? На мой взгляд - страшило нериальное! А Опилёк вполне симпотный.
Ну да,вроде как на базе Корсы,на она(Мерива длиннее),а Форд-на базе Фиесты.Вот ведь вопрос-какой можно было бы отдать предпочтение. Обе машины совершенно незнакомые,а хотелось бы что то типа компактвэна,но не такое огромное как вэн,что бы в городе удобно и за город с поклажей без проблем
Карлсон,спасибо за ссылки.Правда народ как то странно описывает свои машины:говорит-это слабое, то-не очень,здесь-что то не так,а в итоге-замечательная машина : Ндааа
А пошурши яндексом, я именно так тебе и нашел, там еще много. А вообще, идеальных машин не бываает, у всез есть недостатки, просто на какие то лично ты сможешь закрыть глаза.
А пошурши яндексом, я именно так тебе и нашел, там еще много. А вообще, идеальных машин не бываает, у всез есть недостатки, просто на какие то лично ты сможешь закрыть глаза.
Да уже столько перешуршал (правда в рамблере).Чем больше читаю,тем больше теряюсь в выборе Вроде как в Мериве салон поинтереснее,хотя пластик панели какой то жёсткий,не будет ли скрипеть,и немного смущает её небольшой клиренс(хотя в салонах убеждают что 17-17,5см).В Фьюжене салон попроще,но мягкий,да и повыше он вреде бы. Короче говоря х.з. что выбрать.
Что выбрать приму советы, из б.у., бюджет 300-400 т.р., семья 4 человека, критерии надежность и безопасность, рассматриваю Опель Мерива, нравится больше всего год скорее 08 к моему бюджету, Фокус 08 или Логан 10-11 г.в., в Мериве нравится комфорт и трансформация салона, достаточно большой багажник, ну и нестандартный внешний вид. Логан привлекает только своей народной надежностью, Фокус как альтернатива комфорта и безопасности.
Логан не соответствует хорошим показателям безопасности. Фокус в этом плане отличный и за эту цену безопаснее скорее всего ничего нет. И последние годы о нем очень хорошие отзывы.
Логан не соответствует хорошим показателям безопасности. Фокус в этом плане отличный и за эту цену безопаснее скорее всего ничего нет. И последние годы о нем очень хорошие отзывы.
. согласен. После фокуса в логан ты уж точно не сядешь. У меня знакомый стоял в очереди на солярис, надоело, подвернулся фокус2 с двиглом 1,8. Сейчас самый счастливый человек в мире.
Мерива из них самая поместительная. ФФ - универсал тоже хорошая машина, а логханка - ни о чем в этом ряду
По качеству проблем нет ни с Опелем ни с Фордом, стоимость обслуживания примерно одинаковая, может опель подешевле кое-где. Единственная проблема, вроде у Меривы вроде нет АКПП, а робот стоящий там редкостное г. поэтому Мерива только с механикой, хотя. может из Европы и найдется с АКПП.
По качеству проблем нет ни с Опелем ни с Фордом, стоимость обслуживания примерно одинаковая, может опель подешевле кое-где. Единственная проблема, вроде у Меривы вроде нет АКПП, а робот стоящий там редкостное г. поэтому Мерива только с механикой, хотя. может из Европы и найдется с АКПП.
По качеству проблем нет ни с Опелем ни с Фордом, стоимость обслуживания примерно одинаковая, может опель подешевле кое-где. Единственная проблема, вроде у Меривы вроде нет АКПП, а робот стоящий там редкостное г. поэтому Мерива только с механикой, хотя. может из Европы и найдется с АКПП.
По трассе выкатывал 5.4 , по городу 8.6 - 9.2 (летом) . я про Мериву. Она хороший проходимец , грузовик и семейный автомобиль .Эксплуатирую 3 года. Своему выбору изменять не собираюсь . Таких в городе мало , народ засматривается . Да , на этом '' колобке'' похулиганить тоже можно. Будут вопросы . задовай.
у Меривы с обзором передним придется задуматься, уж больно широкая стойка, будет мешать при повороте, особенно в сумерки и грязную погоду. Мерива не так давно была авто года в Европе по всем показателям.
найти в нормальном состоянии мериву или фокус от 08 года за такую сумму. что-то на фантастику смахивает. вариант с логаном реалистичней.
найти в нормальном состоянии мериву или фокус от 08 года за такую сумму. что-то на фантастику смахивает. вариант с логаном реалистичней.
Насчет размера не бойтесь, 4 человека только в смарт не влезут, я сам пересел с полноразмерного джипа на опель корсу (жизнь заставила) и нормально жена и двое детей помещаются легко, правда разный хлам на дачу я теперь реже вожу на своей машине, но 4 мешка цемента в багажник - легко. Насчет Вашего выбора - сочувствую Логан урод конечно жуткий во всех отношениях, но хлопот с ним будет меньше всего и подвеска в нем помягче (у него только три плюса большой кузов, мягкая подвеска и трудно убить) остальное минусы удовольствия от езды и уважения окружающих точно не получите. Мерива машина не очень для меня понятная (не минивен, не кроссовер, не универсал - попытка найти компромисс и не очень удачная) но качество приличное, сервис подороже, чем у французов, но дешевле фордовского. Не берите черный и белый цвет красят гады всего в 2 слоя без лака. Форд особенно 08 года машина удачная, но сервис у форда хамский и ЗЧ подороже (маленькая трубочка от кондея может встать штук в 10). Кроме того что вам попадется - одному богу известно. У меня знакомый скупает битые машины и из 2-3 машин купленных по цене металлолома делает новую, да так, что не любая экспертиза определит что она была битая. Оно Вам надо?
Для асов по Мериве может и нет а меня с роботом когда не сталкивался это пугает. Даже не представляю как проверить робот при покупке. И сколько сцепление робота ходит ??
Pavel Bazaev
Pavel Bazaev ответил Сергею
Сергей, нет, адаптация нужная чтобы подогнать износившееся сцепление, будут симптомы постепенно, медленный разгон и дергается при трогании с места. Адаптация в Москве стоит 2000
Pavel Bazaev ответил Сергею
Сергей, потому что люди думают что это обычная автоматическая коробка и не умеют правильно на нем ездить и обслуживать
Pavel Bazaev ответил Сергею
Костя Гусев
Кирилл Реймаров
У коллеги на работе фьюжн, паркуемся вместе. Мерива побольше, пообьемней, салон трансформер супер.. В форде не так. Клиренс у меривы больше, повыше. По обслуживанию примерно одинаково.
Сергей, 1.4 автомат
т.е робот ?? И как вам на роботе ?? Пишут что на 5 скорости очень плохо разгоняеться при 90 км в час ??
Сергей, это дело личное, но только с югов приехал, машина прет на роботе как пуля, правда на 170 км/час отлетел молдинг, но и не забываем робот - не автомат! Привыкнуть можно за месяц. Потом сцепление ходит даже дольше чем на механике, И! Сразу найди толкого мастера-электрика-электронщика, и будет с меривой счастье.
Наверняка инженерам, которые работали над моторами, кузовом, электрикой и ходовой частью этого автомобиля, очень обидно. Еще бы! Они-то сделали свою работу идеально, а вот те, кто занимался коробками передач, все испортили.
Коротко о плюсах и минусах
Читайте также: