Замена задних амортизаторов паджеро 4
Парни, подскажите, пожалуйста — как самому проще всего заменить задние аморты?
кто менял, поделитесь алгоритмом, плиз..
поиском смотрел и у нас, и у троек — ничего толком не нашел.. может быть слепой, конечно
я понимаю, в теории, как, но лучше же всегда спросить бывалых, чтобы на грабли не наступить ))
во, супер!! то, что надо было.
Спасибо, друг!
В выходные поменяю, отчитаюсь.
предлагаю в фак эту тему добавить, а то пусто там как-то на эту тему.
отчитываюсь — поменял задние аморты.
поставил каябу.
результат налицо — ушла раскачка на волнах, машина стала гораздо стабильнее на курсе, особенно при переезде стыков и швов на мостах, стала четко стоять в поворотах и мягче отрабатывать ямы.
в общем, стала снова похожа на паджеру, а не на ведро с болтами, из которого хочется убежать
есть еще мысль заменить и передние, морда все таки заваливается в поворотах.. наверное, к зиме поменяю.
а вот ресурс их как то опечалил — по сути, 80 тык, ибо желание их поменять появилось где-то на этом пробеге..
на трехе они только подо мной прошли больше сотки и ничем о себе не напоминали.. а сколько еще до меня — неизвестно..
в общем, падает качество паджерок, грустно..
Амортизаторы Митсубиси Паджеро 4
Амортизаторы на Митсубиси Паджеро 4-го поколения (V80) отличаются в зависимости от того, длинная или короткая колесная база у автомобиля. Основные отличия только в каталожных номерах запчасти. По размерам и конструкции они одинаковы, и могут быть взаимозаменяемы.
Поставкой оригинальных стоек на конвейер Mitsubishi занимается компания Kayaba. Это двухтрубные амортизаторы, наполнение газомасленное, жесткость — выше средней. Отзывы о них можно встретить разные, но все же, большинство позитивных. Оригиналы достаточно живучие, и хорошо держат автомобиль на высоких скоростях. Некоторая часть водителей предпочитает более мягкие стойки.
Передние амортизаторы на Митсубиси Паджеро 4
Стойки амортизатора передних колес на четвертом Паджеро не слева и справа одинаковые, имеют один артикул. На короткую и длинную колесную базу идут разные артикула, но они взаимозаменяемы, и по характеристикам не отличаются.
| Артикул | Колесная база | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| 4062A023 | Длинная | — | — | 327 | 143 |
| 4062A024 | Короткая |
Аналоги передних амортизаторов на Mitsubishi Pajero V80
Так как стоимость оригинала завышена, то аналоги передних амортизаторов популярнее. Так же при покупке заменителей ассортимент намного шире, что позволяет выбрать необходимую жесткость. Для обоих колесных баз Паджеро 4 аналоги передних стоек общие.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| KYB | 341445 (серия Excel-G) | 3000 |
| KYB | 841001 (серия Skorched4’s) | 5700 |
| Monroe | D8005 | 5000 |
| Bilstein | 19-173177 | 3800 |
Задние амортизаторы Паджеро 4
Задние амортизаторы тоже не отличаются в зависимости от сторон установки. Различия в зависимости от колесной базы по аналогии с передними, только по артикулам. Конструкция задней подвески предполагает раздельную установку пружины и амортизатора.
| Артикул | Колесная база | Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Высота корпуса (без учета штока), мм | Ход штока, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| 4162A128 | Длинная | — | — | 327 | 143 |
| 4162A127 | Короткая |
Аналоги задних стоек амортизаторов на Pajero 4
Заменители задних стоек для короткой и длинной колесной базы одинаковы. Можно выделить три самых популярных бренда, что предпочитают выбирать владельцы паджерика, а поставщик оригинальной детали на конвейер, Каяба, так еще и в двух сериях.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| KYB | 349057 (серия Excel-G) | 2300 |
| KYB | 845017 (серия Skorched4’s) | 4500 |
| Monroe | D7003 | 2000 |
| Bilstein | 19-184142 | 3000 |
Какие амортизаторы на Паджеро 4 купить?
Неплохо показывают себя оригинальные амортизаторы. Они не слишком жесткие, имеют хорошую устойчивость на высоких скоростях, а также довольно долго служат. Но не каждый готов заплатить такую высокую цену. Как аналог можно установить стойки Каябы, серии Excel-G. Они наиболее близки по характеристикам к оригиналу. Также пользуется спросом и серия Skorched4’s, от той же Kayaba. Их конструкция более усилена, и имеет больший объем жидкости, да и в целом лучше подходит для такого тяжелого внедорожника. Стоит помнить, что оригинальные амортизаторы Каяба в фирменной упаковке от Mitsubishi, и аналог напрямую от KYB отличаются качеством и не являются точной копией только в своей упаковке.
Для более комфортной езды стоит установить Бильштайн (Bilstein). Они мягче от стоковых амортизаторов. А хорошим вариантом в сегменте цена/качество будут Монро (Monroe). По характеристикам и жесткости похожи на Bilstein.Менять амортизаторы на Митсубиси Паджеро четвертого поколения нужно, как и везде, по состоянию самой детали. Что касается срока жизни заводской запчасти, то он довольно приличный – в среднем это 100 – 120 тыс. км. Нередки случаи, когда он доходил аж до 190 тыс. км.
Замена заднего амортизатора митсубиси паджеро 4
Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче
X5 resource 31-0036-0 Полиуретановая втулка стабилизатора(передний)
Tochka opory 3-01-1735 Полиуретановая втулка стабилизатораа rr(задний)
X5 resource 31-0127 Полиуретановая втулка стабилизатора(задний)
на соседнем форуме есть положительные отзывы об этих изделиях.
Замена заднего амортизатора митсубиси паджеро 4
Прикупил б\у пружины и аммы, собираюсь ставить — есть пара вопросов(поиском не нашол)
1.аммы прокачивать перед установкой?
2. по мануалу стока всего отсоединять от заднего моста нада ( и тормозной шланг, и привод ручника) — страшновато в первый раз.
кто недавно менял пружины — расскажите, пожалуйста, што и как?
alekzander2708 писал(а): Прикупил б\у пружины и аммы, собираюсь ставить — есть пара вопросов(поиском не нашол)
1.аммы прокачивать перед установкой?
2. по мануалу стока всего отсоединять от заднего моста нада ( и тормозной шланг, и привод ручника) — страшновато в первый раз.
кто недавно менял пружины — расскажите, пожалуйста, што и как?
купил родное на разборке
а снимать нада тока один — второй уже выпал и обломился — собственно так и понял, что задние аммы умерли совсем.
to RED HANTER: спасибо, если возникнут трудности — позвоню обязательно
Замена заднего амортизатора митсубиси паджеро 4
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Тогда радость будет сквозь слезы..А можно без мазохизма?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Замена амортизаторов. Что ставить?
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Для начала поднимаем машину и откручиваем колесо. Для снятия амортизатора необходимо открутить верхнюю гайку на штоке и нижний болт. Перед установкой нового амортизатора необходимо почитстить посадочное место от грязи и полить WD-40, чтобы не ржавело. Вставляем новый амортизатор, одеваем сверху уплотнительную резинку, железное кольцо и гайку.
Замена заднего амортизатора Mitsubishi Pajero
Смажьте нижнюю втулку амортизатора,
Замена заднего амортизатора Mitsubishi Pajero
оттяните амортизатор вниз — до крепления и вставьте болт. Теперь можно все затягивать (сверху необходимо держать шток шестигранником и крутить гайку ключом на 19). Ставим на место колесо.
Видео-руководство по замене заднего амортизатора Mitsubishi Pajero своими руками:
Проводим видео замену неисправного заднего амортизатора на автомобиле Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро). Причина неисправности амортизатора видна наглядно, когда мы снимем колесо, видно, что он потёк, есть следы масла. В процессе работы, не смогли открутить гайку штока, поэтому пришлось срезать её болгаркой.
Желательно зачистить железной щёткой посадочное место амортизатора, от накопившейся пыли и грязи, что новая деталь села на своё место идеально. Также после зачистки смазываем всё медной смазкой, чтобы при дальнейшей эксплуатации не появилась ржавчина, а также служила защитой от вредных дорожных реагентов.
Чтобы при следующей замене амортизатора, не приходилось отпиливать шток, смажьте медной смазкой резьбу штока амортизатора.
Видео процесса замена заднего амортизатора:
У моего приятеля на паджерике и без заднего амортизатора куча чего сломалось :) сс20 у меня начали пробивать через 15 т км. Стоят асоми уже 75 ткм полет нормальный.
Берем невозвратный клапан от обратки и пользуемся на здоровье, а трубочки силиконовые покупаем, так как капельничные тонковаты для штуцеров, либо от двух капельниц резинки. Мне приятель сказал на паджерике с задним амортизатором пока проблем нет )
Сколько время машина на приколе простоит вот это вопрос щекотливый Ж)) Проблемы с задним амортизатором подзадолбали )))
Запчастям от газели. нет места на Виваро. Ганьба!!Это как немцу руку от русского пришить- не приживется.
Верните мои 50 минут! Какая нафиг сварка? Для чего весь этот геморой вообще? Я думал будет качественный масляный аморт, а увидел какую-то лажу. Упрощайте конструкцию, без сварки!
У моего друга с задним амортизатором на mitsubishi до сих пор все слава богу нормально >) это полная лажа. соски отрывает. резина на балонах дерьмо. не грузи народ всякой . пружины надо менять.
Неплохо, если более обстоятельно по заднему амортизатору порекомендовал бы. подскажите какие тогда подойдут верхние резинки с шайбами (отбойники)на задние . амортизаторы для ланоса,если у них шток короткий. Может опелевские? Буду очень признателен.
Хорошее видео. Предстоит аналогичная работа, буду пробовать без нарушения контура тормозной системы. Только вот не понятно, где стояночный тормоз у этого автомобиля. Может я пропустил.
Не хорошо так относится к тормозным шлангам! И почему так много гундежа по поводу сложности сбора разбора, ты чё как нытик? О заднем амортизаторе куча инфы в инете!
Мне друг сказал на мицубиси с задним амортизатором до сих пор все слава богу нормально :) Поставь усиленные пружины и будет тебе счастье.
Существует же специальная смазка от тойоты прям для этого узла. Один раз намазал и забыл. код. Шприц в комплекте.
У моего соседа и без заднего амортизатора на паджеро полно чего поломалось, где приобрели такие проставки
Я как правило перед работой с подвеской заезжаю на мойку помыть арки.50 рублей и никакой земли тебе на голову не летит. да и работать приятней)
Лучше увеличить клиренс за счёт замены колёс на больший радиус если арки позволяют, но резина станет дороже по цене
Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему амортизатору рассказал бы, С передними понятно,а под задние амортизаторы ничего не меняется? Просто получается,что шток 'вытянут'. Или я не прав?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
в этом видео я менял амортизаторы на своем паджерике по традиции все прошло не совсем гладко но брат болгарычЪ выровнял положение дел.
Մեկնաբանություններ: 7
Мужик! Огромная тебе благодарка, за видос. Купил тачку, за восемь месяцев менял три раза резинки, из правой стороны. Сегодня присмотрелся сам, тоже кольцо слева есть справа нету! Теперь понял без кольца жрет опору. Буду что-то думать!
Я заменил на Риф чисто масло, и пружины мягкий лифт 40мм. пружины задние по +100кг на пружину, передние на +50 каждая.
Читайте также: