Замена задней ступицы тойота
Как я менял задние ступицы Тойота Королла Е150. 2 серия.
замена ступицы и датчика ABS на тойоте каролла 150
Toyota Yaris 2004 год . Замена заднего подшипника ,ступицы.Замена задних барабанных колодок .
Kak правильно заменить подшипники задних ступиц в Toyota Corolla E130 часть1
Замена заднего ступичного подшипника Тойота Королла (TOYOTA COROLLA E11) на сто
Оригинальный номер ступицы с ABS – 42450-0D010, можно установить ее на машину без ABS, но не наоборот.
Я пошел рискованным путем, купить б\у, однако б\у ступица на разборках в Украине будет стоить дорого и я решил заказать в Польше.
Купил сразу две штуки на allegro.pl, с заявленным пробегом около 100тыс. км и состоянием из уст Поляка – барзо добре!
Но по приезду ступицы оказались совсем не добрыми, а именно закусывали когда крутишь в руках, но деваться не куда, решено попробовать поставить их, предварительно сравнив с тем, что имеем сейчас на автомобиле.
Чтобы снять ступицу, снимаем колесный диск, снимаем тормозной барабан вкрутив два болта в специальные отверстия:
Снимаем разъем ABS, откручиваем два болта ступицы полностью, а два срываем, но оставляем, будем выбивать через них:
Лучше заранее пролить тормозной жидкостью посадочное место ступицы, тогда проще будет выбивать:
Через головку и удлинитель выбиваем ступицу. Тормозной механизм лучше разобрать и снять, или зафиксировать. У нас он успешно частично разлетелся.
Устанавливаем новую б\у ступицу в обратном порядке и стоить заметить, что на предыдущей машине, кто-то заботливо смазал посадочное барабана графитовой смазкой, это позволяет исключить прикипание диска к ступке:
Наша старая ступица:
Потерявшиеся “гвоздики”, шайбы и пружины установили от Galant E52 с барабанными тормозами.
Используем рем.комплект Quick Brake 105-0760:
Через штуцер прокачки выпускаем воздух и прокачиваем этот контур:
Все обжимаем, собираем, выезжаем и проверяем, а попутно фиксируем необходимость замены тормозных трубок. Об этом позже.
И немного видео на тему замены задней ступицы на Toyota Yaris 2004:
kropall25RUS
Всё выше перечисленное мне не помогло ,при снятии ступицы,зажимал карой балку,тянул талью,сидела,как мертвая,всю избил молотком,что я сделал,выбил все шпильки,вкручиваем 2 болта в ступицу,по диагонали,берем 2 болта с длинной резьбой ,я взял болты головки и 2 гайки,эти 2 болта вставляем в отверстия под шпильки и вкручиваем гайку с внутренней стороны фиксируем отверткой в нижнее отверстие и начинаем вкручивать наружные болты,желательно чтоб у болтов была резьба заострённая,так как она упирается криво во вкурченые болты ступицы и чтоб не слетела при закручивании,вкручиваем с одной и другой стороны,вкрутили обе стороны,пару раз хрясь по ступице,болты ослабли,подтянули,5 минут и она выкрутиться,как посмотрю в балке все заржавело,при установке другой ступицы надо будет все смазать,чтоб при следующей замене все не повторилось,кстати ставить буду контрактную,она открутилась и снялась легко руками,фотки прилагаю.Удачи!
ссылка
БАТЫР
kropall25RUS
БАТЫР
БАТЫР
Реклама партнёров
5) Отсоедините колодку жада проводов датчика частоты вращения колеса (см. тут)
6) Снимите суппорт тормозного механизма, не отсоединяя от него тормозной шланг и трос привода стояночного тормоза (см. тут), и подвяжите, например, к пружине задней подвески, не допуская натяжения или перегибов шланга.
7) Снимите тормозной диск (см. ссылку выше)
8) Через технологические отверстия выверните четыре болта крепления ступицы к рычагу задней подвески и снимите ступицу заднего колеса.
9) Установите детали в порядке, обратном снятию.
Читайте также: