Замена задней подвески ниссан максима

Обновлено: 02.06.2026

Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?

Александр спасибо за Ваши труды. Не могли бы Вы больше рассказывать про запчасти, которые меняете. Какой фирмы? На каких сайтах покупаете?

Спасибо. На альмере N15 примерно также. Вот думаю менять, поэтому смотрел. Сзади смотрю, наклонясь, видно что этот большой сб на реактивной капец ушатался

Хочу такую же мастерскую как у Вас)))

У меня тоже не все появилось сразу. Тем более, хороший инструмент дорого стоит. А чтоб хоть чуточку сэкономить, пришлось делать самоделки, типа преса.

Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))

@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))

@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕

))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.

Ооо спасибо за подсказку, я брал всё в оригинале, про взаимозаменяемость тяжки не знал

Сам узнал от толковых людей, когда выложил поедыдущее видео. Полезно перечитывать коментарии, можно подчеркнуть для себя много важного. Это, еще один способ обогащения своих знаний. Как говориться, с Миру по нитке.

Да, спасибо вам за видео.

Дякую,інформаційно і зрозуміло!

Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)

Столько в стране умельцев, столько людей грамотных, а жизни им нет. Применения нет. Людям просто жить не дают намеренно. Смотрю и мне жаль всех этих людей, которые пропадают, их навыки в другой стране, гораздо выше были бы оценены. Страны ищут умных людей, привлекают специалистов, умельцев, дают им возможность роста, развития, поддерживают финансово, создают все возможные условия, лишь бы работал и приносил пользу людям, государству. А наши всю жизнь, сколько помню, давят, издеваются, принижают самооценку населения, держа народ на грани нищеты. Жаль. Респект за видео, за работу. Дай Аллах всем таким ребятам здоровья и удачи.

В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .

Мне друг сказал на максиме с задним амортизатором пока все слава богу нормально Ж)) Здравствуйте посоветуйте пожалуйста хочу кайрона дизель с пробегом в Москве 20012-13 год стоит ли брать его там с учетом пробок как у них ресурсы двс коробки или лутше поискать в других регионах зарание спасибо

Самый большой минус в видео: Вот мы собрали такую конструкцию! И взял крупный план самой шаровой, ну на кой нам смотреть как она входит? Нужно было пирамиду показать, мне очень интересно как ты ее туда вогнал. Если можешь опиши что использовал.

мой покойный препод говорил воз ломается - козак разума набирается) было дело и у меня грохотало по передку на купленой машине с пробегом, заехал по знакомству к хвалёным мастерам, поменяли всё что могли, выехал - как стучало так и стучит, пока сам не полез - оказалось резиновая втулка стабилизатора за 2 бакса тогда времени у меня не было, и машина каждый день нужна была >) У коллеги с работы на максима с задним амортизатором пока проблем еще не было ))

Можно намеднить шлицы, с помощью медного купороса, электролизным методом. В процессе меднения время от времени чистить деталь зубной щёткой, удалять пористую медь. Таким образом меднение будет достаточно крепким.

Редкие геморрои с задним амортизатором это еще ничего >) Прежде чем обращаться к 'мастерам', по возможности самому надо проверить причину неисправности. Так советуют сами нормальные автослесаря.

Скажите. Хотел поэксперементиров ать. Если я откручу стойки стабилизатора совсем и проедусь,с машиной ни чего не будет? Этим хотел проверить будет ли где стучать, сомнения на втулки стаба. Очень трудно определить состояние втулок так как у меня авто Ниссан Ноут, стабилизатор находится за подрамником. Стук по бездорожье глухой, не могу найти его

Хотелось бы, чтобы подробнее по заднему амортизатору пояснил бы. у меня такой вопрос на счет гура. Хонда акорд,шумел гур,поменяли подш-ик, поставили на место,опять шумит в чем еще может быть дело?

Здравствуйте Алексей! Подскажите пожалуйста, лансер 9, на скорости более 110 км ведёт себя как лодка, качает в стороны, возможно что это сайлент блоки? Проблемы с задним амортизатором начинают напрягать ))

Хорошое видео снимали. А на 124 тоже так меняется? У моего соседа и без заднего амортизатора на нисане maxima полно чем заняться можно,

Пычаг со стороны сайлентблоков закручивается в ПОЛЬНОСТЬЮ нагруженном состоянии подвески.Подшиник ступицы так не подтягивается,тем более старый(мастер хотя б люфт проверил бы после регулировки).Извини за критику,может какие то кадры не вошли в видео,но сужу то что показано.

С передними пружинами полная засада: ближайшее место, где их удалось купить-Красноярск. Ближе нет. Доставка-неделя или две. Груз уходит раз в неделю по пятницам, если успел заказать до четверга, то неделя, если позже, то до следующей отправки. Остальное нашлось в Москве.
После снятия различия передних пружин: у OBK на один виток меньше, чем у оригинальных, по высоте одинаково. Задние идентичны оригинальным.

Замена передних-штатно, отсоединить тормозной шланг и провод АБС, два болта на поворотном кулаке и три болта на кузове.
Замена задних: сзади балка с тягой панара, там один болт и два болта на кузове, доступ к ним из багажника (надо туда залезть целиком). Убрать обшивку (пистоны с кольцами для сетки, поддеть немного крышку, но не до конца и вынуть пистон целиком), залезть удлинителем сверху этой черной железки. Дальше все, как обычно. Ничего разбирать не надо, сиденья и полку снимать не надо.
По времени 4 часа. Можно быстрее, мы 2 с лишним часа с передней стойкой протрахались из-за разного количества витков. Благо в гараже нашелся еще один съемник пружин. Тремя съемниками удалось. Задние заменили за час оба.
После этого регулировка схождения. Порадовался. Из-за удара правая стойка была гнутая, развал справа был 1 градус, сейчас 19 минут.
Результат: ехали из Калужской области в Тулу, 3 взрослых, один ребенок. Раньше быстрее 140 ехать было нельзя, перед пологими волнами надо было тормозить, иначе вертикальная раскачка и поперечные переставки кормы, задние пассажиры головами в крышу. Сейчас 170-180 на любых участках дороги. Пассажиры СПАЛИ.
Результатом доволен, посмотрим, долго ли продержатся..

ниссан максима а32 замена задних стоек на вазовские и ремонт задних суппортов.