Замена задней крышки акпп мазда 3
Автомобили Мазда 3, 6, Familia (Фамилия), MPV (МПВ) комплектуются коробками передач японского производства, которые имеют хороший запас прочности. Но, при неправильной эксплуатации или несвоевременном обслуживании может потребоваться ремонт АКПП даже недавно купленного автомобиля Мазда.
Многолетний опыт ремонта АКПП Мазда показывает, что распространенными проблемами коробок 4F27E (FN4A-EL) и 4EAT-G являются следующие неисправности:
• выход из строя задней крышки коробки передач, как следствие выход из строя 3-4 передачи (частичный ремонт выполняется за 2 часа)
• выход из строя соленоида (удары при переключении передач)
• сгоревшие фрикционы (темное масло)
• сгоревшая муфта сцепления
• износ подшипника
Что касается задней крышки, то она начинает выходить из строя при пробеге в 80 тысяч и более, и требуется замена на новую. В свою очередь она выводит из строя корпус и фрикционы третий передачи. Давление на фрикционы подается через каналы в задней крышке. Гидравлическая система контролирует, какие фрикционы приводятся в действие в данный момент времени. При износе задней крышки и барабана АКПП не создаётся должное давление, вследствие чего поршни не давят с заложенным усилием на фрикционы, они в свою очередь начинают гореть.
Участились случаи выхода из строя радиаторов охлаждения двигателя, что приводит к попаданию антифриза в АКПП Мазда и трансмиссионного масла в систему охлаждения двигателя.
Устранение данной неисправности состоит из трех этапов:
1. Замена радиатора (рекомендуем радиаторы от производителя NISSENS)
2. Промывка системы охлаждения двигателя средствами от устранения масляного налёта системы охлаждения двигателя.
3. Ремонт АКПП – промывка от эмульсии. Чтобы промыть АКПП потребуется 20-25 литров масла.
Замену радиатора рекомендуем выполнить при первых признаках его неисправности – не дожидайтесь выхода из строя других узлов автомобиля.
Цена устранения обозначенной неисправности в нашем автосервисе:
• Замена масла в АКПП - 13800 рублей
• Замена радиатора - 2500 рублей
• Промывка системы охлаждения - 1500 рублей
В общем случае ремонт АКПП в нашем автосервисе делится на несколько основных этапов:
1. Диагностика неисправности с помощью современного оборудования. Визуальный осмотр и классификация поломки АКПП. На данном этапе очень важен опыт и профессионализм мастера.
2. Демонтаж коробки передач.
3. Устранение неисправности или замена АКПП на новую.
4. Монтаж коробки передач.
Если у Вас возникли вопросы по ремонту АКПП Мазда любых моделей (Фамилия, 3, 6, МПВ,…) Вы всегда можете обратиться к нам в техцентр или написать свой вопрос на этой странице ниже.
| Максим ((Сургут)) | |
| То есть регулировочным болтом проблему не решить ? И на сколько я понимаю проблема только в ленте с такими симптомами а не с фрикционами ? Масло светлое , запаха горелого нет но есть присутствие на щупе мелких частиц явно похожих на состав самого фрикциона , масло первый раз менял на 120000т км, сейчас 140000 | |
Добрый день, замените тормозную ленту, должно все пройти.
Добрый день, у вас стандартная проблема для вашего автомобиля, разорвало планетарную передачу, стоимость ремонта 45000 руб. Гарантия 12 месяцев.
Ремонт производится в течении одно дня, нет необходимости оставлять автомобиль и уезжать — Вы можете подождать его в сервисе. Вы можете наблюдать за работой и даже поучаствовать в процессе ремонта. Вам будет выделен личный автомеханик — с которым вы сможете пообщаться на разные темы, не только автомобильные.
Стоимость ремонта от 20000 до 50000 руб. Стоимость определяется после вскрытия поддона.
| Александр (Щёлково) | |
| Позавчера поменял масло в АКПП, после этого все началось. при нормальном трогании на “D”, коробка на первой скорости поднимает обороты до 3-4 тысяч и с сильным ударом переключает сразу с первой на третью скорость. Можно чуть нажать на газ и отпустить, тогда она переключает на вторую (но тоже с ударом). А если ставить на спорт (механический) режим, ничего не происходит. На первой скорости вообще не едит (как на нейтральной). включаю на вторую - начинает ехать. Мазда 6 гг, 2007 год, 2.0 | |
Добрый день, стоимость ремонта начинает от 700 руб, и до 45000 руб. Неисправность и стоимость определяется по месту, после проведения диагностики и проверки автомобиля на дороге.
Добрый день, у вас автомобиль пинается по причине износа гидравлического блока управления АКПП, данная неисправность характерна для данного автомобиля.
Добрый день, возможно проблема в соленоиде Д, тогда потребуется соленоид, масло, фильтр, соленоид, герметик и очиститель. Примерно по стоимости 10000 руб.
| Андрей (г.Курск) | |
| Здравствуйте. Мазда 6 акпп FNR-5 переключает с 1 по 3 4-5 нет ошибка 0753 (электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения А) | |
Если речь идет про Мазду 5 Стоимость 45000 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.
Добрый день, нужно восстановить посадочное место под поршень ленты.
Причина в износе корпуса АКПП.
| Владимир | |
| Здравствуйте. Mazda6 gg 2007 был пинок с 1 на 2 поменял болт-натяжитель тормозной ленты, появился лёгкий толчок с 3 на 4(и с 1 на 2 тоже остался, но стал менее сильным). Поставил обратно старый болт но, теперь есть лёгкие толчки на всех передачах. На полностью прогретой акпп никаких рывков/толчков нет. Что это может быть? Сколько будет стоить ремонт и что в него входит? | |
Стоимость устранения удара с 3 на 4 передачу, у нас стоит 35000 руб.
| Иван (Москва) | |
| Здравствуйте, автомобиль мазда 3 2006. зимой пару раз застревал в снегу, были пробуксовки на D и запах гари, только потом узнал что так вообще делать нельзя. Но вроде потом катался пару месяцев без симптомов. Сейчас появились толчки со 2 на 3 передачу, при оборотах выше 2500, и очень странный звук при движении тыр-тыр тыр тыр, очень хорошо слышно на малой скорости когда не даешь газу. Можете примерно сказать чем это все грозит? Можно ли вообще передвигаться на машине? | |
| ВЛАДИМИР (самара) | |
| добрый день мазда 6 2.3 4WD 2006 УНИВЕРСАЛ рестайл подскажите какая должна стоять модель акпп и как определить какая стоит машину брал б/у коробка менялась судя по краске на болтах контрактная проблема пинки 1-2 2-1 3-1 3-2 4-2 со 2-3 пробуксовка если поигрывать (сбрасывать перед моментом переключения) педалью газа нормально в кикдауне тоже нормально при 2500-4000 оборотах и средне-интенсивном разгоне довольно сильные удары горячая холодная почти ни какой разницы ошибок нет уровень масла норм что предпочтительно ремонт или менять? если менять то на что? | |
Попробовать уменьшить регулировочный болт тормозной ленты.
Требуется диагностика.
Добрый день, при износе муфты реверс, сгорают фрикционы, зажимают 3 передачу и появляется пробуксовка. Стоимость ремонта 40000 -45000 руб.
Такой симптом происходит у всех, при смешивании жидкостей. Требуется ремонт АКПП, стоимость 45000 руб.
Добрый день, стандартная проблема, износ картера АКПП, требуется ремонт АКПП, стоимость составит 45000 руб.
Требуется восстановление картера АКПП. Износ посадочного места в поршне ленты.
Требуется ремонт, стандартная проблема для автомобилей объемом 2.5 литра. Стоимость ремонта составит 45000 руб.
Ответ:
Да производим. Стоимость 45000 руб. с гидротрансформатором. Гарантия 12 месяцев.
Вопрос: это стоимость только работы или с запчастями?
Ответ:
Это стоимость кап ремонта с запчастями.
| Дмитрий (Москва) | |
| Здравствуйте Mazda 6 2010 2.0 A 195000км при разгоне (наверно со 2-3 могу ошибаться ) долго не переключается скорость как будто что-то зависает. Происходит не всегда и как мне показалось когда авто прогрето. До этого на первых передачах были пенки, но как-то сами прошли. Я так понимаю, что нужен капитальный ремонт. Сориентируйте пожалуйста сколько это может стоить и сколько времени уйдет на ремонт? Спасибо | |
Да производим. Стоимость 45000 руб. с гидротрансформатором. Гарантия 12 месяцев.
Стала выходить ошибкапередаточного числа 2-ой передачи
И ошибка AT , в движении все в норме, но замечаю позднее переключением2-ой (повышенные обороты до 3000)
И иногда при понижении с 2-1 толчек
Заранее спасибо мазда 6 gh 2012 2 л
И скажите коробки 2,5 и 2 взаимозаменяемы?
Ответ:
Добрый день, у вас типичная неисправность данной коробки, износ посадочного места под поршень тормозной ленты, утечки давления, выгорание тормозной ленты и деформация муфты реверс. Если будете эксплуатировать автомобиль в таком состоянии, у вас останутся только 1 и 3 передачи. Из- за последней прошивки коробки передач у вас неисправность возникает внезапно, без усугубляющих симптомов таких, как толчки при переключении с 3 на 4 передачу. Стоимость кап. ремонта составит 45000 руб. По второму вопросу коробки с объёмом 2.0 и 2.5 взаимозаменяемые.
Скорей всего проблема с задней крышкой АКПП, и регулятором давления.
Добрый день, крышку лучше поставить не оригинал например фирмы производителей: Gates, Jakoparts, даже пойдет самая дешевая Vernet RC0007 стоит 300 руб.
Первым делом если нет или плохо включается драйф, нужно смотреть масляный насос и муфту форвард.
Добрый день, стоимость по устранению ударов составляет 35000 руб.
Полная замена масла стоит 15500 руб. с оригинальным маслом.
Добрый день, если до этого происходило смешивание антифриза и масла, тогда это стандартная проблема и нужно ремонтировать коробку передач.
Да конечно, проблема нам известна, и стоимость такого ремонта составит 45000 руб.
Да действительно проблема с ударом является заводским браком. Мы одни из первых научились устранять проблему, и на данный момент у нас цена самая дешевая по Москве, которая составляет 35000р. со всеми расходными материалами и полной заменой масла.
Мы ремонтируем:
• АКПП Мазда
• АКПП Форд
• АКПП Киа
Читайте также: