Замена заднего ступичного подшипника тойота витц
да сколько можно одно и тоже повторять, вокруг да около Ж)) Мне приятель сказал на тайота с задним ступичным подшипником пока все норм.
Like from me! А почему (если, конечно, не секрет) Вы не используете перчатки при работе с машиной. Спасибо.
Ни одна тема не раскрыта. 1. Виды датчиков - резонансные и широкополосные. Ни слова. 2. Устройство датчиков и отличия датчиков разных типов не объяснено. 3. Понятнее было бы, если бы датчики назывались по типу и производителю(Бо ш-Денсо, а то показывать один и тот же датчик в разной упаковке и рассказывать об отличиях - это не серьёзно), ибо на Тоёте тоже стояли чёрненькие с дырочкой. 4. То, что машина с датчиком давления масла никуда не поедет - выдумка автора, не имеющая никакого отношения к реальности. Двигатель нормально работать не будет, но машина 100% поедет и доедет до места назначения. короч, дизлайк. Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по заднему ступичному подшипнику на тойота :)
Надо было под домкрат доску и выше приподнять. А так колесо о лёд трётся,не поймёшь где шум редуктора,где трение покрышки о лёд.
Ты что. комменты удаляешь? Говно твой съемник,он подойдет только к небольшому количеству машин. У друга на Toyota и без заднего ступичного подшипника полно чего поломалось >)
Неееее нифига! А внутрянку в чёрный был обязан задуть, чтоб прям масло масляное было! А когда видно отражатель по мне это не то. Периодические проблемы с задним ступичным подшипником подзадолбали,
Мне приятель сказал и без заднего ступичного подшипника на витц куча чего поломалось! Если бы ты . в первом видео сразу снимал такую обойму,то думаю и вопросов не возникало.Ты же в видео где мужик пилит показал одного вида обойму,а у себя в ролике другого.
Круто. Можно было отражатель в чёрный покрасить в чёрный цвет, а так огонь )) О заднем ступичном подшипнике и так куча информации в интернете ))
Трудности с задним ступичным подшипником подзадолбали Ж)) сделал проволоку но её желательно делать так чтобы она стояла там плотно я попотел и сделал кольцо шириной мм 2 из жести чтобы в него вставлялась лампа - в принципе можно на лампе б сточить на юбке первую отбортовку со стороны лампы и останется кольцо с усиками в которое и будет вставляться потом лампа но из жести получилось чуть больше и оно в фаре встало довольно плотно так что не выпадает и теперь просто загинаю усы и вставляю лампу повернув на ширину уса против часовой стрелки
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
kropall25RUS
Всё выше перечисленное мне не помогло ,при снятии ступицы,зажимал карой балку,тянул талью,сидела,как мертвая,всю избил молотком,что я сделал,выбил все шпильки,вкручиваем 2 болта в ступицу,по диагонали,берем 2 болта с длинной резьбой ,я взял болты головки и 2 гайки,эти 2 болта вставляем в отверстия под шпильки и вкручиваем гайку с внутренней стороны фиксируем отверткой в нижнее отверстие и начинаем вкручивать наружные болты,желательно чтоб у болтов была резьба заострённая,так как она упирается криво во вкурченые болты ступицы и чтоб не слетела при закручивании,вкручиваем с одной и другой стороны,вкрутили обе стороны,пару раз хрясь по ступице,болты ослабли,подтянули,5 минут и она выкрутиться,как посмотрю в балке все заржавело,при установке другой ступицы надо будет все смазать,чтоб при следующей замене все не повторилось,кстати ставить буду контрактную,она открутилась и снялась легко руками,фотки прилагаю.Удачи!
ссылка
БАТЫР
kropall25RUS
БАТЫР
БАТЫР
Реклама партнёров
Все по теме Замена заднего ступичного подшипника Toyota Vitz
Всё профессионально. Единственное я при обратной сборке пользуюсь медной смазкой в баллонах,сильно облегчает следующий демонтаж,даже спустя долгое время.
у меня вчера тоже самое случилось. пружинку не так просто одеть. я шилом с зазубриной с обратной стороны зацеплял
пробовал вашим способом гул стоит движка не слышно но ощущение что коробка теперь в раздумьях. люфта на колесе нет.. гул увеличился был при60 теперь 40 км. купил подшипник а если коробка?
Всё хорошо делает, только не то что нужно. Горизонтальным качанием колеса диагностируется рулевой наконечник и рулевая тяга, но не в коем разе не шаровая. А шаровая диагностируется вертикальным качением колеса. УЧИТЕ МАТ.ЧАСТЬ.
Такая же ситуация, при повороте на право гул сильный слышится, на лево нету, на сто на подъемнике сказали все норм. Значит все таки подшипник.
Читайте также: