Замена втулок стабилизатора лансер 10

Обновлено: 21.04.2025

Подвеска автомобиля вне зависимости от его марки и модели имеет очень важную задачу. Именно подвеска отвечает за максимальное сцепление.

Чтобы добиться максимального результата, очень важно чтобы все детали подвески работали качественно.

Тогда можно будет не переживать, ведь авто будет чувствовать себя уверенно на любом участке дороги.

Когда транспортное средство поворачивает, то значительно увеличивается нагрузка на колеса. В таком случае именно стабилизатор позволяет более точно управлять автомобилем. Втулки стабилизатора при этом помогают повысить уровень сцепления транспортного средства с дорогой за счет того, что они упругие и могут опустить авто в то время, как оно совершает поворот.

К чему может привести установка заднего стабилизатора

Много споров по поводу данного вопроса можно найти в сети. И большинство автолюбителей склоняется к тому, что задний стабилизатор не стоит устанавливать на модель Mitsubishi Lancer X 1,5. Причин для этого несколько:

Двигатель объёмом 1,5 слишком лёгкий для данной модели, поэтому установка стабилизатора приведёт только к заносам машины.
С данной деталью даже 60 км/ч и резкий сброс газа могут привести к тому, что автомобиль развернёт.
Автомобиль начнёт кренить в разные стороны. Преодоление даже небольших ям будет существенно отдаваться по всей поверхности кузова.
Задний стабилизатор превращает независимую подвеску в полузависимую.
Резиновые втулки, которые также необходимо устанавливать, имеют не слишком длительный эксплуатационный срок. После их выхода из строя, в задней части автомобиля появляется характерный стук.

Порядок работ

Технология замены втулок стабилизатора Мицубиси Лансер 10

Поднимаем авто на подъемнике;
Снимаем передние колеса;
Обрабатываем средством от ржавчины все соединения, которые будем откручивать;
Отдаем скобы крепления втулок стабилизатора и снимаем скобы;
Снимаем изношенные втулки и очищаем их посадочные места на теле самого стабилизатора;
Устанавливаем новые втулки, ставим на место скобы крепления и затягиваем болты их крепления;
Ставим на место передние колеса;
Опускаем авто с подъемника.

При необходимости замены втулок стабилизатора на моделях Мицубиси Лансер приглашаем вас воспользоваться услугами профессиональных механиков в любом из сети наших техцентров. Удобный для вас можно легко определить на карте, затем оговорите время посещения по звонку с нашим менеджером и приезжайте на замену.

Самостоятельная установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Для установки стабилизатора потребуется комплект запчастей, перечисленный выше, а также 2 головки: 12 и 13, накидной ключ на 17 и шестигранник на 5. Для большей экономии, болты М8х18 можно приобрести в строительном магазине, но необходимо выбирать только те, которые затягиваются самостоятельно. Также необязательно приобретать оригинальные втулки, на данный автомобиль прекрасно подходят втулки от ГАЗ-3110.

Некоторые автолюбители советуют приобрести стабилизатор на разборке, но акцентируют внимание на том, что стойки (обязательно!) должны быть новыми.

Не надо верить ресурсам, на которых говорят, что для установки стабилизатора потребуется разобрать половину машины, а в частности: задние колёса и глушитель. Такие действия выполнять не надо, дабы сэкономить собственное время, достаточно загнать автомобиль на яму.

После того, как появился доступ к днищу автомобиля, следует начать с отстыковки правой перекладины (если смотреть со стороны глушителя). С помощью головок откручивают болты. Для установки распорки потребуется накидной ключ на 12, используя его необходимо открутить 6 гаек (по 3 штуки с каждой стороны). Перед монтажом распорки следует выровнять машину.

Важно! Если проводить операции в зимнее время года, то замена втулок потребует применения силы, а точнее их необходимо прижать. Также очень неудобно откручивать болты, особенно когда все действия приходится выполнять в ограниченном пространстве.

На каких моделях установлен стабилизатор и причины его отсутствия

На всех моделях Lancer X установлен задний стабилизатор, кроме тех, в комплектации которых предусмотрены двигатели объёмом 1,5 или 1,6 л. Но на данных автомобилях также смонтированы крепежные отверстия, поэтому некоторые автолюбители устанавливают отсутствующую деталь самостоятельно. Лансер 10 с двигателем объёмами 1,8 или 2,0 л укомплектованы стандартными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Почему убрали такую важную деталь? Причина: объём двигателя. 1,5 л слишком мал для необходимости установки стабилизирующего элемента.

Самостоятельный монтаж обыкновенно приводит к появлению заносов при входе в поворот на скорости. Но также можно найти в сети несколько положительных отзывов, хозяева которых гарантируют только улучшение качества езды.

Следует заметить, что проблемным местом во всех моделях Лансер 10 является не стабилизатор, а установленные на нём втулки. Из-за своей недолговечности, данные комплектующие можно отнести к разряду расходных материалов. Их средний эксплуатационный срок составляет не более 30000 км пробега. Передний стабилизатор оснащён втулками, которые продержаться на 10000 км дольше.

Mitsubishi Lancer 2010, двигатель бензиновый 1.л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Mitsubishi Lancer, 2007

Посмотреть больше машин на Дроме

Замена передней стойки стабилизатора

Снимаем гайку, при этом держа полуось, не давая ей двигаться.
Отлаживаем в сторону упорную шайбу и ослабляем штока.
Поднимаем переднюю часть автомобиля.
В суппорте снимаем верхний и не до конца откручиваем нижний болты, после чего отводим суппорт.
Немного откручиваем болт крепления.
Вынимаем болты и снимаем стойку вместе с резинкой.
Освобождаем тормозные шланги.
Монтируем новую стойку и повторяем процесс в обратном порядке.

Главная Энциклопедия ремонта Лансер 10 Замена стоек/втулок стабилизатора Лансер 10.

Замена стоек и втулок переднего и заднего стабилизаторов на Mitsubishi Lancer X

Само по себе устройство.

передний стабилизатор перечной устойчивости Митсубиши Лансер 10

износ

стабилизатора

. При износе стоек или втулок стабилизатора теряется уверенность в движении.

Митсубиси Лансер 10 плавает в колеестучит подвеска

снижается управляемость

надёжность управления

. Из-за того, что ходимость этих деталей достаточно высока, замена их требуется редко, а это означает, что крепёж успевает основательно закиснуть или даже прикипеть намертво. Так и произошло с нашим подопытным, который приехал к нам в техцентр на операцию.

замена стоек переднего стабилизатора Мицубиси Лансер 10

замена втулок стабилизатора

Отворачиваем четыре болта защиты системы выпуска и снимаем её. С левой и правой стороны автомобиля отворачиваем болты крепления кронштейнов втулок стабилизатора и снимаем их.

Установив новые втулки стабилизатора затягиваем их фиксирующие кронштейны. Ставим новые стойки стабилизатора Митцубиши Лансер 10 в обратной последовательности.

Готово! Простая, недорогая операция, как видим. Для профилактики рекомендуется производить операцию диагностика подвески Mitsubishi Lancer 10 при каждом ТО. Это позволит выявить износ деталей на ранней стадии и, произведя своевременную замену, убережёт от трат на замену других деталей, которые могут начать изнашиваться в разы быстрее, из-за неисправности своих коллег.

Стоимость работ по замене стоек и втулок стабилизатора на Mitsubishi Lancer X.

День Добрый Господа подскажите от какой волги подходят втулки стабилизаторов.

День Добрый! Господа подскажите от какой волги подходят втулки стабилизаторов на лансер 10 2008 год 2.0л

Читать еще: Шины и диски шкода рапид: размер, разболтовка

на данный момент нет возможности купить оригинал. так как в деревне нахожусь.

embrittle
June 24, 2016
21:32

ГАЗ 31150. Их поставишь и забудешь. Обжимают стабилизатор лучше оригинала.

embrittle
June 24, 2016
21:33

242quartet
June 24, 2016
23:02

embrittle, может газ 31105?

^@9metalloid
June 24, 2016
23:48

dupe198806
June 25, 2016
08:26

Вадим это на перед или на зад?

embrittle
June 25, 2016
08:30

dupe198806, опечатался за рулем, да 31105. Это задние, фото при замене родной/волга

indispensable
June 25, 2016
09:30

embrittle, а у Волги они передние?

embrittle
June 25, 2016
10:51

indispensable, нет, тоже задние! Цена вопроса 60 руб втулка. Менять 15 мин. Ставь не парься, стаб держат мертво. Хотя с виду их распирает неслабо, они чуть длинней но сидят крепко

indispensable
June 25, 2016
11:43

embrittle, оке,тоже слышал,что ходят дольше оригинала.

Ставил на перед и назад всё ОК

Тоже ставил такие, хрень полная, скрипели как телега старая, через 20 к км разбило в хлам.

Самые популярные неисправности стоек стабилизатора

Стоит отметить, что стойки стабилизатора чаще других элементов выходят из строя не только на Мицубиси Лансер 10, но и других моделях автомобилей. Так, стойки стоит менять регулярно, в среднем каждые 10-20 тысяч километров пробега автомобиля. Определить неисправность стоек стабилизатора можно за такими признаками:

Характерный стук и шумы при движении автомобиля.
Нарушения равновесия и заносы в сторону автомобиля, которые особенно прослеживаются при поворотах.
Задняя часть автомобиля при поворотах и торможении раскачивается и теряет равновесие.

Ослабление шарниров в стойках можно определить самостоятельно: следует вывернуть переднее колесо в сторону и в месте расположение стоек покачать стойку. Чем легче вам удается это делать, тем ближе шарниры к нерабочему состоянию.

Комментарии к теме Замена втулки стабилизатора Mitsubishi Lancer X

The rattling noise turn out to be the transmission not the engine, they say is normal. I took this video with my iphone and it doesn't sound as loud as it actually is. You don't need to open the hood to hear it, it's loud and clear inside the cabin as well. I find this to be very annoying, and it takes away from the driving experience.

'I'm gonna teach you have to fix this without having to buy anything'. *Goes out to buy white lithium grease spray

Thanks for the overview. However, you made this repair more complicated than necessary. Tip: turn the wheel to where both the fasteners are easily accessed, loosen until finger tight, and then turn the wheel straight and lock in place. No need to wrestle with obstructions on initial fastener loosening. I was able to do complete repair in half hour.

Моей тачке Лансер 1.8 скоро будет 11 лет.Попробую ещё проездить 10 лет.Не бил не красил.Не продаю не меняю.На работе гоняю на 740 бмв.ущербной тачкой не считаю.

Kemarin baru ganti karet ini juga di avanza veloz..sekedar sharing buat yg ingin ganti karet stabil belakang tinggal beli 2 buah karetnya yg orisinil seharga 35rb satunya..jadi 70rb 2buah..bushing teflon tengah gak usah krn jarang rusak.Kalau karet orisinil dijual per satuan bukan satu kantong isi 2 karet dan 1 bushing teflon sperti di video ini.

Добрый день хотел узнать нужно ли устанавливать турботаймер на дискавери3 если его нет от завода изготовителя?

farmboy30117 I can't work in it. I hate all the mess. At work everything is clean and I know where it is

У меня Kia Cerato TD Корейской сборки и стоит эл.усилитель. Есть стук в рулевой при прохождении мелких неровностей. Диагностика выявила рулевые наконечники и тяги исправны, но с правой стороны в рейке болтается сам шток, сказали что ушаталась пластиковая втулка. Я уже заказал эту втулку. Реально заменить её не снимая рейки? ps: большое спасибо за Ваш ролик, помог многое понять в устройстве левой рейки.

mas. apakah memperbaiki ps yg bocor pakai di bubut juga?ps mits kuda saya olinya sering kurang, kt org bengkel bocor sealnya..trims. ..pencerahannya.

Комментарии по теме Замена втулки стабилизатора Mitsubishi Lancer X

Кичи написал(а)
У меня rx 350 2010г.. Подскажите сайлентблоки какого производителя лучше. И с какими моделями тойот у них взаимозаменяемость. Полиуретан боязно ставить.

Ровиго написал(а)
на кольте япошке был режим Ds. вот он обороты почти на максимум подымал. но и ехал не плохо

Hafsah написал(а)
Самое главное сделал,хотя с ошибками. Поршень смазать тормозухой (лычше входит), на 5 мм. углубив поршень нятягивай на него пыльник и проверяй по кругу везде пыльник попал в канавку или нет, где не попал увидиш, он сразу вылизет

Айжамал написал(а)
Горизонтальные меняй а верьикальные не стоит я сделал вертикальные отходили три года и отслоилось обойма

Addison написал(а)
Огромное спасибо. давно искал видео по рено меган.Можете ли вы снять видео по регулировке тарсиона и замены рулевой рейки. ps только сейчас заметил комент про тасион)

Заир написал(а)
Смазки мало не бывает) да нет бывает, а вот много не бывает) спасибо за информацию о ключе на 18 и звездочке, менять сегодня собирался хороше что посмотрел ваше видео, а то ключа на 18 как раз у меня и нет) удачи!

Нурбек написал(а)
При повороте на лево на скорости 15-20км в час такое ощущение что колесо откручено. Может это быть промежуточный подшипник подвесного вала? И чуть-чуть криво стоит сальник подшипника или как назвал стопорное кольцо.

Заза написал(а)
Смотрел видосы про дополнительные стобилизаторы и понял что нах они не нужны поотрывает оторвет всё

Антонио написал(а)
Вопрос.как ступичные пошипники на лифе себя чуствуют. как рулевая рейка??как стойки амортизатора.

Любавин написал(а)
Привет Виталька,нужно было взять шпат ель обрезать з него металлическую часть а рукояткой закатывать вибо очень удобно.

Рэм Батаринов написал(а)
Ребят, посоветуйте сервис, кто сможет заменить втулку!? В сервис куда я обращался, не берутся это делать. говорят надо снимать рейку!

Сант написал(а)
Обучаю, обороты падают до нормы. Потом секунд через 20 взлетают до 1500. В чем проблема?

Лямин написал(а)
писец а че ты не показал танец с бубном с нижней частью я так . ее откручивать а верхнюю сук метровым ключем через палку да и ручька рычага см 50 а так сзади прижерживать еще и ключем надо

Читайте также: