Замена воздушного фильтра митсубиси аутлендер 3

Обновлено: 21.04.2025

Приобретение оригинального фильтра – хорошее решение. Детали, изготовленные самим автопроизводителем либо подрядной компанией, являющейся официальным поставщиком, проходят серьезный контроль качества. Все размеры, показатель пропускной способности на 100% соответствует заявленным.

Наименование производителя Артикул Цена, рублей	Артикул	Цена, рублей
Mitsubishi	MR968274 1500A513	От 1 000

Нередко неоригинальные компоненты низкокачественные, обладают большим воздушным сопротивлением. Потому следует быть вдвойне аккуратнее при выборе деталей-аналогов.

Под оригинальные детали изготавливается большое количество подделок: отличить их порой очень непросто. Чтобы избежать покупки низкокачественных фильтрующих элементов стоит обращаться в специализированные автомагазины.

Большинство крупных компаний следят за своей репутацией, работают только с проверенными контрагентами.

Когда менять и какой воздушный фильтр Аутлендер 3 ставить

Периодичность замены воздушного фильтра Аутлендер 3 с двигателем 2.4 установлена на 30,000 км пробега или каждые 2 года. Не лишним, особенно в тяжелых условиях эксплуатации, будет проверять фильтр на 15,000 и чистить или даже менять, если он сильно загрязнился.

Оригинальный воздушный фильтр Mitsubishi имеет номер MR 968274. Аналоги: SAKURA A-1081, ALCO MD-8726, FRAM CA10910, MANN-FILTER C 25 654 и другие, подобные.

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Pajero

В отличии от Outlander-а, у Pajero воздушный фильтр находится под капотом слева, в нижнем углу. Смотрите фото:

Для того, чтобы добраться до фильтрующего элемента, необходимо отжать замки. Это 3 защелки расположенные на корпусе кассеты фильтра. Примерное расположение защелок можете увидеть на фото ниже (стрелки указаны на примерное расположение защелок).

После чего приподнимаем верхнюю крышку кассеты фильтра и вынимаем фильтрующий элемент.

Вот так выглядит грязный и чистый фильтр.

Новый фильтр помещаем обратно в кассету, накрываем верхней крышкой и защелкиваем замки. Опускаем капот.

Вот и все. Так легко и просто меняются воздушные фильтры в автомобилях марки Mitsubishi.

Как поменять воздушный фильтр?

Все внедорожники Outlander имеют одинаковую коробку фильтра. Это значит, что и процедура замена одинакова. Отличительная особенность Mitsubishi Outlander III — коробка стоит сбоку. Это создает немало проблем при обратной установке фильтра.

Инструкция по замене воздушного фильтра:

• ставим внедорожник на ровную поверхность и затягиваем ручник автомобиля, предварительно заглушив мотор и переведя зажигание в выключенное положение;
• открываем моторный отсек и ищем пластмассовую коробку, состоящую из 2 частей и закреплённую с помощью кассетных замков. Коробка находится в правой стороне, ближе к салону;
• для удобства снимаем воздуховод, который крепится на 2 клипсы;
• убираем кассетные замки, соединяющие 2 части вертикально установленной коробки автомобиля. Нужно лишь отщелкнуть их от корпуса, и откроется доступ к фильтрующему элементу. Можно доставать;
• вместо старого фильтра ставим новый, но делаем это так, чтобы край фильтра не торчал снаружи. Придется приложить усилия, проталкивая его и закрывая крышку корпуса;

• кассетные замки закрываем обратно. Не факт, что получится с первого раза. Иногда процесс затягивается на 5-10 минут. Хорошо, если рядом помощник — тогда все пройдет быстрее;
• закрываем капот, заводим автомобиль на несколько минут.

На Mitsubishi Outlander III воздушный фильтр нужно проверять постоянно, поскольку от этого компонента напрямую зависит динамика. Тяга внедорожника должна всегда оставаться на максимуме, чтобы в любой момент хватило мощности для езды в тяжёлых условиях.

Ставить на автомобиль можно любой аналог. Однако, чем лучше воздушный фильтр, тем реже его приходится менять. Можно использовать и современные разработки, но они имеют высокую стоимость.

Видео о том, как поменять воздушный фильтр на третьем Outlander, ниже:

Необходимость замены

Элемент, фильтрующий воздух, попадающий в двигатель, необходимо регулярно менять, иначе растет его сопротивление воздушному потоку, уменьшая количество воздуха, способного попасть в двигатель. Как результат — снижение мощности двигателя, увеличение расхода топлива, и самое неприятное — высокая концентрация токсичных элементов в выхлопных газах.

Как понять, когда пришла пора менять воздушный фильтр? Следует ли искать признаки загрязнения или есть другие ориентиры для владельцев авто по замене фильтрующего элемента?

Первый способ — посмотреть на пробег. Срок замены воздушного фильтра, рекомендованный производителями, для большинства машин от 15 до 30 тыс. км. пробега. Если собрались обновить и почистить авто, то рекомендуется заглянуть в техпаспорт машины, где указаны сроки и рекомендации.

Второй способ — осмотреть визуально фильтр после того, как будет открыта защитная коробка. Обнаружив чистый фильтр, водитель может ездить и далее на нем. В случае явного загрязнения, агрегат незамедлительно меняют.

Третий способ — заменять использованный воздушный фильтр на новый при замене масла, каждые 15 тыс км пробега, либо через раз. Все зависит от того, на каких дорогах эксплуатируется автомобиль.

Признаки и симптомы неисправного фильтра

В силу специфики своей работы очиститель со временем засоряется. Грязь мешает детали выполнять свою функцию, вследствие чего появляются различные проблемы, вплоть до сбоев в работе мотора. Определить неисправность удаётся и по другим признакам:

Загрязнённый фильтр воздушный Митсубиси Аутлендер наносит серьёзный ущерб работоспособности мотора, что при систематичном повторении — непоправимый вред.

Окончательно убедиться в том, что элемент своё отслужил, позволит осмотр. Надо демонтировать его и проверить на чистоту.

Что такое воздушный фильтр и как за ним ухаживать

Фильтры – это каркас с фильтрующим элементом. Существует несколько разновидностей. Наиболее распространённым материалом для устройства является специальная бумага, пропитанная раствором, предохраняющим целлюлозу от воздействия масла и влаги.

Большинство устройств имеют в своём составе специальные синтетические волокна. Благодаря этому фильтры способны задерживать больше загрязнений.

Существуют также очистители нулевого сопротивления. Фильтрующий элемент состоит из хлопковой ткани, многократно пропитанной специальным раствором. Эти слои монтируются между двумя слоями алюминиевой сетки. За счёт строения этого устройства проникает больше очищенного атмосферного воздуха.

А уход за таким устройством достаточно прост: достаточно извлечь элемент и промыть его от скопившейся грязи и пыли, но самостоятельно проводить процедуру не рекомендуется. Правильным решение в данном случае является обращение в сервис технического обслуживания.

Некоторые водители предпочитают монтировать очистители, пропитанные специальным дезинфицирующим раствором. Такие элементы задерживают пыль и грязь и уничтожают многие бактерии и вирусы, которые наносят вред здоровью человека.

Замена масла и масляного фильтр от 800 рублей

Замена тормозной жидкости от 1000 рублей с прокачкой

Замена антифриза от 1200 рублей

Замена масла в вариаторе со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки 3000 рублей

Частичная замена масла в вариаторе без снятия поддона 1500 рублей

Замена масла в АКПП со снятием поддона 3000 рублей

Замена масла в АКПП без снятия поддона 1500 рублей

Замена масла в РКП 500 рублей

Замена масла в переднем дифференциале 500 рублей

Замена масла в заднем дифференциале 500 рублей

Замена масла в ГУР 1000 рублей

Замена воздушного фильтра 200 рублей

Замена салонного фильтра 200 рублей

Замена топливного фильтра в баке (бензиновый) от 3500 рублей

Замена топливного фильтра дизельного от 500 рублей

Замена свечей зажигания 200 рублей штука

Замена свечей зажигания на двигателе V6 MPI 3500 рублей со снятием коллектора и заменой прокладки

Замена передних колодок от 800 рублей

Замена задних колодок от 800 рублей

Замена передних дисков от 1000 рублей

Замена задних дисков от 1000 рублей

Автомобили Mitsubishi отличаются высоким уровнем надежности, но даже они при халатном отношении способны доставить проблемы. Ведь авто – это комплекс узлов и агрегатов, требующий постоянного ухода и технического обслуживания. Рассмотрим основные элементы планового ТО LANCER X, ASX, OUTLANDER II, OUTLANDER III, L200 IV, L200 V, PAJERO, PAJERO SPORT 2, PAJERO SPORT 3.

Интервалы планового ТО Mitsubishi

Инструкция по эксплуатации, разработанная японским концерном, содержит регламент. Согласно этому регламенту, посещать автосервис необходимо через каждые 15 000 км пробега или ежегодно – в зависимости от того, что раньше наступит. Но интервал по рекомендации Mitsubishi следует сократить в 2 раза, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. То есть, до 7500 км или раз в полгода. Условия считаются суровыми, если совпадает хотя бы одно условие из списка:

• экстремально низкие или высокие уличные температуры (ниже -20˚С, выше 32˚С);
• автомобиль используется преимущественно для коротких поездок, когда двигатель не успевает достигнуть нормальной рабочей температуры;
• машина числится в автопарке для проката или используется в качестве такси;
• перевозка больших грузов, в том числе с использованием прицепа или багажника на крыше;
• пониженная средняя скорость, частая работа на холостом ходу;
• эксплуатация в условиях горной и труднопроходимой местности;
• езда по пыльным дорогам или покрытию, усыпанному реагентами.

Отметим, что плановое ТО автомобилей Митсубиси следует проводить чаще жителям мегаполисов. Если этим пренебречь, техника начнет изнашиваться быстрее, что в будущем приведет к необходимости ремонта.

Регламентные работы

Каждая модель Mitsubishi использует десятки расходных материалов, которые следует периодически менять. От этого зависит и стоимость планового ТО. К основным видам работ относят:

• 15 000 км . Плановые процедуры – замена моторного масла, а также воздушных фильтров. Обязательно проводится общая проверка: уровня жидкостей, износа шин, срабатывания ремней безопасности, состояния аккумуляторных батарей. Если автомобиль дизельный, замене подвергается топливный фильтр.

• 30 000 км . Меняется тормозная жидкость. Важный этап, который нужно держать под особым контролем, поскольку от него напрямую зависит ваша безопасность.

• 60 000 км . Заливка антифриза (километраж может сдвигаться в зависимости от конкретной модели Mitsubishi), замена свечей зажигания.

• 75 000 – 90 000 км . Проводится комплекс процедур, связанный с заменой рабочих жидкостей в дифференциалах, АКПП (90 000 км), МКПП (75 000 км). Также устанавливается новый ремень привода ГРМ.

• 120 000 км . Замена топливного фильтра бензинового автомобиля.

Перечень регламентных работ, входящих в плановое ТО Mitsubishi, корректируется в зависимости от конкретной модели.

Японский производитель в своем перечне не указывает такую работу, как регулировка углов развала и схождения колес, хотя специалисты автосервисов рекомендуют проводить ее ежегодно. Даже минимальное отклонение от заданных параметров существенно влияет на износ покрышек.

Самостоятельная проверка

Плановое ТО – обязательная процедура, установленная производителем и позволяющая поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Но если вы хотите максимально продлить срок службы узлов и обезопасить себя от непредвиденных ситуаций на трассе, рекомендуется проводить ТО перед каждым выездом самостоятельно:

1. Проверьте, не протекает ли моторное масло или другие рабочие жидкости. Об этом могут свидетельствовать мокрые следы.
2. Оцените внешнее состояние: целы ли стекла, шины, номерные знаки.
3. Посмотрите, работают ли фары, лампы указателей поворота и тормоза. Рекомендуется дополнительно проверить звуковой сигнал.
4. В момент старта приглядитесь к приборной панели и, соответственно, показаниям.

Даже при редком использовании автомобиля и небольшом пробеге следует периодически проверять давление в шинах – хотя бы 1-2 раза в месяц. Не помешает время от времени закручивать колесные болты. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя, чтобы узнать подробнее о различных узлах и деталях.

Посещение нашего автосервиса Mitsubishi для планового ТО не займет много времени и не отнимет лишних средств. Но взамен вы получите полностью исправную технику, которая не подведет в сложных ситуациях и прослужит исправно долгие годы.

Замена воздушного фильтра Mitsubishi Pajero

В отличии от Outlander-а, у Pajero воздушный фильтр находится под капотом слева, в нижнем углу. Смотрите фото:

Для того, чтобы добраться до фильтрующего элемента, необходимо отжать замки. Это 3 защелки расположенные на корпусе кассеты фильтра. Примерное расположение защелок можете увидеть на фото ниже (стрелки указаны на примерное расположение защелок).

После чего приподнимаем верхнюю крышку кассеты фильтра и вынимаем фильтрующий элемент.

Вот так выглядит грязный и чистый фильтр.

Новый фильтр помещаем обратно в кассету, накрываем верхней крышкой и защелкиваем замки. Опускаем капот.

Вот и все. Так легко и просто меняются воздушные фильтры в автомобилях марки Mitsubishi.

Согласно статистическим данным, автомобиль каждые 100 км пробега потребляет до 15 кубических метров атмосферного воздуха. Этот воздух необходимо очищать, ведь в нем содержится немало пыли. Попав в двигатель, она приведет к его поломке и необходимости ремонта. Приятным бонусом является и то, что воздушный фильтр выполняет функцию глушителя шума.

Необходимость замены

Элемент, фильтрующий воздух, попадающий в двигатель, необходимо регулярно менять, иначе растет его сопротивление воздушному потоку, уменьшая количество воздуха, способного попасть в двигатель. Как результат — снижение мощности двигателя, увеличение расхода топлива, и самое неприятное — высокая концентрация токсичных элементов в выхлопных газах.

Как понять, когда пришла пора менять воздушный фильтр? Следует ли искать признаки загрязнения или есть другие ориентиры для владельцев авто по замене фильтрующего элемента?

Первый способ — посмотреть на пробег. Срок замены воздушного фильтра, рекомендованный производителями, для большинства машин от 15 до 30 тыс. км. пробега. Если собрались обновить и почистить авто, то рекомендуется заглянуть в техпаспорт машины, где указаны сроки и рекомендации.

Второй способ — осмотреть визуально фильтр после того, как будет открыта защитная коробка. Обнаружив чистый фильтр, водитель может ездить и далее на нем. В случае явного загрязнения, агрегат незамедлительно меняют.

Третий способ — заменять использованный воздушный фильтр на новый при замене масла, каждые 15 тыс км пробега, либо через раз. Все зависит от того, на каких дорогах эксплуатируется автомобиль.

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Аутлендер 3

Замена воздушного фильтра на Аутлендер 3 мощностью двигателя 2,4 хоть и выглядит просто, может доставить массу неприятностей своему владельцу по причине неудобства расположения.

Фильтрующий воздух элемент необходимо менять с периодичностью в 2 года или каждые 30 тыс км пробега. Но, если авто эксплуатируется не на лучших дорогах, не лишним будет проверить элемент каждые 15 тыс. км. пробега, и рекомендуется произвести чистку, даже если агрегат не сильно загрязнился.

Оригинальный воздушный фильтр, предназначенный для марки автомобиля Аутлендер 3 — имеет номер MR 968274. Аналогами являются:

• SAKURA A-1081;
• ALCO MD-8726;
• FRAM CA10910;
• MANN-FILTER C 25 654 и др.

Во время осуществления замены, необходимо установить воздухозаборник, так как потом будет сложно попасть вовнутрь корпуса фильтра для произведения требуемых работ.

Последовательность замены фильтра:

• откидываются металлические застежки;
• далее разъединяются половинки корпуса;
• изымается воздушный фильтр;
• заменяется использованный агрегат на новый;
• сбор всех деталей в обратной последовательности.

Замена ВФ на Митсубиси Аутлендер XL

Автомобили от японского производителя Mitsubishi — популярные в России. Отличаются превосходной функциональностью и надежностью. Но, даже такая крепкая технически модель как Outlander XL требует замены расходных элементов, в том числе, и воздушного фильтра. Как провести замену ВФ Аутлендер XL, какова пошаговая инструкция, как правильно выбрать нужный очищающий элемент и какие понадобятся инструменты — далее в статье.

Воздухофильтр на Аутлендер XL состоит из следующих элементов:

• короб, защищающий все внутренние узлы элемента (к нему идут подводящие воздух патрубки);
• очищающий элемент в виде гармошки, изготавливается из фильтрующего материала, выбранного производителем;
• уплотнители, зафиксированные по краям, предназначенные для защиты от воздухопроходимости.

Симптомы, указывающие на необходимость замены воздухофильтра на Outlander XL по причине загрязненности:

• силовые показатели мотора значительно снижены, ощущается “вялость” мотора при езде;
• значительное увеличение расхода топлива на 100 км — в двойном объеме (5 литров вместо положенных 2);
• плохо запускается двигатель;
• отсутствует тяга;
• значительно увеличилась детонация.

Какой фильтр лучше поставить, встает вопрос перед автовладельцем.

На сегодняшний день рынок предложений ВФ изобилует, но неопытных автовладельцев широкий перечень предложений может поставить в тупик.

На современные модели предлагаются подобные агрегаты:

• бумажный, который в обиходе называют “сухой”;
• жидкостный/ мокрый, основной компонент которого — масло;
• фильтры нулевого сопротивления.

Стоит отметить, что наиболее распространенный фильтр, который приобретают владельцы машин — бумажный.

Какая марка наиболее предпочтительная?

Специалистами одобрены следующие марки воздушных фильтров для Outlander XL:

• оригинальная модель, предложенная создателями (японцами) — номер: MR 968274;
• приемлемыми аналогами признаны следующие: SAKURAA-1081,ALCOMD-8726 и MANN-FILTER C 25 654.

Во сколько обойдется столь необходимая покупка?

Не считая топовых марок, на очищающий элемент владелец авто Mitsubishi Outlander потратит не более 1 тыс руб.

Для замены расходного очищающего элемента, нет необходимости приобретать специальные инструменты. Достаточно защитить кожный покров перчатками и подготовить плотную натуральную ткань для проведения очистки загрязнений.

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Аутлендер XL своими руками:

• Заглушить двигатель. Автомобиль паркуется на ровной поверхности, ключ зажигания в положении OFF;
• Приподнимается капот;
• Необходимо найти черный короб справа вверху;
• Кассетные замки отщелкиваются, после чего нужно их отсоединить;
• Аккуратно вынимается воздушный фильтр из Аутлендера (в этой марке авто он стоит вертикально);
• На месте старого элемента устанавливается новый. Аккуратно вставляется в специальную кассету, фиксируются ранее отсоединенные замки. Все приводится в первоначальный вид;
• Опускается крышка капота;
• Заведите автомобиль и оставьте его поработать некоторое время на новом, очищающем воздух, элементе.

Необходимые действия завершены, а ремонт таким образом подошел к концу. С этой задачей справится даже новичок.

Поменять воздушный фильтр на Митсубиси Аутлендер 3 — на первый взгляд, вопрос одной минуты. Но на деле не каждый водитель справляется и за четверть часа.

Mitsubishi Outlander III поколения комплектуют разными двигателями: 2-х литровым 4B11, 2,4-литровым 4B12 и 3-х литровым 6B31. Но на всех стоят одинаковые фильтры — MR 968274.

Срок замены воздушного фильтра на Outlander

Замена воздушного фильтра Outlander 3 по регламенту должна проводиться при ТО-2 и ТО-4. То есть 1 раз на 30 тыс. км пробега. Проверять состояние фильтра стоит в два раза чаще — или же при возникновении симптомов засорения. Салонный фильтр меняют 1 раз в 10 тыс. км.

Митсубиси Аутлендер 3 – это внедорожник. Такие машины не покупают для езды по ровным городским дорогам. Аутлендеры эксплуатируют в тяжёлых условиях, поэтому контролировать состояние фильтра нужно постоянно. В него будут попадать пыль и грязь. Чем это чревато? Ухудшением динамики движения.

Симптомы неисправного фильтра

Воздушный фильтр создает препятствие воздуху на пути к цилиндрам двигателя. При этом он очищает воздух от загрязнений. Если компонент слишком сильно засорен, двигателю приходится тратить дополнительные усилия на засасывание воздуха. Со временем появляются такие признаки засора:

• на 20-30% снижается динамика автомобиля;
• на столько же увеличивается расход топлива;
• затрудняется запуск двигателя;
• снижается тяга на средних оборотах;
• увеличивается детонация, двигатель начинает громче работать.

Все эти симптомы можно устранить, просто заменив фильтр.

Какой фильтр лучше поставить

Номер оригинального фильтра внедорожника — MR 968274. Но можно использовать и детали других марок. Лучшими фильтрами считают:

• TSN 9.1.1676;
• MANN-FILTER — C 26 015;
• A-58380 от японского производителя SAKURA Automotive;
• Purflux A1415;
• Fram CA10910;
• Masuma MFA-3145;
• Mv-parts MV-MR968274;
• Nippon pieces M132I26;
• Japan Cars B25056PR.

У владельцев Митсубиси Аутлендер XL есть еще 2 альтернативных варианта: использовать жидкостный фильтр, основным компонентом которого является масло, или фильтр нулевого сопротивления.

Жидкостный фильтр – новая разработка. Основное достоинство — высокая стойкость к снегу и влаге. Если обычный бумажный фильтр может размокнуть и набухнуть, то этот выдержит любой мороз.

Фильтр нулевого сопротивления также является недавней разработкой. На Мицубиси Аутлендер 3 можно поставить K&N 33-2392. Его нужно чистить раз на 10-15 тыс. км — зато менять не придется.

Как поменять воздушный фильтр?

Все внедорожники Outlander имеют одинаковую коробку фильтра. Это значит, что и процедура замена одинакова. Отличительная особенность Mitsubishi Outlander III — коробка стоит сбоку. Это создает немало проблем при обратной установке фильтра.

Инструкция по замене воздушного фильтра:

• ставим внедорожник на ровную поверхность и затягиваем ручник автомобиля, предварительно заглушив мотор и переведя зажигание в выключенное положение;
• открываем моторный отсек и ищем пластмассовую коробку, состоящую из 2 частей и закреплённую с помощью кассетных замков. Коробка находится в правой стороне, ближе к салону;
• для удобства снимаем воздуховод, который крепится на 2 клипсы;
• убираем кассетные замки, соединяющие 2 части вертикально установленной коробки автомобиля. Нужно лишь отщелкнуть их от корпуса, и откроется доступ к фильтрующему элементу. Можно доставать;
• вместо старого фильтра ставим новый, но делаем это так, чтобы край фильтра не торчал снаружи. Придется приложить усилия, проталкивая его и закрывая крышку корпуса;

• кассетные замки закрываем обратно. Не факт, что получится с первого раза. Иногда процесс затягивается на 5-10 минут. Хорошо, если рядом помощник — тогда все пройдет быстрее;
• закрываем капот, заводим автомобиль на несколько минут.

На Mitsubishi Outlander III воздушный фильтр нужно проверять постоянно, поскольку от этого компонента напрямую зависит динамика. Тяга внедорожника должна всегда оставаться на максимуме, чтобы в любой момент хватило мощности для езды в тяжёлых условиях.

Ставить на автомобиль можно любой аналог. Однако, чем лучше воздушный фильтр, тем реже его приходится менять. Можно использовать и современные разработки, но они имеют высокую стоимость.

Видео о том, как поменять воздушный фильтр на третьем Outlander, ниже:

Решил тут собственно поменять фильтр воздушный двигателя. Посмотрел как это делается, почитал форумы — выяснилось, что задача не такая тривиальная как с заменой фильтра салона. Один даже ремонтер написал, что если с других машин деньги за замену фильтра не берет, то за Аут3 — в обязательном порядке, так как это не трехсекундное дело. Посмотрел известное видео, где дядька на фоне природы меняет фильтр…
Естественно, я не поверил всем этим "рукожопам", которые не могут сделать такую простую операцию. Открыл капот — дело не на 3 секунды, но максимум на минуту: откинул зажимы, выкрутил зачем то болт на котором все держится.Короче фильтр вылез за 3 секунды…Дальше заморочки. Снял внешнюю часть кожуха, который смотрит на радиатор. Воткнул этот фильтр, закрываю — хрен. Фильтр вылазит за кромки, защелки не закрываются, попадаю этой крышкой в нижние ушки — пока целюсь — все снова выпадает.
Итог. Ушки отломлены напрочь)) Эта крышка с ушками стоит

Закончилось все тем, что вытащил полностью кожух фильтра, что заняла прям реально три минуты. С низу, где должны быть ушки просверлил дырку и воткнул 3мм винт с гайкой. Все аккуратно вставил без извращений и за 5 минут воткнул обратно.

PS: смотрел видео с Oulander XL. У них фильтр сделан в виде кассеты с жесткой рамкой — и вот там вообще проблем нет его менять.

Только не надо писать, что у меня руки из опы…я знаю))

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Аутлендер 3 (двигатель 2.4, вариатор) хоть и выглядит достаточно просто, может добавить возни своей достаточно неудобной конструкцией. Впрочем, так или иначе, потратив пару минут или десяток, поменять воздушный фильтр Mitsubishi Outlander 2015 года своими руками вполне возможно. Что и демонстрирует данное видео.

Когда менять и какой воздушный фильтр Аутлендер 3 ставить

Периодичность замены воздушного фильтра Аутлендер 3 с двигателем 2.4 установлена на 30,000 км пробега или каждые 2 года. Не лишним, особенно в тяжелых условиях эксплуатации, будет проверять фильтр на 15,000 и чистить или даже менять, если он сильно загрязнился.

Оригинальный воздушный фильтр Mitsubishi имеет номер MR 968274. Аналоги: SAKURA A-1081, ALCO MD-8726, FRAM CA10910, MANN-FILTER C 25 654 и другие, подобные.

Как поменять воздушный фильтр Аутлендер 3

Сам же фильтр меняется довольно просто. Следует откинуть пару металлических застежек, разъединить половинки корпуса и достать оттуда воздушный фильтр. Заменив фильтр, следует собрать его в обратной последовательности.

Согласно статистическим данным, автомобиль каждые 100 км пробега потребляет до 15 кубических метров атмосферного воздуха. Этот воздух необходимо очищать, ведь в нем содержится немало пыли. Попав в двигатель, она приведет к его поломке и необходимости ремонта. Приятным бонусом является и то, что воздушный фильтр выполняет функцию глушителя шума.

Необходимость замены

Элемент, фильтрующий воздух, попадающий в двигатель, необходимо регулярно менять, иначе растет его сопротивление воздушному потоку, уменьшая количество воздуха, способного попасть в двигатель. Как результат — снижение мощности двигателя, увеличение расхода топлива, и самое неприятное — высокая концентрация токсичных элементов в выхлопных газах.

Как понять, когда пришла пора менять воздушный фильтр? Следует ли искать признаки загрязнения или есть другие ориентиры для владельцев авто по замене фильтрующего элемента?

Первый способ — посмотреть на пробег. Срок замены воздушного фильтра, рекомендованный производителями, для большинства машин от 15 до 30 тыс. км. пробега. Если собрались обновить и почистить авто, то рекомендуется заглянуть в техпаспорт машины, где указаны сроки и рекомендации.

Второй способ — осмотреть визуально фильтр после того, как будет открыта защитная коробка. Обнаружив чистый фильтр, водитель может ездить и далее на нем. В случае явного загрязнения, агрегат незамедлительно меняют.

Третий способ — заменять использованный воздушный фильтр на новый при замене масла, каждые 15 тыс км пробега, либо через раз. Все зависит от того, на каких дорогах эксплуатируется автомобиль.

Замена воздушного фильтра на Митсубиси Аутлендер 3

Замена воздушного фильтра на Аутлендер 3 мощностью двигателя 2,4 хоть и выглядит просто, может доставить массу неприятностей своему владельцу по причине неудобства расположения.

Фильтрующий воздух элемент необходимо менять с периодичностью в 2 года или каждые 30 тыс км пробега. Но, если авто эксплуатируется не на лучших дорогах, не лишним будет проверить элемент каждые 15 тыс. км. пробега, и рекомендуется произвести чистку, даже если агрегат не сильно загрязнился.

Оригинальный воздушный фильтр, предназначенный для марки автомобиля Аутлендер 3 — имеет номер MR 968274. Аналогами являются:

• SAKURA A-1081;
• ALCO MD-8726;
• FRAM CA10910;
• MANN-FILTER C 25 654 и др.

Во время осуществления замены, необходимо установить воздухозаборник, так как потом будет сложно попасть вовнутрь корпуса фильтра для произведения требуемых работ.

Последовательность замены фильтра:

• откидываются металлические застежки;
• далее разъединяются половинки корпуса;
• изымается воздушный фильтр;
• заменяется использованный агрегат на новый;
• сбор всех деталей в обратной последовательности.

Замена ВФ на Митсубиси Аутлендер XL

Автомобили от японского производителя Mitsubishi — популярные в России. Отличаются превосходной функциональностью и надежностью. Но, даже такая крепкая технически модель как Outlander XL требует замены расходных элементов, в том числе, и воздушного фильтра. Как провести замену ВФ Аутлендер XL, какова пошаговая инструкция, как правильно выбрать нужный очищающий элемент и какие понадобятся инструменты — далее в статье.

Воздухофильтр на Аутлендер XL состоит из следующих элементов:

• короб, защищающий все внутренние узлы элемента (к нему идут подводящие воздух патрубки);
• очищающий элемент в виде гармошки, изготавливается из фильтрующего материала, выбранного производителем;
• уплотнители, зафиксированные по краям, предназначенные для защиты от воздухопроходимости.

Симптомы, указывающие на необходимость замены воздухофильтра на Outlander XL по причине загрязненности:

• силовые показатели мотора значительно снижены, ощущается “вялость” мотора при езде;
• значительное увеличение расхода топлива на 100 км — в двойном объеме (5 литров вместо положенных 2);
• плохо запускается двигатель;
• отсутствует тяга;
• значительно увеличилась детонация.

Какой фильтр лучше поставить, встает вопрос перед автовладельцем.

На сегодняшний день рынок предложений ВФ изобилует, но неопытных автовладельцев широкий перечень предложений может поставить в тупик.

На современные модели предлагаются подобные агрегаты:

• бумажный, который в обиходе называют “сухой”;
• жидкостный/ мокрый, основной компонент которого — масло;
• фильтры нулевого сопротивления.

Стоит отметить, что наиболее распространенный фильтр, который приобретают владельцы машин — бумажный.

Какая марка наиболее предпочтительная?

Специалистами одобрены следующие марки воздушных фильтров для Outlander XL:

• оригинальная модель, предложенная создателями (японцами) — номер: MR 968274;
• приемлемыми аналогами признаны следующие: SAKURAA-1081,ALCOMD-8726 и MANN-FILTER C 25 654.

Во сколько обойдется столь необходимая покупка?

Не считая топовых марок, на очищающий элемент владелец авто Mitsubishi Outlander потратит не более 1 тыс руб.

Для замены расходного очищающего элемента, нет необходимости приобретать специальные инструменты. Достаточно защитить кожный покров перчатками и подготовить плотную натуральную ткань для проведения очистки загрязнений.

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Аутлендер XL своими руками:

• Заглушить двигатель. Автомобиль паркуется на ровной поверхности, ключ зажигания в положении OFF;
• Приподнимается капот;
• Необходимо найти черный короб справа вверху;
• Кассетные замки отщелкиваются, после чего нужно их отсоединить;
• Аккуратно вынимается воздушный фильтр из Аутлендера (в этой марке авто он стоит вертикально);
• На месте старого элемента устанавливается новый. Аккуратно вставляется в специальную кассету, фиксируются ранее отсоединенные замки. Все приводится в первоначальный вид;
• Опускается крышка капота;
• Заведите автомобиль и оставьте его поработать некоторое время на новом, очищающем воздух, элементе.

Необходимые действия завершены, а ремонт таким образом подошел к концу. С этой задачей справится даже новичок.

Читайте также:

  
• Где находится салонный фильтр на митсубиси кантер
  
• Замена привода мазда демио
  
• Тойота филдер замена акпп
  
• Не работает корректор фар субару форестер
  
• Распиновка камеры заднего вида тойота