Замена тормозных дисков митсубиси галант
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Митсубиси Галант бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Mitsubishi Galant надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Митсубиси Галант в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Mitsubishi Galant всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Митсубиси Галант.
Цены на замену дисков Mitsubishi Galant
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок Galant одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок Galant одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок Galant задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов Galant одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Галант | от 500 |
| Замена тормозных барабанов Галант одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Галант | от 900 |
| Замена тормозного шланга Галант | от 300 |
| Замена суппорта Галант в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Галант | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза Галант | от 200 |
| Замена тормозной жидкости Galant с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Галант | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Митсубиси Галант?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Mitsubishi Galant
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Mitsubishi Galant
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Митсубиси Галант бесплатно!
Наш Mitsubishi сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Митсубиси с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Вопрос такой - Кто-нибудь переделывал тормоза на Галанте?
Посколку твердо решил вкладывать бабки в машину, то начать решил с тормозов (поскольку у меня их нет, так хоть у машины будут )
Думаю поставить назад вместо барабанов - диски и соответственно увеличить диски спереди.
Особо интересует продукция такой компании как Brembo.
Какие на Ваше менение комплекты предпочтительнее?
И очень ли будет сложно всё это сделать? (ABS не потерять и всё такое)
Сервисы, которые могут качественное всё это сделать?
Ваши коменты на сей счет, пожалуйста.
Galant EC7A, 10.2001, 4G94, 4WD.
Galant EC7A 2.0 4G94 AT 4WD Viento 2001 rhd - sold
Galant EA2A 2.0 4G63 AT 2WD Elegance 2003 lhd - now
Про переделку томозов уже обсуждалось и не раз. В последний раз её Serge "глобально" проходил. Собственно всё лежит здесь:
Добавить пока больше нечего.
Serge загонялся этим осенью, но сейчас затихло. Кстати туда-же:
Утром как только начинаю движение что то скрипит как тормоза. метров через 100 проходит. я вот думаю может мне там все почистить направляющие и тд? А как?
А колодки не пора менять? У меня тоже скрипит по началу, и пока я склоняюсь к замене колодок. Просто у передних колодок слишком длинная "сигнализирующая пластина" и при внешней, ещё нормальной толщине колодки, она уже трётся о диск и издаёт скрип.
P.S. где-то видел как на Галант прикрутили тормоза Brembo для EVO - вот это топ-класс =)
Galant EC7A 2.0 4G94 AT 4WD Viento 2001 rhd - sold
Galant EA2A 2.0 4G63 AT 2WD Elegance 2003 lhd - now
А ты знаешь скока это в вечно зелёных? Почти 3600 баксов за комплект. Новый. Вот если тебе удастся на разборке где EVO найти, да ещё и с дисками большёго диаметра под четыре шпильки, тогда да, тюнинг будет на славу.
лишь бы денег хватило на Brembo,они сами по себе не дешевые(скромно говоря ),даже если их напрямую в Италии брать,я спрашивал у своих на работе.Плюс сама модернизация под них тебе тоже не дешево обойдется(очень не дешево).Не говорю про расходники.Хотя,смотря какой у кого доход
Поверь я тоже на этом заморачивался,думал если напрямую из Италии привезут то будет дешевле,ан нет.Так что думаю,то что Serge предлагает,это оптимальный вариан(цена/качество/время установки).
то Serge,я кстати еще не бросил эту затею,всё ещё тешу себя надеждой поменять к лету.
Поменять на что? У тебя вроде уже стоят тормозные диски R15 и двухпоршневые суппорта так как у тебя 2,5 движёк. На что ты хочешь их сменить?
Легнум писал(а): Поменять на что? У тебя вроде уже стоят тормозные диски R15 и двухпоршневые суппорта так как у тебя 2,5 движёк. На что ты хочешь их сменить?
ну я думал хотя бы на то же что и homa себе ставил(там в том же топике есть детальная расфасовка что именно он ставил).Но конечно хотелось бы сначала попробовать его машинку.Но как я понял он её продаёт.Так что даже и не знаю.А своими тормозами я не очень доволен.
Опять возвращаю Вас к раннее написанной мною ссылке:
Там всё это уже упоминалось.
"Например, на рассматриваемый нами Galant E33 подойдут суппорта от Sigma или Eclipse. Понадобится лишь заменить суппорта, тормозные диски и колодки. С более серьезными переделками устанавливаются и четырехпоршневые тормоза от 3000 GT"
Ясно, что придется повторяться, так как внимательно почитать ссылку не получается.
Я как-то писал им (DSM-Garage) про возможность установки тормозов от 3000GT и даже получил от них ответ. Ниже привожу его дословно:
"Суппорта - поставка 1-2 месяца из США, $200 за штуку.
Диски тормозные - примерно 150-200 за штуку
Минимальный диаметр колеса - 17" + нужно смотреть по вылету - есть
нюансы.
Ступицу менять не нужно.
Потребуется изготовить кронштейны крепления суппорта - не более 200$.
+ новые тормозные колодки.
Общий бюджет мероприятия - примерно 1000$ без учета стоимости работы (еще примерно 100$)."
Ну! Есть желающие? :twisted:
"Например, на рассматриваемый нами Galant E33 подойдут суппорта от Sigma или Eclipse. Понадобится лишь заменить суппорта, тормозные диски и колодки. С более серьезными переделками устанавливаются и четырехпоршневые тормоза от 3000 GT"
А понт ставить на Галанта от Клипсы, если можно непосредственно от Галанта, что я и сделал. Так же есть вариант установки 16 тормозов от ВР-4, что тоже элементарно, но здесь уже менять ступицы, зато без всяких самодельных кронштейнов.
"Например, на рассматриваемый нами Galant E33 подойдут суппорта от Sigma или Eclipse. Понадобится лишь заменить суппорта, тормозные диски и колодки. С более серьезными переделками устанавливаются и четырехпоршневые тормоза от 3000 GT"
А понт ставить на Галанта от Клипсы, если можно непосредственно от Галанта, что я и сделал. Так же есть вариант установки 16 тормозов от ВР-4, что тоже элементарно, но здесь уже менять ступицы, зато без всяких самодельных кронштейнов.
Я с тобой полностью согласен, лично меня тормоза, стоящие на моем галанте, устраивают полность.. тормозить еще эффективнее - подвергать жопу опасности -)
там проде джапанкар стоит.. я их в августе ставил, сейчас уже не помню.. проверим плиже к лету, когда я сменю тормозные и колодки.. эти уже веденые, биения есть
Galant EC7A 2.0 4G94 AT 4WD Viento 2001 rhd - sold
Galant EA2A 2.0 4G63 AT 2WD Elegance 2003 lhd - now
ИМХО придется менять ступицу, ну диск и суппорт , шланги, тросы ручника. Кстати проделали недавно такую операцию на братовой Альмере (но там по другим причинам), все ок. Хотя может быть ступицу и не придется менять.
ЗЫ: Я вчера поменял заднюю! Теперь езжу в тишине Ура!
Ребят так переставляются барабаны у Галанта америкоса на диски или нет и что для этого нада? Ссылка в этой ветки на форум Анкара мертвая так что подскажите пожалуйста.
Общая информация о тормозной системе
Все рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы гидравлической тормозной системой с вакуумным усилением. На передние колеса всегда устанавливаются дисковые тормозные механизмы, на задние - как дисковые, так и барабанные.
Спецификации тормозной системы
Общие параметры Тип тормозной жидкости См. Главу Настройки и текущее обслуживание Зазор между датчиком-выключателем стоп-сигналов и упором педели, мм См. в тексте Раздела Регулировка педали ножного тормоза Свободный ход педали ножного тормоза, мм 3.
Замена датчика-выключателя стоп-сигналов
Снятие 1. Датчик-выключатель стоп-сигналов закреплен на кронштейне педали ножного тормоза посредством контргайки. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем.
Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Детали установки ГТЦ на моделях Diamante: 1 - Сборка ГТЦ; 2 - Вакуумный шланг (с встроенным контрольным клапаном); 3 - Штифт крепления разрезного пальца штока толкателя; 4 - Шайба; 5 - Шплинт; 6 - Вакуумный усилитель; 7 - Уплотнительная прокладка.
Регулировка педали ножного тормоза
Регулировка высоты положения педали 1. Измерьте Высоту положения колодки педали относительно панели пола (без учета коврового покрытия). Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (176÷181 мм), произведите соответствующую.
Проверка, снятие и установка вакуумного усилителя тормозов
Детали установки сборки вакуумного усилителя тормозов: 1 - Монтажный блок реле системы кондиционирования воздуха; 2 - Электромагнитный клапан; 3 - Контактный разъем электропроводки датчика уровня тормозной жидкости; 4 - Тормозная трубка; 5 - Сборка.
Снятие и установка клапана-регулятора
Тормозная жидкость относится к числу агрессивных химических соединений и при контакте с кузовными панелями разрушает лакокрасочное покрытие. Прежде чем приступать к выполнению процедуры прикройте крылья и панель передка автомобиля специальными.
Снятие и установка тормозных линий
Внимание! Помните, что слитая из тракта тормозная жидкость повторному использованию не подлежит! Правила обслуживания линий гидравлического тракта 1. Проверка состояния металлических и резиновых тормозных линий должна производиться на регулярной.
Прокачка тормозной системы
Внимание! Прокачку тормозной системы производите в защитных очках. При случайном попадании тормозной жидкости в глаза немедленно промойте их обильным количеством воды и обратитесь за помощью к врачу! 1. Прокачка гидравлической системы производится с.
Дисковые тормозные механизмы — общая информация
Принцип функционирования дисковых тормозных механизмов чрезвычайно прост: при выжимании педали ножного тормоза жестко сочлененный с колесной сборкой изготовленный из чугуна тормозной диск плотно зажимается между двумя оборудованными фрикционными.
Оценка состояния тормозных колодок
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании.
Замена колодок дисковых тормозных механизмов
Конструкция дискового тормозного механизма переднего колеса моделей Mirage (для моделей Galant по 1993 г. вып. имеет место аналогичная картина): 1 - Тормозной шланг; 2 - Уплотнительные шайбы; 3 - Суппорт; 4 - Тормозной диск Конструкция дискового.
Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании.
Восстановительный ремонт суппорта дискового тормозного механизма
Примечание. На некоторых моделях используются двухцилиндровые суппорты дисковых тормозных механизмов. Восстановительный ремонт таких суппортов производится аналогично описанному ниже для одноцилиндровых сборок с стой лишь разницей, что в данном.
Снятие, проверка состояния и установка тормозного диска
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании.
Барабанные тормозные механизмы — общая информация
Типичная конструкция барабанного тормозного механизма: 1 - Пружина крепления башмака к рычагу регулятора; 2 - Верхняя стяжная пружина; 3 - Сборка регулятора; 4 - Колесный цилиндр; 5 - Рычаг регулятора; 6 - Направляющие пружины; 7 - Анкерные пальцы.
Снятие, установка и проверка состояния тормозного барабана
Конструкция барабанного тормозного механизма, используемого на моделях Mirage по 1992 г. вып.: 1 - Крышка ступичной гайки; 2 - Ступичная гайка; 3 - Внутренняя обойма наружного подшипника; 4 - Тормозной барабан; 5 - Пружина крепления башмака к рычагу.
Проверка состояния тормозных башмаков
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании.
Снятие и установка тормозных башмаков
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании.
Регулировка барабанных тормозных механизмов
1. Регулировка барабанных тормозных механизмов производится автоматически в процессе эксплуатации автомобиля. Кроме того, ручную регулировку следует производить также каждый раз после замены тормозных башмаков или крепежных элементов тормозной.
Снятие, восстановительный ремонт и установка колесных цилиндров
Детали установки колесного цилиндра барабанного тормозного механизма (модели Galant): 1 - Тормозной барабан; 2 - Пружина крепления башмака к регулировочному рычагу; 3 - Верхняя стяжная пружина; 4 - Сборка автоматического регулятора; 5 - Тормозная.
Снятие и установка троса(ов) привода стояночного тормоза
Конструкция привода стояночного тормоза на моделях Galant 1994÷1995 г. вып., оборудованных дисковыми тормозными механизмами задних колес: 1 - Сборка тормозного механизма; 2 - Тормозной диск; 3 - Анкерная пружина заднего тормозного башмака; 4 -.
Регулировка стояночного тормоза
Модели Mirage Внимание! На моделях, оборудованных барабанными тормозными механизмами задних колес, предварительно следует отрегулировать тормозные башмаки основного тормозного механизма. 1. Проверьте свободу хода приводного троса стояночного.
Снятие и установка фрикционных башмаков стояночного тормоза (дисковые)
Компоненты привода стояночного тормоза на моделях Galant с 1994 г. вып. с дисковыми тормозными механизмами задних колес: 1 - Суппорт тормозного механизма; 2 - Тормозной диск; 3 - Анкерная пружина заднего башмака; 4 - Анкерная пружина переднего.
Система антиблокировки тормозов (ABS) — информация, диагностика и коды неисправностей
Общая информация Когда транспортное средство оборудовано тормозной системой обычного типа, резкое выжимание педали ножного тормоза приводит к блокировке колес. При этом нарушается сцепление протектора с дорожным покрытием, и автомобиль может пойти.
Снятие и установка гидравлического модулятора
Детали установки сборки гидравлического модулятора на моделях Diamante: 1 - Контактные разъемы электропроводки; 2 - Опорный кронштейн жгута электропроводки; 3 - Бандаж; 4 - Реле электромотора; 5 - Клапанное реле; 6 - Тормозная трубка; 7 - Стяжной.
Снятие и установка блока управления ABS
Местоположение и детали установки ECU ABS на моделях Galant и Diamante: 1 - Контактный разъем электропроводки ECU; 2 - ECU; 3 - Опорный кронштейн Местоположение и детали установки ECU ABS на моделях Mirage: 1 - ECU; 2 - Опорный кронштейн Снятие 1.
Снятие и установка колесных датчиков
Детали установки датчиков оборотов передних и задних колес на моделях Mirage: 1 - Фиксатор; 2 - Датчик оборотов переднего колеса; 3 - Ротор датчика; 4 - Датчик оборотов заднего колеса; 5 - Опорный кронштейн датчика; 6 - Ротор датчика Детали.
Снятие и установка датчиков ускорений (G-датчики)
Детали установки G-датчиков на полноприводных моделях Galant по 1993 г. вып.: Передний G-датчик : 1 - Контактный разъем электропроводки; 2 - Передний датчик ускорения; 3 - Опорный кронштейн датчика Задний G-датчик : 4 - Контактный разъем.
Замена роторов колесных датчиков
Роторы передних датчиков Снятие 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 2. Снимите соответствующее колесо. 3. Снимите колесный датчик и, не отсоединяя от него электропроводку, подвяжите его в стороне к элементам подвески (не.
Понять, требуется ли замена тормозных дисков, можно, прислушавшись к звуку при торможении. Даже если звук изменился незначительно, это говорят о том, что самое время купить новые диски. Многие модели автоматически уведомляют водителя, когда тормозные диски пребывают в плохом состоянии. Есть и электронные системы, которые говорят о необходимости замены узлов.
Признаки поломки тормозных дисков:
- вибрации при торможении или остановке;
- темно‐синий цвет верхней части диска;
- при нажатии на педаль блокируются тормоза;
- скрежет во время торможения.
Срок службы дисков зависит от стиля вождения. Резкие торможения и гонки — основные враги механизма. Работа тормозных дисков зависит от корректности установки и ухода за ними. При замене тормозных дисков рекомендуется менять и колодки.
Калькулятор расчёта замена тормозных дисков mitsubishi galant
Этапы работы
Сложность ремонта зависит от конструктивных особенностей модели авто. Замена дисков выполняется в несколько этапов и включает в себя демонтаж:
- колес;
- суппорта и колодок;
- правого и левого дисков.
Потом осуществляется очистка от ржавчины, окалины, грязи и коррозии с плоскости тормозного диска, поверхности ступицы, элементов суппорта. Наконец, осуществляется установка разобранных деталей в противоположном порядке.
Срок эксплуатации дисков
Проверять тормозную системы нужно, даже если признаков неисправностей нет. Ее детали истираются быстрее по сравнению с другими узлами. Даже при максимально бережном вождении тормозные диски нуждаются в тщательной диагностике.
Не стоит самому браться за ремонт тормозной системы — если не соответствующих навыков. Эту работу лучше доверить профессиональным мастерам автосервиса DDCAR. Они имеют:
- колоссальный опыт и высокую квалификацию;
- современное оборудование;
- широкий выбор оригинальных, сертифицированных деталей и комплектующих.
Автосервис DDCAR проводит комплексную диагностику перед началом работ. Ремонт и замена тормозных дисков Mitsubishi Galant у нас выполняются на высоком уровне и по привлекательной цене. Сочетание профессионализма мастеров и технического оснащения сервиса позволяет нам возвращать автомобилям полную исправность.
Читайте также: