Замена стоек стабилизатора тойота ист
Комментарии по теме Замена стоек стабилизатора Toyota Ist
Музафар написал(а)
Ну когда руки не из того места работают,и не иметь представления как работать с подобным оборудованием,то масло будет оставаться. ребята, занимайтесь своим делом,а не суйтесь во всё подрят
Баден написал(а)
Не понимаю. Я разжал стопорное кольцо и шрус сам слез. Почему везде то режу то сбивают молотком и ни где не говорится о стопорном кольце?!
Васян написал(а)
Бесплатная подсказка - запчасти на Альфу есть у ваших соседей в Финляндии. там дешевле чем в Европе. Я в Алмату заказываю у Финов
Алу написал(а)
если захрустел, на кой ляд разбирать? чисто из любопытства)? из говна не перебрать. и это не болт колёсный сменить на десяток тыс пробега.
Тельманов Аслан написал(а)
Тарелка не нагружена будет люфт стучит вот эта усиленная опора надо ставить обычную оригинал корею и будет тебе счастье
Норик написал(а)
нахера брать обычные дубликаты! возьмите яйца полеуретановые, фирмы износа нет. ру. и вы забудите, что такое замена яиц!
Кип написал(а)
1000раз согласен.насчёт дебилов в автосервисе. Уменя они резьбу сорвали в кузове, от под рамника.
Адлер написал(а)
На ларгусе, с новья при повороте налево, попадая правым колесом в ямку, стучала шаровая. При движении прямо не стучала. При проверке монтажкой не люфтила, год искал, пока додумался покачать на вывернутом колесе.
Бивер написал(а)
Хорошее видео, но позвольте добавить из личного опыта и инфы с форума crv, а именно ctr не идёт на конвейере и качество у этой фирмы сильно упало начиная с 2015. Узел очень важный и собирать без стопорного кольца очень опасно!
Интересный видос, но. Не до конца понятно как работает клапан грибок? Вы говорите, что если всасывать через боковое, то он должен перекрываться. Но он же стоит нижним отверстием в патрубке, через который сосет турбина. А в боковое идет подача картерных газов с маслянным туманом. То есть, он должен перекрываться когда всасывание идет ТОЛЬКО через НИЖНЕЕ ОТВЕРСТИЕ, а не наоборот как у вас в видео и на рисунке. Я снял свой, и он у меня дуется в обе стороны через обе дырки, а мембрана закрывается только когда закрыть пальцем любое отверстие и всасывать через другое. Получается, мой вроде как не рабочий совсем. У меня на toyota с стойкой стабилизатора пока без особых проблем…
А зачем менял? Стучало что то или что? Или просто от скуки? Постоянные проблемы с стойкой стабилизатора уже задолбали…
привет! я машину на даче мою с ведра и то летом! пластиковый порог снимаю не каждый год но стараюсь там грязи набивается! как у тебя криминала нет, так сколы не большие царапины не глубокие! менял термостат и резинки стабилизатора! купил в 2012 году..
Лучше что-то конкретное по стойке стабилизатора рассказал бы )) Снизу 2 рычага, 2 шаровые; сверху 2 рычага, 2 шаровые. Замудрили подвеску, к тому же алюминий применили.
Такой же звук вчера услышал. Думал шаровая или рулевой наконечник, а нет) Резинка блин. Спасибо за видос и наглядный пример! Молодец, не поленился!
помазали ржавый мусор и собрали. как теперь работает? это стойка умирает от нагрузок. а пыльник сгниет раньше чем туда вода попадет.
ребята, спасибо как всегда за видео!? Мне друг сказал с стойкой стабилизатора на ist пока проблем нет ))
Привет. За познавательное видео и удачи. ) У коллеги с работы на ист и без стойки стабилизатора много чего чинить.
Здравствуйте, хорошие и познавательные видео снимаете. Пожалуйста подскажите, если не секрет конечно, как называется Ваш медный аэрозоль? Спасибо и удачи в работе!
афигеный тюнинг малой кровью! опоры говорят не трескают чашки даже без усилителей, тяга толше а значит жёстче. а вопрос в крабобалке. а как встали рулевые если колеса вышли вперед и не чарапаются ли руревые о окна рулевых тяг?!
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по стойке стабилизатора. Доброго времени, Андрей! Такой вопрос, вы перебираете много двигателей, а почему не завели себе стенд для более быстрой сборки? Было бы очень удобно, а то смотрю, вы все на верстаке делаете. Или места маловато для стенда?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Интересно зачем эта сказка про 30 секунд включенного зажигания. А вообще когда такая засранная ДЗ то надо за одно и датчик расхода воздуха помыть. Все это сделал у себя во дворе на Аксио за час. Постоянные проблемы с стойкой стабилизатора уже напрягают.
У моего соседа на Ist и без стойки стабилизатора куча чего полетело )) как определить что стойку пора менять?
Мне друг сказал на тайота и без стойки стабилизатора куча чем заняться можно! Пружины INA-FOR не видел
У меня на Марино тип привода Сагинав, для того, чтобы снять шрус с привода, нужно разжать стопорное кольцо внутри, там его будет видно, именно разжать, и он легко сходит без молотка, само стопорное кольцо остается в гранате, а НЕ на приводе. Это важно, т.к. сколько мы не били молотком, граната не сходила с привода.
Хотелось бы, чтобы подробнее по стойке стабилизатора на тайоте ИСТ порекомендовал бы ))) Некст 2017 пробег 284 тыс. Тоже весь облысел,езда по трассе
Они вроде номера передние задние, а по факту все 4 одинаковые?? Какой фирмы ставил, как в работе, пол года без нареканий??
Привет. У меня Nissan Avenir на вариаторе поменял вариатор но поменяли как-то крива машина с место трогается с места с рывком или вообще зажимает двигатель. Подскажите что делать с коробка? Я уже думая другую коробку. Или можно эту слетать?
Про стойку стабилизатора и так куча инфы в инете. Как всегда все на высоте.а я когда менял стойки я не подкладывал ничего под пружины.это плохо?спасибо за видео.
Жаль ваше видео не вышло 3 месяца назад,тогда мы помучились с мастером пока поменяли масло в раздатке.
На ларгусе, с новья при повороте налево, попадая правым колесом в ямку, стучала шаровая. При движении прямо не стучала. При проверке монтажкой не люфтила, год искал, пока додумался покачать на вывернутом колесе. У приятеля и без стойки стабилизатора на тайоте исте много чего навернулось )
Привет парни, резюмирую, опоры от кашкая пробежали 170 ткм и то ямку мощную поймал справа(бывает), а левая еще дюжит, втулку не стачивал на опоре, так закрутил на 3 витка. Поднимал перед и зад на 2 см, шрус норм. Буду менять опять на кашкаевские, все как в видосе. Спасибо Андрею.
А противоскрипные здесь должны быть? на каждой колодке, вроде как по 2 пластины. затягивать резьбовые соединения рывком опасно - можно сорвать резьбу.
подскажи мицубиси лансер 10 стук в рейке ее подътенули ну через месяц опять стук где ты брал эти втулки на заказ? или как узнать размеры втулок!
А на Нисан Цефиро 96 года 2.5 чуть стучит цепь броблема в чем и сильно ли опасно она не сильно стучит
Я насколько знаю при встрече с ямой стойка стабилизатора должна сломаться и предотвратить крупную поломку подвески, а то что автор собрал не сломается и потянет за собой всю подвеску)
Нитки, пластилин и линейка. И замеры по бортам дисков колес, нить по центру. С учетом разницы передней и задней колеи колес. Развал отвесом.
У нас такие токаря ремонтируют. точат новые вкладыши из капролоктана,делают разборные корпуса,только пыльники менять,и за смазкой следить. подтянул,и в путь.
Совет: для сжатия пружины на авто можно использовать домкрат под рычаг или ступицу при снятом колесе. Поднимаем рычаг и фиксируем уже сжатую пружину.
Читайте также: