Замена стеклоподъемника на тойоте

Обновлено: 22.04.2025

Замена механических стеклоподъемников на автоматические

Друзья, если не сложно, подскажите, кто-нибудь переделывал на своих Каринках механические стеклоподъемники на автомат? Хочу поменять подъемники на передних дверях соответственно, вопросы примерно такие:
1. Имеют ли машины с механическими подъемниками подготовку к установке электро, прежде всего по электрике?
2. Что необходимо приобрести для замены?
3. Какую сумму нужно готовить (оригинал брать не буду точно, скорее с разборок)
4. Насколько сложно все сделать самому?
5. Читал на форуме упоминание, что кто-то умудрился тазиковские заколхозить? Насколько реально и имеет ли смысл париться?

KRENK сейчас как раз собирается преставлять всё электро.

все подводы (штекера) должны уже быть на машине

тебе нужно :блок управление стёклами и зеркалами,кнопки стёкл сами эл. зеркала и эл.подёмники обшивку водительской двери (или только 2 верхних пластика куда ставится блок стёклами и зеркалами,
из инструмента торцевой на 10. крестообразную отвёртку,плоскую отвёртку (где нибудь что то поддедть)
для задних дверей ещё торцевой на 12 и 14(открутить ремни безопасностиxnj ,что бы подсоеденить проводку задних дверей)
желание всё это зделать самому.
по времени думаю что - в суботу , неспеша , за 5-6 часов справишся
по запчастям
думаю что найдёшь всё кроме водительского стеклоподёмника

_________________
CarinaE 2C 95" и 2CT 97г-уехали в Африку .
Carina E sedan 97г. 1.8 7A-FE,
Toyota Hiace, 2002г. 2.5 D-4D
Vovlo V70 D5 2002г
VW Passat B6 1.9tdi
Пусть Доброта зародится там, где ещё отсутствует,где уже зародилась ,пусть никогда не уменьшится ,но растёт всё больше и большe!

Последний раз редактировалось Kraizer Пн сен 28, 2009 9:52 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Эл. зеркала уже есть в комплекте. Я так понимаю рукоять двери надо менять (и соответственно, обшивку)- именно на нее и ставится блок управления (на рукоятку всмысле)?

1. Нет, но не стопроцентно.
2. В зависимости от проекта.
3. См. выше.
4. В зависимости от себя самого. %-)
5. Именно тазиковские - бред. А вот "универсальные" (от фирмы Spal, например) вполне реально. И проще всего ,к тому же. На то они и рассчитаны.

У меня проводки не было, ставил полностью сам, с протягиванием проводки, и установки кнопоки от ТАЗа, справа штатная кнопка. На разборке за 2200 брал, за шт.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа .

Последний раз редактировалось Palach Пн сен 28, 2009 8:42 pm, всего редактировалось 1 раз.

я себе тож передние менял,проводку кидал свою на водительскую дверь,на пассажирской штатные задействовал какие то,может от электрозеркал была,у меня их нет.Кнопки как у Пётра,только на водительской одна,на пассажирскую в тоннеле,там как раз одно свободное место,подъемники оба с калдины

кнопки тазовские уже не помню,стеклоподъемники за оба ну 2500 где то,просто брал в разных местах,навроде по 1500 обычно за них просят,кусок провода.Если колхозить на тазовские кнопки желательно схемку,потому как там выходов на кнопках не мало,и надо знать что куды цеплять,где то схемка была,если надо попробую найти,или можно купить набор для установки,то есть саму проводку под эти кнопки,если не охото с проводами возиться

Palach
Проводка "по салону" присутствовала. Проводка в дверях, как уже писали требует замены или "доделки"."Японская" проводка легко уживается с "английскими" стеклоподемниками и наоборот, мне показалась полностью идентичной. Две верхних пластмаски можно заменить на обшивке,третья вроде одинаковая или целиком проще.
Тыщ восемь в общей сложности, если у добрых форумчан будешь брать. Личку глянь плиз.
1 обшивка водительской двери
2 блок управления
3. проводка в двери
4. три кнопки
5. собственно электровесла

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

KRENK спасибо за подробный ответ.
Я просто пытаюсь понять, как подружить блок управления стеклоподъемниками и зеркалами

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

Я вообще думаю куда кнопки вкосячить. Сегодня решил, что придется в переднюю панель, под рулем, так как раз места есть

ну понятно что панель врятли найдем.. поэтому все равно заказывать?

Интересно а что в электростекло подьемниках автоматического?? типа курить начинаешь они открываются?) а если укнешь?_))))))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

А сюда не хочешь вкосячить. Если они еще не заняты.

_________________
Было :Toyota Carina E 1.6 седан 1997г англичанка 4A-FE
Стало : Subaru Legacy 2.5 165 2004

Palach
а не проще обшивку поменять и в оригинале все собрать?? обшивку зачастую отдают просто так на разборе.

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

_________________
Была-CORONA CT190Y 94г. 2C DIESEL A\T DRIVERS SCHOOL VEHICLE JAPAN
Был-Town Ace Noan 3СТЕ 2.2 л. 105л.с. CR-50 99г.4WD Turbo Intercooler
Скатился до митсуПиси..

azatei
это у вас) а у нас нет))) у нас тут разборка перезжала) так я 12 комплектов обшивок на двери увез оттуда) халява)

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

Я себе задние механические менял на электрические.
Для осуществления операции необходимо:
1. блок управления 4-мя электростеклоподъемниками(меняется взамен штатного на 2 эл.стеклоподъемника).
2. эл. стеклоподъемник левый + правый( меняются на штатные один на другой без всяких сверлений и подгонок).
3. "богатый" шлейф идущий по двери(проводка в двери с возможностью подключения всех имеющихся систем--центр.замок,динамик,эл.стеклоподъемник)
левый + правый.
4. кнопка управления эл.подъемником левая + правая( меняется взамен штатной заглушки).
5. "богатый" шлейф с правой стороны идущий от правой стойки к ногам пассажира.
Обращаю внимаие на тот факт, что я эту операцию планировал очень давно--поэтому ВСЕ компоненты были найдены ОРИГИНАЛЬНЫЕ и именно 97 года рождения.
Второй момент в том что слева шлейф с завода был "богатым", а справа почему то был без возможности подключения эл.стеклоподъемника.
Вообще ничего сложного
если у Кого возникнет желание делать дело, а не болтать ----дам консультации---8 926 782 53 75 юрец.
Всем удачи на дорогах

_________________
ДЕСАНТНИК. Carina E (09.1997). 1.6 не LB
Carina E (05.1997).1.8 LB Scala Special.
Peugeot Partner 1.6 Special series
Kia Carens 2.0A

Здравствуйте!
Наконец, удалось найти время для написания статьи как менял электро стеклоподъемники (далее ЭС).
При покупке, предыдущий хозяин ск.что они плохо работали, якобы нужно смазать силиконом и все, дело пойдет! (на это даже дал СКИДКУ, целых 5 000 р!)))).

Работали они изрядно, плохо, т.е. почти не работали, приходилось жать раз 10, чтобы поднять или опустить их.
Естественно, я этим занялся после замены масел и фильтров.
Повторюсь, что машина с комплектацией SE, т.е. обыкновенные ручные стеклоподъемники. Бывший, бывший хозяин поставил так называемые универсальные ЭС. Максимально они могут работать до 1000 р. предположим что 3 года в идеале, если открывать 1р./день, т.к. это не вариант, то они по ходу "умерли" уже давно.

На СТО мне сказали, что все поправимо, за 1000 р. они мне посмотрят, что же все таки приключилось, т.е. мне просто скажут:"Да, меняй! или Нет, не меняй-пойди купи себе силиконовую смазку и "просиликонь" и будет тебе счастье!"
Мне это показалось слишком все просто и
1.Купил силикон-промазал, эффекто-100% НОЛЬ!
2.Значит моторчик "умер".
И так Youtube в помощь и самое интересное я нашел только на ин.языке (у нас было ПОЛНО как менять на жигулях и т.д.) свою амер.toyota corolla, в СИНЕМ ЦВЕТЕ, только год по свежее, комплектация с ЭС, да и там
меняли уже старый.
Самое главное, я хотя бы понять как все таки разбирать эту панель.

и вот она картина маслом, шумка была на ВСЕХ дверях. С ней больше всего намучился, т.к. ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ТРУДНО было ее отлепить.Если кто знает как это сделать-напишите как вы это делали. Скажу что прикрепили ее на совесть.

Естественно, мне это не дало НИКАКИХ результатов, т.к. в элетронике я ничего не понимаю, единственное понял, как снимать обшивку. Это кстати мне все же помогло, т.к. был проездом в другом городе, солнышко, тепло, хорошо, все дела, открываю свое стекло и через 5 минут начинает лить дождь… и как вы уже догадались с ЭС с моей стороны окончательно "сдох". Пришлось срочно искать место, разбирать обшивку и поднимать стекло в ручную-все манипуляции с русскими эпитетами под дождем.
Дальше по приезду начала искать новые, те, что стояли у меня думал сначала их купить. Цена тогда была 5000 р. за штуку, сейчас на момент написания статьи уже 3000 р., т.е. пришлось бы отдать тогда 20 000 р.
Честно для меня это было дорого, решил искать другой вариант, один знакомый сказал, что можно взять ЭС от toyota только с комплектацией с ЭС. Сказано-принято, начал искать на разборах, цена варьировалась от 1200-1600 р. дешевые на задние двери, подороже на передние соответственно.
Кстати одни раз поехал к мужику, которые бил себя в сиськи и говорил, что 20 лет уже разбирает toyota и мне подойдут от европейской toyota. Полная туфта, я на поездку убил почти целый день, из одного конца Москвы в другой. Не подошли полозья. Они были в 2 раз шире и в 1.5 р.короче, пришлось бы сверлить дверь, что крайне не хотелось. Матерился я долго, НО есть одни плюс, я теперь знал, что от европейского варианта мне не подходит.((
Купил себе с яп.авторазбора.

вид с обратной стороны. Сам пробовал его крутить, идет туго, но уверенно, моторчик был очень слаб на старом универсальном ЭС

штекера, куда нужно было все подключить.Объездил все разборы, нигде не было похожего штекера. Я после не без помощи мастера разобрал где +, где —

Это ЭС на задние двери. Я когда приехал на разбор и мне их дали, я сначала от них отказался))) Все из-за не знания, пока не разобрал задние двери. Т.к. думал что они должны быть точно такие же, как и на передних дверях.

Пришлось снова за ними ехать, хорошо, что не на другой конец Москвы))).
Единственное, что мне пришлось поменять, так это полозья, свои оставил, все остальное новое.
Ну в принципе вот так, теперь все ОТЛИЧНО работает.
Хотел бы сказать был ОЧЕНЬ горд собой, что мне удалось это все сделать. Первый ЭС мне подсказал мастер на СТО, узнал про него через знакомого, что толковый и хорошо делает. За совет дал 500 р.
Остальные сделал сам.
Пишите, были ли у вас похожие темы и как вы их решали. Будут благодарен за толковые комментарии.

Извлекать стекло из двери необязательно, достаточно отсоединить его от стеклоподъемника и зафиксировать в крайнем верхнем положении, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

В автомобиле Toyota Corolla стеклоподъемники работают в автоматическом, а не механическом режиме, соответственно, к ним подключена проводка, которая снабжает данный элемент машины электроэнергией.

Поэтому, если у вас возникли проблемы со стеклоподъемниками спереди или же сзади, то вероятнее всего проблема кроется именно в поставке электричества в данную область. Для того чтобы устранить неполадку, нужно просто разобрать дверь и проверить состояние проводки и предохранителей, которые в ней находятся.

Итак, демонтируем дверную обшивку. Для этого сначала с краю немного подденьте ее отверткой или другим тонким предметом, а потом, постепенно двигаясь по периметру, снимите обшивку полностью. Теперь выньте стеклопакет, разжав тем защелки, которые его удерживают в двери. Электрический стеклоподъемник закреплен в двери крепежными болтами, которые нужно раскрутить и снять деталь.

Параллельно просмотрите, в каком состоянии находится проводка. Возможно, один из шнуров пережат, или же подгорел предохранитель. Замените сломавшуюся деталь, а после проведите сборку двери в обратном порядке. Будьте внимательны с проводами и центральным питанием.

Читайте также: