Замена стартера тойота калдина
Навигация
Плохо ты искал.Ищи в поиске,есть подробный фотоотчёт,на Карине 7А.У тебя тоже самое.Даже ссылку не кину,зачем пи. ь,ты ведь даже не пытался искать.
Фотоотчет по разборке стартера, там нет ни одной фотографии где он находится и как снимается. Читай внимательнее.
двумя ключами на 12 и на 14.находится на двигателе со стороны моторного щита |
Нашел, так скинь ссылку, шоб не знающие с первого раза сразу нашли и не теребили умы "знатоков" и "профи" , которым уже в ломы пару раз мышькой в ломы кликнуть, что бы ссылку вставить.
Нашел, так скинь ссылку, шоб не знающие с первого раза сразу нашли и не теребили умы "знатоков" и "профи" , которым уже в ломы пару раз мышькой в ломы кликнуть, что бы ссылку вставить. |
Блин.Как-то не всё отправилось.Я далеко не профи,скорее новичок.Но таких тем не создавал.Сначала НАВИГАТОР и ФАК лопачу.А тут"где стартер. "В багажнике ЁПТи.
здравствуйте .такто мне тоже хотелось бы знать где находится стартер и как он снимается,а лучшебы фото.
здравствуйте .такто мне тоже хотелось бы знать где находится стартер и как он снимается,а лучшебы фото. |
Смысл фото выкладывать? Стартер он выглядит как и на других машинах, находится он на движке 7А сзади под впускным коллектором. Залезешь под машину - сразу все поймешь. Запасаешься ключиками, скидываешь клеммы с АКБ, потом лезешь под машину откручиваешь провода от стартера и сам стартер от ДВС и вытаскиваешь.
Проще один раз самому залезть чем сто раз лопатить форум.
Сюрф не ранер? Правый руль? И стучит у вас с права? Шестигранник внутренний а не наружный? Если все так то нужно подтянуть чуток регулировочную гайку скорей всего она чуток износилась и требует поджатия.
Здравствуйте.Возник ла проблема с ВАЗ 2107 инжектор.Ехал по дороге,и авто заглохло.После долгих попыток завести ничего невыйшло.При включении зажигания небыло сллышно роботу бензонасоса,по этому было ршено новый насос.После замены насоса авто завелось,но при езде движок не набирает обороты.На 4 передаче газ в полик едет 50км в час.В чем причина.Помогите пожалуйста советом.
в чем причина оказалось? такая же фигня появилась и при запуске на холодную секунду слышно этот рокот.
У меня хантер уазик. Мост военный.Задний редуктор сломан.Сейчас передним мостом езжу.Можно поставить простой мост
Позитивный, артистичный, речь поставлена просто на десяточку. Большинству своих знакомых в нете рекомендую учиться вести себя по-человечески и брать пример в этом с тебя. Завидую Мантасу, что ему так повезло с другом. Спасибо, Граж, что ты у нас есть. Мне после бодилифта 5 см. захотелось ещё парочку сантиметров роста за счёт этих проставок, но у Pajero Sport 1 немного другая подвеска, поэтому думаю заколхозить зад с помощью проставок, а перед поднять торсионами.
Только что у лучшего друга возникла необходимость понять, где находится стартер Toyota Caldina в автомобиле. Поискал и нашел, в этом видео-ролике хорошо видно где расположен стартер Toyota Caldina.
Комментарии и уточнения где находится стартер Toyota Caldina
Спасибо за обзор дело в том что на всех патриотах мозги и блоки ОБС одинаковые и проводка имеется купите кнопочку и поставьте заехайте к толковым ребятам чтобы они запустили и одаптировалиESP и будет у тебя котроль
класс видео. Хочу попробовать снять. Плохо зимой заводится грешу на стартер крутит монотонно нету рывка всё другое менял уже.
у меня беда, поставил машину, все норм было, через некоторое время сел в машину и завел, на панели появилась гирлянда новогодняя, горело абсолютно все, и ЭУР, АКБ, противопробуксовоч ная, система противозаноса, восклицательный знак, ну все что есть на панели все горит и ругается. Пробовал АКБ зарядить, менял АКБ. Да еще ближний свет не загорается. Подскажите что делать. Проверил Вася показал разрыв связи с АБС, с АКПП, с Центральным блоком управления и Блоком управления подушками безопасности, и это на 60 000 км.
Привет Миха! только сейчас просматриваю Ваши видео проблемку с автоматом. Очень внимательно смотрю изучаю, если Вам это проблемка то стоит рассмотреть все ваши решения и выходы из нее!
Один я не понял зачем было убирать радио реле, когда можно было прозвонив понять отсутствие плюса зажигания на реле, оставить работать дальше('пока от горячо не сплавится' лет ещё через несколько.
Помоему автор,тот же тестер как и я!У меня вектра 1997г двигло 1.6 х 16 хеl!Да была проблема по завышению оборотов!Но причина в ДПДЗ!Масло практически не ест!От замены до замены на 10 000км грам 400 не больше!Да и про трубочку с какимито камишками смешно!Толком бы сказал!Вакумник или что то другое,просто этих шланчиков там в колектор но больше 3!Пробег 260000км!
Здравствуйте Андрей подскажите пожалуйста может ли быть токое что чек загорелся сделал компьютерную диагностику говорят что нужно менять цепи, но ошибка чек энжин иногда только появляется. Обязательно ли менять цепь или дело не в цепи?
Ромео написал(а)
На ваз 2112.Спасибо большое брат машина нужна была на ходу тем более когда приболел в аптеку ехать и как на зло стартер шелкает и все увидел твое зачистил окно очистителем и железной сеткой все заработало спасибо большое за полезную информацию.
Камау написал(а)
У меня шнива 2007 года но проблема та же надеюсь твой метод спасёт ситуацию. Суть в том что машина нагревается до рабочей температуры глушишь двигатель где нибудь так на заправке и приплыли. Стартер еле еле два раза крутанет и все. Сил не хватает запустить мотор как будто дохлый акб. Но при том что прокидыванием провода на прямую запускает на рас. В общем наткнулся на это видео сделал все как советует автор. Только реле и колодку поставил не российскую а японскую с нисана. Будем испытывать теперь. За совет лайк однозначно.
Лазер написал(а)
Рециркуляцию может включил? И на полном приводе конечно расход больше 20) езда постоянная на полном приводе, тем более по трассе на Уазе запрещена
Манат написал(а)
Подскажите, я так понимаю внутрянка рулевой рейки на леворульных такая же как и на праворульных t19 и t21?
Модест написал(а)
Спасибо большое за ценный ролик! Многие в дефлекторы заливают пену. Стоит это делать?
Жаннат написал(а)
хрень это. можно головку болта оторвать. это большой риск. потом остатки подпиливать. проще вставить граненый ключ и обварить сваркой. шляпка болта отпустится и легко выкурутится без гемороя
Турунин Изи написал(а)
подушка и не подойдет. 1.6 или 2.0 не имеет значения. Покупается отдельно сайлентблок, снимается подушка и перепресовывается. и будет счастье.
Гуднеев Шах написал(а)
в н.Ломове остановись где кофе продают там мужичек рули классно оплетает и не дорого.
Jerrold написал(а)
Здравствуйте, не работает парктроник в чем причина и куда он может быть запитан, КИЯ ЦЕРАТО 2 спасибо
Батон написал(а)
Здравствуйте. У меня Хендай саната 2004г сегодня лазил под рулем где находятся предохранители после этого перестал заводится Бензонасос работает реле щёлкает но не схватывает
Endre написал(а)
привет ребята, очень полезный канал особенно для меня. расскажите пожалуйста полноприводный из маркообразных хочу . не сложно в обслуживании подвески,ходовки? и ещё один вопрос не дорого по сравнению с задним приводом?
Я от прикуривателя вывел в пространство над салонным фонарем гнездо для подключения видеорегистратора чтоб провода по панели не болтались. Теперь над лобовым висит маленький хвостик для регистратора. Красота да и только. Накопал в интернете. У моего лучшего друга на тайоте с стартером до сих пор без особых проблем ))
Периодические трудности с стартером уже напрягают! Добрый день. У меня бывший хозяин поменял местами поставил левый на правую сторону а правый на левую. Кто знает нахрена?
привет!извени но я не менял левый шруз!видео не нашел тоже! но там если трипоид не развалился то все просто должно быть!сливаем масло.снимаем пыльник.и вынимаем привод только надо смотреть опять же на трипоид как он не рассыпался если нет то норм а если да то иглы могут попасть в коробку и достать сложненько!и в обратном порядке собираем!это только мое мнение как поменять а как правильно то ни знаю!хорошо будет если и не узнаю)удачного ремонта, У коллеги с работы с стартером на КАЛДИНЕ до сих пор все норм >)
Горе мастера автомеханики абсолютно ничего не соображают. даже найти этот датчик не смогли! Желательно в деталях по стартеру объяснил бы Ж))
Мне друг сказал с стартером на тойота калдина до сих пор все норм ))) У меня приора. Только на днях поменял антифриз. Температура кипения антифриза около 109 °с при атмосферном давлении и120°с при давлении в 1,2 атмосферы (избыточного). Датчик включения вентилятора срабатывает на 112°с. Пробка расширительного бачка была завёрнута не до конца и антифриз закипел. Из под пробки залило всю подкапотку. Вентилятор даже не пытался включаться (а зачем? Температура включения не достигнута). По итогу - долил антифриз, закрутил пробку до одури. 5 минут холостых оборотов на месте и вентилятор включился. Температура поползла вниз. Кому интересно погуглите системы отопления закрытого типа. Там всё доходчиво описано почему системы с давлением лучше.
Левый брызговик скоро оторвётся.Я покупал брызговики,в комплекте шли полоски из железа на всю ширину брызговика,чтобы не было такой фигни,как от обычных шайб.
заливал в приору кастрол, мобил, на холодную зимой работала как дизель,пока непрогреется. залил роснефть премиум,я мотор неузнал в мороз -15 он сходу шепчет,но сечас роснефть другие названия незнаю какое масло идентичное этому. Я еще до стартера не добрался >)
Читайте также: