Замена штатной магнитолы на тойота матрикс
Вам неинтересно слушать кассеты и вы можете слушать только радио, в то время как ваш смартфон загружен вашей любимой музыкой, но у вас нет разъема или USB-порта на автомобильном радиоприемнике, поэтому вы не можете наслаждаться ваши автомобильные поездки в полной мере . Именно поэтому мы написали и опубликовали эту статью, чтобы помочь вам, потому что прямо сейчас вы узнаете как установить автомагнитолу на вашу Toyota Matrix. Для этого сначала мы узнаем, как удалить старую автомагнитолу, затем как установить автомагнитолу на Toyota Matrix и, наконец, как ее подключить.
Как установить автомагнитолу на Toyota Matrix: Удаление старой автомагнитолы
- Оригинальное автомобильное радио:
В этом случае вам придется проявить настойчивость, в большинстве случаев простого использования зажимов для извлечения из 4 отверстий в углах автомобильного радиоприемника должно быть достаточно, чтобы удалить его. Но на некоторых конкретных моделях определенных лет этого процесса будет недостаточно, чтобы удалить старую автомагнитолу с вашей Toyota Matrix. На самом деле вам нужно будет удалить определенные части центральной консоли, чтобы получить доступ к самому автомобильному радио. Для этого вам нужно будет отверткой удалить пластиковые крышки, которые мешают. Получив доступ к станции, не забудьте отключить все соединения. - Послепродажное радио:
В этом сценарии процедура намного проще, вам просто нужно будет использовать зажимы для извлечения и нажать на 4 угла вашей станции, чтобы она сошла со своего места. После завершения этого шага не забудьте отключить его и снять металлическую раму, которая поддерживает его в выемке на центральной консоли. Вот и все, вы закончили разбирать свое старое автомобильное радио, все, что вам нужно сделать, это установить новое!
Как установить автомагнитолу на Toyota Matrix: установка и подключение автомагнитолы
Перейдем к самому важному для вас шагу, как установить автомобильную стереосистему на Toyota Matrix. Перед тем как начать, потратьте некоторое время на то, чтобы изучить пригодность вашего автомобиля и головного устройства, а также прочитать рекомендации по установке, которые могут дать вам конкретные рекомендации.
Вот различные действия, необходимые для установки автомобильного радиоприемника на вторичном рынке.. Для начала установите металлическую раму, поставляемую с вашим новым автомобильным радиоприемником, эта рама выполняет роль удержания автомобильного радиоприемника на месте на вашей Toyota Matrix. После установки не забудьте нажать фиксирующие язычки с каждой стороны рамы. После того, как этот шаг будет завершен, вам нужно будет подключить три штекера автомобильного радиоприемника, два разъема ISO для питания и передачи звука на динамики вашего Toyota Matrix, а затем разъем радиоантенны. Для последнего на некоторых моделях вам может потребоваться адаптер, чтобы преобразовать его с мужчины в женщину, чтобы можно было настроить его на гнездо вашего нового радио. Наконец, все, что вам нужно сделать, это вставить автомобильный радиоприемник в металлический каркас, защелкнуть его и поместить прилагаемый пластиковый или металлический каркас по его контуру. Вот и все, вы только что узнали, как установить автомобильный радиоприемник на Toyota Matrix, не забудьте проверить, включено ли радио, что звук работает, и что вы берете радио, и вы готовы наслаждаться своим новая автомагнитола. Если у вас есть другие проблемы или вы хотите узнать больше о своем автомобиле, не упустите возможность посетить нашу страницу, посвященную ему.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Toyota Matrix, не стесняйтесь обращаться к нам. Тойота Матрикс категория.
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Разновидности креплений магнитол
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
- на 2 боковых фиксаторах;
- на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
- прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.
Пример крепления штатного головного устройства
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.
Защёлка на монтажной рамке
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Ответная часть защёлки на корпусе
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Местонахождение проёмов для ключей
Снятие аппарата согласно инструкции
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
- Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
- Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
- Повторите то же действие со вторым ключом.
- Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.
Для извлечения магнитолы используется 2 ключа
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Спецключи нужно вставить в боковые проёмы
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается
Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция
Как вытащить магнитолу без ключей?
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
- тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
- канцелярские ножи;
- пластиковые хомутики для электропроводки;
- гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
- тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.
Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Первым делом снимается лицевая панель магнитолы
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
- Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
- Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
- Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.
Полосы нужно вставить в боковые щели
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Музыкальный центр вынимается вместе с полосками
Видео по снятию автомагнитолы без ключей
Демонтаж штатного музыкального центра
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
В Приоре полосы надо вставлять между кнопками
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
- тонкую плоскую отвёртку или нож;
- отвёртку под крестообразный шлиц;
- набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).
При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
Заводская автомагнитола Hyundai Solaris
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото
Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Проблемы раскодировки
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
- когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
- существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
- бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.
Местонахождение серийного номера
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
Идея написать эту статью пришла мне в голову после нашего видео на канале YouTube, тогда мы получили кучу негативных отзывов от тех людей, кому замена динамиков помогла – хотя речь шла о вероятности негативных последствий, которая, к сожалению, в нашей практике установки встречается нередко.
- Во-первых, что мы не берем в расчет богатые комплектации с дорогим звуком, который, кстати, совсем не стоит своих денег — о них в следующей статье.Возьмем стандартные решения, которыми пользуются автопроизводители в 90% случаях.
- Во-вторых, мы не рассматриваем замену штатных динамиков на эстрадные динамики с мега чувствительностью, потому что у эстрады есть свои особенности, как у динамиков дальнего поля. У них очень узкий диапазон и, заменив одно на другое, вы добьетесь громкости, но окончательно лишите себя низких частот и картина внутри автомобиля может оказаться очень плоской, подробнее тут, поэтому в расчет идут только классические динамики с широким диапазоном частот.
Итак, вы покупаете автомобиль и вас не устраивает звук. Первое, что приходит на ум: поменять акустику. И, вроде, все логично, авто-производители сильно экономят на динамиках и головных устройствах, и поменяв, например, динамики уже можно добиться какого-либо результата. Я вам скажу на это, и да и нет — 50 на 50. Хоть штатные системы и дешёвые, но источник с динамиками достаточно сбалансированы и подобраны по определенным характеристикам.
Давайте разберем те случаи, когда звук точно станет лучше, и наоборот — когда есть риск, что он изменится в худшую сторону:
Звук точно станет лучше, если добавить недостающий элемент. Многие производители авто в самой базовой комплектации устанавливают минимальный набор динамиков, а именно — широкополосные, которые отвечают за весь диапазон частот, с которым чаще всего они не справляются из-за собственной дешевой конструкции, или просто от того, что располагаются у нас под ногами.
Также улучшат качество звучания OEM комплекты. Это комплекты специально разработанные для замены штатных динамиков в определенных автомобилях. Обычно это автомобили, которые имеют некоторые особенности типоразмера или места для инсталляции, такие как BMW, Mersedes, некоторые Toyota.
Во остальных случаях нужно понимать, что простая замена одних лишь динамиков, может не только не улучшить звук, а еще и ухудшить.
Итак, на что обратить внимание при выборе:
Чувствительность:
Сопротивление:
Некоторые штатные динамики имеют сопротивление ниже, чем классические 4Ома. Это сделано по той же причине — слабости штатной магнитолы. Например, динамики ниже имеют сопротивление 2Ом, а динамики в магазине в 99,9% случаев 4Ом. И, конечно, усилитель, работая с меньшим сопротивлением, будет давать больше мощности, и звук на штатных динамиках, опять же, будет громче.
Частотная характеристика:
Типоразмер:
На этом, пожалуй, мы остановимся, а в следующий раз мы поговорим о штатных аудиосистемах в кавычках премиального уровня. Где просто заменой динамиков точно не обойтись, и стоимость их апгрейда куда выше, а работы — куда сложнее.
Доброго времени суток. Немного и вкратце расскажу про замену магнитолы в автомобиле Toyota Corolla Rumion.
Тут ни чего сложного. Самое необходимое что нам потребуется это переходник ISO toyota.
Выглядит он вот так
Продают почти в любом автомагазине акссесуаров, мультимедиа и т.п. Цена от 300 до 800 руб.
Как снять магнитолу расписывать не буду, думаю там ни у кого не возникнет трудностей.
Опишу пару ньюансов и все.
Для подключения основных проводов питания и выходов на динамики мы используем тот самый переходник ISO toyota.
А вот для подключения камеры заднего вида нам придется подключить пару проводов из другого разъема, оставшегося неиспользуемым при подключении переходника.
Для того что бы работал штатный сабвуфер нам необходимо провод новой магнитолы предназначенный для включения антенны и другого удаленного оборудования, обычно это сине-белый провод, подключить на синий провод вот этого разъема, подключенного к переходнику ISO toyota.
Для подключения камеры заднего вида нам тоже потребуется специальный переходник. Но можно обойтись и без него. Но тогда потребуется один разъем "тюльпан" от завалявшегося дома кабеля от видеокамеры или чего нибудь другого.
Разъем штатной камеры обрезаем
И вместо него подключаем наш "тюльпан". На желтый провод штатного кабеля видеокамеры мы подсоединяем центральный провод тюльпана, обычно это провод желтый, зеленый или белый. А на черный с белым провод штатного кабеля видеокамеры пы подключаем провод наружного контакта тюльпана, обычно это черный провод. Красный провод штатного кабеля камеры заднего вида нам не нужет. Изолируем все и получаем нужный нам разъём для подключения камеры к новой магнитоле. Возможно на красный провод будет необходимо подать +12вольт при включении задней передачи. Все зависит от того какая комплектация вашего авто и какая камера.
Для того что бы новая магнитола понимала что вы включили заднюю передачу и она переключалась на камеру заднего вида и выводила картинку на экран, на один из её проводов необходимо подать +12Вольт. Цвет такого провода новой магнитолы может быть любым, определить его можно на схеме подключения. А чаще всего на самом проводе имеется этикетка с надписью "REVERS".
+12вольт при включении задней передачи можно взять с одного из штатных разъемов оставшихся свободными.
А именно вот с этого разъёма с красного провода. Т.е. провод новой магнитолы с пометкой "REVERS" необходимо подключить на этот красный провод
Для того что бы новая магнитола показывала видео в процессе движения необходимо один её провод с пометкой "brake" подключить на массу. Проще говоря на черный провод переходника ISO toyota.
ВНИМАНИЕ! Цвета, расположение проводов и разъёмов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
Тема не законченна и будет пополнятся нужной вам информацией
Ваш мегавольт DSRm1)))
Последний раз редактировалось DSRm1 19 дек 2013, 14:11, всего редактировалось 2 раз(а).
Читайте также: