Замена шпильки колеса ниссан альмера классик
Комментарии по теме Замена шпильки колеса Nissan Almera Classic
Алибек написал(а)
Пожалейте руки, очиститель карбюратора дрянь та ещё! Разоритесь, купите в молярке бензостойкие перчатки, у нас, 100шт. 800р. И запорное кольцо на Сузуки греть не нужно?
Батырхан написал(а)
Такой ты конечно черт, на царапины, которые даже не видно, если не всматриваться, смотришь, проверяешь. Клоун, в капот не полез, полез царапки смотреть. идиот
Baghel написал(а)
Этот метод называется 'Перетяжка' и работает только тогда, когда колесные болты закручены динамометрическим ключом.
Аруна Галузина написал(а)
Лёх привет, я думаю самое разумное это для начала промерять пальцы в любой конторе где делают моторы и делать выводы. Скорее всего палец без выработки и нужно перевтулить только шатуны. А то попахивает что два маляра собирают атомную бомбу, увидели на пальце потемнение масляное и определили что они выработку имеют. Я не спец по мерсовскому мотору но если палец в поршне со штопорами то палец там и должен свободно ходить, на то у него и название плавающий палец. И ещё, интересно кто тебе все эти Советы даёт? Если ты даже и поршни новые купишь они в твои цилиндры встанут в идеале без расточки, тебе блок расточили под ремонтный размер 89,5, кольца то встают все чётко. Советую мастера всё-таки поменять у тебя от таких профессиональных советов расходы возрастают в половину.
Азизбек написал(а)
Здравствуйте, у меня такая проблема: машина Тойота Карина ат212, 5афе 1999г бывает временами загорается датчик АБС (когда загорается, отказывает АБС и машина не тормозит как полагается при сильном нажатии педали тормоза) а когда всё нормально и не горит эта лампочка тогда даже при слабом нажатии на тормоз при скорости километров 15-20 педаль тормоза начинает поддёргивать. Вы не смогли бы сказать в чем проблема?
Киль написал(а)
отличное видео и машина отличная для сьемки, не таз какой нибудь. можно еще одно такое же видео снять с кроссовером или джипом, рав4 или хайледер, прадо или паджеро и тоже с разными колесами, очень инткресно. спачибо вам. лайк
Комментарии к теме Замена шпильки колеса Nissan Almera Classic
Первая течь прокладки на машине была на пробеге 47ткм. Заезжал в сервис, они мне усадили прокладку на герметик, потерял пол дня. Через 2ткм она засопливила, приехал к этим же имбецилам и опять прокладка с герметиком. Еще пару тысяч проездил и все та же боль. Поменял сто, ребята поставили оригинал без герметика. Проехал на ней около 100ткм, и опять по той же схеме(оригинал без герметика) сей час 205ткм, по факту 3 прокладка, если не считать 2 тупые попытки.
хитрый. не показал как болгаркой пилил оставшую часть старого подшипника которы остался со ступицой. или монтировкой выбивао х.з. еще и в конце с пистолетом закрутил х.з крепко ли или вообще потом х открутишь
Отлично,молодец, особенно,что про выточки на задних поршнях упомянул.Бывает что и в сервисе криво ставят поршень.+
здраствуйте подскажите пожалуйста как снять свечу зажигания сорванной головкой куда ключи свеной вставляешь и головка от торсовой головки застрял
А как проверить в каком состоянии шпилька, менять её или нет пока не оборвало, чисто в целях профилактики для безопасности? Спасибо.
Добрый день, собираюсь в очередной раз менять прокладку (Авео 1.6). Подскажите пожалуйста какой фирмы (кат. номер) прокладку все такие лучше поставить на наш двигатель? Какую посоветуете из опыта?
Дело не в расходе. Чем легче диск(при одинаковом радиусе), тем быстрее машина набирает до100, то-есть это полезно для драга! Соответственно и расход падает по городу. Но с тяжёлым колёсами всё наоборот, чем сильнее плечо колеса (больше энерция), тем плавнее накат по трассе, и расход уменьшается. У автора колёса легче, от сюда и результат.
Комментарии по теме Замена шпильки колеса Nissan Almera Classic
Анита написал(а)
Молодцы дяденьки! Очень интересные ролики. Развивайтесь в этом направлении и дальше. Смотреть на живую картинку с испытаниями (переставка, торможение и пр.) гораздо интереснее, чем на фото.
Войтик написал(а)
Здраствуйте на мой вопрос ответьте пожалуйста. У меня цефиро хотел задний стойку поменять. 2110 ваз подходит, если да,то от какие авто подходить пружины. С этим сталкивались . заранее
Люк написал(а)
Круто! Знал бы что существует такой съёмник,сам бы поменял. а так 3 месяца назад за пару отдал 600грв за работу
Жанар Диевская написал(а)
Согласен что лажа направляющие пружиной прижимает к одной стороне на видео видно это при натяжке их изнашивает с одной стороны и суппорт перестает плавать будет сильный износ одной колодки
Aubrey написал(а)
Автор ролика ответьте пожалуйста, как после замены дисков машина стала тормозить? Есть разница? Ощутима? Где и как купили диски? Кто производитель?
Пис написал(а)
Добрый вечер, я хотел спросить нужно ли менять ролик гладкого ремня? И ещё нужно ли на этой машине менять масло механической коробки передач передач? У меня Ситроен С4 1,6hdi мотор LC9HZ
Антонио написал(а)
На тюбике написано что только для смазки направляющих. А ты зачем под пыльник набиваешь. Прошло три года и дальше используешь такую смазку?
Ame написал(а)
обращайтесь за проверкой в любую диогностическую станцию и правильно и доходчиво покажут и раскажут надо ли менять насос или нет
Наил написал(а)
Все бы ничего, только вот пропущены важные моменты: 1. Гайку ступицы очень легко открутить если на заведенной машине держать тормоз, а так же это безопасно для внутренней гранаты, ведь не известно как и кто сильно закрутил ее ранее. 2. Если тормозной диск не снимается, то что. 3. Нет процесса разборки самой ступицы. Если добавить то будет очень полезная инструкция) Удачи. Лайк поставил.
Чубарыкина Алба написал(а)
Привет из Казакстана! Хотел менять рулевую тягу, на магазине говарят надо резбу смотреть, мелкая или обычная? Ты менял эту тяги, я смотрел видос. Так какая там резба?
Комментарии к теме Замена шпильки на ступице Nissan Almera Classic
Я как то обзвонил 3 сервиса чтобы на фокусе заменить 2 шпильки, даже купил их. Они отказывали, ссылаясь на то что меняются они в сборе со ступицей. И понятно почему, там нужно подпилить шляпку шпильки чтобы при выпресовке она не уперлась в кулак, также и при заприсовке. Видать некоторые сервисы уже не хотят делать что то своими руками и ремонтирую только блочно. Менял сам, делов на 30 минут если есть флекс.
А у меня почему то болты которые держат скобу не под ключ на 17 а под внутренний шестигранник. При попытке открутить на одном внутри все завальцевал, а у второго вообще шляпку отломил. Пришлось ограничится заменой колодок. А диски менять придется в сервис ехать
Очень сложно, сайлентблок меняется без съема балки, резина высверливается, сердцевина выбивается, обойма подпиливается ножовкой и выбивается заостренной отверткой, запрессовка сложная, нужен каленный болт, сырая шпилька рвется, с одной стороны фланец водопроводный и толстая призма 2 см с дыркой, с другой стороны сваренный буквой П из той же призмы 2 см упор для задавливания сайлента, форма у него идиотская, забить кувалдой нереально.
У меня л200 1997г. стук в переднем левом колесе, заменил обои шаровые, наконечник рулевой тяги. Через 3 дня проедишь примерно 600-700 метров металический стук возобновиляеся.При 80-100 км. временами возникает гул в районе колеса и небольшая вибрация. Это могут быть подшипники передней ступицы.
Спасибо, помогло. Грел, стучал, проливал ВДшкой - без толку, а с помощью гайки и болта снял за пять минут.
Здравствуйте! У меня мерседес 124 Е 220. Такая промлема у меня. Заднее ступор клинит иногда что может быть жидкость поменял
Спасибо большое за видео, все чётко. Ремонт прошел успешно благодаря вам. Правда для смазки суппортов использовали смазку Шрус-4.
делал аналогично, в итоге заказал у SSV готовые проставки под тормоза и задние ОСИ ступиц 08. Втулки свои продал. А так - вещщ нужная, на зелеенках(и аналогах) разматывает родные подшыбнеги на ура, особенно если на дисках мало спиц и снег забивается хорошо так после сами знаем чего=) так что автору только плюс безусловно, подпись-лайк от меня=)
Читайте также: