Замена сайлентблоков передних рычагов ниссан теана j31
Ни для кого не секрет, что на ниссанах, после трёх лет эксплуатации, в большинстве случаев невозможно провернуть сход-развальные болты на задней подвеске. А если и удаётся все вывести в зеленую зону, то после такой регулировки неизбежно рвутся сайлентблоки, так как болт вращается вместе с втулками сайлентблока. Эксплуатировать автомобиль после такой регулировке ни в коем случае нельзя, потому-что сайлентблок находится в натянутом состоянии.
Зачастую автосервисы на это не обращают внимания! А если болты не крутятся совсем, то приговаривают рычаги, либо сайлентблоки. Что можно сделать если болты закисли, а сайлентблоки живые? Заменить старый болт на новый и сохранить все рычаги в оригинальном состоянии! Ведь даже худой оригинал гораздо лучше "фебеста". Для замены болтов понадобиться гидравлический пресс и немного терпения!
• ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ
• FAQ NISSAN
Polt
В клубе с: 18.8.2013
Откуда: Волгоград
Авто: Nissan Murano (Z51)
Комплектация и откуда Ваше авто: LE jap
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 6 раз
Буду менять передние рычаги подвески. Как правильно затягивать сайлентблоки: Под нагрузкой, стоя на яме, или можно на подъемнике на весу? Слышал что может провернуть сайлентблок, если монтировать на весу, или это не относится к Nissan Murano 2 и рычаги у него другого типа? Спасибо за ответ!
murzilka
В клубе с: 20.12.2012
Откуда: Тверь
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: Полная
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 70 раз
ugut
В клубе с: 16.11.2009
Имя: Алексей
Откуда: Москва-Абинск кр край
Авто: Murano.
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1420 раз
Polt
В клубе с: 18.8.2013
Откуда: Волгоград
Авто: Nissan Murano (Z51)
Комплектация и откуда Ваше авто: LE jap
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 6 раз
Два разных мнения. Ситуация такая: Решил заменить передние сайлентблоки в рычагах. В автосервисе перепресовали, и установили (на весу), Как только я выехал на дорогу, автомобиль стал неуправляемый: стало кидать в стороны, резина стала скрепеть при торможении машину стало вести. Поехал делать развал-схождение передние колеса стояли домиком,а до установки рычага развал-схожденье был нормальным. Управление немного клучшелось, но не как раньше. Приехал в автосервис мастер проехал за рулем, решили снять установленный рычаг. Выяснили что сайлентблоки "точка опоры" которые поставил оказались бракованными-втулка свободно ходит. Поставил старые сайлентблоки, нормальное управление вернулось, но не полностью. Развал, нужно опять делать. Решил ставить родные рейки в сборе, и вот думаю может сервис не правильно смонтировали рычаги?
allexx216
В клубе с: 5.7.2010
Имя: алексей
Откуда: москва
Авто: MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: : SL
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 945 раз
тысячу раз говорилось. "колхозить" и "улучшать" не стоит. рычаг выхаживает по 70 000 км.. можно и разориться на два рычага ценой в 2*8000 р. ну не "жигули" же
dashkov
В клубе с: 9.8.2011
Имя: евгений
Откуда: Домодедово
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: sl usa
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 137 раз
Два разных мнения. Ситуация такая: Решил заменить передние сайлентблоки в рычагах. В автосервисе перепресовали, и установили (на весу), Как только я выехал на дорогу, автомобиль стал неуправляемый: стало кидать в стороны, резина стала скрепеть при торможении машину стало вести. Поехал делать развал-схождение передние колеса стояли домиком,а до установки рычага развал-схожденье был нормальным. Управление немного клучшелось, но не как раньше. Приехал в автосервис мастер проехал за рулем, решили снять установленный рычаг. Выяснили что сайлентблоки "точка опоры" которые поставил оказались бракованными-втулка свободно ходит. Поставил старые сайлентблоки, нормальное управление вернулось, но не полностью. Развал, нужно опять делать. Решил ставить родные рейки в сборе, и вот думаю может сервис не правильно смонтировали рычаги?
скорее всего криворукие сервисмены. Менял у себя рычаги, сайленты тоже ставил точка опоры. Менял сам на яме, ничего сложного, схождение не делал. Если они делали перепрессовку сайлентов,
не видели бракованную втулку?
dashkov
Читайте также: