Замена сайлентблоков передних рычагов мазда сх 5
C СБ редуктора понятно. Вопрос про замену задних СБ передних рычагов.
Друзья, подскажите, точно ли на Мазда Сх-5 2014 года подойдут рычаги KD35-34-300S и KD35-34-350S ?
По вин номеру выдает артикулы - на конце буква "J". и они дороже на пару тысяч, чем с буквой "S".
Кто-то уже ставил себе такие?
Буду безмерно благодарен за консультацию)
Звонил инженеру АСЦ Мазда Ростов по данному вопросу. С его слов в новом рычаге 2-го поколения передний сайлентблок съемный, задний нет. Касательно установки его на авто первого поколения, с его слов еще у них не ставили, но рлсадочные места одинаковые. т.к. подрамник не менялся. Единственно во втором поколении наклон стойки немного другой угол, поэтому не знает как это повлияет на поведение авто. Но он думает это не критично, разница минимальна. Поэтому конкретики нет. Сам поменял на днях задний сайлентблок на масумовские, показалось, что стало чуть жестче, но может быть просто плацебо. Геометрия не поменялась. т.к. при установке откручиваются рулевые тяги. Единственно нужно не на глаз, а маркером или керном отмечать положение салентблока перед разборкой, чтобы правильно его впрессовать. Лично я не уверен, что у меня мастер все вымерил до миллиметра, поэтому возникли сомнения.
Здравствуйте.кто-нибудь использовал полиуретановые сайлентблоки Polyblack (Россия)?в интернете ни одного отзыва по ним не нашел.может кто-нибудь знает по ним что-нибудь?
Купил для замены сайлентблока балки задней подвески вариант от Honda 51391S7A005. Здесь в теме он упоминался. Но это не копия оригинала, это сайлентблок от переднего нижнего рычага подвески Honda. Поэтому есть отличия в форме резиновой части и в длине внутренней металлической трубки. Взял его из-за того, что вроде оригинальный Honda, значит прослужит долго.
Посмотрел сайлентблок сам, показал мастеру, у которого буду менять. Нам он показался жестким. Возник вопрос, а оригинальный сайлентблок как по жесткости? И насколько критична разница в жесткости для тех узлов, которые этот сайлентблок соединяет?
Варианта на балку от Masuma (RU738, который как родной) сейчас в продаже не нашел.
Есть еще VTR MZ0408R, тоже полный аналог оригинала. Может взять его?
На передние рычаги купил сайлентблоки Masuma RU687. Менять буду сразу и на балке и задние на рычагах.
P.S. Посмотрел сейчас - RU738 появились в продаже.
Купил для замены сайлентблока балки задней подвески вариант от Honda 51391S7A005. Здесь в теме он упоминался. Но это не копия оригинала, это сайлентблок от переднего нижнего рычага подвески Honda. Поэтому есть отличия в форме резиновой части и в длине внутренней металлической трубки. Взял его из-за того, что вроде оригинальный Honda, значит прослужит долго.
Посмотрел сайлентблок сам, показал мастеру, у которого буду менять. Нам он показался жестким. Возник вопрос, а оригинальный сайлентблок как по жесткости? И насколько критична разница в жесткости для тех узлов, которые этот сайлентблок соединяет?
Варианта на балку от Masuma (RU738, который как родной) сейчас в продаже не нашел.
Есть еще VTR MZ0408R, тоже полный аналог оригинала. Может взять его?
На передние рычаги купил сайлентблоки Masuma RU687. Менять буду сразу и на балке и задние на рычагах.
P.S. Посмотрел сейчас - RU738 появились в продаже.
Полтора года такой катаю уже в балке, проблем нет, CTR имею ввиду, который Honda аналог. Зато надежно, сомневаюсь что порвётся когда-нибудь
Полтора года такой катаю уже в балке, проблем нет, CTR имею ввиду, который Honda аналог. Зато надежно, сомневаюсь что порвётся когда-нибудь
Да как бы за сайлентблок я не особо боюсь. Но он же должен амортизацию для узлов обеспечивать.
Редуктору как бы не поплохело Это уже серьезнее.
Друзья, подскажите, точно ли на Мазда Сх-5 2014 года подойдут рычаги KD35-34-300S и KD35-34-350S ?
По вин номеру выдает артикулы - на конце буква "J". и они дороже на пару тысяч, чем с буквой "S".
Кто-то уже ставил себе такие?
Буду безмерно благодарен за консультацию)
Я поставил на 2013 год. После этого сделали сход развал. Доехал до дома нормально
Менял кронштейны крепления заднего редуктора в сборе с Сайлент-блоками. С левым проблем нет. Для правого пришлось открутить две гайки справа заднего подрамника, чтобы он опустился. Иначе раскрутить и закрутить болты правого кронштейна невозможно.
Купил для замены сайлентблока балки задней подвески вариант от Honda 51391S7A005. Здесь в теме он упоминался. Но это не копия оригинала, это сайлентблок от переднего нижнего рычага подвески Honda. Поэтому есть отличия в форме резиновой части и в длине внутренней металлической трубки. Взял его из-за того, что вроде оригинальный Honda, значит прослужит долго.
Посмотрел сайлентблок сам, показал мастеру, у которого буду менять. Нам он показался жестким. Возник вопрос, а оригинальный сайлентблок как по жесткости? И насколько критична разница в жесткости для тех узлов, которые этот сайлентблок соединяет?
Варианта на балку от Masuma (RU738, который как родной) сейчас в продаже не нашел.
Есть еще VTR MZ0408R, тоже полный аналог оригинала. Может взять его?
На передние рычаги купил сайлентблоки Masuma RU687. Менять буду сразу и на балке и задние на рычагах.
P.S. Посмотрел сейчас - RU738 появились в продаже.
Подумал, подумал и решил сдать Honda 51391S7A005. Взамен заказал Masuma RU738. Дождусь и поеду ставить.
Вскрыл упаковку у Masuma RU687. У них внешняя и внутренняя металлические втулки несоосны? То есть внутренняя отклонена от центра внешней. Так и должно быть?
Сайлентблоки передних рычагов MAZDA CX-5 - деталь подвески автомобиля. Бывают разного вида,резиновые монолитные, полые, гидронаполнение, плавающие, эксцентриковые "сход-развальные", в стальной обойме, полиуретановые. Выходят из строя из-за постоянных механических нагрузок на отбой и скручивание. Ремонт требуется при растрескивании, обрыве или появлении шумов, стуков, или скрипов. Данные симптомы говорят о необходимости замены, так как если даже один неправильно работающий шарнир может являться причиной надрыва остальных в силу некорректно распределяющегося усилия. Купить сайлентблоки передних рычагов МАЗДА СХ-5 на сайте Автомания-шоп.ру с доставкой по Москве и России. Подбор на авто по марке и модели или VIN. Каталог с номерами запчастей, ценами и фото.
Смотреть видео Mazda CX-5: Замена сайлентблоков рычагов на videozubrit бесплатно
0 | 0
Алмаз Хакимов | 4 год.
Замена на пробеге 78000, полностью оторванных резиновых ножек в сайлентблоке не было, по мере увеличения пробега буду наблюдать за новыми сайлентблоками.
Артикул запчастей: RU687
Сайлентблоков хватило на 36000 км.
Периодические геморрои с сайлентблоком передних рычагов уже напрягают ))) 2-3 раза так поменяешь и рычаг вон.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста как определить достаточный уровень смазки в шлицевых соединениях кардана.
Виталий, раз уж тебе специально шьют коврики. в багажный тоже под размер будет? Если нет, то дозакажи раз уж такая возможность появилась
Желательно в деталях по сайлентблоку передних рычагов на mazda пояснил бы! С праздником! Здоровья и успех в работе.
а как вы думаете если в точности так сделать с еще не рваными саленблоками что бы усилить лучше станет.
Еще одно здоровское видео! Планируешь снимать про переднюю подвеску? Особенно про замену рычагов, втулок стабилизатора и т.п.?
Наружные гранаты получается можно снять не разбирая внутренние? Я чего-то думал что наружные там не на шлицах а приварено и поэтому надо будет пыльник внешний заводить через внутренний ШРУС предварительно разобрав его что очень неудобно.
У моего друга и без сайлентблока передних рычагов на мазда сх-5 полно чего поломалось! WD резину ест если что
кто видосы снимает и сам делает им сразу лайк ибо я сам все тоже делаю иногда не доганяю а с видео легче на много легче спс. О сайлентблоке передних рычагов все ясно )))
По крестовинам понятно, а как понять что шлицевые прошприцованы? Я давил смазку до момента как кардан начал в шлицах немного выходить, но старой смазки я так и не увидел, да и куда девается старая смазка?
Периодические геморрои с сайлентблоком передних рычагов уже задолбали. Ища по ютубу как сделать установку для запресовки сайлентов, именно на той конструкции что используется у Вас (два швеллера и две шпильки) диванные эксперты дали заключение что это полное гуано, а у Вас на видео я вижу на деле что эта конструкция вполне проста, и РАБОЧАЯ. Буде делать себе такуже. Спасибо за видио.
Вопрос не в тему. Как правильно измерять высоту передней подвески prado 120 4 литра европеец по мануалу? Я не понял этот момент. И какая высота должна быть в норме? Можно даже видео на эту тему запилить на примере своего gx470.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: