Замена рулевых наконечников тойота функарго

Обновлено: 22.04.2025

- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.

Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - диагностика двигателя - бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ LYNX AUTO

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас тормозных колодок и/или дисков LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW - замена бесплатно.

Штрих-код: 8460966
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP20 расположение Правое Артикул / OEM NP-073-2702 NANO parts

Штрих-код: 8460929
Применимость: NP-073-2702, 0121099, 01498, 0282994, 040440B, 040452B, 07010811, 101768, 111022222, 111022222R, 1112222, 1112222R, 12043AP, 12044AP, 14469402, 1498, 17TY1001, 19065034588, 2034, 206137, 2210106, 22984, 230517, 23643, 25188, 2518801, 25188PCSMS, 29TR .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP20 расположение Левое Артикул / OEM NP-073-4642 NANO parts

Штрих-код: 8460964
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP20 расположение Правое Артикул / OEM NP-073-2702 NANO parts

Штрих-код: 8460926
Применимость: NP-073-2702, 0121099, 01498, 0282994, 040440B, 040452B, 07010811, 101768, 111022222, 111022222R, 1112222, 1112222R, 12043AP, 12044AP, 14469402, 1498, 17TY1001, 19065034588, 2034, 206137, 2210106, 22984, 230517, 23643, 25188, 2518801, 25188PCSMS, 29TR .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP20 расположение Правое Артикул / OEM NP-073-2702 NANO parts

Штрих-код: 8460925
Применимость: NP-073-2702, 0121099, 01498, 0282994, 040440B, 040452B, 07010811, 101768, 111022222, 111022222R, 1112222, 1112222R, 12043AP, 12044AP, 14469402, 1498, 17TY1001, 19065034588, 2034, 206137, 2210106, 22984, 230517, 23643, 25188, 2518801, 25188PCSMS, 29TR .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP20 расположение Левое Артикул / OEM NP-073-4642 NANO parts

Штрих-код: 8460952
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP21 расположение Левое Артикул / OEM NP-073-4642 NANO parts

Штрих-код: 8201866
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP21 расположение Левое Артикул / OEM NP-073-4642 NANO parts

Штрих-код: 8201850
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP21 расположение Правое Артикул / OEM NP-073-2702 NANO parts

Штрих-код: 8201918
Применимость: NP-073-2702, 0121099, 01498, 0282994, 040440B, 040452B, 07010811, 101768, 111022222, 111022222R, 1112222, 1112222R, 12043AP, 12044AP, 14469402, 1498, 17TY1001, 19065034588, 2034, 206137, 2210106, 22984, 230517, 23643, 25188, 2518801, 25188PCSMS, 29TR .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP21 расположение Левое Артикул / OEM NP-073-4642 NANO parts

Штрих-код: 8201888
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

Штрих-код: 9209399
Применимость: Рулевой наконечник на TOYOTA FUNCARGO NCP25
CET-99, 0121099, 01498, 0282994, 040440B, 040452B, 07010811, 101768, 111022222, 111022222R, 1112222, 1112222R, 12043AP, 12044AP, 14469402, 1498, 17TY1001, 19065034588, 2034, 206137, 2210106, 22984, 230517, 23643, 25188, 2518801, 25188PCSMS, 29TR595, .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP21 расположение Правое Артикул / OEM NP-073-2702 NANO parts

Штрих-код: 8201918pb1
Применимость: NP-073-2702, 0121099, 01498, 0282994, 040440B, 040452B, 07010811, 101768, 111022222, 111022222R, 1112222, 1112222R, 12043AP, 12044AP, 14469402, 1498, 17TY1001, 19065034588, 2034, 206137, 2210106, 22984, 230517, 23643, 25188, 2518801, 25188PCSMS, 29TR .

НОВ Рулевой наконечник
на Toyota Funcargo кузов NCP21 расположение Левое Артикул / OEM NP-073-4642 NANO parts

Штрих-код: 8201888pb1
Применимость: NP-073-4642, 0121098, 01499, 0292994, 040446B, 040450B, 05098B, 07010812, 09777, 101899, 111022222L, 111022223, 1112222L, 1112223, 12043AP, 12044AP, 14468402, 1499, 17TY1000, 19065034587, 2035, 206136, 2210105, 2210115, 22985, 230516, 23641, 25187, 2 .

добрый день! подскажите у меня хонда инспаир кузов UC1 подойдет эта втулка на мой авто? У моего лучшего друга и без рулевого наконечника на фанкарго много чего поломалось!

Антон, а сколько стоит данная втулка? Мне друг сказал и без рулевого наконечника на funcargo много чем заниматься ;)

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Сделал Всё как на видео, обороты на холодную стали 1000, а на прогретую 500. Машина cheri tigo t 11 2,4

Про рулевой наконечник и так куча инфы в инете Ж)) До . вы разобрали, только на . так много не понятно, 30 минут замена рулевой рейки, без сняти рычагов. только основное снять поперечную опору подушки коробки, снять подушку коробки, и открутить выпускную трубу, и вперед за рейкой

Спасибо за ваши видосики, Подскажите, с какой целью установлен утеплитиель на воздушный патрубок, что это дает и какие изменения с такой доработкой имеются?

Метод подсчета витков резьбы при замене наконечника не работает как надо - новый наконечник может быть длиннее или короче старого. Я при установке нового наконечника фиксирую расстояние от центра круглой металлической заглушки на старом до произвольной метки на рулевой тяге. Это же расстояние выдерживаю от заглушки на новом до этой же метки на рулевой тяге. За идею с измерителем спасибо, только боковые штанги перевернутой буквы П я сделал 40 см, чтобы основание можно было положить на землю, да еще приделал к каждой регулируемые упоры, чтобы устройство могло стабильно стоять при наклоне штанг. Сделал это по причине того, что измерительные болты должны при измерении идти в легкое касание с ободом, речи чтобы с их помощью как-то стабильно зафиксировать измеритель и быть не может.

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по рулевому наконечнику на Фанкарго )) Где можно на Хонде починить грамотно рейку?

Какие размеры проф трубы? У моего соседа на фанкарго с рулевым наконечником до сих пор без особых проблем.

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по рулевому наконечнику ;) Привет. Смазка вытесняет,не пускает в палец воду и грязь. )

Все класно и вроде понятно но вот непойму как вы определяете какой наконечник удлинять а какой наоборот укарачивать. Поясню я перебрал всю рулевую трапецию плюс маятник на ниве. И как мне отрегулировать схождение колес. Разницу я знаю 2-4мм. но как узнать какую тягу крутить с какой стороны если машину тянет в левую сторону а визуально определить какое колесо непопало неполучается

Комментарии по теме Замена рулевых наконечников Toyota FunCargo

Урс написал(а)
У оф дил в саратове пол тачки сменили бы, логика у них хорошая, меняют и не парятся, у самого приговорили мотор ручника к замена на ф01 хотя был виноват провод в разьеме, он сгнил, машине был год

Эльнур Севелов написал(а)
Загир,спасибо тебе за видео. Удачи,успех ов,добра и мира тебе и твоим близким.

Балабан написал(а)
родные шаровые ходят в среднем 60-80 т.км, + 2 замены неоригиналом по 30 т.км Итого 120-140 т.км и необходимо менять рычаги (у старых будут все гнезда разорванные). Вот к этому моменту сайлентблокам и приходит полный песец.. Так что меняйте после рычаг весь и не заморачивайтесь с ними..

Мин Ашкалунина написал(а)
Да раньше делали.теперь такая приблуда в Белоруссии не проходит.Делают по другому

Тиб Магурдумова написал(а)
Браат у меня ист 1.5 нет тяги из за чего может быть оборот максимум на 3 пинает

Драгомир Мазарович написал(а)
Шаровые поставить такой же фирмы через 2 недели вышел из строя поставить трек чемпион уже полтора года езжу и всё О'к

Taurino написал(а)
Нормальная видяха! Вообще без преспособ заколхозил, молодец, не у каждого автолюбителя в гаражах куча приблуд типа съёмников!

Виндзор написал(а)
На свой Шаран поставил амортики 412 Москвича,верхнее ухо переварил под восьмерочный саленблок,низ оставил под родные втулки.Это было в 2011.Сейчас только начали потеть,нижние втулки менял 4 раза,но это копейки,да и менять их 5 минут.

Сагар Соломянская написал(а)
Для снятия полуосей тормозные барабаны снимать не надо. В фланце полуоси есть отверстия для откручивания болтов. Зачем делать не нужную работу?

Веня написал(а)
А самое главное, что бракоделам из УАЗа на заводе не хватило образования сделать нормалтный лючок. А, это же машина всего за 800 000. Потому можно делать говно.

Манап написал(а)
Здравствуйте, установил востановленную рейку с ГУР, от одного с эминитых брендов, проехав 800км, появился стук со стороны червячной пары и гайки прижима. Рулевые тяги и наконечники в идеальном состоянии, по какой причине мог появится стук в рейке, и как с ней поступать дальше? Я так понимаю гайка прижима, отрегулирована с завода и за такой маленький пробег не могла ослабнуть, тем более она закернена, получается что у рейки износ по зубьях вала или распределителя?

Рулевые тяги служат для соединения колеса и рулевого механизма. Через рулевую тягу передается поворачивающее усилие от рулевого механизма на колесо автомобиля.

При этом колеса во время езды перемещаются в трех плоскостях, тогда как рулевой механизм жестко закреплен. Чтобы реализовать подвижное соединение, дополнительно используются рулевые наконечники (наконечники рулевых тяг).

В процессе эксплуатации авто:

рулевые тяги могут деформироваться или разрушаться под воздействием коррозии;
пыльники рулевых наконечников повреждаются, сфера смещается, происходит повреждение втулки;

Рулевая тяга и наконечник тяги: назначение

Основной задачей, которую выполняет тяга рулевая, является передача усилия от рулевого механизма на колеса. Однако дополнительные сложности возникают по причине того, что колеса подвижны, а рулевой механизм закреплен жестко. Решает проблему наконечник рулевой.

к штоку рулевой рейки сама тяга крепится посредством внутреннего наконечника;
к средней тяге трапеции крепление реализовано при помощи шарнирного соединения;
соединение тяги с рычагом поворотного кулака осуществляется через внешний рулевой наконечник.

В данной конструкции внутренние наконечники и шаровые соединения отвечают за подвижность тяги в вертикальной плоскости (тяги не ломаются при езде по неровностям).

В свою очередь, внешний наконечник позволяет получить подвижность тяги и колеса в любой плоскости. В результате привод нормально работает в поворотах, при езде по неровностям и т.д.

Устройство рулевой тяги и наконечника

Что касается устройства, сама тяга напоминает стальной стержень. Устройство рулевого наконечника более сложное, так как он служит для соединения подвижных и неподвижных элементов.

Фактически, это шарнирное соединение, где сфера пальца вращается внутри полусферического корпуса. В корпусе устанавливается втулка, набивается смазка, чтобы избежать трения и позволить пальцу выполнять отклонение на заданный угол. Шарнир защищает резиновый пыльник.

Основные неисправности тяг и наконечников: причины

Рулевые тяги просты по конструкции, не имеют подвижных частей и отличаются высокой надежностью.

Рулевой наконечник также представляет собой достаточно прочную деталь. Однако эти элементы (тяга рулевая и наконечники рулевые) все равно выходят из строя по ряду причин.

Почему повреждается рулевая тяга

При езде на автомобиле сильные удары при попадании в яму, наезды на бордюры или агрессивная езда по бездорожью могут приводить к тому, что тяги гнутся или ломаются.

При этом погнутые тяги приводят к тому, что нарушаются углы установки колес (развал-схождение), изменяется угол поворота колес, разрываются пыльники наконечников, наконечник тяги может вырвать. Специалисты рекомендуют периодически проверять геометрию рулевых тяг. Кстати, при необходимости замены одной тяги, менять нужно и вторую (парная замена).

Поломки рулевого наконечника

Хотя наконечник отличается высокой надежностью и износостойкостью (палец стальной, вкладыш из износостойкого материала, анодированный корпус), на плохих дорогах и при высоких нагрузках конструкция все равно разрушается.

Достаточно попасть в глубокую яму на высокой скорости, чтобы ослабилась фиксирующая гайка, сместилась сфера и повредила втулку и т.д.

Также шарнирное соединение выходит из строя в результате разрыва пыльника. Если пыльник поврежден, внутрь попадает вода и грязь, вымывается смазка, начинается активная коррозия, мелкие песчинки начинают играть роль абразива, повреждают поверхности. По этой причине важно следить за состоянием пыльников, а также обращать внимание на признаки неисправностей рулевого наконечника.

Признаки неисправности наконечников тяг

Как правило, износ и неисправности рулевого управления можно определить по следующим признакам: люфты и стуки, повышенная вибрация на руле, руль слишком тугой или легкий, на руле появляется биение.

В свою очередь, неисправные рулевые наконечники проявляют себя следующим образом:

при езде слышна отдача на педали газа;
тихий и частый стук при повороте руля в области колеса; ;
руль слишком легко крутится;
развал-схождение не выставляется.

Для проверки машину нужно поднять на подъемнике или загнать на яму, после чего покачать тяги вверх и вниз. Если зазор больше 1.5 мм, тогда наконечники изношены. Также в салоне авто помощник должен покрутить руль, в то же время снизу под машиной нужно оценить ход наконечника. Норма, когда наконечник не люфтит и не болтается в своем посадочном месте.

Как поменять рулевые тяги и наконечники

Если обнаружены признаки износа или очевидны повреждения, требуется замена рулевых тяг и/или наконечников. Что касается тяг, настоятельно не рекомендуется ограничиваться только одной стороной. Другими совами, нужно купить рулевые тяги парой и менять их.

В норме замена рулевой тяги или замена рулевых наконечников выполняется попарно (как и в случае с амортизаторами и рядом других элементов). Это позволяет избежать проблем с развалом и неравномерным износом.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как проверить и заменить шаровую опору. Из этой статьи вы узнаете о способах проверки шаровых, а также как выполняется замена шаровых своими руками.

Также необходимо знать, как поменять рулевые наконечники своими руками правильно, чтобы избежать распространенных ошибок. Переходим к замене:

автомобиль нужно поднять на домкрате;
далее снимаются передние колеса;
руль необходимо заблокировать;
затем следует ослабить фиксирующую гайку, при помощи которой наконечник крепится к тяге;
при условии наличия шплинта, его нужно снять с гайки пальца наконечника;
теперь можно открутить гайку на пальце, крепящую наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку;
затем съемником для шаровых нужно выдавить рулевой наконечник, вставляя разъем съемника под резинку наконечника и затягивая гайку.
в том случае, если посадка плотная, молотком аккуратно простукивают по ушку рычага;
если съемника нет, вместо него используется небольшой лом;
перед снятием наконечника с тяги нужно поставить метки на тяге или запомнить количество оборотов, чтобы знать, насколько нужно накрутить новый наконечник при установке;
дальше следует снять пыльники, открутить тяги от рейки и произвести сборку в обратном порядке, используя новые детали;
при сборке резьбу на тягах и пальцах предварительно нужно смазывать;