Замена ремкомплекта суппорта на сузуки гранд витара

Обновлено: 21.04.2025

Этот суппорт установлен на держатель суппорта тормоза двумя болтами суппорта. Гидравлическое усилие, создаваемое при нажатии на тормозной рычаг, преобразовывается суппортом в трение. Гидравлическое усилие в равной степени воздействует на поршень и нижнюю часть канала суппорта, чтобы подать поршень наружу, а суппорт внутрь, что приводит к блокировке/зажиму диска. Усилие зажима прижимает тормозные накладки к диску, создавая необходимое давление, чтобы остановить транспортное средство.

Смазывайте части, как указано. Не используйте производственный сжатый воздух для смазки частей тормозной системы, поскольку это может повредить резиновые части. Если вы снимаете любые компоненты или отсоединяете магистрали, стравите воздух из тормозной системы. Замените колодки только комплектами. Значения крутящего момента затяжки указаны для сухих, несмазанных креплений.
Для определения типа суппорта тормоза, см. название производителя или надпись на суппорте тормоза.

Производство TOKICO

Производство SUMITOMO ELECTRIC

5581061M00 – Комплект колодок тормозных передних
5531161M00 – Диск тормозной передний
5580061M00 – Комплект колодок тормозных задних
5561161M00 – Диск тормозной задний
Прим. Варианты замены. Диски:

Deymond писал(а): Источник цитаты Кто присматривает задние тормозные диски на замену, смотрите в сторону Suzuki Swift-sport 1.6 2011-2018 (AZH416 E71) кат. номер 55611-72L00 и аналоги, один в один с Витарой, но чуточку дешевше.
Передние тормозные диски идентичны с SX4 Classic 55311-79J03 .

NeoN_ad писал(а): Источник цитаты Наш родной передний тормозной диск 5531161M00 аналог BREMBO 09.C047.11 (2900 р.)

Тоже наш 5531179J03 (спасибо Дэймонду) аналог BREMBO 09.A296.11 (2430 р.)

Разница в цене. Ну а самое главное отличие - это система вентилирования.
C047 лучше охлаждается (не на много, +5. 10 % лучше), но жесткость и устойчивость на деформации (температурные в том числе) выше где-то на 20-30 %.
С завода у меня лично стоят именно такие диски с переборками в шахматном порядке.

Косяки новой Suzuki Vitara венгерской сборки

Aleks , добро пожаловать, жаль что с этой темы приходится начинать.
Как раз на пробеге около 1500 км переобувался на лето - ржавчины на дисках не было и к тому моменту максимум, что перевозилось - 2 человека до 50 кг помимо меня . То, что зад тормозит несколько позже и с меньшим усилием - есть такое, но в любом случае - попробуйте "от души" тормознуть пару раз в пол и посмотрите на диски, ИМХО должны заблестеть если все нормально.

Косяки новой Suzuki Vitara венгерской сборки

По-моему, тоже. У меня блестят и те и другие, как.. ну вы поняли Когда помою на даче вечером, утром и те и другие ржавчинкой подёргиваются. Потом проедеешь буквально чуток - и те и другие блестят, независимо от нагрузки.

Задние тормозные диски ржавые

Добрый день, Съездил на нулевое то, Поглядели сфотографировали. но сказали что прокатали на стенде всё работает согласно требованиям всё исправно, Не знаю что и сказать но чуть стало лучше. может и правда" колдун",

Тормозные колодки-диски

Стиль и манера езды у всех разная. У некоторых, особо на автоматах, к 30000 приходится менять тормозные колодки.
Артикулы:
5581061M00 – Комплект колодок тормозных передних
5531161M00 – Диск тормозной передний
5580061M00 – Комплект колодок тормозных задних
5561161M00 – Диск тормозной задний

Я давно пользуюсь тормозными колодками фирмы NIBK.
PN9809 Передние колодки
PN9808 Задние колодки

Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival

Тормозные колодки-диски

Пластина износа приклепана к колодке. Соответственно колодки могут быть с пластиной или без.
Насколько я знаю с завода на колодках этот индикатор есть. Я свою когда брал то там колодки меняные без пластин.

Тормозные колодки-диски

Toock писал(а): Пластина износа приклепана к колодке. Соответственно колодки могут быть с пластиной или без.
Насколько я знаю с завода на колодках этот индикатор есть. Я свою когда брал то там колодки меняные без пластин.

Тормозные колодки-диски

Каталог запчастей

Я давно пользуюсь тормозными колодками фирмы NIBK.
PN9809 Передние колодки
PN9808 Задние колодки

Тормозные колодки-диски

konstantinprivat писал(а): Источник цитаты Привет, форумчане. У меня Suzuki . пробег 77 тыс. км - с трудом нажимается педаль тормоза. Подозреваю вакуумный усилитель. У кого-нибудь ещё были проблемы с тормозной педалькой? Может причина в чём-то другом, поделитесь опытом.

у меня на свифте было такое,просто при езде нужно было тормозить с большим усилием,как будто что то подложили под педаль и нужно было давить шописец.
поехал в гараж,посоветовали сначала менять диски и колодки. после этого вмешательства все неполадки пропали,машина продалась и ездит до сих пор без проблем

Тормозные колодки-диски

А стандартные приемы проверки пробовали: например- Двигатель не работает, выжимаем педаль тормоза, и и при нажатой педали заводим двигатель.
При исправном вакуумном усилителе педаль опускается. Или - Запустить двигатель, через минуту глушим. Потом с обычным усилием нажать на педаль тормоза несколько раз. При этом если усилитель норм то в момент первого нажатия педаль выжмется, как полагается до упора, а во время второго и последующих нажатий педали её ход будет становиться всё меньше и меньше. Если между первоначальным и дальнейшими нажатиями на педаль разницы не чувствуется, то. ремонт

Читайте также: