Замена радиатора печки мазда 2
В данном разделе представлен Радиатор печки на MAZDA 2 . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Радиатор печки от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Радиатор печки для Мазда 2 выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Радиатор печки для MAZDA 2 с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Замена радиатора печки на Мазда 2 очень трудоемкая работа. Замена радиатора печки (отопителя) на Mazda 2 может быть произведена через частичную разборку центральной консоли, либо через снятие / установку торпедо. На некоторых моделях, замена радиатора печки делается через моторный отсек.
Стоимость замены радиатора печки :
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена радиатора печки, с/у консоли | от 3000 руб. |
Замена радиатора печки, с частичной разборкой | от 4500 руб. |
Замена радиатора печки, с/у торпедо | от 8000 руб. |
Где поменять радиатор печки в Санкт-Петербурге:
Если замена радиатора печки Мазда 2 делается в холодное время, до начала замены, автомобиль обязательно должен постоять несколько часов в тепле, что бы не сломать пластиковые элементы салона. Не стоит пробовать заменить радиатор отопителя самостоятельно. Если нет опыта, можно легко получить пролитый антифриз с трубок, который пропитает собой все напольное покрытие. А это разборка салона, съем пола и его просушка.
По времени, замена занимает от 3-х часов, до 2-х дней.
Когда делать замену:
- снижение уровня антифриза без видимых подтеков;
- запах антифриза в салоне;
- запотевание лобового стекла;
- появление в салоне дыма или дымки;
- печка не греет.
Гарантия работы - 180 дней.
Какой радиатор печки выбрать:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)
При покупке радиатора печки (отопителя) у нас, мы предоставим скидку на замену.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Мазда МПВ по цене от 1 600 до 2 900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения MPV [LV, LV [р.], LW, LW [р.], LY, LY [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Mazda. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт автоматических трасмиссий. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы.
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Мазда. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Профильный сервис проводит техническое обслуживание, ремонт Мазда. Шиномонтаж. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт рулевой рейки. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Дооснащение авто.
Основное направление - кузовной ремонт. Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Мазда. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Шиномонтаж. Ремонт АКПП.
Ремонт и обслуживание Mazda и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.
Основное направление - диагностика трансмиссии, диагностика ходовой. Ремонт и техническое обслуживание Mazda. Ремонт рулевой рейки. Ремонт АКПП. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Кузовный работы и стапельные работы. Покраска. Цех доп. оборудования. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж.
Специализация - кузовной ремонт. Ремонт и техническое обслуживание Mazda. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Установочный центр. Шиномонтаж. Кузовный работы. Стапельные работы. Покраска. Ремонт АКПП.
Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.
Обслуживание и ремонт автомобилей Mazda. Все виды работ, кузовной ремонт! Безупречная репутация и оперативные сроки ремонта. Современное оборудование, сертифицированные специалисты.
Всё круто, все понятно, но из-за чего вообще потребовалось его менять? Какие симптомы плохого радиатора?
У коллеги с работы с радиатором печки на mazda до сих пор все нормально )) Добрый день! Очень актуально так как у меня медный и с ним что-то не так и думаю стоит ли взять новый алюминий
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ НА 09 НЕТ ПРОВОДА НА ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ ПОДСКАЖИТЕ ОТКУДА ОН ДОЛЖЕН ИДТИ ЕЩЕ ЛЮДИ СТАВЯТ ОТ 06 ДАТЧИК И ПРИБОР КОТОРЫЙ ПОКАЗЫВАЕТ ДАВЛЕНИЕ ЧЕ ПОСОВЕТУЕТЕ
Мне приятель сказал на мазде и без радиатора печки много чего сломалось! За видео спасибо. По делу - Не вижу куда делся правый воздуховод,при том что подушка безопасности пассажира стоит на месте? Что бы его вынуть,а вынимать его нужно по любому,подушку нужно снимать..Дыру выпилили варварски..даже вырезали кусок шумоизоляции..ужа с.. Я тоже выпиливал окно,но сделал его сьёмным,на кронштейнах..Мотор стоит не родной,а с БМВ Е39,дорестал его ещё называют,мотор. я себе такого же китайца поставил.. Мой отчёт здесь,кому интересно читайте,дополняйте ,спрашивайте..стара лся разложить всё по пунктам..Спасибо!. a
Свой опыт промывки. Опель Вектра 1997. Прокипитил сразу систему всю колой. Самое безобидное.(но лучше накатать км 100 на коле). Потом слил промыл. Начал промывать сам салон печки 2 дня мыл и кипитил с чем хочешь воду мешал, все опробовал. На ночь оставлял с химкой внутри радиатора. На второй день только пошла грязь осадок ржавчина герметик. Всякая срань. Даж не разберешь чо там. И струя в первый день промывки на выходе еле бежала, на второй день норм пошла. Подумал что все гуд. Промыл. Собрал 2 недели откатал и таже ситуация. Так вот к чему веду. Снимайте панель снимайте печку у кого она разборная чистите механически, ахринейте от того что там и сразу будет понятно почему не греет, садите на герметик при сборке, и все агонь. Еще много лет не вспомните об этом!) PS: проверено и надежно.
Привет с Караганды у меня такая ситуация купил прадо 2.7 газ, бензин и ездю я такой, печка греет огонь, всё хорошо. Но как то утром открыл капот посмотреть уровни жидкости, масло в норме, а антифриза очень мало на донышке чуток, ну я долил. Завёл мотор гляжу идут постоянно пузыри. Заглушил, проверил крышку радиатора а там клапана вообще не работают, т.е нажимаю на патрубок а антифриз свободно с закрытой крышкой гуляет туда сюда без всякого усилия и мне кажеться что с выхлопной трубы сильно как бы парит но всё сухо и печка работает нормально, но постоянно в бочке бурлит даже на нагревом моторе, температура в норме. Но почему бурлит, и повышенный пар мороз 15ть у меня было много тачек но я не помню такого пара, может это газ? Вот теперь чё то я очкуюсь, думаю почему он нормальную крышку не поставил? Не частые геморрои с радиатором печки это еще ничего…
Ой спасибо, как раз на выходных собираюсь поставить улитку от 2108 и были вопросы о том, как же ее правильно снять ) У коллеги с работы на двойке с радиатором печки до сих пор проблем нет Ж))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: