Замена прокладки клапанной крышки митсубиси асх
Привет народ!
Вот чего обнаружил при замене свечей! Сопственно масло и обнаружил. Наконечнек и свеча были мальца изгажены маслом.
Друзья успокоили меня что эпо не страшно и скорее всего незатянута крышка блока или рассохлась прокладка.
Как вы думаете чего может быть и на сколько это серьёзно.
Друзья а не подскажите там одна прокладка клапанной крышки или там дополнительные прокладки под каждый колодец.
Да я понимаю что всё чего открываеш в двигателе - лучше старую прокладку не ставить малоли чё
Спасибо вам - поеду закажу.
У меня не Аут, движка 4g63, так вот я тоже когда менял свечи обнаружил масло в свечных колодцах, поэтому когда снял крышку клапанов, то увидел, что все 4 прокладки задубели, да и прокладка клапанной крышки тоже плохо выглядела - все на замену, но пока идет воспользовался обычным герметиком термостойким - на время должно хватить. Но все менять в обяз.
Всё просто.Вынимаеш свечьные провода и откручиваеш шесть болтиков на 10 крепления клапанной крышки. Снимаеш крышку,удаляеш старую прокладку,удаляеш прокладки со свечьных колодцев,ставиш всё новое и собирается всё в обратной последовательности. Главное не передавить болты когда будеш закручивать.Ничего сложного Удачи!
Короче так же как ни жигулях)) А как вытаскивать прокладки со свечьных колодцев? Сами свечи я думаю нужно снимать?
Всем доброго времени суток.
Аут 2,4 2002 г/в америкос, выдавливает масло из под клапанной крышки требуется замена ее прокладки, подскажите можно ли это зделать самому в гараже и есть ли там какая хитрость, а то уж больно обламывает платить за работу почти столько же сколько стоит сама прокладка, подскажите кто менял сам что да как.
Поиском не чего не нашел.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
1. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.
2. Снимите катушки зажигания, как описано здесь.
3. Отсоедините шланг 1 от клапана принудительной вентиляции картера и вентиляционный шланг 2, идущий к резонатору, от крышки головки блока цилиндров.
4. Ослабьте болты крепления крышки головки блока цилиндров в последовательности, указанной на фото ниже.
5. Отверните болты крепления клапанной крышки полностью и снимите ее.
6. Теперь прокладка клапанной крышки Аутлендер ХЛ может быть снята.
7. Удалите остатки старого герметика с привалочной плоскости крышки цепи привода ГРМ и головки блока цилиндров, контактирующей с прокладкой крышки головки блока цилиндров.
8. Обезжирьте поверхность для нанесения герметика, а также с помощью очистителя удалите загрязнения на внутренней стороне клапанной крышки.
9. Нанесите на место стыка крышки цепи привода ГРМ и головки блока цилиндров указанный герметик диаметром 4 мм, как показано на рисунке ниже.
10. Установите прокладку с крышкой головки блока цилиндров на место в течение 3 минут после нанесения герметика.
11. Предварительно затяните болты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже. Момент затяжки равен 3,0 ± 1,0 Н·м.
12. Окончательно затяните болты номинальным моментом 5,0 ± 0,5 Н·м в последовательности, указанной на рисунке выше.
Примечание:
После установки крышки головки блока цилиндров подождите не менее двух часов перед заливкой масла и/или запуском двигателя.
13. Установите катушки зажигания в свечные колодцы и подсоедините к клапанной крышке шланги вентиляции картера.
14. Установите на двигатель Аутлендер ХЛ пластину клапанной крышки и декоративный кожух.
продолжаем знакомить клубников по ремонту авто.
фото отчет по замене клапанной прокладки и прокладок свечных колодцев.
крышку снимать на чистом двигателе.
перед тем как менять прокладку клапанной крышки. попробуйте с начало на прогретом движке подтянуть болты крышки. затягивать болты на аккуратно. затягивая болт, как только клапанная крышка уперлась в блок цилиндров, затяжку прекращаем. дабы не погнуть крышку.
если подтяжка не помогает то приступаем к замене.
для этого нам понадобится: прокладка клапанной крышки, оригинал и прокладки свечных колодцев, тоже оригинал, 4 штуки.
чистый двигатель:
и погнали. снимаем: шланг с клапанной крышки, катушки зажигания. продуваем свечные колодцы, выкручиваем свечи и протираем свечные колодцы.
свечные колодцы до очистки и после.
отгибаем язычок и снимаем проводку с кронштейна.
откручиваем болты крепления кожуха ремня ГРМ, но не снимаем его. оставляем на месте.
откручиваем крепления шланга ГУР, и тросика газа. тросик газа загибаем за дросель.
и снимаем клапанную крышку.
протираем посадочное место клапанной крышки.
снимаем старые дубовые прокладки свечных колодцев.
вытаскиваем старую, дубовую прокладку клапанной крышки.
протираем от грязи жолоб прокладки и укладываем прокладку начиная со скошенного угла крышки.
у прокладки есть верх и посадочное место к блоку.
устанавливаем новые прокладки свечных колодцев. как бы вкручивая их сажаем плотно на свои места.
одеваем клапанную крышку и как всегда затягиваем болты с середины крышки к краям.
и собираем все навесное на место.
при запуске затяжки на одном болте оказалось маловато. это сразу видно.
прогреваем НЕМНОГО движок ( чтобы был теплый)НА ХОЛОСТЫХ оборотах и протягиваем все болты. теперь все гут.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Мицубиси ASX по цене от 700 до 3000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения ASX [1, 1 [2-й р.], 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Специализация - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автосервис проводит ремонт и техническое обслуживание Мицубиси. Ремонт рулевой рейки. Кузовной ремонт и покраска. Стапельные работы. Ремонт АКПП. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Дооснащение авто. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.
- Замена прокладки клапанной крышки 2500 руб.
Автосервис по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ведущих мировых производителей, в том числе Мицубиси
Читайте также: